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基本介紹

喬治(zhi)(zhi)·巴頓戰車（G.PATTON GX）是(shi)此(ci)前(qian)喬治(zhi)(zhi)·巴頓車系(xi)的(de)(de)(de)(de)換(huan)代(dai)產品，其基于新一(yi)(yi)代(dai)福特F-350打造，因此(ci)也同步換(huan)裝了(le)(le)福特最新的(de)(de)(de)(de)3.5T發(fa)動機最大(da)功率為(wei)320kW(429Ps)，而(er)峰值扭矩更是(shi)高達723Nm，再搭配十速手(shou)自一(yi)(yi)體變(bian)速箱以及ESOF動態四輪(lun)切換(huan)系(xi)統，。在外觀上繼續保留了(le)(le)該品牌一(yi)(yi)貫的(de)(de)(de)(de)裝甲車般的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)風格，實際(ji)造型(xing)(xing)細節有(you)所(suo)優化(hua)，前(qian)臉造型(xing)(xing)更加(jia)簡潔規整，同時(shi)前(qian)保險杠也采用了(le)(le)大(da)接(jie)近角的(de)(de)(de)(de)越野(ye)款式，與老款車型(xing)(xing)形成了(le)(le)區(qu)分。此(ci)外，前(qian)大(da)燈組造型(xing)(xing)也隨(sui)著(zhu)新一(yi)(yi)代(dai)F-350的(de)(de)(de)(de)改變(bian)而(er)變(bian)為(wei)了(le)(le)C字形。

這輛“巨(ju)獸”幾乎能輕松通過各操控方(fang)面：喬治巴頓(dun)作為一款超級(ji)越野(ye)車(che)(che)，但是(shi)C1就能駕(jia)駛，此外(wai)新(xin)車(che)(che)基于福特F550底盤開(kai)發，越野(ye)能力(li)十分(fen)優秀。同時車(che)(che)身(shen)的寬體設(she)計(ji)、裝甲漆面與高達(da)的身(shen)形無不彰顯(xian)著戰(zhan)車(che)(che)十足的硬派風格。除此之外(wai)，5930/2537/2145mm的長(chang)、寬、高以及3584mm的軸距也讓眾多以“大(da)”為看點的SUV黯然(ran)失(shi)色。

產品特色

整體外觀

外(wai)觀方面(mian)，作為非常(chang)注重越(yue)野性(xing)能(neng)(neng)的(de)(de)一(yi)輛(liang)硬派車型(xing)，戰(zhan)艦有著(zhu)更顯夸張的(de)(de)設(she)計(ji)，新車在造(zao)型(xing)上(shang)借鑒了悍馬HX概(gai)念車，同時(shi)結合Jeep牧馬人的(de)(de)平(ping)臺，打(da)造(zao)了這輛(liang)集設(she)計(ji)感、通過性(xing)、豪(hao)華感于一(yi)身的(de)(de)越(yue)野車型(xing)。車頭部分采(cai)用了扁平(ping)化(hua)設(she)計(ji)，機蓋上(shang)方隆(long)起筋線能(neng)(neng)夠帶來更強(qiang)的(de)(de)肌肉(rou)感；長方形(xing)的(de)(de)中(zhong)網格柵比較(jiao)簡單(dan)，下護(hu)板兩(liang)側配備(bei)了拖車鉤功(gong)能(neng)(neng)，較(jiao)小的(de)(de)面(mian)積能(neng)(neng)夠提升(sheng)車輛(liang)的(de)(de)接近角與(yu)通過性(xing)。內嵌(qian)式(shi)圓形(xing)大燈面(mian)積不大，看起來更聚(ju)神，包(bao)括兩(liang)邊三角形(xing)轉向燈均(jun)為LED光源。

車身

車(che)(che)身(shen)(shen)側(ce)面，戰劍的(de)側(ce)面造型有些(xie)類似游戲中的(de)車(che)(che)輛形象，可(ke)以(yi)看到悍馬(ma)車(che)(che)型的(de)諸(zhu)多(duo)設(she)計元(yuan)素(su)；平直(zhi)的(de)車(che)(che)頂為(wei)車(che)(che)內提供更(geng)多(duo)實用空間(jian)，夸張(zhang)的(de)輪(lun)拱間(jian)隙為(wei)越(yue)野時的(de)必(bi)備條件；銀色(se)車(che)(che)漆(qi)搭配(pei)(pei)藍色(se)五角星圖(tu)案，整體猶如一個(ge)超(chao)大(da)號(hao)玩具。車(che)(che)身(shen)(shen)長寬(kuan)(kuan)高分別(bie)為(wei)4750/2052/1803mm，軸距為(wei)2946mm，車(che)(che)重達(da)到2329kg，除寬(kuan)(kuan)度增加了不(bu)少，尺(chi)寸與上一代牧馬(ma)人相差不(bu)多(duo)。車(che)(che)型采用的(de)是20英寸鋁合金(jin)輪(lun)轂(gu)，銀黑雙色(se)雙六(liu)輻樣式比較粗壯，輪(lun)胎(tai)(tai)匹配(pei)(pei)東(dong)洋(yang)Open Country全地形系列，規格為(wei)37×12.5 R20LT，LT是輕(qing)型卡車(che)(che)用( Light Truck)，車(che)(che)內有胎(tai)(tai)壓監測(ce)系統。

車尾

車尾造型(xing)同樣是(shi)硬氣(qi)十足(zu)，尤其是(shi)外掛式全尺寸備(bei)胎(tai)(tai)，彰顯(xian)了(le)強烈的(de)越野氣(qi)質；尾門共(gong)分(fen)為(wei)上(shang)下(xia)兩部分(fen)，上(shang)方(fang)為(wei)正常(chang)掀起(qi)方(fang)式，下(xia)方(fang)與(yu)備(bei)胎(tai)(tai)連接的(de)部分(fen)則采(cai)用了(le)側(ce)(ce)開樣式。尾燈設計(ji)的(de)非常(chang)干練(lian)，與(yu)車尾造型(xing)完全融合的(de)設計(ji)，保持了(le)較高的(de)整體性；后方(fang)兩側(ce)(ce)拖車鉤自然不(bu)會缺失，車輛配備(bei)了(le)前后倒(dao)車雷達，以及倒(dao)車影像(xiang)功能。

內飾

內飾方面，戰劍車內延續(xu)了(le)上代牧馬人(ren)的(de)(de)整(zheng)體(ti)風格，不過(guo)在(zai)細節部分增加了(le)更多(duo)舒(shu)適性升級(ji)；簡潔工整(zheng)的(de)(de)內飾布局，更有(you)利于日常(chang)操(cao)作，新增的(de)(de)舒(shu)適型配置，又讓車內在(zai)原(yuan)有(you)的(de)(de)粗獷氣質上多(duo)了(le)一些精致。

三輻式多功(gong)能(neng)(neng)方向(xiang)盤與老(lao)款牧馬造型一致，僅(jin)將中間的車(che)(che)標(biao)換上(shang)了USSV標(biao)志，兩側按鍵負(fu)責行車(che)(che)電腦、藍牙語(yu)音、以(yi)及定速巡(xun)航等功(gong)能(neng)(neng)調(diao)節；握柄處使(shi)用(yong)了真皮包裹(guo)，手感(gan)更加細(xi)膩，方向(xiang)盤支持手動四向(xiang)調(diao)節，而且配(pei)有無鑰匙啟動功(gong)能(neng)(neng)。車(che)(che)型采用(yong)了全液晶儀表盤，UI界面比較簡(jian)單，以(yi)圓形(xing)時速表為中心，其他(ta)車(che)(che)輛信(xin)息(xi)分布在四周。

中控部分，車型搭載了(le)9英寸半懸浮式(shi)觸摸(mo)液(ye)晶屏，兩側保留(liu)了(le)常用功能按鍵(jian)，屏幕顯示(shi)效果一般；系統(tong)支持GPS導航、藍牙電(dian)話/音樂、倒(dao)車影(ying)像等常用功能。中央(yang)出風口間的(de)車窗控制按鍵(jian)，支持一鍵(jian)升降(jiang)與防(fang)夾手功能。經典(dian)的(de)三旋鈕式(shi)手動空調控制面板，操作上直觀(guan)明了(le)，更有利于越野(ye)時(shi)的(de)穩定控制。車型搭載了(le)上坡輔助(zhu)、陡(dou)坡緩降(jiang)、以(yi)及(ji)中央(yang)差速(su)鎖等功能。

動力

動力方面(mian)，喬治巴頓(dun)戰劍的(de)發(fa)動機蓋開啟方式是(shi)向前(qian)(qian)(qian)翻開的(de)，搭載(zai)了一臺3.6L V6自(zi)然吸(xi)氣(qi)發(fa)動機，最(zui)大功率213kW/290Ps，最(zui)大扭矩353Nm，匹(pi)配5擋自(zi)動變速箱，搭載(zai)機械式分時四驅系統，在換(huan)擋桿(gan)旁邊設(she)有分動箱擋桿(gan)，可切換(huan)兩驅、四驅以及低(di)速四驅模式。車(che)型采用非承載(zai)式車(che)身結(jie)構，懸架(jia)結(jie)構為前(qian)(qian)(qian)后五連桿(gan)整體橋式非獨(du)立懸架(jia)，前(qian)(qian)(qian)軸為新一代Dana 30，后軸為新一代Dana 44重載(zai)式。

規格參數

基本參數

車(che)型名(ming)稱：2018款 3.6L 標準(zhun)型

廠商： 喬治(zhi)·巴(ba)頓

級(ji)別： 中型SUV

發動(dong)機： 213kW(3.6L自然吸氣)

動(dong)力類(lei)型： 汽油機

變速(su)箱： 5擋AT

長(chang)×寬(kuan)×高(mm)： 4750×2052×1803

車身結構： 2門 4座 SUV

上市年份： 2018

最高(gao)車(che)速(km/h)： 180

車身參數

車長(chang)(mm)： 4750

車寬(mm)： 2052

車高(mm)： 1803

軸距(mm)： 2946

整備質量(kg)： 2329

車(che)身結構： SUV

車門數： 2

座位數： 4

油箱容積(L)： 85

發動機

排(pai)量(liang)(L)： 3.6

排(pai)量(mL)： 3604

進氣形式： 自然吸(xi)氣

氣缸排列形式(shi)： V型

汽缸數： 6

每(mei)缸氣門(men)數(個)： 4

配氣機構： DOHC

缸蓋材質： 鋁(lv)合金(jin)

缸(gang)體材質： 鋁合金(jin)

最(zui)大(da)馬(ma)力(Ps)： 290

最(zui)大功(gong)率(kW/rpm)： 213/6350

最大扭矩(Nm/rpm)： 353/4300

燃料： 汽油

燃油(you)標號(hao)： 92號(hao)

供(gong)油方式： 多(duo)點電噴

環保(bao)標準： 國V

變速箱

擋位個數： 5

變(bian)速箱類型： AT

變速(su)箱(xiang)名稱： 5擋自動變速(su)箱(xiang)

底盤轉向

驅(qu)動(dong)方式(shi)： 前置四驅(qu)

車體(ti)結構： 非承載(zai)式

助力類型： 機械(xie)液壓助力

前懸掛類(lei)型： 五連(lian)桿整體(ti)橋式非獨立懸掛

后懸(xuan)掛類型： 五連桿整體橋(qiao)式非獨立(li)懸(xuan)掛

車輪制動

前(qian)制動器類型： 通風盤式(shi)

后制(zhi)動器(qi)類型： 盤式

駐車制動類型(xing)： 手剎

前輪胎規(gui)格： 35*13.5 R20

后輪胎規(gui)格： 35*13.5 R20

備胎： 全尺寸

品牌介紹

喬治·巴(ba)頓汽車(che)是(shi)由美(mei)國特(te)種(zhong)車(che)有限(xian)責任公司(si)（US Specialty Vehicles LLC，簡(jian)稱USSV）打造的具(ju)有軍事血統的超豪華特(te)種(zhong)越野(ye)車(che)；品牌源自美(mei)國，以(yi)美(mei)國著(zhu)名二戰將(jiang)領(ling)——喬治·史密斯·巴(ba)頓將(jiang)軍的名字命名，旨(zhi)在傳承戰神(shen)基因，再續(xu)不朽傳奇。

喬治·巴頓(dun)將(jiang)軍是二戰(zhan)時(shi)期美(mei)國赫赫有名的傳奇將(jiang)領(ling)，在(zai)反法西斯戰(zhan)爭中因其在(zai)歐洲(zhou)和非洲(zhou)戰(zhan)場上英勇的領(ling)導(dao)能力而聞名于世；

巴頓將軍(jun)在一戰(zhan)(zhan)結(jie)束后致力于坦克(ke)的研究(jiu)并組建了坦克(ke)部隊，二戰(zhan)(zhan)時精準運用(yong)自(zi)己(ji)研發的“坦克(ke)開路”戰(zhan)(zhan)術參(can)于諾曼底登陸擊退敵軍(jun)，并在戰(zhan)(zhan)后被(bei)擢升為(wei)四星上將。

巴(ba)(ba)頓將(jiang)軍的(de)(de)外孫Pat Water先生，作為(wei)喬治·巴(ba)(ba)頓基金會會長及USSV的(de)(de)名(ming)譽主(zhu)席，希望將(jiang)外祖父在戰場上英勇無畏(wei)的(de)(de)精(jing)神融入到越野車的(de)(de)設計中。

于(yu)是，USSV的(de)(de)設計師依據巴(ba)(ba)頓將軍生前最愛的(de)(de)兩款(kuan)車型“坦克”和“吉普”以(yi)及他自(zi)身令人敬畏的(de)(de)精神(shen)展開了設計；2012年第一款(kuan)喬(qiao)治·巴(ba)(ba)頓越(yue)野(ye)車問世，該產(chan)品傳承了巴(ba)(ba)頓將軍的(de)(de)王(wang)者精神(shen)，外觀(guan)霸(ba)氣無比，可輕(qing)松征服(fu)高山峽谷及各種(zhong)崎嶇險(xian)境；這(zhe)款(kuan)汽車不(bu)負眾(zhong)望地在全球廣受(shou)贊譽(yu)。

為了更好(hao)地(di)彰顯品牌調性，USSV對(dui)喬(qiao)治(zhi)·巴頓(dun)汽車進行了升(sheng)級換代(dai)，2017年兩款全(quan)新的喬(qiao)治(zhi)·巴頓(dun)汽車“戰(zhan)車”和“戰(zhan)劍”順勢而生。