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基本介紹

2004年推出的(de)(de)夏(xia)利N3擁(yong)有時尚(shang)的(de)(de)外觀以及充(chong)滿活力(li)的(de)(de)內飾(shi)，全新造型的(de)(de)整體式水(shui)珠造型晶鉆(zhan)前大燈，水(shui)平鍍(du)鉻(ge)格柵，盡顯時尚(shang)與運動(dong)氣質。同(tong)(tong)時，夏(xia)利N3為(wei)乘(cheng)(cheng)員帶來了(le)舒適靜雅的(de)(de)駕乘(cheng)(cheng)空間。無論是(shi)豐(feng)田8A 1.3升發(fa)動(dong)機，還(huan)是(shi)技術(shu)成(cheng)熟的(de)(de)1.0升發(fa)動(dong)機，都能為(wei)N3帶來不同(tong)(tong)程度的(de)(de)強勁動(dong)力(li)。

因此，N3不僅(jin)超越了(le)夏(xia)利(li)品牌原有的(de)(de)(de)(de)莊重內斂(lian)的(de)(de)(de)(de)風格(ge)，而(er)且(qie)顯著提升了(le)產品的(de)(de)(de)(de)品質。 擁有18年歷史(shi)和上(shang)百萬(wan)累計產量的(de)(de)(de)(de)夏(xia)利(li)與時俱進(jin)，耗資(zi)數(shu)千萬(wan)打(da)(da)造(zao)夏(xia)利(li)N3新(xin)車型，在保(bao)持夏(xia)利(li)品牌久經考驗的(de)(de)(de)(de)品質的(de)(de)(de)(de)基礎(chu)上(shang)，注入時尚(shang)活力新(xin)元素，一舉成為突破傳統的(de)(de)(de)(de)新(xin)生力量。這款車之所以取名“N3”：N即(ji)代表(biao)國民車(National)、新(xin)(New)，以及(ji)好(Nice)的(de)(de)(de)(de)概(gai)念(nian)，而(er)數(shu)字3不僅(jin)寓意它(ta)是(shi)夏(xia)利(li)車系全新(xin)的(de)(de)(de)(de)第三(san)(san)代車型，也表(biao)明它(ta)是(shi)天津(jin)一汽(qi)本著“三(san)(san)省(sheng)吾身”的(de)(de)(de)(de)造(zao)車理念(nian)打(da)(da)造(zao)的(de)(de)(de)(de)具有“省(sheng)錢、省(sheng)心、省(sheng)時”特性的(de)(de)(de)(de)“三(san)(san)省(sheng)”汽(qi)車。

作為夏利(li)(li)N3的(de)升級產品，其最(zui)大的(de)亮點是順應(ying)了(le)(le)社會和行業對緊湊型(xing)(xing)轎(jiao)車(che)(che)技術進步要求的(de)大潮，通(tong)過搭載天(tian)津(jin)一(yi)汽自主(zhu)研(yan)發的(de)3GA2型(xing)(xing)環保(bao)城市型(xing)(xing)發動機，在(zai)動力(li)、環保(bao)、經濟(ji)性等(deng)方面比原有車(che)(che)型(xing)(xing)又有了(le)(le)顯著的(de)提(ti)高。其中，國(guo)(guo)(guo)IV版夏利(li)(li)N3+在(zai)排放滿(man)足北(bei)京國(guo)(guo)(guo)IV標準的(de)同時(shi)(shi)，還加裝了(le)(le)四(si)門防撞鋼梁和駕駛席安全氣囊，并可選(xuan)裝EPS電(dian)子助力(li)轉向；在(zai)外觀、內(nei)(nei)飾等(deng)方面融入(ru)了(le)(le)更多的(de)年輕與時(shi)(shi)尚(shang)元素，更能(neng)適應(ying)汽車(che)(che)消費年輕化的(de)趨勢，堪稱(cheng)為一(yi)款 “微(wei)轎(jiao)精品”。時(shi)(shi)尚(shang)、動感、活(huo)力(li)與環保(bao)的(de)夏利(li)(li)N3+，以其內(nei)(nei)外兼修、煥(huan)然一(yi)新的(de)時(shi)(shi)尚(shang)面貌，將(jiang)繼續(xu)在(zai)國(guo)(guo)(guo)內(nei)(nei)車(che)(che)市演繹夏利(li)(li)品牌的(de)輝煌。

產品設計

流暢活潑的全新外觀造型

整車外觀造型(xing)符合空氣(qi)動力學原(yuan)理(li)，高速行駛(shi)更(geng)節能、更(geng)平穩舒適；

水平格柵

水平(ping)鍍鉻格(ge)柵(zha)，盡(jin)顯尊(zun)貴氣(qi)質；

大燈

整(zheng)體式水珠(zhu)造(zao)型的(de)(de)晶鉆前大燈，耐紫(zi)外線的(de)(de)高分子聚合材料，造(zao)就出更強的(de)(de)照射(she)亮度及長壽(shou)命(ming)的(de)(de)透(tou)射(she)照度；

保險杠

全(quan)(quan)包覆帶防撞鋼梁的前保險杠(gang)，與車(che)身同色，配合(he)前格柵造型設(she)計(ji)，美(mei)觀(guan)流暢。晶鉆(zhan)式(shi)霧燈的設(she)計(ji)，更提高(gao)了夜(ye)間行車(che)的安全(quan)(quan)性；

鼻翼線

由保險(xian)杠(gang)開始延伸至發動(dong)機蓋上的鼻翼(yi)線(xian)，有效勾勒出整個(ge)的立(li)體與層次感，配合大傾角前風檔玻璃，使整車更顯流暢(chang)；

中央頂置天線

中央頂置(zhi)天線設計，視覺對稱效果更好；

電動后視鏡

領先(xian)國內(nei)A0級(ji)車(che)型(xing)，優先(xian)采用(yong)車(che)外后視鏡內(nei)嵌轉向裝飾(shi)條，配合(he)轉向指(zhi)示燈(deng)的設計(ji)，提供明確的車(che)輛動態；

組合尾燈

分(fen)色明確的(de)水滴(di)式(shi)組合尾燈(deng)，辨識度高，信號清(qing)晰(xi)；雙(shuang)后霧燈(deng)設計(ji)，再(zai)加以鍍(du)鉻牌照飾(shi)條(tiao)的(de)襯托，增添了整車的(de)雅致氣息。兩廂車的(de)高透射式(shi)噴射尾燈(deng)設計(ji)，警(jing)示燈(deng)光更(geng)明亮，配合頂置擾流板設計(ji)，造型動感十足。后保險杠(gang)上反射器設計(ji)，讓停車更(geng)安全(quan)

晶鉆式霧燈

包覆(fu)式(shi)保險杠內(nei)嵌(qian)廣(guang)角水晶霧燈(deng)，穿透(tou)力強，照射范圍(wei)寬廣(guang)，提高車(che)主(zhu)夜間行車(che)安全性。

特色功能

駕乘空間

大開啟角度車門

四車門均(jun)可大角度(du)開啟，前門達65度(du)，后(hou)門達63度(du)，讓乘員上(shang)下車更方便(bian)。

三色淺內飾

三色(se)亮彩組合淺(qian)內飾(shi)設(she)計，多樣化色(se)調應用，進一步提高了車(che)內舒適性(xing)及(ji)生(sheng)動活(huo)潑性(xing)感受；環保防(fang)火(huo)阻燃內飾(shi)材料(liao)應用，更安全。

雙色座椅

雙色絨質防潛桶型座椅，乘(cheng)坐更舒適；精(jing)致的做工，給乘(cheng)員車廂內部明亮寬敞(chang)的感受，亦可充分緩解(jie)駕乘(cheng)疲勞。

儀表中控臺與方向盤

軟質一體式儀表(biao)中(zhong)控臺(tai)，配合多處類(lei)鈦金屬飾(shi)板(ban)，感觸(chu)細(xi)膩，并可充分(fen)吸收室內噪音(yin)，設(she)計更趨于人性化。

可折電動車外后視鏡

可(ke)折疊電動(dong)車外后視鏡(jing)，左右上(shang)下四向電動(dong)調節，方便(bian)實用。

中控門鎖、電動車窗

四門中央控制門鎖，配合前門電動(dong)車窗(chuang)；一觸(chu)式(shi)自動(dong)上下功(gong)能(neng)，同時采用防夾(jia)功(gong)能(neng)。

冷暖空調

高效冷暖環保空(kong)調，冷卻效能更高。

單CD高保真音響

高品質AM/FM收音機(ji)加(jia)CD音響(xiang)，配合4喇叭揚(yang)聲器(qi)系統，優秀的防震功能設(she)計，讓(rang)音樂收聽更加(jia)愜意，舒解疲勞(lao)。

5速手排

超低(di)的5檔高速(su)傳(chuan)動(dong)比僅為0.707:1，高速(su)行(xing)駛(shi)時發動(dong)機轉速(su)更(geng)低(di)，更(geng)節能(neng)，磨耗更(geng)小。

后座頭枕

同級車(che)型中(zhong)優(you)先(xian)采用后座(zuo)頭枕，乘坐舒(shu)適安全；4/6分離(li)式(shi)后座(zuo)椅背設(she)(she)計，讓(rang)儲物空間更能應用自如(ru)，同時2廂車(che)亦為可分離(li)式(shi)后座(zuo)椅背設(she)(she)計。

中央通道后杯座

在前排座椅中(zhong)央更有一個杯座的(de)設計。

行李箱空間

超大288升(sheng)后(hou)(hou)行李箱空間，U型開口設計，讓物(wu)品進出(chu)更方便省力，配合后(hou)(hou)座椅背可(ke)組合出(chu)超過500升(sheng)的(de)儲(chu)物(wu)空間，后(hou)(hou)行李箱內亦有照(zhao)明燈設計，夜(ye)晚(wan)取物(wu)更清晰方便。

最小轉彎半徑

超小的4.7米(mi)轉彎半徑。

動力操控

1.0至1.3升發動機

源自豐(feng)田著名的(de)8A1.3升(sheng)發(fa)(fa)(fa)動機，結構緊湊，雙凸輪軸，4孔(kong)噴油嘴，配(pei)合高(gao)效(xiao)的(de)16位元燃(ran)油噴射(she)管理系統，使發(fa)(fa)(fa)動機在(zai)較寬的(de)轉速(su)范(fan)圍內(nei)皆可(ke)得到較大(da)扭矩輸出；最(zui)大(da)功率63kW，最(zui)大(da)扭矩110Nm，加速(su)性(xing)能卓(zhuo)越，配(pei)合搭載(zai)1L、1.3L發(fa)(fa)(fa)動機的(de)選(xuan)擇，使得夏利N3車系有排量優勢的(de)質量功率比；60km/h百公里等(deng)速(su)油耗(hao)1.0 L≤5升(sheng)、8A發(fa)(fa)(fa)動機≤5.5升(sheng)。

懸掛支撐

全(quan)面升級的(de)前懸(xuan)掛支(zhi)座結構，鋼板厚度由1.6mm至2.5mm，全(quan)面提(ti)高整車(che)強度，更(geng)重要的(de)將上(shang)部懸(xuan)掛亦強化，提(ti)供強固(gu)的(de)楔型結構，進而獲得(de)完(wan)美的(de)操(cao)控性(xing)能，前后輪滑柱(zhu)擺臂式獨立懸(xuan)架，保證高速行(xing)駛的(de)操(cao)作(zuo)穩定性(xing)及(ji)乘坐的(de)舒適性(xing)，整車(che)更(geng)通過5萬公里嚴格(ge)路況行(xing)駛可(ke)靠性(xing)試驗，完(wan)全(quan)符合國(guo)內企業及(ji)國(guo)家(jia)標準。

輪胎

配備(bei)165/70 R13 79T M+S全天(tian)候輪(lun)胎，配合全面升級的(de)五(wu)幅式鋁輪(lun)圈；加(jia)寬的(de)胎面提(ti)高了抓地(di)力及(ji)排水性，在(zai)干燥及(ji)濕滑路面上(shang)行駛更加(jia)穩健。

安全配備

制動安全

前盤后鼓式，前盤直徑達235mm，后輪180mm。配合7英寸的真空助力器，使踏板的感覺更好，50公里時速的制動距離≤19米高位剎車燈，全(quan)(quan)車系采用高位(wei)剎車燈(deng)，明亮(liang)安全(quan)(quan)。

逐級吸能式安全車身

車身結(jie)構超過58項(xiang)鈑金組件(jian)的(de)(de)(de)全(quan)面升級(ji)，其中延(yan)伸車前(qian)(qian)方的(de)(de)(de)左(zuo)右直粱(liang)及(ji)保險(xian)杠內的(de)(de)(de)防撞(zhuang)桿，將整(zheng)車安(an)全(quan)性(xing)全(quan)面提高前(qian)(qian)后(hou)逐級(ji)吸(xi)(xi)能(neng)區的(de)(de)(de)采用，可通過充足的(de)(de)(de)前(qian)(qian)后(hou)緩沖(chong)吸(xi)(xi)能(neng)區潰縮吸(xi)(xi)能(neng)，從而保證駕乘空間的(de)(de)(de)完整(zheng)安(an)全(quan)前(qian)(qian)圍板的(de)(de)(de)采用及(ji)避震(zhen)器支座鈑金件(jian)的(de)(de)(de)加厚，更(geng)提高了(le)整(zheng)車剛性(xing)和(he)碰(peng)撞(zhuang)吸(xi)(xi)能(neng)性(xing)。

氣囊系統

前(qian)排單(dan)氣囊是(shi)標準配備，容積可達40升。

三點式安全帶

三(san)點式安全(quan)帶，帶預(yu)張緊(jin)裝置，安全(quan)防護更加卓越。

防石擊涂層

車身底盤(pan)、輪(lun)罩有防石擊專用涂層，同時底盤(pan)的空腔注蠟(la)及防銹特(te)殊處(chu)理，使防銹能力更長。

規格參數

基本參數

車型名稱：2012款 N3 1.0L 手動標準版

廠商：天津一汽

級別：小型車

發動(dong)機：48kW(1.0L自然(ran)吸氣)

動力類(lei)型：汽油機

變速箱：5擋(dang)MT

長(chang)×寬×高(gao)(mm)：3755×1615×1385

車身結(jie)構：5門 5座(zuo) 兩廂轎車

上市(shi)年(nian)份(fen)：2012

最高(gao)車速(km/h)：145

整車質(zhi)保政策：3年(nian)或6萬公里(li)

車身參數

車長(mm)：3755

車寬(mm)：1615

車高(mm)：1385

軸距(mm)：2340

整備質量(kg)：815

車身結構：兩廂轎車

車門數：5

座位數：5

油箱容積(L)：37

發動機

排量(liang)(L)：1.0

進(jin)氣(qi)形式：自然吸氣(qi)

氣缸排列(lie)形式：直列(lie)（L型）

汽缸數：3

最大功率(kW/rpm)：48/6000

最大(da)扭矩(Nm/rpm)：89/3600

燃料：汽油

燃(ran)油標號：92號

供油方式：多(duo)點電(dian)噴

環保(bao)標準：歐IV

變速箱

擋位個數：5

變(bian)速箱類型：MT

變(bian)速箱名稱(cheng)：手動變(bian)速箱

底盤轉向

驅(qu)動方(fang)式(shi)：前置前驅(qu)

車體結構：承(cheng)載式(shi)

助力(li)類型：無(wu)助力(li)

前懸掛(gua)類(lei)型：麥弗遜式(shi)獨立(li)懸掛(gua)

后(hou)懸(xuan)掛類型：麥弗遜式獨立(li)懸(xuan)掛

車輪制動

前(qian)制動(dong)器類(lei)型：通風(feng)盤式

后制動器類型：鼓(gu)式

駐車制動(dong)類型：手剎

前輪胎(tai)規(gui)格：165/70 R13

后輪胎(tai)規(gui)格(ge)：165/70 R13

備胎：全尺寸

品牌介紹

夏利品牌(pai)隸(li)屬于天(tian)津一汽(qi)(qi)夏(xia)(xia)利(li)(li)(li)汽(qi)(qi)車(che)股份有(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)，這(zhe)是一家集整車(che)制造、發動機、變速器生產(chan)、銷售以及科研開發于一體的(de)上市(shi)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)。公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)的(de)前身是天(tian)津市(shi)微型汽(qi)(qi)車(che)廠，1997年改(gai)制成(cheng)立天(tian)津汽(qi)(qi)車(che)夏(xia)(xia)利(li)(li)(li)股份有(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)，1999年在深(shen)圳證(zheng)券(quan)交易所掛牌(pai)上市(shi)。2002年6月14日，一汽(qi)(qi)集團與天(tian)汽(qi)(qi)集團簽署(shu)重組(zu)協議，一汽(qi)(qi)集團受讓(rang)了原由(you)天(tian)汽(qi)(qi)集團持有(you)的(de)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)50.98%的(de)股份，對(dui)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)擁(yong)有(you)控股權，企(qi)業正(zheng)式(shi)融(rong)入一汽(qi)(qi)體系之(zhi)中，天(tian)津一汽(qi)(qi)夏(xia)(xia)利(li)(li)(li)汽(qi)(qi)車(che)股份有(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)由(you)此(ci)得名(ming)。

公司目前擁有沖壓、車(che)身(shen)、涂裝、裝配(pei)生產(chan)線(xian)，整車(che)質量檢測(ce)線(xian)，汽車(che)發(fa)動機鑄造(zao)及機加工(gong)(gong)生產(chan)線(xian)、變速器生產(chan)線(xian)、計算機工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)站(zhan)、產(chan)品(pin)(pin)開發(fa)及檢測(ce)實驗室(shi)等(deng)，主(zhu)(zhu)要生產(chan)“夏利”、“威姿(zi)”、“威樂”、“威志”系列轎(jiao)車(che)，天(tian)內(nei)牌(pai)系列汽車(che)發(fa)動機、天(tian)齒牌(pai)變速器也是企業(ye)的拳(quan)頭產(chan)品(pin)(pin)。作(zuo)(zuo)為中(zhong)國經濟型轎(jiao)車(che)的搖籃，20余年來我們心系國情民(min)需，始終堅持自主(zhu)(zhu)發(fa)展(zhan)道路，堅定實施自主(zhu)(zhu)創新戰略，開發(fa)制造(zao)中(zhong)國家(jia)(jia)庭買得起(qi)(qi)、用得起(qi)(qi)的國民(min)車(che)，成功(gong)地走出了(le)一條“引進、消化吸收、再創新”的成長之路，產(chan)品(pin)(pin)遠銷墨西(xi)哥、俄羅斯、伊朗、敘利亞、阿爾(er)及利亞、厄瓜多爾(er)等(deng)國家(jia)(jia)。