東(dong)風(feng)(feng)汽(qi)(qi)(qi)車集(ji)團有(you)限公司（簡稱“東(dong)風(feng)(feng)公司”）是(shi)(shi)中(zhong)央直管(guan)的特大型汽(qi)(qi)(qi)車企業，總部位于(yu)武漢，現有(you)總資(zi)產3256億元，員工(gong)16萬多(duo)名。東(dong)風(feng)(feng)公司主營業務涵蓋全系(xi)列商(shang)用車、乘用車、新能源汽(qi)(qi)(qi)車、軍(jun)車、關鍵汽(qi)(qi)(qi)車總成(cheng)和零部件、汽(qi)(qi)(qi)車裝備(bei)以及汽(qi)(qi)(qi)車相關業務。事(shi)業分布(bu)在武漢、十(shi)堰(yan)、襄陽、廣(guang)州等(deng)國內20多(duo)個城市(shi)，在瑞典建(jian)有(you)海外研發基地，在中(zhong)東(dong)、非洲(zhou)、東(dong)南亞等(deng)區域(yu)建(jian)有(you)海外制造基地，在南美、東(dong)歐、西(xi)亞等(deng)區域(yu)建(jian)有(you)海外營銷平(ping)臺(tai)，擁有(you)法(fa)國PSA集(ji)團14%的股份，是(shi)(shi)PSA三大股東(dong)之一
東風(feng)公(gong)司(si)于1969年創(chuang)立于湖北省十堰(yan)市，前身是(shi)“第二(er)汽(qi)(qi)(qi)車(che)制造廠(chang)”，1992年更名為東風(feng)汽(qi)(qi)(qi)車(che)公(gong)司(si)。2005年成立控股(gu)(gu)子公(gong)司(si)東風(feng)汽(qi)(qi)(qi)車(che)集團股(gu)(gu)份有限公(gong)司(si)，在香港聯交所掛牌上市。2017年完成公(gong)司(si)制改制，更名為東風(feng)汽(qi)(qi)(qi)車(che)集團有限公(gong)司(si)。東風(feng)公(gong)司(si)建(jian)設發展近半個世(shi)紀以來，積(ji)淀了厚重(zhong)的(de)科技與文化底(di)蘊，構建(jian)起(qi)領先的(de)產品研發能力、生產制造能力、市場營銷能力與客(ke)戶服務能力，為推動(dong)國民(min)(min)經(jing)濟發展、促(cu)進社會就業、改善(shan)民(min)(min)生福祉作(zuo)出了積(ji)極(ji)貢獻(xian)。
東風公(gong)(gong)司(si)堅持創(chuang)(chuang)新驅動(dong)(dong)，致力于建設(she)世界汽車(che)(che)(che)科技強企。研發(fa)(fa)實力雄厚，目前已形(xing)成(cheng)(cheng)以東風公(gong)(gong)司(si)技術中(zhong)心(xin)為主體(ti)、各子(zi)公(gong)(gong)司(si)研發(fa)(fa)機(ji)構協同(tong)運作的復合開發(fa)(fa)體(ti)系，東風公(gong)(gong)司(si)技術中(zhong)心(xin)是國家“企業(ye)技術中(zhong)心(xin)”、國家一類(lei)科研院所、國家“海外高(gao)層次人才創(chuang)(chuang)新創(chuang)(chuang)業(ye)基地”。乘(cheng)用車(che)(che)(che)形(xing)成(cheng)(cheng)多個整(zheng)車(che)(che)(che)平臺和發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)平臺，具備K&C試(shi)驗、整(zheng)車(che)(che)(che)NVH試(shi)驗、電磁(ci)兼容試(shi)驗等試(shi)驗能力；商用車(che)(che)(che)具備整(zheng)車(che)(che)(che)、發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)、車(che)(che)(che)身開發(fa)(fa)和關鍵總成(cheng)(cheng)零(ling)部件(jian)的開發(fa)(fa)能力。
東風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)公司(si)堅持自主發(fa)(fa)(fa)展(zhan)，矢(shi)志不渝發(fa)(fa)(fa)展(zhan)自主品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)。東風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)自主品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)乘用(yong)車(che)(che)(che)已形成東風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)神、東風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)行、東風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)光(guang)、東風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)啟辰等多個(ge)子品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)齊頭并進、協同發(fa)(fa)(fa)展(zhan)的格局，產(chan)品(pin)(pin)(pin)涵蓋(gai)轎車(che)(che)(che)、SUV、MPV、CUV等各類(lei)車(che)(che)(che)型，覆(fu)蓋(gai)高級、中級、經(jing)濟(ji)型等各個(ge)級別；商(shang)用(yong)車(che)(che)(che)涵蓋(gai)重、中、輕(qing)、微、特全系列；新能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)涵蓋(gai)純電動(dong)(dong)、插(cha)電式(shi)混合(he)(he)動(dong)(dong)力(li)、燃料電池等多個(ge)系列，純電動(dong)(dong)車(che)(che)(che)續航(hang)里程達到行業領先水平(ping)(ping)；把(ba)握(wo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)產(chan)業與互(hu)聯(lian)網融合(he)(he)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)趨(qu)勢，前(qian)瞻布(bu)局智能網聯(lian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)，建立了車(che)(che)(che)聯(lian)網品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)WindLink，無人駕駛乘用(yong)車(che)(che)(che)和(he)商(shang)用(yong)車(che)(che)(che)已分別達到了L3和(he)L4水平(ping)(ping)。東風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)自主品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)銷量(liang)跨越(yue)百(bai)萬輛(liang)，創新出行服務模式(shi)，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)分時租賃平(ping)(ping)臺“東風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)出行”已上線運行。實(shi)施東風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)戰略，“品(pin)(pin)(pin)質、智慧、和(he)悅(yue)”的核心(xin)價值理念深入(ru)人心(xin)。
東(dong)風公(gong)司堅持(chi)開放發展，積極參與國際(ji)合作。改(gai)革(ge)開放40年來，東(dong)風公(gong)司緊抓改(gai)革(ge)開放重大機(ji)遇，構建起多(duo)方位開放發展新格局。目前(qian)，在(zai)整車、動力總成、零部件等(deng)領(ling)域建立(li)了(le)多(duo)樣化的國際(ji)合作關(guan)系，與法國PSA、日(ri)(ri)本日(ri)(ri)產、日(ri)(ri)本本田、韓(han)國現代起亞、瑞(rui)典(dian)沃(wo)爾沃(wo)、法國雷諾等(deng)國際(ji)汽車企業開展了(le)深入的合作。深入貫徹“一帶(dai)一路(lu)”倡議(yi)，加(jia)快“走出去(qu)”步伐，海外市(shi)場(chang)遍及全球100多(duo)個(ge)國家和地區。
