（一）注意(yi)觀察機(ji)(ji)油壓(ya)力。柴油機(ji)(ji)工(gong)作時，靠機(ji)(ji)油泵將(jiang)泣滑油壓(ya)送到(dao)機(ji)(ji)件各摩擦表面并形成油膜，使相互摩擦的(de)機(ji)(ji)件不發生直(zhi)接(jie)接(jie)觸，從(cong)而減(jian)少(shao)摩損。使用中應隨(sui)時注意(yi)機(ji)(ji)油壓(ya)力，當油壓(ya)過(guo)低時，應立即停車進行檢查和維修，機(ji)(ji)油壓(ya)力過(guo)高也會破壞油膜加劇磨損，也應查明原因及時給(gei)予排(pai)除(chu)。

（二）注意(yi)溫(wen)(wen)度的(de)變化。柴油(you)(you)(you)(you)機的(de)溫(wen)(wen)度，主(zhu)要體現為冷卻水(shui)的(de)溫(wen)(wen)度和(he)潤(run)滑油(you)(you)(you)(you)的(de)溫(wen)(wen)度。強制循(xun)環式柴油(you)(you)(you)(you)機工作時(shi)的(de)水(shui)溫(wen)(wen)，應(ying)保持在70——90攝氏(shi)度之間，機油(you)(you)(you)(you)溫(wen)(wen)度應(ying)保持在70——80攝氏(shi)度之間。如果(guo)過高會損(sun)壞氣缸墊、活塞和(he)活塞環，使機油(you)(you)(you)(you)粘度降低，潤(run)滑性能下(xia)降；如果(guo)過低會使燃油(you)(you)(you)(you)消(xiao)耗和(he)排(pai)煙增(zeng)加(jia)。所以，工作中(zhong)應(ying)隨時(shi)注意(yi)冷卻水(shui)的(de)溫(wen)(wen)度，出現異常應(ying)及時(shi)排(pai)除。