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基本介紹

奧(ao)迪(di)(di)S7運動(dong)車(che)(che)型(xing)是(shi)“卓越性能”和“動(dong)感設計”的(de)(de)代名詞(ci)。搭載奧(ao)迪(di)(di)全新的(de)(de)4.0升(sheng)V8 TFSI雙渦輪增(zeng)壓燃(ran)油直噴發動(dong)機，動(dong)力輸出高達309千(qian)瓦（420馬(ma)力），由于采用了全新的(de)(de)“汽缸按需運行”技(ji)術，每百公里平均(jun)油耗(hao)分(fen)別只有9.6升(sheng)和9.7升(sheng)。先(xian)進(jin)的(de)(de)底盤、輕量(liang)化(hua)的(de)(de)車(che)(che)身和精(jing)致的(de)(de)內飾，使全新奧(ao)迪(di)(di)堪(kan)稱(cheng)運動(dong)型(xing)汽車(che)(che)市(shi)場中的(de)(de)完美(mei)之作。S7基于奧(ao)迪(di)(di)A7研發，這也是(shi)這款車(che)(che)系的(de)(de)第一代車(che)(che)型(xing)。

S7 Sportback與普通(tong)奧迪A7Sportback雖然在(zai)外觀上(shang)的改變(bian)不(bu)算(suan)大，但是卻在(zai)原本奢(she)華的基礎上(shang)加(jia)入(ru)一(yi)些陽剛的肌肉線(xian)條，展現(xian)出十足(zu)的運動性能氣息(xi)，包括(kuo)前保險(xian)杠(gang)增(zeng)加(jia)了下(xia)擾流(liu)、左右下(xia)進氣格柵也(ye)(ye)改為(wei)蜂巢(chao)狀，并增(zeng)加(jia)車身側裙、后保險(xian)杠(gang)部(bu)分(fen)也(ye)(ye)相同(tong)增(zeng)加(jia)下(xia)擾流(liu)，排氣尾管則改為(wei)雙邊四出的設定，同(tong)時(shi)標(biao)配19英寸鋁合(he)金輪轂，完(wan)全以性能標(biao)榜出S7 Sportback的頭銜。

產品設計

外觀

全新奧(ao)迪S7都擁有動感而優雅的(de)設計，魅(mei)力十足。簡潔的(de)外型具有雕塑般的(de)美感。動感的(de)線條勾勒出(chu)簡潔的(de)傾斜表面，低矮的(de)車(che)頂線條明顯向地面傾斜，勾勒出(chu)流暢的(de)外觀輪廓。全新奧(ao)迪S7標配了全氣候大(da)燈、高(gao)速公路燈和(he)全LED前(qian)大(da)燈。全LED前(qian)大(da)燈的(de)設計壽命要(yao)長于車(che)輛的(de)壽命，因此幾乎(hu)無需更換，同時(shi)高(gao)效(xiao)特性相當突(tu)出(chu)。

全(quan)新奧迪(di)S7的門檻裝飾(shi)(shi)條與車(che)身同(tong)色，標志性的鋁制(zhi)外后(hou)視鏡殼成為車(che)身側面(mian)造型的明顯修飾(shi)(shi)。車(che)輛尾(wei)燈采用全(quan)LED技術，由90個發(fa)光二極管組成，整個尾(wei)燈設(she)計立體通(tong)透，非常耐看。

內飾

由于全新奧迪S7的軸距(ju)長達2,917毫(hao)米，能(neng)為身材高(gao)(gao)大的乘(cheng)客提(ti)供充(chong)足的乘(cheng)坐空間。奧迪S7的內(nei)(nei)飾風格在(zai)運動化(hua)和年輕化(hua)的同時又體現了一絲內(nei)(nei)斂和高(gao)(gao)雅。上深下(xia)淺的顏(yan)色搭配和中控臺的鍍鉻(ge)裝(zhuang)飾條。在(zai)車內(nei)(nei)，從(cong)儀表盤(pan)到地板均(jun)以黑色為主色調。座(zuo)椅(yi)和車頂內(nei)(nei)襯(chen)也(ye)可選擇月光銀(yin)色。

特色功能

動力

4.0TFSI發(fa)動(dong)機(ji)采(cai)用創新的(de)(de)(de)(de)HSI（Hot Side Inside）結構(gou)設計，兩(liang)個(ge)渦輪增壓器和中冷器位于(yu)兩(liang)列汽缸夾角內，而(er)不是通常緊靠(kao)曲軸箱的(de)(de)(de)(de)外側。汽缸蓋采(cai)用了(le)排氣端位于(yu)內側、進氣端位于(yu)外側的(de)(de)(de)(de)設計，確保了(le)結構(gou)緊湊，縮短了(le)氣體(ti)流動(dong)路徑，實(shi)現了(le)摩擦損(sun)失最小(xiao)化。當(dang)駕駛者踩下油門踏板(ban)，4.0 TFSI發(fa)動(dong)機(ji)可瞬間(jian)做出積極響應(ying)，而(er)歧管附近的(de)(de)(de)(de)先(xian)進隔熱組件(jian)則穩定(ding)了(le)V型(xing)汽缸內部的(de)(de)(de)(de)溫度。

底盤

全(quan)(quan)新奧迪S7前(qian)軸(zhou)為五連(lian)桿設計，其中(zhong)兩(liang)個橫向連(lian)桿連(lian)接上(shang)層，支(zhi)撐桿、控制(zhi)(zhi)臂和橫向拉桿連(lian)接下層。全(quan)(quan)新奧迪S7配備了輕量(liang)化、耐用(yong)且強勁的制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系(xi)(xi)統(tong)，車(che)輛全(quan)(quan)部(bu)采用(yong)通風制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)盤，其中(zhong)前(qian)輪為通風打孔制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)盤，并采用(yong)不銹鋼銷將鑄鐵摩(mo)擦環與(yu)鋁質制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)盤相連(lian)。電子穩定控制(zhi)(zhi)系(xi)(xi)統(tong)（ESC）在工作(zuo)范圍(wei)內與(yu)動(dong)(dong)態轉(zhuan)向系(xi)(xi)統(tong)、運動(dong)(dong)差(cha)速器(qi)以及自適應減振(zhen)器(qi)緊密(mi)合作(zuo)。ESC提(ti)供運動(dong)(dong)模(mo)式，也可完全(quan)(quan)關閉。系(xi)(xi)統(tong)集(ji)合拖車(che)穩定和胎壓監測顯示功能(neng)于一身。作(zuo)為電子機械式駐車(che)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系(xi)(xi)統(tong)的附屬功能(neng)，自動(dong)(dong)剎車(che)釋(shi)放功能(neng)可以為“坡(po)起(qi)”提(ti)供幫助。

娛樂

全新(xin)奧迪S7在(zai)信(xin)息和(he)娛樂功能方面做到了同級別(bie)最先進(jin)。增(zeng)強版MMI導航(hang)系統(tong)與ACC自適應巡航(hang)控制系統(tong)以及大燈的控制單元緊密(mi)配(pei)合(he)，使這些系統(tong)能夠快速、準確地根(gen)據設定路線的路況調節(jie)各項功能。

增強版MMI導(dao)航系(xi)(xi)統(tong)(tong)配(pei)備了可(ke)(ke)電動(dong)伸縮的8英寸液晶顯示器(qi)、創(chuang)新(xin)的觸摸板（MMI touch）、60GB硬盤(pan)驅動(dong)、DVD驅動(dong)器(qi)和語(yu)音輸入(ru)系(xi)(xi)統(tong)(tong)，可(ke)(ke)謂是擁(yong)有(you)超(chao)(chao)高性能的多媒體系(xi)(xi)統(tong)(tong)。世界(jie)頂尖的Bang & Olufsen音響系(xi)(xi)統(tong)(tong)是另一大(da)亮點，功率超(chao)(chao)過1,200瓦，并配(pei)有(you)15個揚(yang)聲器(qi)。

驅動

全新奧迪S7配(pei)備另外(wai)一套(tao)高性能(neng)(neng)組件——能(neng)(neng)夠以連續可(ke)變(bian)方(fang)式分配(pei)后軸輪間驅動(dong)力(li)的運(yun)(yun)動(dong)型差(cha)速器。運(yun)(yun)動(dong)差(cha)速器能(neng)(neng)夠將汽車快(kuai)(kuai)速過彎時的轉向過度或(huo)轉向不(bu)足扼殺于(yu)萌芽狀態。由(you)于(yu)響應速度極快(kuai)(kuai)，運(yun)(yun)動(dong)差(cha)速器甚至(zhi)能(neng)(neng)比(bi)電子穩定控(kong)制系(xi)(xi)統（ESC）更(geng)快(kuai)(kuai)地介入并發揮作用。無論是否有動(dong)力(li)輸入，系(xi)(xi)統每次的介入都非常有效(xiao)。這套(tao)系(xi)(xi)統可(ke)以通過奧迪駕駛(shi)模(mo)式選項(xiang)功能(neng)(neng)進行控(kong)制。

變速

全新奧迪S7都匹配了7速(su)(su)Stronic雙(shuang)離合變速(su)(su)器。它擁(yong)有寬泛的減速(su)(su)比范圍(wei)，不僅能在(zai)(zai)低(di)(di)擋位(wei)下實現動感加速(su)(su)，在(zai)(zai)高車速(su)(su)、低(di)(di)轉速(su)(su)的情況下加速(su)(su)表(biao)現同樣出色。

轉向

奧(ao)迪(di)動態轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統是全新奧(ao)迪(di)S7的(de)標準配置。該系(xi)統通(tong)過(guo)疊加齒輪(lun)系(xi)統無級(ji)地調節轉(zhuan)向(xiang)比。當汽車達(da)到轉(zhuan)彎極限時，系(xi)統通(tong)過(guo)有針對(dui)性而輕微(wei)的(de)反方向(xiang)轉(zhuan)向(xiang)介入提高駕駛的(de)安全性和操(cao)控性。

規格參數

基本參數

車型名稱(cheng)：2018款 Sportback 4.0 TFSI quattro

廠商： 奧迪(進口)

級別(bie)： 中大(da)型車

發動機： 331kW(4.0L雙(shuang)渦輪增壓)

動力類型： 汽(qi)油機

變(bian)速(su)箱： 7擋雙離合

長×寬×高(mm)： 4982×1911×1398

車(che)身結構： 5門4座掀背車(che)

上(shang)市年份(fen)： 2017

最高車速(km/h)： 250

0-100加速(su)時間(s)： 4.6

工信部油耗(L/100km)： 10

整車質保政(zheng)策： 3年或10萬公里(li)

車身參數

車(che)長(mm)： 4982

車寬(mm)： 1911

車高(gao)(mm)： 1398

軸距(mm)： 2917

整(zheng)備(bei)質量(kg)： 2045

前輪距(mm)： 1641

后輪距(mm)： 1632

車身結構： 掀背車

車門數： 5

座位數： 4

油箱容(rong)積(L)： 75

行(xing)李廂最小容積(L)： 535

行(xing)李廂最大容積(L)： 1390

發動機

排量(liang)(L)： 4.0

排量(mL)： 3993

進(jin)氣形式： 雙渦輪增壓

氣(qi)缸排列形式： V型

汽缸數： 8

每缸氣門數(個)： 4

配氣(qi)機構： DOHC

缸(gang)徑(mm)： 84.5

行(xing)程(mm)： 89

缸蓋材質： 鋁(lv)合金(jin)

缸體(ti)材質： 鋁合金

最大(da)馬力(Ps)： 450

最(zui)大功率(kW/rpm)： 331/5800-6400

最大扭矩(Nm/rpm)： 550/1400-5700

燃料： 汽油

燃油標號： 95號

供油(you)方(fang)式： 直(zhi)噴(pen)

環保標(biao)準(zhun)： 國V

發動(dong)機自動(dong)啟(qi)/停： ●

變速箱

擋位個數： 7

變速箱類型： 雙離(li)合(he)

變速箱名稱： 雙離合(he)變速箱

底盤轉向

驅動方(fang)式： 前置(zhi)四驅

四(si)驅(qu)形式(shi)： 全時四(si)驅(qu)

中(zhong)央(yang)差速器結構(gou)： 冠(guan)狀齒(chi)輪差速器

車體結(jie)構： 承載(zai)式

助(zhu)力(li)類型： 電動助(zhu)力(li)

前懸(xuan)掛(gua)類型： 輕(qing)質(zhi)四連桿式獨立懸(xuan)掛(gua)

后懸掛(gua)類型： 梯形(xing)連(lian)桿式獨(du)立懸掛(gua)

后(hou)橋限滑差速器(qi)(qi)/差速鎖： 限滑差速器(qi)(qi)

車輪制動

前制動器類型： 通風盤式

后制動(dong)器類型： 通風(feng)盤式

駐車(che)制動類(lei)型： 電(dian)子(zi)駐車(che)

前輪胎規(gui)格： 255/40R19

后輪胎規(gui)格： 255/40R19

備胎： 非全尺寸

品牌介紹

Audi奧迪品(pin)(pin)牌(pai)(pai)始創(chuang)于1909年(nian)，德(de)國大(da)眾旗(qi)下(xia)豪華汽(qi)車品(pin)(pin)牌(pai)(pai)，國際(ji)頗具知名(ming)度(du)的汽(qi)車開發商和制造商，四(si)個圓(yuan)環相(xiang)扣是其品(pin)(pin)牌(pai)(pai)標志(zhi)，1991年(nian)進入中(zhong)(zhong)國市場，由中(zhong)(zhong)德(de)合資(zi)公司一汽(qi)-大(da)眾生產運營(ying)，

奧迪(di)(di)（Audi）是(shi)(shi)德國(guo)大眾汽(qi)車(che)集團子公(gong)司(si)奧迪(di)(di)汽(qi)車(che)公(gong)司(si)旗下的(de)(de)汽(qi)車(che)品(pin)牌，作為高(gao)技(ji)術水平、質量標(biao)準、創新能(neng)力、以及經典車(che)型(xing)款(kuan)式(shi)的(de)(de)代表，奧迪(di)(di)是(shi)(shi)世界成(cheng)功的(de)(de)汽(qi)車(che)品(pin)牌之一。公(gong)司(si)總部設(she)在德國(guo)的(de)(de)英戈爾施塔特，并在中(zhong)國(guo)等許多國(guo)家有(you)分工公(gong)司(si)。從用途來看，可分為商(shang)務型(xing)，家用型(xing)。

奧(ao)(ao)古斯特?霍希(xi)1909年(nian)(nian)(nian)在(zai)茨(ci)維考成立的公(gong)(gong)司從1910年(nian)(nian)(nian)開始(shi)使用(yong)奧(ao)(ao)迪(di)（Audi）名稱，“Audi”是“Horch”的拉(la)丁(ding)譯文(wen)（在(zai)德語中(zhong)的意(yi)思是“聽”），公(gong)(gong)司主要制(zhi)造(zao)豪華類轎車(che)。奧(ao)(ao)迪(di)于1928年(nian)(nian)(nian)并入小奇(qi)跡集團，1932年(nian)(nian)(nian)加盟汽車(che)聯盟公(gong)(gong)司。從1912到(dao)1914年(nian)(nian)(nian)，奧(ao)(ao)迪(di)在(zai)奧(ao)(ao)地(di)利阿(a)爾卑(bei)斯山國際拉(la)力賽上的輝煌戰績。

奧迪是汽車開發商(shang)(shang)和制(zhi)造商(shang)(shang)，其標志為四個圓環相扣。現(xian)為德國大眾(zhong)汽車公司的(de)(de)子公司，總(zong)部設在德國的(de)(de)英戈爾施塔特，主要車型有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性能(neng)系列等。

一汽(qi)-大眾(zhong)汽(qi)車有限公司（以下(xia)簡稱一汽(qi)-大眾(zhong)）于1991年2月6日(ri)成立。

經過(guo)二(er)十四(si)年(nian)的發展，一(yi)(yi)汽-大(da)眾在東(dong)北長春、西(xi)南成都和華南佛山建(jian)有(you)三大(da)基地，擁有(you)轎車一(yi)(yi)廠(chang)、轎車二(er)廠(chang)、轎車三廠(chang)、轎車四(si)廠(chang)、發動(dong)機傳動(dong)器廠(chang)、成都發動(dong)機廠(chang)以及沖壓(ya)中心等七大(da)專(zhuan)業生產廠(chang)。

從建廠當初的一個品牌一款產品，發展到現在的奧迪、大眾兩大品牌12大系列產品——奧迪A6L、奧迪Q5、奧迪A4L、奧迪Q3、奧迪A3 Sportback、奧迪A3 Limousine、邁騰、CC、速騰、寶來、高爾夫和捷達轎車，每款產品無論是性能還是銷量都是其細分市場里的主導產品。一汽-大眾已成為國內成熟的A、B、C全系列乘用車生產企業。2014年，一汽-大眾共向市場投放了奧迪A3 Sportback、奧迪A3 Limousine等多款產品，產品上市即受到用戶歡迎。