一、公路自行車多少錢一輛

公路自行車的(de)價(jia)(jia)格跨度很大，從幾(ji)(ji)千元到十幾(ji)(ji)萬都(dou)有，入門(men)的(de)最低3千，中端的(de)一萬左右，高(gao)端的(de)幾(ji)(ji)萬到十幾(ji)(ji)萬不等。影(ying)響公路自行(xing)車價(jia)(jia)格的(de)因(yin)素有很多，具體的(de)價(jia)(jia)格還要根據公路自行(xing)車的(de)級別(bie)(bie)，品(pin)牌(pai)，型號(hao)以(yi)及配置來看。級別(bie)(bie)高(gao)的(de)，價(jia)(jia)格也(ye)會(hui)越高(gao)，級別(bie)(bie)配置越低的(de)，價(jia)(jia)格也(ye)會(hui)越低。

二、為什么公路車比山地車貴

一輛公路車的價格越來越貴，頂級的公路車可以買一輛汽車。入門級別的公路車價格基本是入門級別的山地車的2倍。有哪些(xie)因素(su)讓公路車變得如此昂貴(gui)？

1、車身材料

主流的(de)(de)(de)公(gong)(gong)路(lu)車(che)使用(yong)碳纖維、鋁材(cai)(cai)質(zhi)制(zhi)成(cheng)車(che)架，而制(zhi)成(cheng)公(gong)(gong)路(lu)車(che)的(de)(de)(de)這些材(cai)(cai)料也(ye)會用(yong)在(zai)山地車(che)上(shang)，但是公(gong)(gong)路(lu)車(che)是為(wei)速度(du)而生(sheng)，材(cai)(cai)質(zhi)除了質(zhi)量更(geng)(geng)注(zhu)重重量，要想把現有的(de)(de)(de)材(cai)(cai)料制(zhi)成(cheng)又“耐用(yong)”又“輕”，必(bi)須(xu)注(zhu)入更(geng)(geng)多(duo)的(de)(de)(de)科技元素。而山地車(che)并不看重重量，更(geng)(geng)看重的(de)(de)(de)是耐用(yong)性(xing)。這也(ye)就導(dao)致同樣的(de)(de)(de)材(cai)(cai)料，公(gong)(gong)路(lu)車(che)車(che)架明顯要比其他類(lei)型的(de)(de)(de)自行車(che)車(che)架貴。

2、公路車組件

公路車(che)的(de)組(zu)件更(geng)(geng)(geng)(geng)復雜、更(geng)(geng)(geng)(geng)輕，意味著(zhu)價(jia)格更(geng)(geng)(geng)(geng)貴。公路車(che)的(de)手變跟剎(cha)車(che)一般是集成(cheng)的(de)，看上去更(geng)(geng)(geng)(geng)復雜，這一套下(xia)來兩者的(de)差距都在3-5倍。更(geng)(geng)(geng)(geng)復雜的(de)設計，也就(jiu)代(dai)表更(geng)(geng)(geng)(geng)多的(de)勞動力成(cheng)本。

3、車輪

公路車(che)(che)(che)輪比普通山(shan)(shan)地自(zi)行車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輪輕(qing)。山(shan)(shan)地車(che)(che)(che)的(de)輪輞更(geng)(geng)(geng)寬(kuan)，更(geng)(geng)(geng)堅固，而且山(shan)(shan)地車(che)(che)(che)的(de)車(che)(che)(che)胎寬(kuan)大(da)，也吸收更(geng)(geng)(geng)多的(de)來自(zi)地面的(de)沖(chong)擊。公路車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輪更(geng)(geng)(geng)輕(qing)更(geng)(geng)(geng)窄，輻(fu)條接頭(tou)的(de)接觸(chu)面積更(geng)(geng)(geng)小(xiao)，壓(ya)力更(geng)(geng)(geng)大(da)。要保證一切正常運行，就要保證公路車(che)(che)(che)的(de)車(che)(che)(che)輪制作成本更(geng)(geng)(geng)高。

4、配件

公路車的配(pei)(pei)件(jian)許多(duo)(duo)，功率計、鎖踏(ta)等。公路車所(suo)有(you)大(da)大(da)小(xiao)小(xiao)配(pei)(pei)件(jian)一(yi)共(gong)加起來有(you)數百個之多(duo)(duo)。配(pei)(pei)件(jian)越多(duo)(duo)，價格就越貴。

5、比賽加成

公路(lu)車(che)更像(xiang)是一種比(bi)賽(sai)(sai)(sai)用車(che)，鼎鼎大(da)名的(de)(de)環法(fa)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)在全球的(de)(de)影響力十分巨大(da)的(de)(de)。每年有超過35億的(de)(de)觀眾(zhong)觀看過環法(fa)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)。專業(ye)賽(sai)(sai)(sai)事的(de)(de)蓬勃發(fa)展，無疑帶動了(le)公路(lu)車(che)的(de)(de)發(fa)展。相比(bi)較山地車(che)的(de)(de)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)，影響就(jiu)小得(de)多。

公路車跟(gen)山地車(che)(che)對(dui)比就好(hao)像F1跟(gen)大卡車(che)(che)比較，F1賽車(che)(che)更輕(qing)，更快，而(er)公路車(che)(che)更結(jie)實更耐用(yong)。