2016年6月北(bei)京(jing)現代首款(kuan)(kuan)(kuan)混合動(dong)(dong)力(li)車(che)(che)型——第九代索納塔混合動(dong)(dong)力(li)正式(shi)上市(shi),這款(kuan)(kuan)(kuan)車(che)(che)型搭載 2.0L GDi Engine(Nu)發動(dong)(dong)機和38kw electric motor 電動(dong)(dong)機,百公里綜合工況油耗僅為(wei)4.8L。這款(kuan)(kuan)(kuan)車(che)(che)的(de)(de)(de)上市(shi)不但向消費者展示了北(bei)京(jing)現代強大的(de)(de)(de)科技力(li)量,也將帶給(gei)我們對(dui)新(xin)能源車(che)(che)的(de)(de)(de)全新(xin)認知,引領新(xin)能源領域的(de)(de)(de)消費潮(chao)流。
在外觀(guan)上,索(suo)納塔(ta)混合動(dong)力版(ban)與標(biao)準版(ban)差異頗(po)大,車頭采用碩大的黑色蜂巢狀格柵,空氣(qi)動(dong)力學(xue)保險杠,擾流板和(he)側(ce)面踏(ta)板以(yi)及“Eco-spoke”合金(jin)輪(lun)圈。新車的外觀(guan)富有攻擊(ji)性,甚至比現代(dai)發(fa)布的索(suo)納塔(ta)2.0T渦(wo)輪(lun)增壓版(ban)顯得更為動(dong)感。
索納塔混(hun)合動(dong)(dong)力(li)車的內飾與(yu)汽油版車型沒(mei)有明顯(xian)區別,只是混(hun)合動(dong)(dong)力(li)版在(zai)兩個圓筒形(xing)儀表之間增加了一個4.2英寸顯(xian)示(shi)屏,用于顯(xian)示(shi)能量在(zai)電(dian)池(chi)、電(dian)機、引擎(qing)和驅動(dong)(dong)輪之間流(liu)動(dong)(dong)的情(qing)況(kuang)以(yi)及(ji)電(dian)池(chi)剩余電(dian)量,充電(dian)狀態和平(ping)均油耗水平(ping)。
在混動(dong)系統方面,第九代索納塔混動(dong)版(ban)采用了Nu 2.0 GDi發動(dong)機+永久磁(ci)鐵式電機馬達(da)組成(cheng),其(qi)中發動(dong)機最大輸出(chu)功率(lv)可達(da)115kW,峰值扭矩達(da)到了189N·m,純電驅動(dong)狀態下的續航(hang)速度(du)最高可達(da)120km/h,并可實現4.8L/100km的超低燃油消耗,節油率(lv)高達(da)36%。
電池(chi)組容量達到9.8kWh,總容量是(shi)(shi)(shi)混(hun)動(dong)(dong)版車(che)型電池(chi)組的5倍,值(zhi)得一(yi)提(ti)的是(shi)(shi)(shi),該車(che)在(zai)純電動(dong)(dong)模(mo)式下續航里(li)(li)程約為(wei)(wei)35公里(li)(li),充電方式分為(wei)(wei)兩種(zhong):一(yi)種(zhong)是(shi)(shi)(shi)在(zai)240V輸出電壓(ya)下,僅(jin)需2小(xiao)時(shi)30分鐘(zhong)可完成充電;在(zai)120V時(shi),這一(yi)過程則需要5個小(xiao)時(shi)。
車型名稱:2018款(kuan) 2.0L 自動(dong)智尊(zun)版(ban)
廠商:北京現代
級別:中型車
發動機:2.0L自然吸氣+電動機
動力類型:插電式混動
變速箱(xiang):6擋AT
長×寬×高(mm):4855×1835×1475
車身結構(gou):4門(men) 5座(zuo) 三廂轎(jiao)車
上市年(nian)份:2018
最高車(che)速(km/h):192
工信部(bu)油耗(L/100km):1.3
整車質保政(zheng)策(ce):5年或10萬(wan)公里
車長(chang)(mm):4855
車寬(mm):1835
車(che)高(gao)(mm):1475
軸距(mm):2805
整備質量(kg):1768
最小離地(di)間隙(mm):114
車身結構(gou):三廂轎(jiao)車
車門數:4
座位數:5
油箱容(rong)積(L):55
行李廂最小容積(ji)(L):290
排量(L):2.0
排量(mL):1999
進氣形(xing)式:自(zi)然吸氣
氣(qi)缸排列形式:直列(L型(xing))
汽缸數:4
每缸氣(qi)門數(個):4
配氣(qi)機構(gou):DOHC
缸(gang)蓋材質:鋁(lv)合金(jin)
缸體(ti)材質:鋁(lv)合金
最(zui)大馬力(Ps):156
最大功率(kW/rpm):115/6000
最大(da)扭矩(ju)(Nm/rpm):189/5000
燃料:汽油
燃油標號:92號
供油方式:直噴
環保標準:國V
電動機(ji)最大功率(kW):50
電動機最大扭矩(Nm):205
前(qian)電(dian)動機最大功率(kW):50
前(qian)電(dian)動(dong)機最大扭矩(Nm):205
NEDC綜合續航里程(km):75
電池容量:12.9kWh
百公里(li)耗電量(kWh/100km):17.2
電池質保政策:8年(nian)或15萬(wan)公里
電(dian)池(chi)類型:三元鋰離子電(dian)池(chi)
普通充滿電時間:4h
擋位個數:6
變速箱(xiang)類型:AT
變速(su)箱名(ming)稱:6擋手(shou)自一體變速(su)箱
驅(qu)動(dong)方式:前(qian)置前(qian)驅(qu)
車體(ti)結(jie)構:承載式
助力(li)類(lei)型(xing):電(dian)動助力(li)
前懸掛(gua)類型:麥弗遜式獨立(li)懸掛(gua)
后懸(xuan)(xuan)掛類型:多連桿式獨(du)立懸(xuan)(xuan)掛
前(qian)制動器類型:通風盤式(shi)
后制動器類型:盤式
駐車(che)制(zhi)動類(lei)型:電子駐車(che)
前輪胎規格:215/55 R17
后輪胎規格:215/55 R17
HYUNDAI現代品牌始于1967年韓國,世界500強,韓國大(da)(da)型汽(qi)車(che)制造商,世界規模型的(de)汽(qi)車(che)生產基(ji)地,大(da)(da)眾化汽(qi)車(che)品牌的(de)標(biao)桿(gan)。
現代汽車(che)(che)(che)集(ji)團成立于1967年,由現代汽車(che)(che)(che)、起亞汽車(che)(che)(che)、現代摩比斯等核(he)心(xin)企(qi)業組成。集(ji)團目前(qian)在(zai)中國已經投資(zi)(zi)設立包括北京(jing)現代汽車(che)(che)(che)有(you)限公司、東風(feng)悅達起亞汽車(che)(che)(che)有(you)限公司等在(zai)內的(de)28家法(fa)人(ren)企(qi)業和(he)13個辦事(shi)處(chu)。為更好(hao)地整合集(ji)團在(zai)中國的(de)投資(zi)(zi)業務(wu),集(ji)團于2004年9月在(zai)中國成立現代汽車(che)(che)(che)(中國)投資(zi)(zi)有(you)限公司。投資(zi)(zi)公司主(zhu)要(yao)圍繞整車(che)(che)(che)生產為軸(zhou)心(xin),推進制造、服務(wu)、金融領域(yu)的(de)新投資(zi)(zi)業務(wu)。
現(xian)代(dai)(dai)汽(qi)車(che)(che)(中(zhong)國)投資(zi)有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)目前(qian)在(zai)華直接投資(zi)的公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)有(you)(you)九(jiu)家,業務(wu)范圍涵蓋零(ling)部件生產(chan)/銷售(shou)、汽(qi)車(che)(che)電子(zi)、二手車(che)(che)、物流等,正在(zai)逐步(bu)形成完整(zheng)的產(chan)業鏈(lian)條(tiao)。九(jiu)家公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)分別為(wei):北京(jing)岱摩斯變(bian)速(su)器(qi)有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)、安克建設(she)(北京(jing))有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)、北京(jing)奧特奧博系統集成有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)、現(xian)代(dai)(dai)二手車(che)(che)經營(ying)有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)、現(xian)代(dai)(dai)派沃泰自(zi)動變(bian)速(su)箱(山(shan)東(dong))有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)、北京(jing)中(zhong)都格羅唯視物流有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)、現(xian)代(dai)(dai)汽(qi)車(che)(che)研發中(zhong)心(中(zhong)國)有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)、北京(jing)現(xian)代(dai)(dai)信息技術有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)、山(shan)東(dong)現(xian)代(dai)(dai)威亞汽(qi)車(che)(che)模具有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)。現(xian)代(dai)(dai)汽(qi)車(che)(che)(中(zhong)國)投資(zi)有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)希望,通(tong)過在(zai)中(zhong)國開(kai)拓新的業務(wu)領域并且為(wei)集團內相(xiang)關企業提供積極有(you)(you)效的支(zhi)持(chi),形成更加(jia)完整(zheng)的汽(qi)車(che)(che)產(chan)業價值鏈(lian)。
2006年7月起(qi),現(xian)(xian)(xian)代(dai)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo))投資(zi)(zi)有(you)限公(gong)司(si)被授權為(wei)現(xian)(xian)(xian)代(dai)/起(qi)亞汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)(de)總經銷商(shang),負責(ze)從現(xian)(xian)(xian)代(dai)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)和起(qi)亞汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)直(zhi)接進(jin)口(kou)現(xian)(xian)(xian)代(dai)或起(qi)亞的(de)(de)品(pin)(pin)牌汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che),并(bing)銷售(shou)給經其授權的(de)(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)內4S品(pin)(pin)牌經銷商(shang)。現(xian)(xian)(xian)代(dai)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo))投資(zi)(zi)有(you)限公(gong)司(si)下設的(de)(de)現(xian)(xian)(xian)代(dai)/起(qi)亞整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)事業(ye)部集(ji)中(zhong)(zhong)(zhong)負責(ze)現(xian)(xian)(xian)代(dai)/起(qi)亞品(pin)(pin)牌進(jin)口(kou)整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)國(guo)(guo)(guo)(guo)內的(de)(de)銷售(shou)管理工作。 現(xian)(xian)(xian)代(dai)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo))投資(zi)(zi)有(you)限公(gong)司(si)自成立以來(lai),為(wei)現(xian)(xian)(xian)代(dai)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)在(zai)華促(cu)進(jin)合作、擴大交流(liu)等(deng)(deng)方面做出了積極貢獻。同時,秉承現(xian)(xian)(xian)代(dai)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)"品(pin)(pin)質至(zhi)上"的(de)(de)經營理念,一直(zhi)以來(lai)將在(zai)全球各(ge)地市(shi)(shi)場(chang)汲取的(de)(de)客(ke)戶管理經驗導入(ru)到中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)市(shi)(shi)場(chang)。并(bing)以現(xian)(xian)(xian)代(dai)、起(qi)亞品(pin)(pin)牌進(jin)口(kou)車(che)(che)(che)(che)(che),北京現(xian)(xian)(xian)代(dai),東風悅達(da)起(qi)亞和四川現(xian)(xian)(xian)代(dai)等(deng)(deng)合資(zi)(zi)企業(ye)為(wei)中(zhong)(zhong)(zhong)心,開發出符(fu)合中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)市(shi)(shi)場(chang)的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)型。同時,在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)市(shi)(shi)場(chang)構(gou)筑金融、物流(liu)、銷售(shou)、廣(guang)告、二手車(che)(che)(che)(che)(che)等(deng)(deng)完整(zheng)(zheng)的(de)(de)服務體系,積極為(wei)消費者提供便(bian)利(li)的(de)(de)服務,保(bao)障(zhang)顧客(ke)的(de)(de)利(li)益(yi),讓中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)顧客(ke)真正(zheng)享受汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)帶來(lai)的(de)(de)便(bian)捷和快(kuai)樂!