梅賽(sai)德(de)斯-奔馳CL的(de)定位是高性能轎(jiao)(jiao)跑(pao),是在以豪華車(che)S-class為基礎的(de)情況下開(kai)發(fa)出(chu)的(de)大型雙門四(si)座轎(jiao)(jiao)跑(pao)車(che)。從(cong)1952年第(di)(di)一(yi)代(dai)CL問世以來已(yi)經發(fa)展(zhan)到了第(di)(di)七代(dai),奔馳一(yi)直都是豪華大型雙門GT車(che)型的(de)代(dai)表作。目前奔馳CL級所搭載的(de)都是排量(liang)為5.5L的(de)發(fa)動機(ji),與之相匹配的(de)是一(yi)臺(tai)5速(su)(su)自(zi)動變速(su)(su)器。
奔馳已經對未來幾年的產品線進行了一些大的改變,幾款主要車型都獲得了改款而且(qie)完全(quan)改變了名(ming)(ming)字(zi)。即(ji)將上市的(de)(de)E級(ji)(ji)(ji)Coupe取代(dai)的(de)(de)是CLK,而且(qie)很快將會看到隨著(zhu)CL級(ji)(ji)(ji)改款車型(xing)的(de)(de)推出,CL這(zhe)個名(ming)(ming)字(zi)將被淘汰(tai)。最新的(de)(de)車型(xing)會為(wei)迎接2011車型(xing)年而推出,并且(qie)將采用“S級(ji)(ji)(ji)Coupe”這(zhe)個新名(ming)(ming)字(zi)。
現款C216 CL是在2006年底(di)首次推出(chu)的,但(dan)是改款車(che)型(xing)的原型(xing)車(che)早在2008年8月就(jiu)被拍到(dao)在德國進行(xing)測試。2009年早些(xie)時(shi)候,人們(men)看到(dao)了高性能AMG車(che)型(xing)的圖片(pian),但(dan)是這些(xie)最新(xin)(xin)的照(zhao)片(pian)描述的是標準車(che)型(xing)。新(xin)(xin)的細節(jie)包括一個更加豎直的格柵(其突(tu)出(chu)特征是只有一條鉻合金桿(gan))以及新(xin)(xin)的前燈設計和LED的著重裝(zhuang)飾。
在汽車的(de)尾部,可(ke)以(yi)明顯(xian)看到全LED的(de)尾燈設計(ji)、新(xin)的(de)保險杠設計(ji)和不同形狀的(de)排氣管。其他(ta)計(ji)劃中的(de)改動(dong)包括側面(mian)后視鏡上的(de)新(xin)指示(shi)燈。這張(zhang)電腦繪制的(de)假想圖為(wei)人們提(ti)供了最終版車型很可(ke)能(neng)會是(shi)什(shen)么(me)樣子的(de)準確(que)預測。
奔馳(chi)不太可能(neng)會為新S級Coupe改(gai)變(bian)CL級的(de)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力傳動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)系陣容(rong),這意味著多(duo)(duo)種多(duo)(duo)樣的(de)V8與V12發動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機應該會保(bao)留下(xia)來。然(ran)而,排氣過(guo)濾系統可能(neng)會得到許多(duo)(duo)改(gai)進以提升排放水平,另外(wai)還會引入發動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)-起動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)系統和燃油直噴技術(shu)。
CL 600雙(shuang)門(men)四座轎跑(pao)車(che)是梅賽(sai)德(de)斯(si)(si)-奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)設(she)計師與工(gong)程師集體智慧(hui)的(de)(de)(de)(de)完美(mei)(mei)杰作。寬幅鍍鉻散熱器格柵和(he)(he)獨特的(de)(de)(de)(de)C柱(zhu)造型(xing),讓(rang)人聯(lian)想起1956年誕生的(de)(de)(de)(de)梅賽(sai)德(de)斯(si)(si)-奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)220 S/SE Coupé;寬大(da)的(de)(de)(de)(de)車(che)身(shen)線(xian)條優(you)美(mei)(mei),充分展現出梅賽(sai)德(de)斯(si)(si)-奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)對(dui)審美(mei)(mei)與時尚的(de)(de)(de)(de)領悟和(he)(he)把握。 奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)CL作為(wei)奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)品牌最高端(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)車(che)型(xing),其定位在奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)S級之(zhi)上。而在國內(nei)銷售的(de)(de)(de)(de)奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)CL均為(wei)V12的(de)(de)(de)(de)600車(che)型(xing),可謂上高端(duan)(duan)中的(de)(de)(de)(de)高端(duan)(duan)。它(ta)搭載的(de)(de)(de)(de)V12 5.5L雙(shuang)渦輪增壓(ya)發動(dong)機(ji),最大(da)功率(lv)為(wei)380kW(517Ps)/5000rpm,最大(da)扭矩為(wei)830N·m/1900-3500rpm。百公里加(jia)速(su)時間僅為(wei)4.6秒。
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)始于1886年,全(quan)球領先的汽車制造商,世界500強,德國著名豪華(hua)汽車品牌,汽車文明的先驅者。
梅賽德斯-奔(ben)馳(chi)(chi)(chi)(Mercedes-Benz)是德國汽(qi)車(che)(che)品牌。1886年1月,卡爾(er)·本茨發明了三(san)輪汽(qi)車(che)(che),并(bing)獲得專(zhuan)利(專(zhuan)利號(hao):DRP 37435),與(yu)此同(tong)時,奔(ben)馳(chi)(chi)(chi)的另(ling)一位創始人戈特(te)利布·戴(dai)姆勒也發明了四(si)輪汽(qi)車(che)(che)。從此,世(shi)界(jie)發生了改變。1926年6月,戴(dai)姆勒公司與(yu)奔(ben)馳(chi)(chi)(chi)公司合并(bing)成立了戴(dai)姆勒-奔(ben)馳(chi)(chi)(chi)汽(qi)車(che)(che)公司,以(yi)梅賽德斯-奔(ben)馳(chi)(chi)(chi)命名的汽(qi)車(che)(che)正式(shi)出現,并(bing)從此以(yi)高(gao)(gao)質量(liang)、高(gao)(gao)性(xing)能的汽(qi)車(che)(che)產品聞名于(yu)世(shi)。目前,梅賽德斯-奔(ben)馳(chi)(chi)(chi)為(wei)戴(dai)姆勒集團(Daimler AG)旗下公司。與(yu)寶馬,奧(ao)迪并(bing)稱(cheng)“三(san)駕馬車(che)(che)”。
自1900年12月22日戴姆勒汽車公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客戶獻上了以梅賽德斯(Mercedes)為品牌的轎車開始,奔馳汽車就成為汽車工業的楷模。