十大打車(che)難(nan)火車(che)站中(zhong)，北京和天津(jin)各上榜三席，尤(you)其22時(shi)后地鐵停(ting)運，各站打車(che)需求增多，打車(che)難(nan)度明顯上升，22時(shi)至次日5時(shi)更難(nan)打車(che)。

所屬地區：北京市

投(tou)用時(shi)間(jian)：1903年（清光緒二(er)十九年）

建筑面積：8萬平方米

車站(zhan)等級：特等站(zhan)

主要線路(lu)(lu)(lu)：京(jing)滬鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、京(jing)哈鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、京(jing)承鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、豐沙鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、京(jing)原鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、京(jing)廣鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、京(jing)九鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)等

簡介：北京站舊稱“京奉鐵路正陽門(men)東車(che)站”，1949年(nian)9月30日改(gai)稱“北京站”，2012年(nian)被列為(wei)北京市東城區普查登記文物。北京站車(che)站布(bu)局為(wei)縱列式(shi)，分(fen)為(wei)到發場、交接場、調車(che)場。其(qi)立面裝飾重點突出，藝(yi)術處(chu)理體現了(le)民族(zu)文化傳(chuan)統。

所屬(shu)地區：北京市豐臺(tai)區

投(tou)用(yong)時間：1996年(nian)1月(yue)21日

建筑面(mian)積：約70萬平方米(mi)

車站等級(ji)：特等站

年(nian)客(ke)運量：約1.8億人次（2016年(nian)）

主要(yao)線(xian)路(lu)：京九鐵路(lu)、京廣鐵路(lu)、北京地下直徑線(xian)、京廣高(gao)速(su)鐵路(lu)、北京市(shi)郊鐵路(lu)城(cheng)市(shi)副中心線(xian)等

簡(jian)介：北(bei)京西站在(zai)開通運營時曾是(shi)亞洲規模最(zui)大的現代(dai)化(hua)鐵道(dao)客(ke)運站之(zhi)一，后在(zai)申辦奧運會之(zhi)際進行了(le)(le)全面(mian)整治和改造。北(bei)京西站設計采用了(le)(le)民族(zu)傳統建筑形(xing)式(shi)，強(qiang)調西客(ke)站的紀念性，同時也(ye)強(qiang)調了(le)(le)時代(dai)精神的表現。

所屬地(di)區：北京市豐(feng)臺區

投(tou)用時間：2008年8月1日

建(jian)筑面積(ji)：32萬平(ping)方米

車(che)站等(deng)級：特等(deng)站

年(nian)客(ke)運量：1.5億(yi)人次（2015年(nian)）

主要(yao)線路(lu)：京(jing)滬高(gao)速(su)鐵路(lu)、京(jing)津城際鐵路(lu)、京(jing)滬鐵路(lu)等

簡(jian)介：北(bei)京南站(zhan)(zhan)是北(bei)京的第(di)二大火車(che)站(zhan)(zhan)，也(ye)是北(bei)京面(mian)積(ji)最(zui)大、接發車(che)次最(zui)多的火車(che)站(zhan)(zhan)。截至2017年(nian)8月，北(bei)京南站(zhan)(zhan)有24條股(gu)道、13座站(zhan)(zhan)臺。北(bei)京南站(zhan)(zhan)設計(ji)融(rong)入了(le)古(gu)典建筑“三重檐”的傳統文化元素。站(zhan)(zhan)房為雙(shuang)曲穹頂，外形為橢圓結構，從南北(bei)兩個方向看，中央(yang)主站(zhan)(zhan)房微微隆(long)起，東(dong)西兩側各有兩跨鋼(gang)結構雨篷，酷似(si)橫向拉伸的祈年(nian)殿。

所屬地(di)區：天津市

投(tou)用時間：2008年（全線開通）

建(jian)筑面積：4600多平方米

車站等級(ji)：等級(ji)未(wei)定

主要(yao)線(xian)路：京(jing)津城際鐵路

簡(jian)介：武清(qing)站是京(jing)(jing)津城(cheng)際(ji)唯一的經(jing)停(ting)站，在帶(dai)動(dong)武清(qing)區發展上發揮了重(zhong)要作用。從(cong)武清(qing)站乘車(che)到北京(jing)(jing)南站僅需24分鐘，到天(tian)津站僅需15分鐘。極(ji)大的方(fang)便(bian)了武清(qing)市民往來京(jing)(jing)津兩地。

所屬(shu)地區：天津市紅橋區

投用時間(jian)：1910年(nian)(nian)12月14日（清宣統二(er)年(nian)(nian)）

建筑面積：18萬平(ping)方米

車站等(deng)級：一等(deng)站

年(nian)客運量：770.6萬人次(ci)（2017年(nian)）

主要線路：京(jing)滬(hu)鐵(tie)路、津保鐵(tie)路、津秦(qin)高速鐵(tie)路、京(jing)滬(hu)高速鐵(tie)路、京(jing)津城際鐵(tie)路

簡介(jie)：天津西站(zhan)是(shi)天津鐵(tie)路(lu)樞(shu)紐的(de)重(zhong)要組成部分，是(shi)京滬高速鐵(tie)路(lu)的(de)五大(da)始發車站(zhan)之一，是(shi)天津市(shi)規模(mo)最大(da)的(de)鐵(tie)路(lu)車站(zhan)。天津西站(zhan)采用高架層、地面層、地下(xia)層及站(zhan)房四角配合設(she)置輔樓的(de)布局(ju)方式，上進(jin)下(xia)出的(de)進(jin)出站(zhan)模(mo)式。

所屬(shu)地區：天津市(shi)河北區

投(tou)用(yong)時間：1888年（清(qing)光緒十(shi)四年）

建筑面積：18.5萬平方米(mi)

車站(zhan)(zhan)等級：特等站(zhan)(zhan)

年客運量：3356.9萬人(ren)次（2017年）

主要線路：津(jin)(jin)山(shan)鐵(tie)路、京津(jin)(jin)城(cheng)際鐵(tie)路、津(jin)(jin)秦(qin)高速鐵(tie)路

簡介：天(tian)津站是集鐵路(lu)、地(di)鐵、公交、出租(zu)車等(deng)為一體(ti)的大(da)型交通樞(shu)紐，是天(tian)津鐵路(lu)樞(shu)紐的重要組成部分(fen)。其站房整體(ti)通透流暢，屋面(mian)結構采用大(da)跨鋼網架，外檐裝修采用新型石材和玻璃幕墻。

所屬(shu)地區：上海市

投用時間：2006年7月1日

建筑面(mian)積：5萬多平方米

車站等(deng)級(ji)：一等(deng)站

主要線路：滬杭鐵路、京(jing)滬鐵路、金山鐵路

簡介(jie)：上(shang)海(hai)南(nan)站的建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)設(she)計(ji)方為法國AREP公(gong)司，從外觀(guan)看(kan)上(shang)海(hai)南(nan)站好似一(yi)個飛碟。其主(zhu)站房(fang)為南(nan)北貫通、高進低出(chu)、高架候車，南(nan)來北往(wang)的火車可從主(zhu)體建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)的架空(kong)部分穿行而過。上(shang)海(hai)南(nan)站最大的建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)特(te)點(dian)就(jiu)是地面建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)少(shao)，三分之二的建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)面積在地下，為綠化騰出(chu)了空(kong)間。

所屬(shu)地區(qu)：山東(dong)省濟南市

投用時間：1904年

建筑面積：12萬平方米(mi)

車站(zhan)等(deng)級：特等(deng)站(zhan)

主要線路(lu)(lu)：京滬(hu)鐵路(lu)(lu)、膠(jiao)濟客運專線、邯濟鐵路(lu)(lu)、膠(jiao)濟鐵路(lu)(lu)

簡介：濟(ji)南(nan)站(zhan)(zhan)地處京(jing)滬鐵路(lu)、膠(jiao)濟(ji)客運專(zhuan)線(xian)、邯(han)濟(ji)鐵路(lu)三(san)大(da)干線(xian)交匯(hui)處，是(shi)全路(lu)較(jiao)大(da)的(de)客運中(zhong)心站(zhan)(zhan)之一。濟(ji)南(nan)老火車站(zhan)(zhan)曾是(shi)亞(ya)洲(zhou)最(zui)大(da)的(de)火車站(zhan)(zhan)，在國(guo)際建筑史(shi)上(shang)有很高的(de)地位。

所(suo)屬地(di)區：安徽(hui)省合(he)肥(fei)市

投(tou)用時間：2014年11月(yue)12日

建筑面積(ji)：49萬平方(fang)米

車站等級：特(te)等站

主要(yao)線(xian)路：滬(hu)漢蓉快速(su)客運(yun)通道、商合(he)杭客運(yun)專線(xian)、合(he)福(fu)高鐵

簡介：合(he)(he)肥南站與上(shang)(shang)海(hai)虹橋站、南京南站、杭州東站共同組成華東四大高鐵站，是全國性綜(zong)合(he)(he)交(jiao)通樞紐。合(he)(he)肥南站設計風格(ge)上(shang)(shang)融入(ru)皖南建(jian)筑“四水歸堂，五岳朝天”的(de)寓意，將現代化的(de)車站和合(he)(he)肥乃至安徽(hui)的(de)傳統(tong)文化融合(he)(he)在一起，詮釋了厚重(zhong)悠久的(de)徽(hui)文化。

所屬地(di)區：廣東省佛山市(shi)

投用時間：2011年1月7日

建筑面積(ji)：5000平方米

簡介(jie)：順(shun)(shun)德站(zhan)站(zhan)房以代(dai)表時代(dai)工業的(de)鋼結構構架為主體造型，順(shun)(shun)德地(di)(di)方龍舟(zhou)文化為設(she)計立意(yi)。設(she)計整個站(zhan)房架起，如漂浮于地(di)(di)面之上，融入(ru)象征順(shun)(shun)德順(shun)(shun)風順(shun)(shun)水、勇(yong)于進取的(de)龍舟(zhou)精神。

Maigoo編輯(ji)了解(jie)到(dao)，景區最(zui)難(nan)打車時段集中在(zai)閉園(yuan)時段，因為(wei)出行需求最(zui)為(wei)集中，打車難(nan)十大景區普(pu)遍為(wei)熱門(men)景點。

南京(jing)的(de)商圈相當(dang)繁華，打車難問題也(ye)相對突出。在2019最(zui)難打車十大(da)商圈中，南京(jing)有(you)三大(da)商圈上榜，超過(guo)人(ren)們以往(wang)認為更(geng)堵(du)的(de)北京(jing)和上海。

所處地(di)區：北京(jing)市

占地面積：80公頃

南北(bei)長：1600米

簡(jian)介：西單商業區(qu)作為北(bei)京市延續至今具有悠久歷(li)史和深厚文化底蘊的商賈云集(ji)之地，與王府井大(da)街，前門(men)大(da)柵欄，并稱三大(da)傳統商業區(qu)。在廣大(da)消費者心目中是商業經(jing)營的黃金(jin)地段，更是首都(dou)經(jing)濟繁榮的象征。

時至今日(ri)，作為北(bei)京市和西城(cheng)區(qu)城(cheng)市經濟支柱，以及現代化經濟形象的(de)代表，西單(dan)商業(ye)區(qu)的(de)建設和發展，始終(zhong)是政府和市民所關(guan)注的(de)焦點(dian)。

所處地區：濟南

占地面積：345畝

簡介：濟南萬(wan)達(da)廣(guang)場是由城(cheng)市高尚(shang)社區、5A級寫(xie)字樓、超五星級酒店和大型購物中(zhong)心組成(cheng)的城(cheng)市綜合(he)體項目。

所處地區：南京

簡介：南(nan)京新街口商(shang)(shang)圈是中國(guo)最繁(fan)華的(de)商(shang)(shang)業街區，有“中華第一(yi)商(shang)(shang)圈”之(zhi)稱，匯集了眾(zhong)多知名的(de)大(da)型商(shang)(shang)貿企(qi)業，也吸引著世(shi)界500強(qiang)企(qi)業巨頭紛(fen)紛(fen)搶灘。南(nan)京中央商(shang)(shang)場居于新街口商(shang)(shang)圈的(de)核(he)心區域，經營面積達6萬平方米(mi)，于1936年1月12日(ri)正(zheng)式(shi)開業，是當時(shi)南(nan)京第一(yi)家大(da)型綜合商(shang)(shang)場。

所處地區：蘇州

占(zhan)地面積：21.1公頃

簡介：蘇州中心(xin)廣(guang)場(chang)由(you)10幢(chuang)建(jian)(jian)筑(zhu)構成，規劃包括超高層建(jian)(jian)、高層塔樓、大型商(shang)(shang)業(ye)建(jian)(jian)筑(zhu)等，總建(jian)(jian)筑(zhu)面積(ji)約182萬平方米。蘇州中心(xin)廣(guang)場(chang)具備金融商(shang)(shang)務、商(shang)(shang)業(ye)文化(hua)、居住(zhu)休閑(xian)等多(duo)種功能，布局了寫字樓、商(shang)(shang)業(ye)、酒店、酒店式(shi)公寓、文化(hua)娛樂等多(duo)種業(ye)態。

所處地區：上海

簡(jian)介：上海正(zheng)大(da)(da)廣(guang)場總建筑面(mian)積接(jie)近25萬平方米，地上10層(ceng)、地下3層(ceng)，其定位(wei)為“家(jia)庭娛樂(le)(le)消(xiao)費中心(xin)”。2017年，正(zheng)大(da)(da)廣(guang)場全年客流超過3000萬人次，成為華(hua)東地區“現代家(jia)庭娛樂(le)(le)體驗及購(gou)物中心(xin)”。

所處地區：上海

占地(di)面積(ji)：2.59公頃

簡介：龍之(zhi)夢購物(wu)公(gong)園(yuan)總建筑面積32萬㎡，商(shang)業部(bu)分22萬㎡，是年輕、時尚、潮流(liu)的(de)集(ji)散地。本(ben)著融入公(gong)園(yuan)和(he)購物(wu)相結合的(de)理(li)念(nian)，上海龍之(zhi)夢購物(wu)公(gong)園(yuan)設計(ji)突出“自然感(gan)受”，進(jin)一步提升消(xiao)費者(zhe)體驗感(gan)，吸引了眾多品牌商(shang)、網紅(hong)店。由(you)于有(you)(you)不少商(shang)旅人士在此(ci)商(shang)圈停(ting)留，再加上每天會有(you)(you)大量(liang)的(de)交(jiao)通過境(jing)客，因此(ci)龍之(zhi)夢購物(wu)公(gong)園(yuan)格外繁(fan)忙。

所處地區：重慶

簡(jian)介：日月光中(zhong)心廣場地處重慶(qing)(qing)的(de)(de)解(jie)(jie)放(fang)碑(bei)商圈核心地段，并且快速擴張。日月光中(zhong)心廣場建于(yu)地鐵1號線與輕軌(gui)2號線較場口站之(zhi)上，也是進入(ru)解(jie)(jie)放(fang)碑(bei)商圈的(de)(de)入(ru)口，節慶(qing)(qing)期間解(jie)(jie)放(fang)碑(bei)人流量已經達到50萬人左(zuo)右，再(zai)加之(zhi)雙軌(gui)的(de)(de)交通便捷，更將(jiang)給解(jie)(jie)放(fang)碑(bei)商圈帶(dai)來百(bai)萬人流。