南方都市報綜(zong)合各家(jia)車(che)(che)(che)企(qi)在新能源車(che)(che)(che)方面的(de)研(yan)發投(tou)入(ru)規模(mo)以及自主研(yan)發投(tou)入(ru)量(liang)產車(che)(che)(che)型中的(de)成果,對各大車(che)(che)(che)企(qi)進行了評(ping)分。整(zheng)體來看,榜單前(qian)15名的(de)車(che)(che)(che)企(qi)評(ping)分都達到4分以上。
其中,特斯拉(la)、比亞(ya)迪這兩家新(xin)能(neng)源頭部企業綜合得(de)分(fen)(fen)最高,分(fen)(fen)別獲(huo)得(de)4.65和4.58的(de)評分(fen)(fen),排名(ming)榜單(dan)第一(yi)、第二位。特斯拉(la)自從2020年(nian)(nian)研(yan)發支(zhi)出(chu)突破100億(yi)元后,2022年(nian)(nian)研(yan)發投(tou)入更是翻倍,達到209.1億(yi)元。比亞(ya)迪2022年(nian)(nian)前三季度(du)研(yan)發支(zhi)出(chu)累計達到108.7億(yi)元。廣汽集團(tuan)同樣(yang)在新(xin)能(neng)源領(ling)域進(jin)步飛快,以4.56的(de)評分(fen)(fen)排名(ming)榜單(dan)第三位,是傳統車(che)企向新(xin)能(neng)源轉型的(de)成功典范(fan)。
排名 | 車企 | 得分 |
1 | ![]() |
4.65 |
2 | ![]() |
4.58 |
3 | ![]() |
4.56 |
4 | ![]() |
4.52 |
5 | ![]() |
4.51 |
6 | ![]() |
4.49 |
7 | ![]() |
4.19 |
8 | ![]() |
4.15 |
9 | ![]() |
4.11 |
10 | ![]() |
4.08 |
11 | 長安 | 4.06 |
12 | 奔馳 | 4.05 |
13 | 寶馬 | 4.03 |
14 | 日產 | 4.01 |
15 | 哪吒 | 4 |
16 | 通用 | 3.99 |
17 | 本田 | 3.98 |
18 | 奇瑞 | 3.96 |
19 | 理想 | 3.95 |
20 | 零跑 | 3.92 |
21 | 福特 | 3.91 |
22 | 北汽 | 3.9 |
23 | 一汽 | 3.88 |
24 | 東風 | 3.85 |
25 | 江汽集團 | 3.8 |
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