一、公路自行車是什么車

公路自行車，簡(jian)稱“公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)車(che)(che)(che)”。公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)、山地自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)及休閑(xian)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)組成自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)類(lei)目的三大分類(lei)。在中國(guo)，公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)運(yun)動起步(bu)較(jiao)晚，以(yi)山地自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)市場居于首位，不過隨著公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)運(yun)動的普及，市場不斷擴大。公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)作為自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)種時，指(zhi)的是在公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)路(lu)(lu)(lu)面（或人為硬化道路(lu)(lu)(lu)，或砂石(shi)路(lu)(lu)(lu)）上(shang)使用(yong)的自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)種，可用(yong)于公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)競賽。為了使騎(qi)行(xing)(xing)(xing)達(da)到(dao)高速(su)，車(che)(che)(che)身重量較(jiao)輕而(er)風阻較(jiao)小(xiao)。作為運(yun)動賽事時，指(zhi)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)賽。

公(gong)路(lu)(lu)自(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)是最受(shou)歡迎(ying)的自(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)類型之(zhi)一，在城市(shi)叢林中(zhong)比山地自(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)要快(kuai)得多。由(you)于公(gong)路(lu)(lu)自(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)在鋪砌路(lu)(lu)面(mian)上行(xing)(xing)(xing)(xing)駛速度更快(kuai)，因此它們成為自(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)通(tong)勤(qin)者和經常在城鎮內(nei)騎(qi)自(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)的人的熱門選擇。

二、公路自行車的優點和缺點

1、公路自行車的優點

（1）速度快

公路自(zi)行車(che)的設計旨在提高速度，因此(ci)它們通常比山地(di)自(zi)行車(che)更快。

（2）輕便

公(gong)路自(zi)行(xing)車通常比山地自(zi)行(xing)車輕(qing)，這使得它(ta)們更容易操控和加速。

（3）舒適性

公路自行(xing)車的座(zuo)椅和把手設計(ji)通常更加(jia)舒適，適合長(chang)時間騎(qi)行(xing)。

（4）輪胎阻力小

公路自行車的(de)輪(lun)胎(tai)較(jiao)細(xi)，滾動阻力較(jiao)小，有助(zhu)于提高速度。

2、公路自行車的缺點

（1）地形適應性差

公路自行(xing)車的設計不適合在(zai)崎嶇不平的地形上騎(qi)行(xing)，如(ru)山(shan)地、沙(sha)地等。

（2）道路條件要求高

公路自行車在平(ping)(ping)整(zheng)的道路上表現最佳(jia)，不適合(he)在坑洼不平(ping)(ping)的道路上騎行。

（3）容易受傷

公路自(zi)行(xing)車(che)車(che)把(ba)低(di)，單次的騎行(xing)時間太長，姿勢不(bu)對，容(rong)易(yi)造成膝蓋、脊柱(zhu)、腰、后背等勞損傷害。

（4）價格高

高品質的公路自行車通常價格較高。