根據南方(fang)都市(shi)報發布的(de)(de)《2022新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)百強(qiang)報告》,2022年新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)(che)(che)產(chan)量(liang)翻倍,國內新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)產(chan)量(liang)達(da)到6百萬輛以(yi)上。而比亞(ya)迪、上汽(qi)(qi)通用(yong)五菱(ling)與(yu)特斯(si)拉這頭部三(san)強(qiang),就(jiu)合(he)計貢獻(xian)了44%的(de)(de)產(chan)量(liang),其中產(chan)量(liang)最高的(de)(de)比亞(ya)迪成為唯一突破百萬的(de)(de)車(che)(che)(che)企。除了新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)頭部三(san)強(qiang)品牌(pai)以(yi)外,埃(ai)安與(yu)奇瑞也進入20萬產(chan)量(liang)級別。以(yi)下是2022新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)品牌(pai)產(chan)量(liang)排名情況:
排名 | 廠商 | 品牌 | 產量(輛) |
1 | 比亞迪 | 比亞迪 | 1587291 |
2 | 特斯拉 | 特斯拉 | 702958 |
3 | 上汽通用五菱 | 五菱 | 556963 |
4 | 廣汽集團 | 埃安 | 246659 |
5 | 奇瑞汽車 | 奇瑞新能源 | 227077 |
6 | 長安汽車 | 長安 | 168916 |
7 | 合眾汽車 | 哪吒 | 149987 |
8 | 小鵬汽車 | 小鵬 | 138263 |
9 | 理想汽車 | 理想 | 133769 |
10 | 長城汽車 | 歐拉 | 129757 |
11 | 蔚來汽車 | 蔚來 | 113859 |
12 | 零跑汽車 | 零跑 | 113110 |
13 | 吉利汽車 | 幾何 | 109055 |
14 | 大眾汽車 | 上汽-大眾 | 104862 |
15 | 大眾汽車 | 一汽-大眾 | 103270 |
16 | 東風汽車 | 東風新能源 | 92137 |
17 | 上汽乘用車 | MG名爵 | 79937 |
18 | 上汽乘用車 | 榮威 | 65440 |
19 | 江淮大眾 | 思皓 | 63855 |
20 | 賽力斯集團 | 問界AITO | 63719 |
21 | 吉利汽車 | 領克 | 59466 |
22 | 寶馬集團 | 寶馬 | 56444 |
23 | 吉利汽車 | 極氪 | 55320 |
24 | 吉利汽車 | 吉利 | 54864 |
25 | 梅賽德斯-奔馳 | 奔馳 | 45258 |
26 | 東風日產 | 啟辰 | 41971 |
27 | 上汽乘用車 | 科萊威 | 40767 |
28 | 上汽通用 | 別克 | 39764 |
29 | 威馬汽車 | 威馬 | 39373 |
30 | 吉麥新能源 | 凌寶汽車 | 37465 |
31 | 上汽通用五菱 | 新寶駿 | 31867 |
32 | 北汽新能源 | 北京汽車 | 28453 |
33 | 上汽乘用車 | 飛凡汽車 | 25553 |
34 | 東風柳汽 | 東風風行 | 25394 |
35 | 雷丁汽車 | 雷丁 | 24536 |
36 | 國金汽車 | 國金 | 23640 |
37 | 創維汽車 | 創維 | 17821 |
38 | 本田汽車 | 東風本田 | 16200 |
39 | 合創汽車 | 合創 | 15442 |
40 | 東風小康 | 東風風光 | 14085 |
41 | 長城汽車 | 魏牌 | 13493 |
42 | 一汽集團 | 奔騰 | 13408 |
43 | 沃爾沃 | 沃爾沃亞太 | 11789 |
44 | 北汽新能源 | 極狐 | 11706 |
45 | 大眾汽車 | 一汽奧迪 | 11074 |
46 | 東風本田 | 思銘 | 10815 |
47 | 本田汽車 | 廣汽本田 | 9607 |
48 | 豐田汽車 | 一汽豐田 | 7734 |
49 | 上汽大通 | 邁克薩斯 | 6416 |
50 | 江鈴集團新能源 | 易至 | 5082 |
新能源(yuan)汽(qi)車(che)已經(jing)成為(wei)汽(qi)車(che)行業的(de)一匹(pi)黑(hei)馬,零(ling)排放、零(ling)油耗的(de)優勢讓新能源(yuan)汽(qi)車(che)上升為(wei)國家戰(zhan)略高度。...
在經(jing)過瘋狂(kuang)的補貼,迎(ying)接爆(bao)發期之后,新能源汽車的市場行情開(kai)始有(you)所回落(luo),同時也出(chu)現了(le)負增長(chang)的情...
新能(neng)源汽車有著環保、前衛、安全等優點(dian),在新能(neng)源汽車產業(ye)領域里,不得不提的便是特斯(si)拉。特斯(si)拉...
動力電(dian)池是新能(neng)源汽(qi)車的核心(xin)部件,理論上(shang),對同等(deng)重(zhong)量(liang)(liang)的電(dian)池而言,能(neng)量(liang)(liang)密度越大,可用的電(dian)量(liang)(liang)就(jiu)越...