南方都市報綜合各(ge)家車(che)企(qi)(qi)在新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)方面的(de)研發(fa)投(tou)入規模以及自主研發(fa)投(tou)入量產(chan)車(che)型中(zhong)的(de)成果(guo)，對各(ge)大車(che)企(qi)(qi)進(jin)行(xing)了評分(fen)。整體(ti)來看，榜單前(qian)15名的(de)車(che)企(qi)(qi)評分(fen)都達到4分(fen)以上(shang)。

其中，特斯拉(la)、比亞(ya)(ya)迪(di)這兩(liang)家新能源頭(tou)部(bu)企(qi)業綜合得(de)(de)分(fen)最高，分(fen)別獲得(de)(de)4.65和4.58的(de)評(ping)分(fen)，排(pai)名榜單第一、第二位。特斯拉(la)自從2020年研發支出(chu)突破100億(yi)(yi)元(yuan)后(hou)，2022年研發投入更是(shi)翻倍，達到209.1億(yi)(yi)元(yuan)。比亞(ya)(ya)迪(di)2022年前三季度研發支出(chu)累計(ji)達到108.7億(yi)(yi)元(yuan)。廣汽集團(tuan)同(tong)樣在(zai)新能源領(ling)域進步(bu)飛快(kuai)，以4.56的(de)評(ping)分(fen)排(pai)名榜單第三位，是(shi)傳統車企(qi)向新能源轉型的(de)成功典范。