2004年推出的(de)(de)夏(xia)利N3擁有時尚(shang)的(de)(de)外(wai)觀以及充滿活力(li)的(de)(de)內飾,全新造型(xing)的(de)(de)整體(ti)式水(shui)珠造型(xing)晶鉆前大(da)燈,水(shui)平(ping)鍍(du)鉻格(ge)柵,盡顯時尚(shang)與運動(dong)(dong)氣質。同時,夏(xia)利N3為乘(cheng)員帶來了舒適(shi)靜雅的(de)(de)駕(jia)乘(cheng)空間。無論(lun)是(shi)(shi)豐田8A 1.3升發(fa)動(dong)(dong)機(ji),還是(shi)(shi)技(ji)術成熟的(de)(de)1.0升發(fa)動(dong)(dong)機(ji),都能為N3帶來不(bu)同程度的(de)(de)強勁動(dong)(dong)力(li)。
因此,N3不(bu)僅(jin)超越了夏(xia)(xia)利品(pin)牌原有(you)的莊重(zhong)內(nei)斂的風格,而(er)且顯著(zhu)提升了產品(pin)的品(pin)質(zhi)。 擁有(you)18年(nian)歷史和上百萬累計(ji)產量(liang)的夏(xia)(xia)利與時俱(ju)進,耗資數(shu)千萬打(da)造(zao)夏(xia)(xia)利N3新(xin)(xin)車型,在(zai)保持夏(xia)(xia)利品(pin)牌久經考驗的品(pin)質(zhi)的基礎上,注入(ru)時尚(shang)活力(li)新(xin)(xin)元素,一舉成為突(tu)破傳統的新(xin)(xin)生力(li)量(liang)。這款車之(zhi)所以取名“N3”:N即代(dai)表國民(min)車(National)、新(xin)(xin)(New),以及好(Nice)的概(gai)念(nian),而(er)數(shu)字(zi)3不(bu)僅(jin)寓(yu)意它是夏(xia)(xia)利車系全新(xin)(xin)的第三代(dai)車型,也表明(ming)它是天津一汽本(ben)著(zhu)“三省吾身(shen)”的造(zao)車理念(nian)打(da)造(zao)的具(ju)有(you)“省錢、省心(xin)、省時”特性的“三省”汽車。
作為夏利(li)(li)(li)N3的(de)(de)(de)升(sheng)級(ji)產品(pin),其(qi)最大的(de)(de)(de)亮點是(shi)順應了(le)(le)社會和行(xing)業對緊湊型(xing)轎車(che)技術進步要(yao)求的(de)(de)(de)大潮(chao),通過(guo)搭載(zai)天(tian)津一汽(qi)自主研發(fa)的(de)(de)(de)3GA2型(xing)環(huan)保城(cheng)市(shi)型(xing)發(fa)動機,在動力(li)(li)、環(huan)保、經濟性等方面比(bi)原有(you)車(che)型(xing)又(you)有(you)了(le)(le)顯著(zhu)的(de)(de)(de)提(ti)高。其(qi)中,國IV版(ban)夏利(li)(li)(li)N3+在排放滿足北(bei)京(jing)國IV標準的(de)(de)(de)同(tong)時(shi),還(huan)加(jia)裝(zhuang)了(le)(le)四(si)門防撞(zhuang)鋼梁和駕駛席安(an)全氣囊,并可選裝(zhuang)EPS電(dian)子助力(li)(li)轉向;在外觀、內飾(shi)等方面融(rong)入了(le)(le)更多(duo)的(de)(de)(de)年(nian)輕與(yu)時(shi)尚(shang)元素,更能適應汽(qi)車(che)消費(fei)年(nian)輕化的(de)(de)(de)趨勢,堪稱為一款(kuan) “微轎精品(pin)”。時(shi)尚(shang)、動感(gan)、活力(li)(li)與(yu)環(huan)保的(de)(de)(de)夏利(li)(li)(li)N3+,以其(qi)內外兼修、煥然一新的(de)(de)(de)時(shi)尚(shang)面貌,將繼續在國內車(che)市(shi)演繹夏利(li)(li)(li)品(pin)牌(pai)的(de)(de)(de)輝煌(huang)。
整(zheng)車外觀造型符合(he)空氣動力學原理,高(gao)速行駛更節能、更平穩舒適;
水(shui)平鍍鉻格柵,盡顯尊貴氣質;
整體式水珠造型(xing)的晶(jing)鉆前大燈,耐(nai)紫外線(xian)的高(gao)分子(zi)聚合(he)材料(liao),造就出(chu)更(geng)強(qiang)的照射(she)亮度(du)及長壽命(ming)的透射(she)照度(du);
全(quan)包覆帶防撞鋼梁(liang)的前保險(xian)杠,與車(che)身同色,配合前格柵(zha)造(zao)型(xing)設計(ji),美觀流暢。晶(jing)鉆式霧(wu)燈的設計(ji),更提高了(le)夜間行車(che)的安全(quan)性;
由保險杠(gang)開始(shi)延(yan)伸至發(fa)動機蓋上的鼻翼線,有效勾勒出整個(ge)的立體與(yu)層次感(gan),配合(he)大傾(qing)角前風檔玻璃,使整車更顯流暢(chang);
中央頂置天線設計(ji),視覺對(dui)稱效果(guo)更好;
領先(xian)國內A0級車型(xing),優先(xian)采(cai)用車外后視(shi)鏡(jing)內嵌轉(zhuan)向裝飾(shi)條,配合轉(zhuan)向指示燈的設計(ji),提供(gong)明確(que)的車輛(liang)動態;
分色明確的(de)水滴式(shi)組(zu)合尾(wei)燈,辨識度高,信號清(qing)晰;雙后(hou)霧燈設(she)計(ji),再加以(yi)鍍鉻牌照飾條的(de)襯(chen)托(tuo),增添了整(zheng)車的(de)雅致氣(qi)息。兩廂(xiang)車的(de)高透射(she)(she)式(shi)噴(pen)射(she)(she)尾(wei)燈設(she)計(ji),警示燈光更(geng)明亮(liang),配合頂置擾流板(ban)設(she)計(ji),造型(xing)動感十(shi)足(zu)。后(hou)保險杠上(shang)反射(she)(she)器(qi)設(she)計(ji),讓(rang)停車更(geng)安全
包覆式保險杠內嵌廣角水晶霧(wu)燈,穿透力(li)強,照射范圍寬廣,提高車(che)主夜間行車(che)安全性(xing)。
大開啟角度車門
四車(che)門(men)(men)均可大角度(du)開(kai)啟(qi),前門(men)(men)達(da)65度(du),后門(men)(men)達(da)63度(du),讓乘員上下(xia)車(che)更方便。
三色淺內飾
三色(se)亮(liang)彩組(zu)合淺內(nei)飾設計(ji),多樣化(hua)色(se)調(diao)應用,進一步(bu)提高了車(che)內(nei)舒適性(xing)及(ji)生動活潑性(xing)感受(shou);環保防火阻(zu)燃內(nei)飾材料應用,更(geng)安全。
雙色座椅
雙(shuang)色絨質防潛桶型(xing)座椅(yi),乘坐更舒適;精致的(de)做工,給乘員車廂內部明亮(liang)寬敞的(de)感受,亦可充分緩(huan)解駕乘疲勞。
儀表中控臺與方向盤
軟質(zhi)一體式儀表中控(kong)臺,配合多處類鈦金屬飾板,感觸細膩,并可充(chong)分吸收室內噪音,設計更趨于(yu)人性化。
可折電動車外后視鏡
可折疊電(dian)動車外后視鏡,左右上下四(si)向電(dian)動調節(jie),方便實用(yong)。
中控門鎖、電動車窗
四門中央控制門鎖,配合前門電(dian)動車窗;一(yi)觸式(shi)自動上下功能(neng),同(tong)時采用防夾功能(neng)。
冷暖空調
高效冷暖環(huan)保空調,冷卻效能更高。
單CD高保真音響
高品質AM/FM收音機加CD音響,配(pei)合4喇(la)叭揚聲(sheng)器(qi)系統,優秀的防震功能(neng)設計,讓音樂收聽更加愜意,舒解疲(pi)勞。
5速手排
超(chao)低的5檔高速傳(chuan)動比僅為0.707:1,高速行駛(shi)時發動機轉速更(geng)(geng)低,更(geng)(geng)節能,磨耗(hao)更(geng)(geng)小。
后座頭枕
同級車型中優先采用(yong)后(hou)(hou)(hou)座頭枕(zhen),乘坐舒適(shi)安全;4/6分離式(shi)后(hou)(hou)(hou)座椅(yi)背設計,讓(rang)儲(chu)物空(kong)間(jian)更能應用(yong)自如(ru),同時(shi)2廂(xiang)車亦為可分離式(shi)后(hou)(hou)(hou)座椅(yi)背設計。
中央通道后杯座
在前排座椅中央(yang)更有一個杯座的設計(ji)。
行李箱空間
超大288升(sheng)后行李(li)箱空(kong)間,U型開口設計,讓物品進(jin)出(chu)更方便省力,配合后座椅背可組(zu)合出(chu)超過500升(sheng)的(de)儲物空(kong)間,后行李(li)箱內亦(yi)有照明燈(deng)設計,夜晚取物更清晰(xi)方便。
最小轉彎半徑
超小的4.7米(mi)轉(zhuan)彎(wan)半(ban)徑。
1.0至1.3升發動機
源自豐田著(zhu)名的(de)8A1.3升(sheng)發動機(ji)(ji),結構(gou)緊湊,雙凸輪軸,4孔噴(pen)油嘴,配合高效的(de)16位元燃油噴(pen)射(she)管理系統,使(shi)發動機(ji)(ji)在(zai)較寬的(de)轉(zhuan)速(su)范圍(wei)內(nei)皆可得到較大扭(niu)矩(ju)輸出;最大功(gong)率(lv)63kW,最大扭(niu)矩(ju)110Nm,加(jia)速(su)性(xing)能卓越,配合搭載1L、1.3L發動機(ji)(ji)的(de)選擇,使(shi)得夏利N3車系有排量優勢的(de)質量功(gong)率(lv)比(bi);60km/h百公里等(deng)速(su)油耗(hao)1.0 L≤5升(sheng)、8A發動機(ji)(ji)≤5.5升(sheng)。
懸掛支撐
全(quan)面升(sheng)級的(de)前懸掛(gua)支座結構(gou),鋼板厚(hou)度由1.6mm至2.5mm,全(quan)面提(ti)高整(zheng)車強(qiang)(qiang)度,更重要的(de)將上(shang)部懸掛(gua)亦(yi)強(qiang)(qiang)化(hua),提(ti)供(gong)強(qiang)(qiang)固的(de)楔型結構(gou),進而獲得完美的(de)操(cao)控性(xing)(xing)能,前后輪滑(hua)柱擺臂式獨立懸架,保(bao)證高速行駛(shi)的(de)操(cao)作穩定性(xing)(xing)及(ji)乘坐的(de)舒適(shi)性(xing)(xing),整(zheng)車更通過5萬公里(li)嚴格路況行駛(shi)可靠性(xing)(xing)試驗,完全(quan)符合(he)國內企(qi)業及(ji)國家標準。
輪胎
配備165/70 R13 79T M+S全天候輪胎(tai),配合全面升級的(de)五(wu)幅(fu)式鋁輪圈;加寬的(de)胎(tai)面提高了抓地力及排水性(xing),在干燥及濕滑路(lu)面上行(xing)駛更加穩(wen)健。
制動安全
前盤后鼓式,前盤直徑達235mm,后輪180mm。配合7英寸的真空助力器,使踏板的感覺更好,50公里時速的制動距離≤19米高位剎車燈,全(quan)車系采用高位(wei)剎車燈,明亮(liang)安全(quan)。
逐級吸能式安全車身
車身結構超過58項鈑金(jin)(jin)組(zu)件的(de)全(quan)面(mian)升(sheng)級,其中延伸車前方(fang)的(de)左(zuo)右直粱及(ji)保險(xian)杠內(nei)的(de)防撞桿(gan),將整(zheng)(zheng)車安全(quan)性(xing)(xing)全(quan)面(mian)提(ti)高前后(hou)逐級吸(xi)(xi)能(neng)區的(de)采用,可(ke)通過充足的(de)前后(hou)緩(huan)沖吸(xi)(xi)能(neng)區潰縮吸(xi)(xi)能(neng),從而保證駕乘空間的(de)完整(zheng)(zheng)安全(quan)前圍板的(de)采用及(ji)避震器支座鈑金(jin)(jin)件的(de)加厚(hou),更(geng)提(ti)高了整(zheng)(zheng)車剛(gang)性(xing)(xing)和碰(peng)撞吸(xi)(xi)能(neng)性(xing)(xing)。
氣囊系統
前排單氣囊(nang)是標準配備,容積可達40升。
三點式安全帶
三點式(shi)安全帶,帶預張緊(jin)裝置,安全防護更(geng)加卓越。
防石擊涂層
車(che)身底盤、輪罩有防石擊專用(yong)涂層,同時底盤的空腔注蠟(la)及防銹特殊(shu)處理,使防銹能力更長。
車(che)型(xing)名(ming)稱:2012款 N3 1.0L 手動標準版
廠商:天津一汽
級別:小型車
發動(dong)機(ji):48kW(1.0L自然吸氣)
動力類(lei)型(xing):汽(qi)油機
變速箱:5擋(dang)MT
長(chang)×寬×高(mm):3755×1615×1385
車身結構:5門(men) 5座(zuo) 兩廂轎車
上市年份(fen):2012
最(zui)高車速(km/h):145
整(zheng)車質保政策:3年或6萬公里
車(che)長(chang)(mm):3755
車寬(kuan)(mm):1615
車高(mm):1385
軸(zhou)距(mm):2340
整備質量(kg):815
車身結構:兩廂轎車
車門數:5
座位數:5
油箱(xiang)容積(L):37
排量(liang)(L):1.0
進(jin)氣形(xing)式:自然吸氣
氣缸排列形式:直(zhi)列(L型)
汽缸數:3
最大功率(kW/rpm):48/6000
最大(da)扭矩(ju)(Nm/rpm):89/3600
燃料:汽油
燃油標(biao)號:92號
供油方式:多(duo)點電噴
環保標準:歐(ou)IV
擋位個數:5
變速(su)箱類型:MT
變(bian)速箱(xiang)名稱:手動變(bian)速箱(xiang)
驅動方式:前(qian)置前(qian)驅
車體結構:承(cheng)載式
助力類型:無助力
前懸(xuan)掛(gua)類型(xing):麥弗遜式(shi)獨立懸(xuan)掛(gua)
后(hou)懸(xuan)掛(gua)類(lei)型:麥弗(fu)遜式(shi)獨立懸(xuan)掛(gua)
前(qian)制動器(qi)類型:通風盤式
后制動器類型(xing):鼓式
駐(zhu)車制動類型(xing):手剎
前輪胎規格(ge):165/70 R13
后輪胎規格(ge):165/70 R13
備胎:全尺寸
夏利品牌(pai)隸屬于天(tian)(tian)津(jin)(jin)一(yi)汽(qi)(qi)夏(xia)(xia)(xia)利(li)汽(qi)(qi)車(che)股份(fen)有(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)(si),這是(shi)一(yi)家集(ji)(ji)整車(che)制造、發動機、變速器(qi)生產、銷售以(yi)及科研開發于一(yi)體的(de)(de)(de)上市公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)。公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)的(de)(de)(de)前(qian)身是(shi)天(tian)(tian)津(jin)(jin)市微型汽(qi)(qi)車(che)廠,1997年(nian)改制成立天(tian)(tian)津(jin)(jin)汽(qi)(qi)車(che)夏(xia)(xia)(xia)利(li)股份(fen)有(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)(si),1999年(nian)在深圳證券(quan)交易所掛牌(pai)上市。2002年(nian)6月(yue)14日,一(yi)汽(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)與天(tian)(tian)汽(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)簽署(shu)重(zhong)組協(xie)議,一(yi)汽(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)受讓了原由天(tian)(tian)汽(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)持有(you)的(de)(de)(de)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)50.98%的(de)(de)(de)股份(fen),對公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)擁有(you)控股權,企(qi)業正式融入一(yi)汽(qi)(qi)體系之(zhi)中,天(tian)(tian)津(jin)(jin)一(yi)汽(qi)(qi)夏(xia)(xia)(xia)利(li)汽(qi)(qi)車(che)股份(fen)有(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)由此得名(ming)。
公司(si)目前擁有沖壓、車(che)(che)(che)身(shen)、涂(tu)裝(zhuang)、裝(zhuang)配生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)線,整車(che)(che)(che)質(zhi)量檢測(ce)線,汽(qi)車(che)(che)(che)發(fa)動機(ji)鑄造(zao)及機(ji)加工生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)線、變速(su)器生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)線、計算(suan)機(ji)工作站、產(chan)(chan)品開發(fa)及檢測(ce)實驗室等,主(zhu)要生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)“夏利(li)”、“威(wei)(wei)姿(zi)”、“威(wei)(wei)樂”、“威(wei)(wei)志”系列轎(jiao)車(che)(che)(che),天(tian)內牌(pai)系列汽(qi)車(che)(che)(che)發(fa)動機(ji)、天(tian)齒牌(pai)變速(su)器也(ye)是企業的(de)拳(quan)頭產(chan)(chan)品。作為中國經濟(ji)型轎(jiao)車(che)(che)(che)的(de)搖籃,20余(yu)年來我們(men)心系國情(qing)民(min)(min)需,始終(zhong)堅持自主(zhu)發(fa)展(zhan)道(dao)路,堅定實施自主(zhu)創(chuang)新戰略,開發(fa)制(zhi)造(zao)中國家庭買得起(qi)(qi)、用得起(qi)(qi)的(de)國民(min)(min)車(che)(che)(che),成(cheng)功地(di)走出了(le)一條“引(yin)進、消化吸收、再(zai)創(chuang)新”的(de)成(cheng)長之路,產(chan)(chan)品遠(yuan)銷(xiao)墨西哥、俄羅斯、伊朗、敘利(li)亞、阿爾(er)及利(li)亞、厄瓜多爾(er)等國家。