南(nan)方(fang)都市報綜合各(ge)家車(che)(che)企在新能源車(che)(che)方(fang)面的(de)研發投入規模(mo)以及自主研發投入量產車(che)(che)型(xing)中(zhong)的(de)成果,對(dui)各(ge)大車(che)(che)企進行了評分。整體來看(kan),榜單(dan)前15名(ming)的(de)車(che)(che)企評分都達到4分以上。
其中,特(te)斯拉(la)、比亞迪(di)這(zhe)兩(liang)家新(xin)能源(yuan)頭部(bu)企業綜(zong)合(he)得(de)分(fen)(fen)最高,分(fen)(fen)別獲得(de)4.65和4.58的評(ping)分(fen)(fen),排(pai)名榜(bang)單(dan)(dan)第一、第二位。特(te)斯拉(la)自從2020年研發(fa)支出突(tu)破(po)100億元(yuan)(yuan)后,2022年研發(fa)投入更是(shi)翻倍,達到209.1億元(yuan)(yuan)。比亞迪(di)2022年前三季度研發(fa)支出累計達到108.7億元(yuan)(yuan)。廣(guang)汽集團同樣在新(xin)能源(yuan)領域進步飛(fei)快,以(yi)4.56的評(ping)分(fen)(fen)排(pai)名榜(bang)單(dan)(dan)第三位,是(shi)傳統車(che)企向新(xin)能源(yuan)轉型的成功(gong)典范。
排名 | 車企 | 得分 |
1 | ![]() |
4.65 |
2 | ![]() |
4.58 |
3 | ![]() |
4.56 |
4 | ![]() |
4.52 |
5 | ![]() |
4.51 |
6 | ![]() |
4.49 |
7 | ![]() |
4.19 |
8 | ![]() |
4.15 |
9 | ![]() |
4.11 |
10 | ![]() |
4.08 |
11 | 長安 | 4.06 |
12 | 奔馳 | 4.05 |
13 | 寶馬 | 4.03 |
14 | 日產 | 4.01 |
15 | 哪吒 | 4 |
16 | 通用 | 3.99 |
17 | 本田 | 3.98 |
18 | 奇瑞 | 3.96 |
19 | 理想 | 3.95 |
20 | 零跑 | 3.92 |
21 | 福特 | 3.91 |
22 | 北汽 | 3.9 |
23 | 一汽 | 3.88 |
24 | 東風 | 3.85 |
25 | 江汽集團 | 3.8 |
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