五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用車和乘用車的跨界自主研發產品。該產品以流暢的外形設計，多樣化、實用性的寬敞駕乘空間。五菱宏光在動力性和經濟性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的實力表現，顛覆了人們對商務車的傳統印象。五菱宏光以其小排量、巧妙設計、精致內飾、強有力的跨級動力，在大塊頭云集的商務車市場開創了一片新天地。“小巧、精細、實用”是業內人士對五菱宏光的一致評價。【 詳細>>】

寶駿510是上汽通用五菱推出的一款面向年輕群體的小型SUV，產品經過三年時間的設計研發，于2017年2月20日正式上市。510搭載1.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率112馬力（82kW），峰值扭矩147牛·米，傳動系統則匹配6速手動變速箱。2017年7月3日，中國汽車技術研究中心發布的C-NCAP碰撞安全性能測試成績，寶駿510獲得四星評價，得分為52.3分。【 詳細>>】

五菱榮光V是五菱旗下的一款商務車，采用了1.5L發動機，滿足商務接待的需求。五菱榮光V依舊保持原有的外觀與內飾設計，僅針對部分配置進行了調整，新車不僅提升了最大載重量，還配有雙蒸空調、行車自動落鎖功能、車門未關報警等配置。車身尺寸方面，五菱榮光V的長寬高分別為4415/1685/1850mm，軸距為2720mm。動力系統方面，五菱榮光V提供1.2L與1.5L自然吸氣發動機，并搭配5擋手動變速箱。【 詳細>>】

飛度為廣汽本田推出的一款兩廂轎車，第三代飛度于2014年5月29日上市，定位于“勁酷兩廂車”的第三代，針對追求個性的“85后”新生代群體，內部寬敞。2016年8月11日,2016款飛度酷玩上市,新增了兩個天窗版本,保持既有的核心產品價值——以“Exciting H Design”整體設計理念、“地球夢科技”引擎（1.5L直噴DOHC i-VTEC發動機及全新CVT無級變速器）、Idle-stop發動機節能自動啟停系統等十大革新科技。【 詳細>>】

朗逸是由上海大眾生產一款轎車，2008年6月上市。在延續了A級車市“動感時尚”的設計語言的基礎上，LAVIDA朗逸體現了一種全新的設計DNA——“融合”。作為為中國消費者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設計的優秀品質，又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。朗逸用充滿前瞻性的設計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費者對于A級車市場的傳統印象，從而滿足了消費者更為本土化的需求。【 詳細>>】

本田思域(CIVIC)推出了多種車型以迎合不同國家消費者的口味，有三門掀背的兩廂車、硬頂跑車 coupe、混合動力版和五門房車版。在國內上市的本田思域與東風本田現有車型本田CR-V 出自同一生產平臺，兩款車使用的是同一種底盤，這就在技術上為本田思域國產提供了前提條件。經40載的歲月歷練，在8代演繹中不斷進化，如今的第十代CIVIC（思域），凝聚諸多領先時代的先進科技，為您呈現極具未來感和科技感的魅力之作。【 詳細>>】

致力于打造最高性價比的東風小康K01，具有行業難以比肩的高性價比優勢，它擁有長3640mmX寬1560mmX高1925mm車身尺寸，與同類車型相比，具備空間大、道路通過性能強、轎車式側開門等諸多優點，是一款消費者十分期待的、實用性強的產品，一款在行業里相當有競爭力的產品。東風小康K01的中控造型采用了K07“模具化”的設計，只是在配色和用料方面有點簡化，采用了米色加黑色兩種硬質塑料制成。它的外形樸實簡單，并且在市面上較為常見。【 詳細>>】

佳寶V52整車外形靚麗，極具動感;車前臉設計現代、時尚;輪距及軸距加大，舒適性好;德爾福MT20U二代升級型電腦系統，全密封、防水防腐、耐高溫設計，能精確控制發動機工作狀態。　內藏式中立柱，車身外部光滑，風阻系數小;雙向輸出齒輪齒條式轉向器、雙管路制動系統(帶助力器，帶感載比例閥)，操控性能更好;后部鋼板彈簧設計，適宜載客及載貨，用途廣泛。【 詳細>>】

吉奧星旺有豐田白、銀色以及淺香檳金三種顏色進行選擇，配備13英寸鋼輪轂，輪胎規格為165/70 R13。搭載1.0L發動機，最大功率輸出為60馬力（44kW）/5600rpm，最大扭矩為85N·m。這款發動機排放達到了國Ⅳ＋OBD排放標準，可以滿足未來大部分地區的排放需求。傳動系統匹配5速手動變速器。【 詳細>>】

佳寶T51 2011款由一汽吉林打造，采用全新設計貨箱，堅固瓦楞圍板，加強式地板及一體式龍門架，更實用，加強縱梁結構，增加中橫梁，承載能力更強，更可靠。一汽吉林汽車是一汽集團的子品牌，幾年來，根據國內、國際汽車市場競爭的需要，一汽吉林走出了一條引進技術、自主開發、規模生產的道路。嚴格執行ISO9001:2000標準，產品質量不斷提高，曾先后多次榮獲國家、省市頒發的產品優質獎、開發獎、用戶滿意獎。【 詳細>>】

佳寶V52由一汽吉林打造，底盤夠高，視線也好，前后霧燈、倒車燈全有。其油耗比較其它同排量微車低，VCT-I的可變氣門技術絲毫不含糊，夠勁且靜音，發動機技術較領先，70-80時速最省油，駕駛百公里僅需六升。在車身設計上，車前臉設計現代，極具動感，輪距及軸距加大，質量更可靠，舒適性好；德爾福MT20U二代升級型電腦系統，全密封、防水防腐、耐高溫設計，能精確控制發動機工作狀態。【 詳細>>】

星旺是廣汽吉奧旗下的一款面包車。車體配備13英寸鋼輪轂，輪胎規格為165/70 R13，搭載1.0L發動機，最大功率輸出為60馬力(44kW)/5600rpm，最大扭矩為85N·m。這款發動機排放達到了國Ⅳ+OBD排放標準，可以滿足大部分地區的排放需求，傳動系統匹配5速手動變速器。前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為縱置鋼板彈簧非獨立懸掛。【 詳細>>】

此款車身屬于運動派，小巧又時尚，車尾屬于耐看型，車頭燈有些暗。在整體姿態上略前傾，車身也比較薄，不過好在價格和空間上有了優勢。其作為上汽通用五菱攜旗下的小型轎車，寶駿310除擁有8英寸液晶顯示屏、3.2英寸行車電腦顯示屏、電動天窗等配置，還配備有eps電動助力轉向系統、定速巡航、后視鏡加熱等，是入門級小型車市場中，不可多得的良品。【 詳細>>】

此款設計上略顯歐式風格，但同時又具有中式元素的“雕欄式”前格柵、晶鉆一體式單鳳眼的前大燈。車身側面的楔形特征和尾部棱角分明的燕尾造型，充分詮釋出整車簡潔、大方的氣質。此外，車內還采用了全自主研制的綜合性能最佳均衡的CA4GA1發動機。CA4GA1采用發動機輕量化技術，比同等級普通發動機輕約20公斤，在保證汽車的強度和安全性能的前提下，盡可能地降低了汽車的質量。8mm 曲軸偏置設計榮獲世界專利，減小摩擦，降低油耗。【 詳細>>】

此款車是長安輕型車旗下物流微卡，主要用于貨物運輸及城鄉營運，在微卡細分領域市場占比較大，是中國物流微卡的引領者。神騏T20采用凸頭設計，前輪前置，遇沖擊時緩沖距離較長，而且前置的輪胎及直通式大梁能夠有效的吸收沖擊力，減緩撞擊，保護駕駛室。加長貨箱使用了瓦楞板材質，更大更寬，拉的更多。發動機方面采用了東安DAM13R發動機，1.3排量100馬力，百里油耗僅為7L，低速轉向輕便，高速轉向沉穩。【 詳細>>】

版本：1.5L S舒適型L2B，綜合油耗約6.9L/100km。2018款五菱宏光有5/7/8座3種布局，并具備較為寬裕的乘坐空間，第二排座椅支持前后滑動，第三排座椅可向前翻折，靈活的座椅有助于提高車內空間利用率，使其在拉人載物方面保持良好的實用性。從外形來看，一改老款車型陳舊的設計風格，向運動風靠攏。動力配置方面，標配電動助力，ABS防抱死和制動力分配。【 詳細>>】

版本：升級版1.5L手動精英型，綜合油耗約5.9L/100km。吉利全新2019款遠景X3的改變主要集中在優化車輛的內外配置。升級后的外觀更加突出年輕化的SUV風格，而內飾主要也提升了配置水準。動力系統方面，1.5L自然吸氣發動機達到國六排放標準。對于5萬左右的售價來說，在同級別對手中占有著價格上的優勢。而諸如無鑰匙進入和啟動、胎壓監測等配置，也可在一定程度上媲美更高級別車型。總體來看，其性價比與實用性是它的第一訴求。【 詳細>>】

版本：1.5L自動舒適版，綜合油耗約6.1L/100km。2018款瑞虎3x的車身顏色有五種，分別是皓月白、烈焰紅、大漠金、旭日橙、鈦金灰，其中鈦金灰為新增顏色。內飾改為全黑風格，舊款的儀表盤背光由藍色改為白色，視覺效果更清晰。同時搭載了SQRD4G15B的1.5L自然吸氣發動機，最大功率78kw，動力輸出穩定。此外新增的后視鏡發熱和發動機防盜功能，都非常的實用，也讓2018款瑞虎3x擺脫了“便宜沒配置”的形象。【 詳細>>】