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基本介紹

奧(ao)迪(di)S7運動車(che)型(xing)是“卓越性能”和(he)“動感設計”的(de)代名詞(ci)。搭(da)載奧(ao)迪(di)全(quan)新的(de)4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓(ya)燃油直(zhi)噴發(fa)動機，動力輸出高達309千瓦（420馬力），由于采用(yong)了全(quan)新的(de)“汽缸按需運行”技術(shu)，每百公里平均油耗分別只有9.6升和(he)9.7升。先進的(de)底盤、輕量化(hua)的(de)車(che)身和(he)精致的(de)內(nei)飾，使全(quan)新奧(ao)迪(di)堪稱運動型(xing)汽車(che)市場中的(de)完美之作。S7基于奧(ao)迪(di)A7研發(fa)，這也是這款(kuan)車(che)系的(de)第一代車(che)型(xing)。

S7 Sportback與普通奧迪A7Sportback雖然在外觀上的改(gai)變不(bu)算(suan)大，但是卻在原本奢華的基(ji)礎上加(jia)入一些陽剛(gang)的肌肉線條，展(zhan)現出十足的運動性能(neng)氣息，包括前保險杠增加(jia)了下擾流、左右(you)下進氣格(ge)柵也改(gai)為蜂巢狀，并增加(jia)車身側裙、后保險杠部分也相(xiang)同增加(jia)下擾流，排氣尾管則(ze)改(gai)為雙邊四出的設(she)定，同時標(biao)(biao)配(pei)19英寸鋁合(he)金輪轂，完(wan)全以性能(neng)標(biao)(biao)榜出S7 Sportback的頭(tou)銜。

產品設計

外觀

全(quan)新(xin)奧迪S7都(dou)擁有(you)動感(gan)而優雅(ya)的(de)(de)設計(ji)，魅力(li)十足。簡潔的(de)(de)外(wai)型(xing)具有(you)雕塑(su)般的(de)(de)美感(gan)。動感(gan)的(de)(de)線(xian)條勾勒出(chu)簡潔的(de)(de)傾斜(xie)表面，低矮的(de)(de)車頂線(xian)條明顯向地面傾斜(xie)，勾勒出(chu)流暢(chang)的(de)(de)外(wai)觀輪(lun)廓。全(quan)新(xin)奧迪S7標配了全(quan)氣候大(da)燈(deng)、高速公路燈(deng)和全(quan)LED前大(da)燈(deng)。全(quan)LED前大(da)燈(deng)的(de)(de)設計(ji)壽(shou)(shou)命要(yao)長于車輛的(de)(de)壽(shou)(shou)命，因此幾乎無(wu)需更(geng)換，同時高效特性相當(dang)突出(chu)。

全新奧(ao)迪S7的門檻裝(zhuang)飾條與車身同色，標志性的鋁制外后視(shi)鏡殼成(cheng)為車身側(ce)面造型(xing)的明顯修(xiu)飾。車輛尾(wei)燈(deng)采用全LED技術，由90個(ge)發光(guang)二極(ji)管(guan)組(zu)成(cheng)，整(zheng)個(ge)尾(wei)燈(deng)設計立體通透，非常耐看。

內飾

由于全新奧(ao)迪S7的(de)軸(zhou)距長達2,917毫米，能為身材高大的(de)乘客提供充(chong)足的(de)乘坐(zuo)空間。奧(ao)迪S7的(de)內(nei)飾風格(ge)在運(yun)動化和(he)年輕化的(de)同時又體現了一絲內(nei)斂和(he)高雅。上深下淺的(de)顏色(se)搭(da)配和(he)中控(kong)臺的(de)鍍鉻裝飾條。在車(che)內(nei)，從(cong)儀表盤到(dao)地板均以黑色(se)為主色(se)調。座(zuo)椅和(he)車(che)頂內(nei)襯也可選擇(ze)月光銀(yin)色(se)。

特色功能

動力

4.0TFSI發動(dong)機(ji)采用創(chuang)新(xin)的(de)HSI（Hot Side Inside）結(jie)構設計(ji)，兩個渦輪增(zeng)壓(ya)器(qi)和中冷器(qi)位于兩列汽缸夾(jia)角內(nei)，而不是通常(chang)緊(jin)靠曲軸箱的(de)外(wai)側。汽缸蓋采用了(le)排氣端位于內(nei)側、進氣端位于外(wai)側的(de)設計(ji)，確保(bao)了(le)結(jie)構緊(jin)湊，縮短了(le)氣體流動(dong)路(lu)徑，實現了(le)摩擦損失最小化。當駕(jia)駛(shi)者(zhe)踩(cai)下(xia)油(you)門踏板，4.0 TFSI發動(dong)機(ji)可瞬間(jian)做(zuo)出積極響(xiang)應，而歧管附近的(de)先進隔(ge)熱組件則穩定(ding)了(le)V型汽缸內(nei)部的(de)溫度。

底盤

全(quan)(quan)新(xin)奧(ao)迪(di)S7前軸(zhou)為(wei)(wei)(wei)五連桿(gan)設計，其(qi)中兩個(ge)橫向(xiang)連桿(gan)連接上層(ceng)，支(zhi)撐桿(gan)、控制(zhi)臂和(he)橫向(xiang)拉桿(gan)連接下層(ceng)。全(quan)(quan)新(xin)奧(ao)迪(di)S7配備(bei)了輕量化、耐(nai)用且強勁(jing)的制(zhi)動(dong)系(xi)(xi)統(tong)(tong)，車(che)(che)(che)輛全(quan)(quan)部采用通(tong)風制(zhi)動(dong)盤(pan)，其(qi)中前輪(lun)為(wei)(wei)(wei)通(tong)風打孔制(zhi)動(dong)盤(pan)，并(bing)采用不銹鋼銷將鑄鐵摩擦(ca)環(huan)與(yu)鋁質(zhi)制(zhi)動(dong)盤(pan)相連。電子(zi)穩定控制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)（ESC）在工作(zuo)(zuo)范圍內與(yu)動(dong)態(tai)轉向(xiang)系(xi)(xi)統(tong)(tong)、運動(dong)差(cha)速器(qi)以(yi)及(ji)自適應(ying)減振(zhen)器(qi)緊密合作(zuo)(zuo)。ESC提供(gong)運動(dong)模式，也(ye)可完全(quan)(quan)關閉。系(xi)(xi)統(tong)(tong)集合拖(tuo)車(che)(che)(che)穩定和(he)胎壓監測(ce)顯示功能(neng)于一身。作(zuo)(zuo)為(wei)(wei)(wei)電子(zi)機械式駐車(che)(che)(che)制(zhi)動(dong)系(xi)(xi)統(tong)(tong)的附屬功能(neng)，自動(dong)剎車(che)(che)(che)釋放功能(neng)可以(yi)為(wei)(wei)(wei)“坡起”提供(gong)幫(bang)助(zhu)。

娛樂

全新奧迪S7在信(xin)息(xi)和娛(yu)樂(le)功能(neng)(neng)方面(mian)做到了同級別最先進。增強版MMI導航系(xi)統(tong)與ACC自適(shi)應巡航控制系(xi)統(tong)以及大燈的控制單元緊(jin)密配(pei)合，使這(zhe)些(xie)系(xi)統(tong)能(neng)(neng)夠快(kuai)速、準確(que)地根據設(she)定路線的路況調節(jie)各項功能(neng)(neng)。

增強(qiang)版MMI導航系(xi)統(tong)配備了可電(dian)動(dong)(dong)伸縮的(de)(de)(de)8英(ying)寸(cun)液(ye)晶顯示器(qi)、創新(xin)的(de)(de)(de)觸摸板（MMI touch）、60GB硬(ying)盤驅動(dong)(dong)、DVD驅動(dong)(dong)器(qi)和語音輸入系(xi)統(tong)，可謂是(shi)擁有超高性(xing)能的(de)(de)(de)多媒體(ti)系(xi)統(tong)。世界頂尖的(de)(de)(de)Bang & Olufsen音響系(xi)統(tong)是(shi)另一大亮點，功率超過1,200瓦，并配有15個揚聲器(qi)。

驅動

全新奧迪(di)(di)S7配(pei)備(bei)另外一套(tao)高性能(neng)組件——能(neng)夠以(yi)連(lian)續可變(bian)方式分配(pei)后軸(zhou)輪間驅動力的(de)(de)運動型差速器(qi)。運動差速器(qi)能(neng)夠將汽(qi)車快速過(guo)彎時的(de)(de)轉向過(guo)度(du)或(huo)轉向不(bu)足扼(e)殺于萌芽(ya)狀態。由(you)于響應(ying)速度(du)極快，運動差速器(qi)甚至能(neng)比電子穩定控制(zhi)系統（ESC）更快地介入并(bing)發揮(hui)作用(yong)。無論是否有動力輸入，系統每次的(de)(de)介入都(dou)非常有效。這套(tao)系統可以(yi)通(tong)過(guo)奧迪(di)(di)駕駛模式選項(xiang)功能(neng)進行控制(zhi)。

變速

全新(xin)奧迪(di)S7都(dou)匹配了(le)7速(su)Stronic雙(shuang)離合(he)變速(su)器(qi)。它擁(yong)有寬泛的(de)減速(su)比(bi)范圍(wei)，不僅能在(zai)低(di)擋(dang)位(wei)下(xia)實(shi)現(xian)動感加速(su)，在(zai)高車速(su)、低(di)轉速(su)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)加速(su)表(biao)現(xian)同(tong)樣出色。

轉向

奧(ao)迪動態轉向(xiang)系(xi)統(tong)是全新奧(ao)迪S7的(de)標準(zhun)配置。該系(xi)統(tong)通(tong)過疊加齒(chi)輪系(xi)統(tong)無級(ji)地調(diao)節轉向(xiang)比。當(dang)汽(qi)車達到轉彎極限時，系(xi)統(tong)通(tong)過有針對性而輕(qing)微(wei)的(de)反方向(xiang)轉向(xiang)介入提高駕駛的(de)安全性和操控(kong)性。

規格參數

基本參數

車型名稱：2018款 Sportback 4.0 TFSI quattro

廠商： 奧迪(進口)

級別： 中大(da)型車(che)

發(fa)動機： 331kW(4.0L雙渦輪增壓)

動力類型： 汽(qi)油(you)機

變速箱： 7擋雙離合(he)

長×寬(kuan)×高(mm)： 4982×1911×1398

車身結構(gou)： 5門4座掀背車

上市(shi)年份： 2017

最高車(che)速(km/h)： 250

0-100加速時(shi)間(jian)(s)： 4.6

工信部油耗(hao)(L/100km)： 10

整車質保(bao)政(zheng)策： 3年或10萬公里

車身參數

車長(mm)： 4982

車寬(mm)： 1911

車高(mm)： 1398

軸距(mm)： 2917

整備(bei)質量(kg)： 2045

前輪(lun)距(mm)： 1641

后輪距(mm)： 1632

車(che)身結構： 掀背車(che)

車門數： 5

座位數： 4

油箱容積(ji)(L)： 75

行李廂最(zui)小容積(ji)(L)： 535

行李廂最大容積(L)： 1390

發動機

排量(liang)(L)： 4.0

排量(mL)： 3993

進(jin)氣形式： 雙(shuang)渦輪增壓

氣缸排列形(xing)式(shi)： V型

汽缸數： 8

每(mei)缸氣門數(個)： 4

配(pei)氣機(ji)構： DOHC

缸徑(mm)： 84.5

行(xing)程(mm)： 89

缸(gang)蓋(gai)材質： 鋁合金

缸體材(cai)質： 鋁合金

最(zui)大馬力(Ps)： 450

最大功率(kW/rpm)： 331/5800-6400

最大扭矩(Nm/rpm)： 550/1400-5700

燃料： 汽油

燃油標號： 95號

供油方(fang)式： 直(zhi)噴

環保標準(zhun)： 國V

發動機自(zi)動啟/停： ●

變速箱

擋位個數： 7

變速箱類型： 雙離合

變速(su)箱名稱： 雙離(li)合變速(su)箱

底盤轉向

驅動(dong)方式： 前置四驅

四驅形(xing)式： 全時四驅

中央差(cha)速(su)器結(jie)構： 冠(guan)狀齒輪差(cha)速(su)器

車體結(jie)構： 承載式

助(zhu)力(li)類型： 電動助(zhu)力(li)

前懸掛類(lei)型： 輕質(zhi)四連桿(gan)式獨立懸掛

后懸掛類(lei)型： 梯形連桿(gan)式(shi)獨立懸掛

后橋限滑差速器/差速鎖： 限滑差速器

車輪制動

前制(zhi)動器類型： 通風盤式(shi)

后制動器類(lei)型： 通風盤式

駐(zhu)(zhu)車制動(dong)類型： 電子(zi)駐(zhu)(zhu)車

前(qian)輪胎規格： 255/40R19

后輪胎規格(ge)： 255/40R19

備(bei)胎： 非全(quan)尺寸

品牌介紹

Audi奧迪品(pin)牌始創于1909年，德國(guo)大(da)眾(zhong)旗下豪華汽(qi)(qi)車品(pin)牌，國(guo)際頗具知(zhi)名(ming)度的汽(qi)(qi)車開發商和制造(zao)商，四個圓(yuan)環相扣(kou)是其(qi)品(pin)牌標志，1991年進入中(zhong)國(guo)市(shi)場(chang)，由中(zhong)德合(he)資(zi)公(gong)司一(yi)汽(qi)(qi)-大(da)眾(zhong)生(sheng)產運營，

奧(ao)迪（Audi）是德國(guo)大(da)眾汽(qi)車集團子(zi)公(gong)(gong)司(si)奧(ao)迪汽(qi)車公(gong)(gong)司(si)旗下的(de)(de)(de)汽(qi)車品(pin)牌(pai)，作為(wei)高技(ji)術水(shui)平(ping)、質(zhi)量標準、創新能(neng)力、以及經典(dian)車型款式的(de)(de)(de)代表，奧(ao)迪是世界成(cheng)功的(de)(de)(de)汽(qi)車品(pin)牌(pai)之一。公(gong)(gong)司(si)總部設(she)在(zai)德國(guo)的(de)(de)(de)英(ying)戈(ge)爾施塔特，并(bing)在(zai)中(zhong)國(guo)等許多國(guo)家(jia)有分工(gong)公(gong)(gong)司(si)。從用(yong)途來看(kan)，可分為(wei)商務(wu)型，家(jia)用(yong)型。

奧(ao)古斯特?霍希1909年(nian)在茨(ci)維考(kao)成立的(de)(de)公(gong)司(si)從1910年(nian)開始使用奧(ao)迪（Audi）名稱，“Audi”是(shi)“Horch”的(de)(de)拉丁譯文（在德語中(zhong)的(de)(de)意思是(shi)“聽”），公(gong)司(si)主要制造豪華類轎車(che)。奧(ao)迪于1928年(nian)并(bing)入小奇(qi)跡集團，1932年(nian)加盟(meng)汽車(che)聯(lian)盟(meng)公(gong)司(si)。從1912到1914年(nian)，奧(ao)迪在奧(ao)地利阿爾(er)卑(bei)斯山(shan)國際(ji)拉力賽上的(de)(de)輝煌(huang)戰績。

奧(ao)迪是(shi)汽(qi)車開發商和制造商，其(qi)標志為(wei)四個圓環相扣。現為(wei)德國大眾(zhong)汽(qi)車公(gong)司的子公(gong)司，總部設在(zai)德國的英戈爾施塔特(te)，主要車型有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以(yi)及S、RS性(xing)能(neng)系列等。

一(yi)汽-大眾汽車有限(xian)公司（以下(xia)簡稱(cheng)一(yi)汽-大眾）于1991年2月6日(ri)成立。

經過二(er)十四(si)(si)年的發(fa)展，一(yi)汽-大(da)(da)眾在(zai)東北長春、西南(nan)成(cheng)都和(he)華南(nan)佛山建有三大(da)(da)基地，擁有轎(jiao)(jiao)車(che)一(yi)廠(chang)(chang)、轎(jiao)(jiao)車(che)二(er)廠(chang)(chang)、轎(jiao)(jiao)車(che)三廠(chang)(chang)、轎(jiao)(jiao)車(che)四(si)(si)廠(chang)(chang)、發(fa)動機傳動器廠(chang)(chang)、成(cheng)都發(fa)動機廠(chang)(chang)以及沖壓中心等七大(da)(da)專業生產廠(chang)(chang)。

從建廠當初的一個品牌一款產品，發展到現在的奧迪、大眾兩大品牌12大系列產品——奧迪A6L、奧迪Q5、奧迪A4L、奧迪Q3、奧迪A3 Sportback、奧迪A3 Limousine、邁騰、CC、速騰、寶來、高爾夫和捷達轎車，每款產品無論是性能還是銷量都是其細分市場里的主導產品。一汽-大眾已成為國內成熟的A、B、C全系列乘用車生產企業。2014年，一汽-大眾共向市場投放了奧迪A3 Sportback、奧迪A3 Limousine等多款產品，產品上市即受到用戶歡迎。