2004年推出的(de)(de)夏利N3擁(yong)有(you)時尚的(de)(de)外觀以及充滿活力的(de)(de)內飾,全(quan)新(xin)造型的(de)(de)整體式水珠造型晶鉆前大燈,水平鍍鉻格(ge)柵,盡顯時尚與運動氣質。同(tong)時,夏利N3為(wei)(wei)乘(cheng)員帶來了舒適靜雅(ya)的(de)(de)駕乘(cheng)空間。無(wu)論是(shi)豐田(tian)8A 1.3升發動機,還是(shi)技術成熟的(de)(de)1.0升發動機,都能(neng)為(wei)(wei)N3帶來不同(tong)程度的(de)(de)強勁動力。
因此,N3不(bu)僅超越(yue)了(le)(le)夏利(li)(li)品牌(pai)原有(you)的(de)(de)(de)(de)莊重內斂的(de)(de)(de)(de)風格,而(er)且(qie)顯著(zhu)提升(sheng)了(le)(le)產(chan)(chan)品的(de)(de)(de)(de)品質。 擁有(you)18年歷(li)史和(he)上百萬累(lei)計產(chan)(chan)量的(de)(de)(de)(de)夏利(li)(li)與時俱(ju)進,耗資數(shu)千(qian)萬打造(zao)夏利(li)(li)N3新車(che)(che)型,在保持夏利(li)(li)品牌(pai)久經考驗的(de)(de)(de)(de)品質的(de)(de)(de)(de)基(ji)礎上,注入時尚活力新元素,一(yi)舉成為突(tu)破(po)傳統(tong)的(de)(de)(de)(de)新生力量。這款車(che)(che)之所以(yi)取名“N3”:N即代表(biao)(biao)國民車(che)(che)(National)、新(New),以(yi)及(ji)好(Nice)的(de)(de)(de)(de)概念(nian),而(er)數(shu)字3不(bu)僅寓意它是夏利(li)(li)車(che)(che)系(xi)全新的(de)(de)(de)(de)第三代車(che)(che)型,也(ye)表(biao)(biao)明它是天津一(yi)汽(qi)本(ben)著(zhu)“三省(sheng)吾(wu)身(shen)”的(de)(de)(de)(de)造(zao)車(che)(che)理念(nian)打造(zao)的(de)(de)(de)(de)具有(you)“省(sheng)錢、省(sheng)心、省(sheng)時”特性的(de)(de)(de)(de)“三省(sheng)”汽(qi)車(che)(che)。
作為夏(xia)利(li)N3的(de)(de)升級產品(pin),其(qi)最(zui)大的(de)(de)亮點是順(shun)應(ying)了社會和行(xing)業對緊湊型(xing)轎車技術(shu)進步要求(qiu)的(de)(de)大潮,通過搭載(zai)天津(jin)一(yi)汽(qi)自主(zhu)研發(fa)的(de)(de)3GA2型(xing)環保城市型(xing)發(fa)動(dong)(dong)機,在(zai)動(dong)(dong)力(li)、環保、經濟性等(deng)方(fang)面比(bi)原(yuan)有(you)車型(xing)又有(you)了顯著的(de)(de)提高。其(qi)中,國(guo)IV版夏(xia)利(li)N3+在(zai)排放滿足北京國(guo)IV標(biao)準的(de)(de)同時(shi),還(huan)加裝了四門防(fang)撞(zhuang)鋼梁(liang)和駕駛席安全氣囊,并可選裝EPS電子助力(li)轉向;在(zai)外觀(guan)、內(nei)飾等(deng)方(fang)面融入(ru)了更多(duo)的(de)(de)年輕與時(shi)尚(shang)元素,更能適(shi)應(ying)汽(qi)車消(xiao)費(fei)年輕化(hua)的(de)(de)趨勢,堪(kan)稱為一(yi)款 “微轎精品(pin)”。時(shi)尚(shang)、動(dong)(dong)感、活力(li)與環保的(de)(de)夏(xia)利(li)N3+,以其(qi)內(nei)外兼修、煥然一(yi)新的(de)(de)時(shi)尚(shang)面貌(mao),將(jiang)繼續在(zai)國(guo)內(nei)車市演繹夏(xia)利(li)品(pin)牌的(de)(de)輝煌。
整車外觀造型符合(he)空氣動力學(xue)原理,高速行(xing)駛更節能、更平穩舒(shu)適;
水(shui)平鍍(du)鉻格(ge)柵,盡顯(xian)尊貴氣質;
整體式水珠(zhu)造型的(de)(de)晶鉆前大(da)燈,耐紫(zi)外線的(de)(de)高分子聚合材料,造就出(chu)更強的(de)(de)照射亮度(du)及(ji)長(chang)壽命的(de)(de)透(tou)射照度(du);
全包覆帶防撞鋼梁(liang)的前保險杠,與車身同色,配合前格柵造(zao)型(xing)設計,美觀(guan)流暢。晶鉆式霧燈的設計,更提高了夜間行車的安全性;
由保險杠開始(shi)延伸至發動機(ji)蓋(gai)上的鼻翼(yi)線,有(you)效勾勒出整個的立體與(yu)層次感,配合大傾角前風(feng)檔玻(bo)璃,使整車更顯流暢;
中(zhong)央頂置天線設計(ji),視覺對(dui)稱效果更(geng)好;
領先國內(nei)A0級車(che)型(xing),優先采用車(che)外后視鏡內(nei)嵌轉向裝飾條,配合轉向指(zhi)示燈的設計,提(ti)供明(ming)確的車(che)輛動態(tai);
分色明(ming)確的(de)水滴(di)式組(zu)合尾燈,辨識(shi)度高(gao),信(xin)號清晰;雙后霧燈設(she)計,再加以(yi)鍍鉻牌照(zhao)飾條(tiao)的(de)襯托,增添了(le)整車(che)的(de)雅致氣息(xi)。兩(liang)廂車(che)的(de)高(gao)透射式噴射尾燈設(she)計,警示(shi)燈光更明(ming)亮(liang),配合頂置(zhi)擾流板(ban)設(she)計,造型動感十足。后保險杠上反射器(qi)設(she)計,讓停車(che)更安全(quan)
包覆式保險杠內嵌廣角(jiao)水晶霧燈,穿透(tou)力強,照射范圍寬廣,提高車主夜間行車安全性(xing)。
大開啟角度車門
四車門均可大角度開(kai)啟,前門達65度,后門達63度,讓(rang)乘員上下車更方便。
三色淺內飾
三(san)色亮彩組(zu)合淺(qian)內飾設(she)計(ji),多(duo)樣化色調應用,進一步提高了車(che)內舒適性及生動活(huo)潑性感(gan)受;環(huan)保防火阻燃內飾材料(liao)應用,更安全(quan)。
雙色座椅
雙(shuang)色絨質防潛桶型座椅,乘坐(zuo)更舒適(shi);精(jing)致的做工,給乘員車廂內(nei)部明亮寬敞的感(gan)受,亦可充分(fen)緩解駕乘疲(pi)勞。
儀表中控臺與方向盤
軟質一體(ti)式儀(yi)表中控(kong)臺,配合多處類鈦金(jin)屬飾板,感(gan)觸細膩,并可充分吸收室(shi)內噪音,設計更趨于人性化。
可折電動車外后視鏡
可折(zhe)疊電(dian)動車外后視鏡,左右上下(xia)四向電(dian)動調節,方便(bian)實用。
中控門鎖、電動車窗
四門中央控制門鎖(suo),配(pei)合前門電動(dong)車(che)窗;一觸(chu)式(shi)自動(dong)上下(xia)功能,同時采(cai)用(yong)防夾(jia)功能。
冷暖空調
高效冷(leng)暖(nuan)環保空調,冷(leng)卻效能更(geng)高。
單CD高保真音響
高品質AM/FM收(shou)音(yin)機加CD音(yin)響,配合(he)4喇叭揚(yang)聲器(qi)系統,優秀的(de)防震功能(neng)設計,讓音(yin)樂收(shou)聽更加愜意,舒解疲勞。
5速手排
超低(di)(di)的5檔高(gao)速(su)傳(chuan)動(dong)比僅為(wei)0.707:1,高(gao)速(su)行駛時發動(dong)機轉速(su)更(geng)低(di)(di),更(geng)節能(neng),磨(mo)耗更(geng)小。
后座頭枕
同級車型(xing)中優先采用(yong)后(hou)座頭枕(zhen),乘坐舒適安(an)全(quan);4/6分(fen)離式后(hou)座椅(yi)(yi)背設計(ji),讓儲(chu)物空間更能應用(yong)自(zi)如(ru),同時2廂車亦為可分(fen)離式后(hou)座椅(yi)(yi)背設計(ji)。
中央通道后杯座
在前排座椅中(zhong)央更有一個(ge)杯座的(de)設(she)計。
行李箱空間
超大(da)288升(sheng)后行李(li)箱空間,U型開(kai)口(kou)設計(ji),讓物(wu)品進出更(geng)(geng)方便省(sheng)力,配合(he)后座椅背可組合(he)出超過(guo)500升(sheng)的儲物(wu)空間,后行李(li)箱內(nei)亦(yi)有照(zhao)明燈設計(ji),夜晚(wan)取(qu)物(wu)更(geng)(geng)清晰方便。
最小轉彎半徑
超小(xiao)的4.7米轉彎半徑。
1.0至1.3升發動機
源自豐田著名的(de)8A1.3升發動(dong)(dong)機(ji),結構緊湊,雙(shuang)凸輪軸,4孔(kong)噴油嘴(zui),配合高(gao)效的(de)16位元(yuan)燃油噴射(she)管理(li)系統,使(shi)發動(dong)(dong)機(ji)在(zai)較寬(kuan)的(de)轉速(su)范圍內皆可得到(dao)較大(da)扭矩(ju)輸出;最(zui)大(da)功率63kW,最(zui)大(da)扭矩(ju)110Nm,加速(su)性能(neng)卓越,配合搭載1L、1.3L發動(dong)(dong)機(ji)的(de)選擇,使(shi)得夏利(li)N3車系有(you)排量(liang)優勢的(de)質量(liang)功率比;60km/h百公里等速(su)油耗1.0 L≤5升、8A發動(dong)(dong)機(ji)≤5.5升。
懸掛支撐
全面升(sheng)級的(de)前懸掛支座結(jie)構(gou),鋼板厚度由1.6mm至2.5mm,全面提(ti)高整車強度,更(geng)重(zhong)要的(de)將上部(bu)懸掛亦(yi)強化(hua),提(ti)供強固的(de)楔(xie)型結(jie)構(gou),進而(er)獲得(de)完美的(de)操(cao)控性(xing)能,前后輪滑(hua)柱擺臂式獨(du)立懸架,保證高速行(xing)駛的(de)操(cao)作穩定性(xing)及(ji)乘坐的(de)舒適(shi)性(xing),整車更(geng)通過(guo)5萬公里嚴格路(lu)況行(xing)駛可靠性(xing)試驗,完全符合國內(nei)企(qi)業及(ji)國家標準。
輪胎
配(pei)備165/70 R13 79T M+S全天候輪(lun)胎(tai)(tai),配(pei)合全面(mian)升級的五(wu)幅式鋁(lv)輪(lun)圈;加寬(kuan)的胎(tai)(tai)面(mian)提高(gao)了(le)抓地力及排水性,在干燥及濕滑路面(mian)上(shang)行駛更加穩健。
制動安全
前盤后鼓式,前盤直徑達235mm,后輪180mm。配合7英寸的真空助力器,使踏板的感覺更好,50公里時速的制動距離≤19米高位剎車燈,全(quan)車系采用高位(wei)剎車燈,明亮安(an)全(quan)。
逐級吸能式安全車身
車身結構超過58項(xiang)鈑金組件的(de)(de)全面升級,其中延(yan)伸車前(qian)方的(de)(de)左右直粱及保險杠內的(de)(de)防撞(zhuang)(zhuang)桿,將整車安全性(xing)全面提高前(qian)后(hou)逐級吸(xi)(xi)能(neng)區的(de)(de)采(cai)用(yong),可通過充足的(de)(de)前(qian)后(hou)緩沖吸(xi)(xi)能(neng)區潰縮吸(xi)(xi)能(neng),從而保證(zheng)駕乘空間(jian)的(de)(de)完(wan)整安全前(qian)圍板的(de)(de)采(cai)用(yong)及避震(zhen)器支座鈑金件的(de)(de)加厚,更提高了整車剛性(xing)和碰撞(zhuang)(zhuang)吸(xi)(xi)能(neng)性(xing)。
氣囊系統
前排(pai)單氣囊是標準配備,容積可達40升。
三點式安全帶
三點式安(an)(an)全(quan)帶,帶預(yu)張(zhang)緊裝置(zhi),安(an)(an)全(quan)防護更(geng)加卓越(yue)。
防石擊涂層
車身底盤、輪罩有防(fang)石(shi)擊專(zhuan)用涂(tu)層,同(tong)時底盤的空(kong)腔注蠟及防(fang)銹特殊處理,使防(fang)銹能力更長(chang)。
車(che)型名(ming)稱:2012款 N3 1.0L 手(shou)動標準版(ban)
廠商:天津一汽
級別:小型車
發動機(ji):48kW(1.0L自然吸氣(qi))
動力類型:汽油機
變速箱(xiang):5擋MT
長×寬×高(mm):3755×1615×1385
車(che)身結構(gou):5門(men) 5座 兩廂(xiang)轎車(che)
上(shang)市年份:2012
最高車速(su)(km/h):145
整車質(zhi)保政策:3年或6萬公里
車長(mm):3755
車寬(mm):1615
車高(mm):1385
軸距(mm):2340
整備質量(kg):815
車身結構:兩(liang)廂轎車
車門數:5
座位數:5
油(you)箱容積(L):37
排(pai)量(L):1.0
進氣(qi)形式:自然吸氣(qi)
氣缸排列形(xing)式:直(zhi)列(L型)
汽缸數:3
最大功(gong)率(kW/rpm):48/6000
最(zui)大(da)扭矩(Nm/rpm):89/3600
燃料:汽油
燃油標號:92號
供(gong)油方(fang)式:多點電噴
環保(bao)標準:歐IV
擋位個數:5
變速箱(xiang)類型:MT
變速箱(xiang)名(ming)稱:手動變速箱(xiang)
驅動(dong)方式:前(qian)置前(qian)驅
車體結(jie)構:承載式
助(zhu)力類型:無助(zhu)力
前(qian)懸掛(gua)類(lei)型(xing):麥(mai)弗(fu)遜(xun)式獨立懸掛(gua)
后懸(xuan)掛類型:麥(mai)弗遜式獨立懸(xuan)掛
前制動器類型:通(tong)風盤(pan)式
后制動器(qi)類型:鼓(gu)式
駐車(che)制動類型:手剎(cha)
前輪胎(tai)規格:165/70 R13
后輪(lun)胎規格:165/70 R13
備胎:全尺寸
夏利品牌隸屬于天津(jin)一(yi)(yi)汽(qi)(qi)(qi)夏利汽(qi)(qi)(qi)車(che)股(gu)份(fen)有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si),這(zhe)是一(yi)(yi)家集(ji)整車(che)制造、發動(dong)機、變(bian)速器生產、銷(xiao)售以及(ji)科研(yan)開發于一(yi)(yi)體(ti)的上市公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)。公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)的前身是天津(jin)市微型(xing)汽(qi)(qi)(qi)車(che)廠,1997年(nian)改制成立天津(jin)汽(qi)(qi)(qi)車(che)夏利股(gu)份(fen)有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si),1999年(nian)在深(shen)圳(zhen)證券交易所(suo)掛牌上市。2002年(nian)6月14日(ri),一(yi)(yi)汽(qi)(qi)(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)與天汽(qi)(qi)(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)簽署(shu)重組協議,一(yi)(yi)汽(qi)(qi)(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)受(shou)讓了原由天汽(qi)(qi)(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)持有(you)(you)的公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)50.98%的股(gu)份(fen),對公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)擁有(you)(you)控(kong)股(gu)權(quan),企業正式融(rong)入一(yi)(yi)汽(qi)(qi)(qi)體(ti)系之(zhi)中,天津(jin)一(yi)(yi)汽(qi)(qi)(qi)夏利汽(qi)(qi)(qi)車(che)股(gu)份(fen)有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)由此得名。
公司目(mu)前擁有沖壓、車(che)(che)(che)身、涂裝(zhuang)、裝(zhuang)配生(sheng)產線(xian),整車(che)(che)(che)質量檢測(ce)線(xian),汽車(che)(che)(che)發(fa)動(dong)機鑄造(zao)及機加工生(sheng)產線(xian)、變速器生(sheng)產線(xian)、計算機工作站、產品開(kai)發(fa)及檢測(ce)實驗室等(deng),主(zhu)要(yao)生(sheng)產“夏利”、“威(wei)姿”、“威(wei)樂”、“威(wei)志”系列(lie)轎車(che)(che)(che),天內牌(pai)系列(lie)汽車(che)(che)(che)發(fa)動(dong)機、天齒牌(pai)變速器也是(shi)企業的拳(quan)頭產品。作為中國經濟型(xing)轎車(che)(che)(che)的搖籃,20余年來我(wo)們心系國情民需,始(shi)終堅持(chi)自主(zhu)發(fa)展道(dao)路,堅定實施自主(zhu)創新戰(zhan)略(lve),開(kai)發(fa)制造(zao)中國家庭(ting)買得起(qi)(qi)、用(yong)得起(qi)(qi)的國民車(che)(che)(che),成功地走(zou)出了一條“引(yin)進、消化吸收(shou)、再創新”的成長之路,產品遠銷墨西哥、俄羅斯、伊朗、敘利亞、阿爾(er)及利亞、厄瓜多爾(er)等(deng)國家。