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基本介紹

奔(ben)馳S級(ji)(ji)AMG是奔(ben)馳旗下的一(yi)款敞篷跑車(che)，采用了奔(ben)馳家族(zu)式(shi)設計，整體造(zao)型(xing)優雅穩(wen)重。動(dong)力強勁的梅(mei)賽德斯-奔(ben)馳頂級(ji)(ji)車(che)型(xing)S級(ji)(ji)AMG如今(jin)更具魅力。通(tong)過(guo)一(yi)系列有(you)效的精細調校，這款高性能轎車(che)比(bi)以往更加(jia)引人注目。一(yi)系列的技術升級(ji)(ji)使(shi)S級(ji)(ji)AMG擁有(you)更加(jia)動(dong)感的駕駛體驗以及(ji)最(zui)佳(jia)的主(zhu)動(dong)和被動(dong)安全性能。

產品設計

外觀

外(wai)(wai)觀方(fang)面，奔(ben)馳S級(ji)(ji) AMG配備了是帶有(you)(you)自(zi)動清潔系(xi)統的(de)復式氙(xian)氣大燈，帶有(you)(you)自(zi)動防(fang)眩功能的(de)外(wai)(wai)后視鏡，有(you)(you)反射紅外(wai)(wai)線的(de)夾層隔熱板(ban)(ban)的(de)全車深色私密玻璃等豪華配備。標識的(de)前(qian)裙(qun)板(ban)(ban)，鑲有(you)(you)AMG標志的(de)車門踏板(ban)(ban)，前(qian)翼板(ban)(ban)上的(de)V12 Biturbo字樣都在彰顯著奔(ben)馳S級(ji)(ji)AMG的(de)特殊身份。

與普通版的S級相比，奔馳S級 AMG在前(qian)臉上了(le)一些小(xiao)范圍改(gai)動主要的改(gai)動集(ji)中在保險杠和前(qian)裙板。大(da)燈和家族式的盆狀(zhuang)進氣格柵則保留了(le)奔馳的家族風格，保險杠更加寬大(da)，前(qian)裙擺張開的三個進風口(kou)，和兩個鍍鉻的圓(yuan)形霧燈都(dou)非常醒(xing)目(mu)。鑲嵌在前(qian)保險杠中的圓(yuan)形霧燈也很醒(xing)目(mu)。

奔(ben)馳S級(ji) AMG在(zai)車身(shen)上與(yu)普通的(de)(de)(de)(de)S級(ji)略有不(bu)同，長(chang)寬高分別是(shi)(shi)5262×1871×1488毫米，軸距為3165毫米，充(chong)分保證了后座(zuo)乘客(ke)擁(yong)有舒(shu)適的(de)(de)(de)(de)空間。AMG對(dui)車側(ce)(ce)的(de)(de)(de)(de)改造集(ji)中在(zai)側(ce)(ce)裙邊(bian)，改善了高速行駛下的(de)(de)(de)(de)穩定性。除此之外就(jiu)是(shi)(shi)相(xiang)當醒(xing)目的(de)(de)(de)(de)20英寸5幅(fu)輕合(he)金輪胎了，有一種特殊的(de)(de)(de)(de)金屬質感，非常結實(shi)、耐磨。奔(ben)馳S級(ji)AMG車身(shen)外部(bu)大量使用(yong)了鍍鉻效果，390×36毫米復合(he)式制動盤是(shi)(shi)安全的(de)(de)(de)(de)保證。從四個(ge)帶有AMG標(biao)志的(de)(de)(de)(de)排氣尾管(guan)就(jiu)能(neng)(neng)夠看出奔(ben)馳S級(ji)AMG的(de)(de)(de)(de)動力性能(neng)(neng)是(shi)(shi)多么的(de)(de)(de)(de)強勁。

內飾

坐進(jin)駕(jia)駛(shi)艙，奔馳(chi)S級(ji)AMG奢華(hua)的(de)內飾氛(fen)圍令(ling)人心(xin)潮澎(peng)湃(pai)：專用的(de)Passion真皮(pi)裝(zhuang)飾，Alcantara皮(pi)革車頂，帶加熱(re)、按摩、電(dian)動(dong)調節(jie)功(gong)能(neng)的(de)前后排座(zuo)椅；座(zuo)椅自(zi)帶豪華(hua)頭枕，AMG人體工(gong)程學方向盤(pan)，帶有(you)特別的(de)雕刻造型，還有(you)可(ke)直(zhi)接換擋(dang)的(de)鋁制(zhi)換檔鈕。最搶眼的(de)地方在(zai)于，中心(xin)控(kong)制(zhi)臺的(de) “IWC Ingenieur” 設計。

被黑(hei)色和高(gao)檔皮(pi)(pi)質包裹著的(de)(de)乘客艙彌(mi)漫著一股奢華(hua)(hua)氣氛。皮(pi)(pi)質是AMG專屬(shu)的(de)(de)高(gao)級配皮(pi)(pi)，在(zai)一些細節方面也(ye)體(ti)現(xian)了AMG的(de)(de)印(yin)記。純黑(hei)內飾彌(mi)漫著奢華(hua)(hua)氣氛，采用(yong)AMG高(gao)級配皮(pi)(pi)的(de)(de)座椅非常(chang)舒適，時速表(biao)(biao)顯示(shi)的(de)(de)最高(gao)速度(du)可以到達250公里(li)/小時，儀表(biao)(biao)盤(pan)內清晰的(de)(de)夜視系(xi)統和中控的(de)(de)TV功能，萬國表(biao)(biao)是奔馳(chi)轎車必不可少的(de)(de)配備，AMG特別設計的(de)(de)鋼琴鍵式按鈕，美觀又顯高(gao)貴。

特色功能

動力

動力方面，奔(ben)馳S級 AMG搭載的是AMG為(wei)其量身打造的 6.0升V12引擎將(jiang)使眾(zhong)多跑車望塵莫及：奔(ben)馳S65AMG最大扭矩為(wei)1000牛·米， 0到60mph的加速(su)時間僅(jin)為(wei)4.2秒(miao)，而(er)0到124mph也(ye)只需要13.3秒(miao)。

這(zhe)款引擎(qing)(qing)(qing)的(de)(de)(de)(de)強大(da)(da)之處在(zai)于：4750到5100rpm的(de)(de)(de)(de)轉速(su)下(xia)，最(zui)大(da)(da)可輸(shu)出(chu)612匹馬力(li)，2000到4000rpm轉速(su)下(xia)，可輸(shu)出(chu)738lb-ft扭(niu)(niu)矩。即便在(zai)1000rpm下(xia)，這(zhe)款AMG V12雙渦輪(lun)引擎(qing)(qing)(qing)也(ye)能輸(shu)出(chu)420lb-ft的(de)(de)(de)(de)扭(niu)(niu)矩。當配(pei)備來自賽車的(de)(de)(de)(de)創(chuang)新Know-How后，該引擎(qing)(qing)(qing)的(de)(de)(de)(de)一切都(dou)更為(wei)精細(xi)，更為(wei)強勁，對材料的(de)(de)(de)(de)利(li)用也(ye)更為(wei)充(chong)分(fen)。而且AMG前端(duan)還集成了一個引擎(qing)(qing)(qing)燃油冷卻(que)器(qi)，輪(lun)彀里也(ye)放置著額(e)外的(de)(de)(de)(de)冷卻(que)劑容器(qi)。

規格參數

基本參數

車型名稱：2019款 AMG 典藏版

廠商(shang)：梅(mei)賽德斯-AMG

級別：豪華車

發動(dong)機：463kW(6.0L雙渦輪增壓)

動力類型：汽(qi)油機

變速箱：7擋AT

長×寬(kuan)×高(mm)：5309×1914×1501

車身結構：4門 4座 三廂轎車

上市年份：2019

最(zui)高車速(su)(km/h)：250

0-100加速時間(s)：4.2

工信部油(you)耗(L/100km)：12.6

整車(che)質保政策：3年不限公(gong)里

車身參數

車(che)長(mm)：5309

車寬(mm)：1914

車高(mm)：1501

軸距(mm)：3165

前輪距(mm)：1641

后輪(lun)距(mm)：1642

車身結(jie)構：三廂轎車

車門數：4

座位數：4

油(you)箱容積(L)：80

發動機

排量(L)：6.0

排量(mL)：5980

進氣形(xing)式：雙(shuang)渦輪增壓

氣缸(gang)排列形式：V型

汽缸數：12

每缸(gang)氣門數(個(ge))：3

配(pei)氣機構：SOHC

缸蓋材質：鋁合金(jin)

缸(gang)體材質：鋁合(he)金

最大馬力(Ps)：630

最大功率(kW/rpm)：463/4800

最(zui)大扭(niu)矩(Nm/rpm)：1000/2300-4300

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油(you)方式(shi)：多點電(dian)噴(pen)

環保標準：歐V

發(fa)動機自動啟/停：●

變速箱

擋位個數：7

變速箱類型：AT

變速(su)箱名稱：7擋手(shou)自一體變速(su)箱

底盤轉向

驅動(dong)方式：前置后驅

車體結構(gou)：承(cheng)載式(shi)

助(zhu)力類型(xing)：電動助(zhu)力

前懸掛類型(xing)：雙叉臂式(shi)獨立懸掛

后懸掛類(lei)型：雙叉臂式(shi)獨立懸掛

后橋(qiao)限滑差(cha)速器/差(cha)速鎖：限滑差(cha)速器

車輪制動

前制(zhi)動器類型：通(tong)風(feng)盤式(shi)

后制動器類型：通風盤式

駐車(che)制動(dong)類型(xing)：電子駐車(che)

前輪胎(tai)規(gui)格(ge)：255/40 R20

后輪胎規(gui)格：285/35 R20

品牌介紹

始于(yu)1886年，全(quan)球領先(xian)的汽(qi)車制(zhi)造(zao)商，世界500強，德(de)國著名豪華汽(qi)車品牌(pai)，汽(qi)車文明的先(xian)驅者。

梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是(shi)德國汽(qi)(qi)車(che)品牌(pai)。1886年1月，卡爾·本茨發(fa)(fa)明了三輪汽(qi)(qi)車(che)，并(bing)獲(huo)得專利（專利號：DRP 37435），與此(ci)同時，奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)的另一位創始(shi)人戈特(te)利布·戴姆勒(le)也發(fa)(fa)明了四輪汽(qi)(qi)車(che)。從(cong)此(ci)，世界(jie)發(fa)(fa)生了改(gai)變。1926年6月，戴姆勒(le)公司與奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)公司合并(bing)成(cheng)立了戴姆勒(le)-奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)汽(qi)(qi)車(che)公司，以(yi)梅(mei)(mei)賽(sai)德斯-奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)命名的汽(qi)(qi)車(che)正(zheng)式出現，并(bing)從(cong)此(ci)以(yi)高質(zhi)量、高性能的汽(qi)(qi)車(che)產品聞(wen)名于世。目前，梅(mei)(mei)賽(sai)德斯-奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)為戴姆勒(le)集團(tuan)（Daimler AG）旗下公司。與寶(bao)馬，奧迪并(bing)稱“三駕馬車(che)”。

自1900年12月22日戴(dai)姆勒汽車(che)(che)公司(si)（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向(xiang)其(qi)客戶獻上了以梅賽德斯（Mercedes）為(wei)品牌的轎(jiao)車(che)(che)開(kai)始(shi)，奔馳汽車(che)(che)就成(cheng)為(wei)汽車(che)(che)工(gong)業的楷模。

發展歷史

1885和1886年(nian)，卡(ka)爾·奔(ben)(ben)馳(chi)（全(quan)名為Karl Friedrich Benz，中文名卡(ka)爾·弗(fu)里德里希·奔(ben)(ben)馳(chi)，簡稱卡(ka)爾·奔(ben)(ben)馳(chi)。由于品牌名中有“奔(ben)(ben)馳(chi)”二字，且梅賽德斯-奔(ben)(ben)馳(chi)中國官網(wang)采用“卡(ka)爾·奔(ben)(ben)馳(chi)”的(de)譯(yi)名，故(gu)現多將其譯(yi)為“卡(ka)爾·奔(ben)(ben)馳(chi)”）與戈特利布(bu)·戴姆勒制造出了(le)(le)各自(zi)的(de)汽車。1883年(nian)卡(ka)爾·奔(ben)(ben)馳(chi)先起(qi)爐灶，在(zai)曼(man)海姆（Mannheim）建(jian)立了(le)(le)奔(ben)(ben)馳(chi)汽車公司，車標演變。

戈(ge)特(te)利(li)(li)(li)布·戴姆(mu)勒（Gottlieb Daimler）于(yu)1909年(nian)為三叉星標(biao)(biao)志申請(qing)專利(li)(li)(li)權，但奔(ben)(ben)馳(chi)則屬于(yu)一(yi)個圓形徽(hui)章(zhang)。戈(ge)特(te)利(li)(li)(li)布·戴姆(mu)勒的(de)(de)(de)標(biao)(biao)志來(lai)(lai)源于(yu)戴姆(mu)勒給他(ta)妻子的(de)(de)(de)信(xin)，他(ta)認為他(ta)畫在家(jia)里房(fang)子上的(de)(de)(de)這(zhe)顆星會(hui)為他(ta)帶來(lai)(lai)好運，這(zhe)顆三叉星還象征著奔(ben)(ben)馳(chi)汽車公司向(xiang)海陸空三個方向(xiang)發展。1909年(nian)，戈(ge)特(te)利(li)(li)(li)布·戴姆(mu)勒先生為了紀念他(ta)的(de)(de)(de)車大批量生產，將三叉星內的(de)(de)(de)齒(chi)輪圖案改為月桂枝，以(yi)示勝利(li)(li)(li)。而標(biao)(biao)志內的(de)(de)(de)“梅賽德斯(si)”則取自(zi)其在奧地利(li)(li)(li)的(de)(de)(de)汽車經銷商(shang)埃米爾·耶利(li)(li)(li)內克(ke)（Emil Jellinek）美麗女兒的(de)(de)(de)名字。“梅賽德斯(si)”在西(xi)班牙語(yu)中有幸(xing)運的(de)(de)(de)含義，可惜這(zhe)位美女于(yu)40歲死(si)于(yu)不幸(xing)的(de)(de)(de)婚(hun)姻，以(yi)她命(ming)名的(de)(de)(de)做法卻不脛而走。

1909年6月，戴(dai)姆(mu)勒(le)汽(qi)車公司申請登(deng)記了(le)“三(san)叉星(xing)”作(zuo)為轎車的標(biao)志(zhi)，象征著陸上(shang)(shang)、水上(shang)(shang)和空(kong)中(zhong)的機械化。1916年在它(ta)的四周(zhou)加上(shang)(shang)了(le)一(yi)個圓(yuan)圈(quan)，圓(yuan)的上(shang)(shang)方鑲嵌了(le)四個小星(xing)，下面有Mercedes（梅賽(sai)德斯）字樣。

奔馳的標志是Benz外加月桂枝環繞。1926年，戴姆勒與奔馳合并，星形的標志與奔馳的月桂枝終于合二為一，下有Mercedes-Benz字樣。后將月桂枝改成圓環，并去掉了Mercedes-Benz的字樣。