亞馬遜在倉庫機器人方面的投入力度一直很大，2012年，亞馬遜斥資7.75億美元收購了Kiva機器人，如今，在亞馬遜位于世界各處的倉庫里，總共有大約3萬臺Kiva機器人在快速穿梭著。這些機器人的加入可以讓亞馬遜倉庫的運營費用減少了約20%。據悉時至2015年亞馬遜已經將機器人數量增至10000臺，用于北美的各大運轉中心。Kiva系統作業效率要比傳統的物流作業提升2-4倍，機器人每小時可跑30英里，準確率達到99.99%。當然，除了Kiva機器人，亞馬遜倉庫所使用的其他自(zi)動(dong)化技術也是令(ling)人嘆為觀(guan)止的。

京東對于快遞速度的口號是“當日送，當日達”，這足以顯示了京東對(dui)于快遞效(xiao)率的(de)(de)自(zi)信。雖然這少不(bu)了(le)數(shu)量龐大的(de)(de)京(jing)東(dong)快遞小(xiao)哥的(de)(de)功勞，但是(shi)這也(ye)與京(jing)東(dong)智能(neng)化(hua)的(de)(de)倉庫(ku)管理密不(bu)可分。

京(jing)東研(yan)發了(le)一(yi)(yi)套(tao)(tao)國(guo)內智能倉(cang)儲技術，由機器人代替人工分揀(jian)存(cun)儲貨物，能比(bi)傳統人工存(cun)儲倉(cang)庫提高一(yi)(yi)倍(bei)以(yi)上的(de)(de)效率，節省一(yi)(yi)半以(yi)上的(de)(de)成本。這套(tao)(tao)智能倉(cang)庫存(cun)儲分發技術，運(yun)用了(le)大(da)量(liang)的(de)(de)自動化(hua)設(she)備，不(bu)僅減少了(le)工作(zuo)人員的(de)(de)大(da)量(liang)時間，還(huan)極大(da)的(de)(de)減少商品搬(ban)運(yun)入庫的(de)(de)時間以(yi)及人工受傷的(de)(de)風險。

入庫：驗收員用無線設備掃描后，系(xi)統(tong)會自(zi)動進行分(fen)配(pei)放到相應的地(di)方。

出庫：系(xi)統自動完成(cheng)波次安排，智能定位，任務分發，一鍵領取，庫存打包，工作人(ren)員只需最(zui)后揀貨(huo)上車即可。

阿(a)里(li)(li)巴巴在國內電商市場份額(e)向來(lai)是一騎(qi)絕塵(chen)，據悉(xi)，阿(a)里(li)(li)現在平均每(mei)天要配上(shang)2700萬件的(de)包(bao)裹，如此龐大的(de)數據，靠人(ren)工去完成不僅效率低，而且運營升(sheng)本太大，阿(a)里(li)(li)已經(jing)啟動了“菜鳥網絡”工程(cheng)，志在提升(sheng)物流的(de)效率，近期曝光的(de)智能倉庫(ku)也(ye)足(zu)以(yi)吸人(ren)眼(yan)球。

時至(zhi)今(jin)日，菜(cai)鳥(niao)網(wang)絡成(cheng)立已經有(you)(you)好幾(ji)年了，在三(san)周年的(de)時候(hou)馬云這樣說到(dao)：“成(cheng)立三(san)年以來，我們一直在探索一個(ge)問題(ti)：菜(cai)鳥(niao)到(dao)底做(zuo)什么？我想我們有(you)(you)兩個(ge)三(san)年來沒有(you)(you)變過的(de)原則：第一，菜(cai)鳥(niao)要做(zuo)別人做(zuo)不了的(de)事情；第二(er)，要做(zuo)別人不愿意做(zuo)的(de)事情。我們不應該去搶(qiang)物流(liu)行(xing)業的(de)飯(fan)碗，即(ji)使去搶(qiang)，我們也搶(qiang)不了。”