亞馬遜在倉庫機器人方面的投入力度一直很大，2012年，亞馬遜斥資7.75億美元收購了Kiva機器人，如今，在亞馬遜位于世界各處的倉庫里，總共有大約3萬臺Kiva機器人在快速穿梭著。這些機器人的加入可以讓亞馬遜倉庫的運營費用減少了約20%。據悉時至2015年亞馬遜已經將機器人數量增至10000臺，用于北美的各大運轉中心。Kiva系統作業效率要比傳統的物流作業提升2-4倍，機器人每小時可跑30英里，準確率達到99.99%。當然，除了Kiva機器人，亞馬遜倉(cang)庫所使用的其他自動化技術也(ye)是令人(ren)嘆為觀止的。

京東對于快遞速度的口號是“當日送，當日達”，這足以顯示了京東對于快(kuai)遞(di)效率(lv)的(de)自信。雖(sui)然這(zhe)少不了數量龐(pang)大(da)的(de)京東快(kuai)遞(di)小哥的(de)功勞，但是這(zhe)也與(yu)京東智能化的(de)倉庫管理密(mi)不可分。

京東研發(fa)了(le)一套國(guo)內智(zhi)能倉(cang)儲(chu)(chu)技術，由機器(qi)人(ren)(ren)(ren)代替(ti)人(ren)(ren)(ren)工(gong)分揀存(cun)儲(chu)(chu)貨物，能比(bi)傳統人(ren)(ren)(ren)工(gong)存(cun)儲(chu)(chu)倉(cang)庫提(ti)高一倍(bei)以上(shang)的(de)效率，節省一半以上(shang)的(de)成本。這套智(zhi)能倉(cang)庫存(cun)儲(chu)(chu)分發(fa)技術，運用了(le)大(da)(da)量(liang)的(de)自動化設備，不僅減少了(le)工(gong)作人(ren)(ren)(ren)員的(de)大(da)(da)量(liang)時間，還極大(da)(da)的(de)減少商品搬運入庫的(de)時間以及(ji)人(ren)(ren)(ren)工(gong)受(shou)傷的(de)風(feng)險。

入庫(ku)：驗收員用無線設備掃描后，系(xi)統會自(zi)動進行(xing)分配放到相(xiang)應的地方。

出(chu)庫(ku)：系統自動完成(cheng)波次安(an)排，智能定(ding)位，任務(wu)分發，一鍵(jian)領取，庫(ku)存(cun)打包，工作人員只(zhi)需最后(hou)揀貨上車(che)即(ji)可。

阿里(li)巴(ba)巴(ba)在國內(nei)電商市場份額(e)向(xiang)來是一騎絕塵，據悉(xi)，阿里(li)現在平均(jun)每(mei)天要配上2700萬件的包(bao)裹，如此龐大(da)的數據，靠人工去完成(cheng)不僅效率低，而且(qie)運營升本(ben)太大(da)，阿里(li)已經(jing)啟動了“菜鳥網絡”工程，志在提升物流的效率，近期(qi)曝光的智能倉庫也足以吸(xi)人眼球(qiu)。

時(shi)至今日，菜鳥(niao)網絡(luo)成立已經有好幾年(nian)了，在三周年(nian)的(de)(de)時(shi)候馬(ma)云這樣(yang)說到(dao)：“成立三年(nian)以來(lai)，我(wo)們一(yi)直在探索一(yi)個(ge)(ge)問題(ti)：菜鳥(niao)到(dao)底(di)做什么？我(wo)想我(wo)們有兩個(ge)(ge)三年(nian)來(lai)沒(mei)有變過的(de)(de)原則：第(di)一(yi)，菜鳥(niao)要做別人做不(bu)了的(de)(de)事情；第(di)二(er)，要做別人不(bu)愿(yuan)意做的(de)(de)事情。我(wo)們不(bu)應該去搶物(wu)流(liu)行業的(de)(de)飯碗，即(ji)使去搶，我(wo)們也搶不(bu)了。”