東(dong)(dong)(dong)(dong)風汽(qi)車(che)(che)(che)集(ji)團(tuan)有限(xian)公(gong)司（簡稱“東(dong)(dong)(dong)(dong)風公(gong)司”）是中央直管的特大型汽(qi)車(che)(che)(che)企業，總(zong)部(bu)位(wei)于武漢，現(xian)有總(zong)資(zi)產3256億(yi)元，員工16萬多名。東(dong)(dong)(dong)(dong)風公(gong)司主營業務涵蓋全系列商用車(che)(che)(che)、乘用車(che)(che)(che)、新能源汽(qi)車(che)(che)(che)、軍車(che)(che)(che)、關鍵汽(qi)車(che)(che)(che)總(zong)成和(he)零部(bu)件(jian)、汽(qi)車(che)(che)(che)裝備以(yi)及汽(qi)車(che)(che)(che)相關業務。事業分布在(zai)武漢、十(shi)堰、襄陽(yang)、廣州等(deng)國(guo)內(nei)20多個城市，在(zai)瑞典建(jian)有海(hai)外(wai)研發(fa)基(ji)地(di)，在(zai)中東(dong)(dong)(dong)(dong)、非(fei)洲、東(dong)(dong)(dong)(dong)南亞(ya)等(deng)區域建(jian)有海(hai)外(wai)制造基(ji)地(di)，在(zai)南美、東(dong)(dong)(dong)(dong)歐、西亞(ya)等(deng)區域建(jian)有海(hai)外(wai)營銷平臺，擁有法(fa)國(guo)PSA集(ji)團(tuan)14%的股份，是PSA三(san)大股東(dong)(dong)(dong)(dong)之一
東(dong)(dong)風公(gong)司(si)(si)于1969年創立于湖北省十堰市，前身(shen)是“第二汽(qi)車(che)制(zhi)造廠”，1992年更名為(wei)(wei)東(dong)(dong)風汽(qi)車(che)公(gong)司(si)(si)。2005年成立控(kong)股(gu)子公(gong)司(si)(si)東(dong)(dong)風汽(qi)車(che)集團股(gu)份有限公(gong)司(si)(si)，在香港聯交(jiao)所掛牌上市。2017年完成公(gong)司(si)(si)制(zhi)改制(zhi)，更名為(wei)(wei)東(dong)(dong)風汽(qi)車(che)集團有限公(gong)司(si)(si)。東(dong)(dong)風公(gong)司(si)(si)建設發展近半個世紀以(yi)來，積淀(dian)了(le)厚重的科技與文化底蘊，構建起領先的產品研發能(neng)力(li)、生(sheng)產制(zhi)造能(neng)力(li)、市場營銷(xiao)能(neng)力(li)與客戶服務能(neng)力(li)，為(wei)(wei)推動國民經濟(ji)發展、促進(jin)社會就業、改善民生(sheng)福(fu)祉作出了(le)積極貢獻。
東(dong)風(feng)公司(si)堅持創(chuang)(chuang)新驅(qu)動(dong)，致力(li)(li)于建(jian)設世(shi)界汽車(che)(che)科技(ji)強企(qi)(qi)。研發(fa)(fa)實力(li)(li)雄(xiong)厚(hou)，目前已形成(cheng)以東(dong)風(feng)公司(si)技(ji)術(shu)中心為主(zhu)體、各子(zi)公司(si)研發(fa)(fa)機構協同運作的復合開發(fa)(fa)體系，東(dong)風(feng)公司(si)技(ji)術(shu)中心是國(guo)家“企(qi)(qi)業技(ji)術(shu)中心”、國(guo)家一類科研院所、國(guo)家“海(hai)外高層次(ci)人才(cai)創(chuang)(chuang)新創(chuang)(chuang)業基地”。乘用車(che)(che)形成(cheng)多個整車(che)(che)平臺(tai)和發(fa)(fa)動(dong)機平臺(tai)，具(ju)(ju)備(bei)K&C試(shi)驗(yan)、整車(che)(che)NVH試(shi)驗(yan)、電磁兼容試(shi)驗(yan)等試(shi)驗(yan)能力(li)(li)；商(shang)用車(che)(che)具(ju)(ju)備(bei)整車(che)(che)、發(fa)(fa)動(dong)機、車(che)(che)身開發(fa)(fa)和關鍵總成(cheng)零部件的開發(fa)(fa)能力(li)(li)。
東(dong)風(feng)公司堅持(chi)自主發(fa)展，矢(shi)志不渝(yu)發(fa)展自主品(pin)牌。東(dong)風(feng)自主品(pin)牌乘用車(che)(che)(che)已(yi)形成東(dong)風(feng)風(feng)神、東(dong)風(feng)風(feng)行(xing)、東(dong)風(feng)風(feng)光、東(dong)風(feng)啟辰等(deng)(deng)多個(ge)(ge)子品(pin)牌齊頭并進、協同發(fa)展的格局(ju)，產(chan)品(pin)涵(han)(han)蓋轎車(che)(che)(che)、SUV、MPV、CUV等(deng)(deng)各(ge)類車(che)(che)(che)型，覆蓋高級(ji)、中(zhong)級(ji)、經(jing)濟型等(deng)(deng)各(ge)個(ge)(ge)級(ji)別(bie)；商(shang)用車(che)(che)(che)涵(han)(han)蓋重、中(zhong)、輕、微、特全系(xi)列(lie)；新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)涵(han)(han)蓋純電動(dong)、插電式(shi)混合動(dong)力(li)、燃料電池等(deng)(deng)多個(ge)(ge)系(xi)列(lie)，純電動(dong)車(che)(che)(che)續航里(li)程達到行(xing)業領先水平(ping)；把(ba)握汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)產(chan)業與互(hu)聯(lian)(lian)網(wang)融合發(fa)展趨勢，前瞻(zhan)布局(ju)智(zhi)能(neng)網(wang)聯(lian)(lian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)，建立了車(che)(che)(che)聯(lian)(lian)網(wang)品(pin)牌WindLink，無(wu)人(ren)駕駛乘用車(che)(che)(che)和(he)(he)商(shang)用車(che)(che)(che)已(yi)分(fen)別(bie)達到了L3和(he)(he)L4水平(ping)。東(dong)風(feng)自主品(pin)牌銷量(liang)跨越百(bai)萬輛，創新(xin)出行(xing)服(fu)務模(mo)式(shi)，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)分(fen)時租賃(lin)平(ping)臺“東(dong)風(feng)出行(xing)”已(yi)上(shang)線運(yun)行(xing)。實施東(dong)風(feng)品(pin)牌戰略，“品(pin)質、智(zhi)慧、和(he)(he)悅”的核心(xin)(xin)價值理(li)念深(shen)入人(ren)心(xin)(xin)。
東風公司(si)堅持開(kai)放(fang)發展(zhan)，積極參與國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)合(he)作。改革(ge)開(kai)放(fang)40年(nian)來，東風公司(si)緊抓(zhua)改革(ge)開(kai)放(fang)重大機(ji)遇，構建起多方位(wei)開(kai)放(fang)發展(zhan)新格(ge)局(ju)。目前(qian)，在(zai)整(zheng)車、動力(li)總(zong)成、零部件等(deng)領域(yu)建立了多樣化(hua)的國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)合(he)作關系，與法(fa)國(guo)(guo)(guo)PSA、日本(ben)日產、日本(ben)本(ben)田、韓(han)國(guo)(guo)(guo)現代起亞、瑞典沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)、法(fa)國(guo)(guo)(guo)雷諾(nuo)等(deng)國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)汽車企業開(kai)展(zhan)了深入的合(he)作。深入貫徹“一帶一路”倡議，加快(kuai)“走出去”步(bu)伐，海外市場遍及全(quan)球(qiu)100多個國(guo)(guo)(guo)家和地區。
