在2022年新能(neng)源(yuan)suv汽(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)(chan)量排行榜TOP10車(che)(che)型(xing)中,特斯(si)拉(la)MODEL Y以43.7萬的(de)(de)產(chan)(chan)(chan)量穩居榜首(shou),比亞迪(di)的(de)(de)宋PLUS DM-i、元PLUS分別拿下(xia)榜單第二(er)、第三位(wei)。除了(le)前(qian)三強(qiang),2022新能(neng)源(yuan)suv汽(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)(chan)量排行榜剩下(xia)的(de)(de)七個席位(wei)中,傳統車(che)(che)企比亞迪(di)占了(le)兩個,埃安Y及東風新能(neng)源(yuan)EX1各占一席,造車(che)(che)新勢力分別有理想ONE及哪(na)(na)吒V、哪(na)(na)吒U進入榜單前(qian)十(shi)。以下(xia)是2022新能(neng)源(yuan)suv汽(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)(chan)量排名詳情:
排名 | 品牌 | 車型 | 產量(輛) |
1 | 特斯拉 | MODEL Y | 437064 |
2 | 比亞迪 | 宋PLUS DM-i | 260795 |
3 | 比亞迪 | 元PLUS | 150817 |
4 | 理想 | 理想ONE | 114805 |
5 | 比亞迪 | 唐DM | 108469 |
6 | 埃安 | Aion Y | 108256 |
7 | 哪吒 | 哪吒V | 96427 |
8 | 東風新能源 | EX1 | 90785 |
9 | 比亞迪 | 宋Pro DM-i | 77579 |
10 | 哪吒 | 哪吒U | 53391 |
11 | 大眾 | ID.4 CROZZ | 51330 |
12 | 蔚來 | ES6 | 48006 |
13 | 零跑 | C11 | 44875 |
14 | AITO問界 | M5 | 43953 |
15 | 比亞迪 | 元Pro | 42024 |
16 | 大眾 | ID.4 X | 37664 |
17 | 領克 | 領克01 PHEV | 33731 |
18 | 埃安 | Aion V | 33372 |
19 | 名爵 | HS新能源 | 28909 |
20 | 寶馬 | iX3 | 27919 |
21 | 大眾 | ID.6 CROZZ | 26879 |
22 | 幾何汽車 | 幾何C | 22989 |
23 | 小鵬 | G3 | 22666 |
24 | 蔚來 | EC6 | 22406 |
25 | 蔚來 | ES8 | 18602 |
26 | 創維汽車 | EV6 | 17821 |
27 | 嵐圖汽車 | FREE | 16315 |
28 | AITO問界 | M7 | 15507 |
29 | 合創 | Z03 | 15291 |
30 | 飛凡 | MARVEL R | 14569 |
31 | 領克 | 領克09 PHEV | 14064 |
32 | 大眾 | ID.6 X | 12590 |
33 | 吉利 | 繽越PHEV | 12277 |
34 | 本田 | CR-V PHEV | 11826 |
35 | 思銘 | M-NV | 10815 |
36 | 領克 | 領克06 PHEV | 10028 |
37 | 長安 | UNI-K iDD | 9345 |
38 | 大眾 | 途觀L PHEV | 9211 |
39 | 威馬 | W6 | 8751 |
40 | 大眾 | 探岳GTE | 8564 |
41 | 魏牌 | 拿鐵DHT-PHEV | 6943 |
42 | 本田 | 皓影PHEV | 6467 |
43 | 魏牌 | 摩卡DHT-PHEV | 5332 |
44 | 沃爾沃 | XC60 RECHARGE | 5117 |
45 | 蔚來 | 蔚來ES7 | 5107 |
46 | 奔馳 | EQB | 4734 |
47 | 福特 | 電馬 | 4221 |
48 | 奔馳 | EQC | 4211 |
49 | 奔馳 | EQA | 4039 |
50 | 思皓 | E50A | 4025 |
新能源汽車(che)已經成為汽車(che)行業(ye)的(de)一匹黑馬,零排放、零油(you)耗的(de)優勢讓新能源汽車(che)上升為國家戰略(lve)高度。...
在經過瘋狂的補貼(tie),迎接爆(bao)發期之后,新能源汽車的市場行情開始有所(suo)回落(luo),同時也出現了負增長(chang)的情...
新能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)有著環保、前衛、安全等優點,在新能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)產業領(ling)域里,不得不提的(de)便是特(te)斯(si)拉。特(te)斯(si)拉...
2019年的(de)新(xin)能源汽車到了一個拐(guai)點,隨著國家相關部門慢慢取消(xiao)了補(bu)貼,新(xin)能源汽車的(de)“風(feng)口”正...