為加(jia)快取消高速公路省(sheng)界(jie)收(shou)費(fei)(fei)站，實現不停車(che)快捷收(shou)費(fei)(fei)，交通(tong)運輸部、國(guo)家(jia)發展改革委(wei)和財(cai)政部聯合發布《關于切實做好(hao)貨車(che)通(tong)行(xing)費(fei)(fei)計(ji)費(fei)(fei)方式調整(zheng)(zheng)(zheng)有關工(gong)作的通(tong)知》，2020年1月1日起，新的《收(shou)費(fei)(fei)公路車(che)輛通(tong)行(xing)費(fei)(fei)車(che)型分類》將(jiang)在全國(guo)范圍(wei)統(tong)一(yi)執行(xing)，貨車(che)通(tong)行(xing)費(fei)(fei)計(ji)費(fei)(fei)方式將(jiang)進行(xing)調整(zheng)(zheng)(zheng)，從以前按重(zhong)量收(shou)費(fei)(fei)調整(zheng)(zheng)(zheng)為統(tong)一(yi)按車(che)(軸)型收(shou)費(fei)(fei)。

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新(xin)的《收費(fei)公路車(che)(che)(che)輛通行費(fei)車(che)(che)(che)型分(fen)類》行業(ye)標準將載(zai)(zai)貨汽車(che)(che)(che)按照(zhao)總軸數、車(che)(che)(che)長(chang)和(he)總質(zhi)量(liang)(liang)進行分(fen)類。其中，兩軸載(zai)(zai)貨汽車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)長(chang)小(xiao)于6米且總質(zhi)量(liang)(liang)小(xiao)于4.5噸的為1類貨車(che)(che)(che)，車(che)(che)(che)長(chang)大于等于6米或(huo)總質(zhi)量(liang)(liang)大于等于4.5噸的為2類貨車(che)(che)(che)；三至(zhi)六軸貨車(che)(che)(che)分(fen)別為3類、4類、5類和(he)6類。

目前(qian)各地正在對收(shou)費(fei)系統和收(shou)費(fei)車道(dao)進(jin)行(xing)升級改造，并按(an)照(zhao)規定程序重新測(ce)算車輛(liang)通行(xing)費(fei)收(shou)費(fei)標準。

交通(tong)運輸部公(gong)(gong)路局(ju)路網(wang)管(guan)理處處長 顧(gu)志(zhi)峰：在合(he)法(fa)裝載的(de)(de)前(qian)提下，車輛(liang)載貨的(de)(de)多少，同(tong)一軸型的(de)(de)貨車外(wai)殼(ke)尺寸完(wan)全(quan)相同(tong)，行駛(shi)速度(du)基(ji)本相同(tong)的(de)(de)情況下，他(ta)對(dui)道路資源的(de)(de)占用是基(ji)本相同(tong)的(de)(de)，因此呢，按照(zhao)車型收(shou)費是具有科學性、合(he)理性、也有公(gong)(gong)平性，通(tong)過這種車型上收(shou)費，也可以引導鼓勵貨運企業，施行節約(yue)運輸，提高整個高速公(gong)(gong)路的(de)(de)利潤效率。

顧(gu)志(zhi)峰介紹，以(yi)前國家對(dui)貨(huo)車(che)施行(xing)計重(zhong)收(shou)費(fei)，主要是為(wei)了遏制(zhi)貨(huo)車(che)“大噸小(xiao)標”，超(chao)限(xian)超(chao)載(zai)。目前高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路超(chao)限(xian)超(chao)載(zai)現象(xiang)得到了很好地遏制(zhi)。貨(huo)車(che)由計重(zhong)收(shou)費(fei)改為(wei)按車(che)型收(shou)費(fei)，同時免費(fei)給這(zhe)些車(che)輛裝上ETC，車(che)輛就可以(yi)在高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路出入(ru)口(kou)收(shou)費(fei)站不用再停車(che)稱重(zhong)，此(ci)外(wai)從(cong)明年1月1日起(qi)，全國所有封閉式高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路收(shou)費(fei)站對(dui)貨(huo)運(yun)車(che)輛，都將全面實(shi)行(xing)入(ru)口(kou)不停車(che)稱重(zhong)檢(jian)測，全面禁止(zhi)違法超(chao)限(xian)超(chao)載(zai)車(che)輛駛入(ru)高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路。

交(jiao)通運輸(shu)部公(gong)路(lu)局路(lu)網管理處(chu)處(chu)長 顧志峰：在相(xiang)同交(jiao)通流量的條件(jian)下，確保不增(zeng)加(jia)貨車(che)通行(xing)(xing)費總體(ti)負擔，確保每一(yi)類收費車(che)型在標(biao)準(zhun)裝載(zai)狀態下的應(ying)交(jiao)通行(xing)(xing)費額均(jun)不大于原計重收費的應(ying)交(jiao)通行(xing)(xing)費額。