越(yue)野(ye)(ye)(ye)(ye)車(che)的(de)(de)(de)英語是(shi)(shi)Off-Road Vehicle，所以一(yi)般也(ye)用ORV來指(zhi)代越(yue)野(ye)(ye)(ye)(ye)車(che)。越(yue)野(ye)(ye)(ye)(ye)車(che)的(de)(de)(de)標(biao)志(zhi)一(yi)般會比(bi)較霸氣，那么(me)根據不(bu)同(tong)(tong)品(pin)牌的(de)(de)(de)越(yue)野(ye)(ye)(ye)(ye)車(che)，越(yue)野(ye)(ye)(ye)(ye)車(che)的(de)(de)(de)標(biao)志(zhi)符號也(ye)會有(you)(you)(you)一(yi)定(ding)的(de)(de)(de)差別。比(bi)如說著名的(de)(de)(de)喬治巴頓越(yue)野(ye)(ye)(ye)(ye)車(che)就是(shi)(shi)五(wu)角星形狀的(de)(de)(de)，而像同(tong)(tong)樣知(zhi)名度很(hen)高的(de)(de)(de)牧馬人越(yue)野(ye)(ye)(ye)(ye)車(che)就是(shi)(shi)以jeep車(che)牌作為標(biao)志(zhi)。越(yue)野(ye)(ye)(ye)(ye)車(che)是(shi)(shi)自動(dong)擋(dang)(dang)還是(shi)(shi)手動(dong)擋(dang)(dang)呢？這兩種形式的(de)(de)(de)越(yue)野(ye)(ye)(ye)(ye)車(che)都是(shi)(shi)有(you)(you)(you)的(de)(de)(de)，也(ye)有(you)(you)(you)支持自動(dong)擋(dang)(dang)和手動(dong)擋(dang)(dang)切(qie)換(huan)的(de)(de)(de)越(yue)野(ye)(ye)(ye)(ye)車(che)。

越(yue)野(ye)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)三(san)(san)把(ba)鎖是(shi)(shi)什么(me)意思？越(yue)野(ye)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)三(san)(san)把(ba)鎖分別是(shi)(shi)前(qian)橋(qiao)、中央和后(hou)(hou)橋(qiao)，一(yi)共是(shi)(shi)有(you)三(san)(san)個差(cha)速(su)鎖，那(nei)么(me)越(yue)野(ye)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)差(cha)速(su)鎖起什么(me)作用呢(ni)？中央差(cha)速(su)鎖的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作用主要是(shi)(shi)使(shi)前(qian)后(hou)(hou)軸轉速(su)相同，所(suo)以如果有(you)出現單一(yi)車(che)(che)輪打滑情況，中央差(cha)速(su)鎖是(shi)(shi)有(you)一(yi)定作用的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。后(hou)(hou)橋(qiao)差(cha)速(su)鎖可以讓后(hou)(hou)面(mian)兩個輪子(zi)和前(qian)軸的(de)(de)(de)(de)(de)(de)轉速(su)相同，而前(qian)橋(qiao)差(cha)速(su)鎖就是(shi)(shi)能讓車(che)(che)子(zi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)所(suo)有(you)輪胎，都獲得相同的(de)(de)(de)(de)(de)(de)動力，所(suo)以越(yue)野(ye)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)鎖作用還是(shi)(shi)很大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，可以很好地維護(hu)(hu)車(che)(che)身的(de)(de)(de)(de)(de)(de)平衡(heng)，保護(hu)(hu)駕駛安(an)全。

1、硬派越野車的優點

（1）越(yue)野車(che)(che)的(de)非承載式車(che)(che)身(shen)抗扭曲性能優越(yue)，在惡劣路面行(xing)駛(shi)車(che)(che)身(shen)的(de)剛性得以保證(zheng)，能夠保持長時(shi)間快速行(xing)駛(shi)，同時(shi)在崎(qi)嶇顛簸(bo)的(de)路面長時(shi)間行(xing)駛(shi)也比(bi)較(jiao)難造成車(che)(che)身(shen)變形。

（2）越野車的整體(ti)橋結構簡單(dan)但結實，而且抗沖擊能力強。

（3）越野車性(xing)能比較(jiao)好，四驅越野車可(ke)以在惡劣路面條(tiao)件下行駛，可(ke)靠性(xing)更高。

2、硬派越野車的缺點

（1）越野車的非承載式車身(shen)雖然可以提升抗扭曲性(xing)能，但同時也增(zeng)加了車身(shen)重量，而且(qie)增(zeng)高(gao)了車身(shen)的重心，所以會(hui)導致越野車性(xing)能中高(gao)速轉彎性(xing)能差一點(dian)。

（2）越野車整體在轉彎時不能(neng)隨動(dong)調(diao)整輪(lun)胎與地(di)面的接觸(chu)角度，所(suo)以(yi)在高速轉彎的行(xing)駛過程中，車身的穩定性(xing)能(neng)比較差。

（3）大型越野車一般是采用的四驅越野車，但(dan)是這樣(yang)一來(lai)成本也會隨之增加(jia)，而且相比起電(dian)子四驅來(lai)說，功(gong)能也沒(mei)有那么多。

（4）山地越野車的低轉高扭力的發動機油耗高，同時高速性能相對來說也是比較差的。詳細>>

按品牌分：jeep越野車、奔馳越野車、大眾越野車、雷克薩斯越野車、福特越野車等。

按使用場合分：山地越野車、沙漠越野車、城市越野車、沙灘越野車、全地(di)形(xing)越(yue)野車等(deng)。

按用途分：家用越野車和軍用越野車等。

按產(chan)(chan)地分：國產(chan)(chan)越野車和進口越野車。

按硬軟件設施分：七座越野車、兩座越野車、四驅越野車等。

按購買方式分(fen)：新款越野(ye)車和二手越野(ye)車等。

越(yue)(yue)(yue)野車(che)和轎(jiao)車(che)最大的(de)(de)區別(bie)就是(shi)油(you)耗不同了，哪怕是(shi)小(xiao)型(xing)越(yue)(yue)(yue)野車(che)的(de)(de)油(you)耗一(yi)般(ban)來說(shuo)都是(shi)要比(bi)(bi)普通轎(jiao)車(che)的(de)(de)油(you)耗多一(yi)點的(de)(de)，在(zai)相同排量下，轎(jiao)車(che)的(de)(de)油(you)耗要明顯低于(yu)越(yue)(yue)(yue)野車(che)的(de)(de)油(you)耗，在(zai)相同的(de)(de)駕駛里程數里，越(yue)(yue)(yue)野車(che)的(de)(de)油(you)耗也會比(bi)(bi)轎(jiao)車(che)要多一(yi)點。

越野(ye)(ye)車(che)和(he)轎車(che)的(de)(de)(de)區別還體現在他們(men)的(de)(de)(de)車(che)身空間是不同(tong)的(de)(de)(de)，而且在同(tong)樣軸距的(de)(de)(de)情況下，一般越野(ye)(ye)車(che)的(de)(de)(de)后(hou)備箱空間也(ye)會比轎車(che)來的(de)(de)(de)要寬(kuan)敞一些(xie)，所以(yi)喜(xi)歡(huan)假期出游的(de)(de)(de)人(ren)們(men)一般都會更加青(qing)睞于選購城(cheng)市suv越野(ye)(ye)車(che)。

越野車和轎車哪個開起來舒服？轎車坐姿較低，座椅對腿部和頸部的支撐都更好，手肘部位在操作方向盤時呈自然下垂狀態，給駕駛者創造了相對較為舒適、省力的姿勢。而suv的坐姿大多偏高，駕駛員的大腿部位和頸部基本上呈90°，長時間駕駛會給臀部和頸椎的造成較大的壓力，使得駕駛員更加容易產生腰酸背痛的感覺。所以講到舒適性的話，其實還是轎車舒適性更好。詳細>>

越(yue)野車(che)的(de)英(ying)語是Off Road Vehicle，又叫做(zuo)orv，是為越(yue)野而特別(bie)設計的(de)車(che)型。suv全(quan)稱Sports Utility Vehicle，是一種多能(neng)運(yun)動(dong)型車(che)，目(mu)前已發展(zhan)為越(yue)野車(che)形狀(zhuang)的(de)升級(ji)版轎車(che)。

越野車(che)采用非承載式車(che)身，拆掉全部車(che)身仍然可(ke)(ke)以正常行駛，由于有(you)大梁(liang)的存在(zai)，可(ke)(ke)以為(wei)車(che)輛(liang)提供強悍的鋼(gang)性(xing)，在(zai)越野路況下車(che)輛(liang)會有(you)較好的抗扭性(xing)，最(zui)大程度保護車(che)內(nei)人員和車(che)輛(liang)安全。suv的車(che)身是承載式車(che)身，無(wu)法拆除，但具有(you)較高的舒適性(xing)、經濟性(xing)和可(ke)(ke)操控性(xing)。

越野車適合在公路、沙地、山地、沼澤等多種路面狀況上行駛，基本上大部分路況都可以行駛。suv則更適合公路和一些郊外的簡單非鋪裝路面，一般suv能去的地方越野車都能去，而越野車能去的地方suv就不一定能去了。所以越野車和suv的區別還體現在它們的適用駕駛場景是不同的。 詳細>>

越(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)野(ye)(ye)車(che)(che)(che)15萬左右可以選(xuan)擇一款家(jia)用(yong)小型越(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)野(ye)(ye)車(che)(che)(che)，家(jia)用(yong)小型越(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)野(ye)(ye)車(che)(che)(che)最看重的(de)就是(shi)空間靈(ling)活性了(le)，那么(me)從(cong)靈(ling)活性角度去考量(liang)的(de)話，豐(feng)田(tian)越(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)野(ye)(ye)車(che)(che)(che)、本田(tian)越(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)野(ye)(ye)車(che)(che)(che)、三菱越(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)野(ye)(ye)車(che)(che)(che)、鈴木越(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)野(ye)(ye)車(che)(che)(che)等(deng)日產(chan)越(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)野(ye)(ye)車(che)(che)(che)都(dou)是(shi)不錯的(de)選(xuan)擇。小編(bian)在(zai)這里推薦(jian)的(de)東風本田(tian)的(de)XR-V和(he)廣汽本田(tian)的(de)繽智(zhi)這兩款越(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)野(ye)(ye)車(che)(che)(che)的(de)性價比是(shi)很高的(de)。

家(jia)用(yong)越(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)的(de)挑(tiao)選不(bu)僅要看空間靈活，對加速(su)效果等車(che)(che)子的(de)基本性(xing)能(neng)考量也(ye)(ye)要有(you)所關注，那么進(jin)口(kou)越(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)中，C3-XR和2008無(wu)疑(yi)是(shi)不(bu)錯的(de)選擇。這兩(liang)款都是(shi)性(xing)價比高(gao)的(de)越(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)，是(shi)搭載(zai)了1.6T發動機與6AT變(bian)速(su)箱的(de)車(che)(che)型，同時(shi)外(wai)部做(zuo)工(gong)辨識度(du)與內(nei)飾做(zuo)工(gong)也(ye)(ye)非(fei)常厲害(hai)，想要購買家(jia)用(yong)小(xiao)型越(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)的(de)話(hua)，這兩(liang)款越(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)也(ye)(ye)是(shi)不(bu)錯的(de)選擇。

越野車15萬左右也可以選擇起亞KX3，起亞KX3和國產越野車的配置比較類似，同時這是一輛相當年輕的車，年輕體現在內飾的設計和配色上。紅與黑的搭配凸顯了動感和激情，另外還有紅色的安全帶。起亞KX3還配備了主副駕駛的座椅加熱和通風功能，另有方向盤加熱，此外全景天窗也是它的亮點之一。詳細>>

承(cheng)載(zai)(zai)式(shi)(shi)車(che)(che)身(shen)(shen)的(de)優點(dian)主(zhu)要是整(zheng)個車(che)(che)身(shen)(shen)共用(yong)一個車(che)(che)身(shen)(shen)底盤(pan)，所以省油、舒(shu)適性(xing)好，但是承(cheng)載(zai)(zai)式(shi)(shi)車(che)(che)身(shen)(shen)的(de)車(che)(che)身(shen)(shen)結構比較弱，不適合特(te)別(bie)復雜(za)的(de)越野(ye)(ye)環境。非(fei)承(cheng)載(zai)(zai)式(shi)(shi)車(che)(che)身(shen)(shen)則主(zhu)要是抗扭曲性(xing)能好、結構強，像牧(mu)馬人越野(ye)(ye)車(che)(che)、奔馳越野(ye)(ye)車(che)(che)都(dou)是采用(yong)的(de)非(fei)承(cheng)載(zai)(zai)式(shi)(shi)車(che)(che)身(shen)(shen)，但是非(fei)承(cheng)載(zai)(zai)式(shi)(shi)車(che)(che)身(shen)(shen)的(de)油耗高、舒(shu)適性(xing)差。所以目前大部分的(de)越野(ye)(ye)車(che)(che)都(dou)是采用(yong)的(de)非(fei)承(cheng)載(zai)(zai)式(shi)(shi)車(che)(che)身(shen)(shen)。

獨(du)立(li)(li)懸掛(gua)指的(de)是左右(you)兩(liang)個車輪(lun)間沒有硬軸進(jin)行剛性連(lian)接(jie)，所以獨(du)立(li)(li)懸掛(gua)是兩(liang)輪(lun)相互獨(du)立(li)(li)、互不影響的(de)懸掛(gua)系(xi)(xi)(xi)統(tong)。非獨(du)立(li)(li)懸掛(gua)系(xi)(xi)(xi)統(tong)指的(de)則是兩(liang)個車輪(lun)間有硬軸進(jin)行剛性連(lian)接(jie)，所以非獨(du)立(li)(li)懸掛(gua)系(xi)(xi)(xi)統(tong)的(de)車子兩(liang)輪(lun)會互相影響。

那么在舒適性和(he)操(cao)縱性上，獨(du)(du)立(li)懸(xuan)(xuan)掛是(shi)要比(bi)(bi)非獨(du)(du)立(li)懸(xuan)(xuan)掛好的，但是(shi)非獨(du)(du)立(li)懸(xuan)(xuan)掛的結構簡(jian)單(dan)，零件和(he)安(an)裝零件也比(bi)(bi)較小，所以成本以及(ji)占(zhan)用空間都比(bi)(bi)獨(du)(du)立(li)懸(xuan)(xuan)掛要好一點(dian)。具體選(xuan)擇哪種懸(xuan)(xuan)掛系統，可以看(kan)自己的預算(suan)以及(ji)實際需求。

1、動力對比

柴油(you)越(yue)野(ye)(ye)車和汽油(you)越(yue)野(ye)(ye)車指的(de)是兩種不同動力來(lai)源的(de)越(yue)野(ye)(ye)車型(xing)號，那么一般的(de)山地越(yue)野(ye)(ye)車、沙漠(mo)越(yue)野(ye)(ye)車等都是使用的(de)柴油(you)，因為(wei)柴油(you)火點、功率(lv)大，所以柴油(you)越(yue)野(ye)(ye)車比汽油(you)越(yue)野(ye)(ye)車扭矩(ju)更(geng)(geng)大、動力更(geng)(geng)足，更(geng)(geng)加適合越(yue)野(ye)(ye)。

2、加速能力對比

柴(chai)(chai)油(you)越(yue)野(ye)(ye)車一般使用的是柴(chai)(chai)油(you)機，柴(chai)(chai)油(you)機的運作(zuo)原理并不是直接點燃柴(chai)(chai)油(you)，而是在等(deng)待柴(chai)(chai)油(you)自然然后再(zai)轉換為機械能，所(suo)以柴(chai)(chai)油(you)越(yue)野(ye)(ye)車的加速能力(li)比起汽油(you)越(yue)野(ye)(ye)車要(yao)遜色不少。

3、油耗對比

柴油發動機的原理是利用高壓噴油嘴將柴油直接噴入氣缸內霧化，然后經過壓縮，達到爆燃點后自己發生燃燒，無需火花塞點火；汽油發動機的原理是進氣時吸入油氣混合物并壓縮，通過火花塞點燃產生爆力。與汽油相比，柴油功率大、著火點較高、不易揮發，在同樣車型和行駛條件下，柴油越野車比汽油越野車要少消耗差不多30％的油。詳細>>

1、車身注重“骨架”檢查

二手(shou)(shou)越(yue)野車市場一(yi)般都會提(ti)供(gong)全車檢(jian)查服務(wu)，那么在進(jin)行(xing)選購二手(shou)(shou)越(yue)野車的(de)時候可(ke)以看看車身骨架是(shi)否正常，也(ye)可(ke)以讓二手(shou)(shou)越(yue)野車交易(yi)市場的(de)師(shi)傅幫忙(mang)檢(jian)查一(yi)下，看看車身兩(liang)側(ce)腰線是(shi)否平直、沒(mei)有斷(duan)開；車門、行(xing)李箱蓋的(de)連接是(shi)否彎曲變形等。

2、發動機、變速箱重點測試

二(er)手越野(ye)(ye)車在購(gou)買前(qian)還需(xu)要(yao)仔細檢查發動機以(yi)及(ji)變(bian)速(su)箱是否(fou)是正常(chang)運(yun)作(zuo)的(de)(de)，因為發動機是影響越野(ye)(ye)車性能的(de)(de)主(zhu)導部件，有(you)的(de)(de)二(er)手車越野(ye)(ye)車可能是出(chu)現了發動機或是變(bian)速(su)箱等問題(ti)才想要(yao)拋售的(de)(de)，所以(yi)在購(gou)買二(er)手柴油越野(ye)(ye)車的(de)(de)時候一定要(yao)注意檢查發動機、變(bian)速(su)箱。

3、檢查底盤性能是否靠譜

很多人在(zai)二(er)手越野車(che)交易市場購買(mai)了二(er)手車(che)之后才發(fa)現底盤性能出現了相關問題，比如說底殼、水(shui)箱支架這些部位(wei)是否存在(zai)焊接、拼接的痕跡，或者是底盤已經(jing)生銹(xiu)等情況，所(suo)以在(zai)購買(mai)前除了對(dui)(dui)車(che)身外表要(yao)進行(xing)檢查，還(huan)要(yao)對(dui)(dui)底盤以及(ji)輪胎磨損做一個詳盡(jin)的檢查。

4、其他二手越野車購買注意事項

購買二手越野車還需要注意關注手續是否全面、二手越野車價格以及二手越野車品牌等問題，只有做到全方位了解，才有可能買到性價比最高的二手越野車。詳細>>

越野車(che)(che)的(de)(de)底盤一般(ban)都會(hui)比(bi)較高，這樣可以(yi)很好地適應不良的(de)(de)路況(kuang)，但是這樣一來也(ye)會(hui)導致(zhi)由(you)于太高而看不太清左(zuo)右(you)距離(li)和車(che)(che)輪位置(zhi)等(deng)情況(kuang)。判斷越野車(che)(che)左(zuo)右(you)距離(li)可以(yi)通過判斷越野車(che)(che)的(de)(de)車(che)(che)輪位置(zhi)來作參考，在駕駛的(de)(de)時(shi)候把車(che)(che)頭或者前擋風玻(bo)璃和室外參照(zhao)(zhao)物對比(bi)，一般(ban)形成(cheng)一條直線的(de)(de)時(shi)候，代表車(che)(che)輪和參照(zhao)(zhao)物的(de)(de)距離(li)大概(gai)在20公分左(zuo)右(you)。

越(yue)野(ye)車(che)的(de)排量(liang)和個頭都(dou)(dou)是很大的(de)，那么越(yue)野(ye)車(che)如何減重(zhong)呢(ni)？最優(you)之選(xuan)當然(ran)(ran)是選(xuan)擇(ze)結構性能都(dou)(dou)比(bi)較好的(de)輕型材(cai)料了，比(bi)如說(shuo)鈦(tai)鋼，但是這樣(yang)一(yi)(yi)來可能價格也會(hui)貴上不少(shao)。也可以選(xuan)擇(ze)把備(bei)胎卸下，因為越(yue)野(ye)車(che)一(yi)(yi)般都(dou)(dou)會(hui)攜(xie)帶兩個備(bei)胎在(zai)車(che)上，這樣(yang)車(che)子的(de)重(zhong)量(liang)當然(ran)(ran)會(hui)重(zhong)。

越野車在爬坡的時候，首先要勘探路徑，大致了解路上的障礙，選擇一條合適的路徑。然后掛入分動箱低速，如果是手動擋的話就調為2擋，自動擋則掛D擋。同時在準備爬坡的時候要放低胎壓，接合上適合的輔助設備。那么在爬坡的時候還需要注意不要大腳猛踩和坡上掉頭，因為這些都是有可能導致安全事故發生的。詳細>>

基本的越野車(che)保養(yang)項目有車(che)身護理、發動機(ji)清洗(xi)、車(che)內除菌、雨刮(gua)器(qi)檢(jian)查(cha)、輪胎防(fang)跑偏、制動液檢(jian)查(cha)、底盤(pan)防(fang)銹、機(ji)油(you)清潔等項目。

越野(ye)(ye)車(che)保(bao)(bao)(bao)養(yang)周(zhou)期(qi)一(yi)般是(shi)看行(xing)(xing)駛(shi)里程，如果經常駕(jia)駛(shi)的話保(bao)(bao)(bao)養(yang)的頻(pin)率也(ye)會(hui)比(bi)(bi)較高一(yi)點(dian)，因為野(ye)(ye)外(wai)的路況比(bi)(bi)較復雜，所(suo)以越野(ye)(ye)車(che)所(suo)可能(neng)遭到的損耗也(ye)會(hui)更(geng)大(da)一(yi)點(dian)，那么及時(shi)做越野(ye)(ye)車(che)保(bao)(bao)(bao)養(yang)檢查也(ye)會(hui)更(geng)加(jia)安(an)心(xin)一(yi)點(dian)。而(er)且不同品牌的越野(ye)(ye)車(che)說(shuo)明書上對于保(bao)(bao)(bao)養(yang)周(zhou)期(qi)也(ye)會(hui)有一(yi)定的說(shuo)明，可以參(can)照(zhao)說(shuo)明書上說(shuo)的進行(xing)(xing)保(bao)(bao)(bao)養(yang)。

越野車保養費用和越野車保養項目有關，做一整套的費用一般是500元一次左右，但是像牧馬人越野車、奔馳越野車等豪華品牌的越野車保養費用可能就要貴一點。那越野車保養比轎車貴嗎？這個還真不一定，因為汽車保養的費用主要是從保養項目和人工費做區分的，和車型的關系雖然有，但不是很大。詳細>>

越(yue)(yue)野(ye)車(che)輪轂改(gai)裝(zhuang)是只允(yun)許換樣式，不能改(gai)裝(zhuang)尺寸(cun)的(de)(de)。最常(chang)見的(de)(de)越(yue)(yue)野(ye)車(che)改(gai)裝(zhuang)方案就是在輪轂上裝(zhuang)越(yue)(yue)野(ye)車(che)絞盤了，越(yue)(yue)野(ye)車(che)絞盤可以利(li)用馬達的(de)(de)能力來(lai)提升越(yue)(yue)野(ye)車(che)自救能力。那么(me)也可以在越(yue)(yue)野(ye)車(che)上裝(zhuang)一個越(yue)(yue)野(ye)車(che)改(gai)裝(zhuang)減震器(qi)，對于(yu)越(yue)(yue)野(ye)車(che)的(de)(de)減震性能提升大有裨益。

除了改(gai)(gai)裝(zhuang)(zhuang)輪轂之外，越(yue)野車(che)改(gai)(gai)裝(zhuang)(zhuang)還(huan)可以(yi)進行(xing)外觀(guan)改(gai)(gai)裝(zhuang)(zhuang)，比(bi)如說越(yue)野車(che)車(che)頂(ding)燈改(gai)(gai)裝(zhuang)(zhuang)、越(yue)野車(che)行(xing)李架改(gai)(gai)裝(zhuang)(zhuang)等，都是可以(yi)的(de)。但是對(dui)越(yue)野車(che)外觀(guan)進行(xing)改(gai)(gai)裝(zhuang)(zhuang)需要(yao)(yao)先到車(che)管部門進行(xing)申請，在確(que)認過不影響車(che)輛明顯(xian)特(te)征的(de)情(qing)況下，越(yue)野車(che)改(gai)(gai)裝(zhuang)(zhuang)備案是管用的(de)。外觀(guan)改(gai)(gai)裝(zhuang)(zhuang)越(yue)野車(che)還(huan)可以(yi)進行(xing)局(ju)部噴漆，比(bi)如想要(yao)(yao)噴涂一(yi)些比(bi)較體現個性的(de)圖(tu)案的(de)話，去(qu)車(che)管所(suo)進行(xing)登(deng)記(ji)就可以(yi)了，如果想要(yao)(yao)改(gai)(gai)變整車(che)的(de)顏色，也是需要(yao)(yao)去(qu)車(che)管所(suo)登(deng)記(ji)改(gai)(gai)變行(xing)駛證。

發動機改裝里最熱門的項目就是越野車改裝天然氣了，這個改裝方案有利有弊，具體要不要改還是看個人的選擇，但是如果是要更改發動機調校的話，是有可能對發動機造成比較大的損傷的，而且也不一定能夠通過年檢，所以改裝越野車調校還是要謹慎。詳細>>

1、每逢節日活動(dong)，就到(dao)了(le)網購(gou)達人們大展身手的(de)(de)時候了(le)，然而面對五花(hua)八門的(de)(de)商品、參差不齊的(de)(de)價格卻不知如何下手？

2、每逢(feng)節日活動，就到了(le)網購達(da)人們大展(zhan)身手的時候了(le)，然而(er)面對五花八(ba)門(men)的商品(pin)、參(can)差不齊(qi)的價格卻(que)不知如(ru)何下手？

1、每(mei)逢節(jie)日活(huo)動，就(jiu)到了網購達人(ren)們(men)大展(zhan)身手的(de)(de)時候(hou)了，然而(er)面(mian)對五花八門的(de)(de)商品、參差(cha)不齊的(de)(de)價格卻不知如(ru)何下手？

2、每(mei)逢節(jie)日活動，就到了網購(gou)達人們大展身手(shou)的(de)時(shi)候(hou)了，然而面對五花(hua)八門的(de)商品(pin)、參差(cha)不齊的(de)價(jia)格(ge)卻不知如何下手(shou)？