梅賽德斯(si)-奔(ben)馳(chi)(chi)CL的(de)(de)定位(wei)是高性(xing)能轎跑,是在以豪(hao)華(hua)(hua)車(che)S-class為(wei)基礎的(de)(de)情況(kuang)下開發(fa)出的(de)(de)大型(xing)(xing)雙(shuang)門四(si)座(zuo)轎跑車(che)。從1952年(nian)第一(yi)代CL問世(shi)以來已經發(fa)展(zhan)到了第七代,奔(ben)馳(chi)(chi)一(yi)直都(dou)是豪(hao)華(hua)(hua)大型(xing)(xing)雙(shuang)門GT車(che)型(xing)(xing)的(de)(de)代表作。目前奔(ben)馳(chi)(chi)CL級所搭載的(de)(de)都(dou)是排量為(wei)5.5L的(de)(de)發(fa)動機,與之(zhi)相(xiang)匹配(pei)的(de)(de)是一(yi)臺5速(su)自(zi)動變速(su)器(qi)。
奔馳已經對未來幾年的產品線進行了一些大的改變,幾款主要車型都獲得了改款(kuan)而(er)且(qie)完(wan)全改變了名字(zi)。即(ji)將(jiang)上市的(de)E級(ji)Coupe取代的(de)是CLK,而(er)且(qie)很快將(jiang)會(hui)看到隨著CL級(ji)改款(kuan)車型(xing)(xing)的(de)推出,CL這(zhe)個名字(zi)將(jiang)被淘汰(tai)。最新的(de)車型(xing)(xing)會(hui)為(wei)迎接2011車型(xing)(xing)年而(er)推出,并(bing)且(qie)將(jiang)采用“S級(ji)Coupe”這(zhe)個新名字(zi)。
現款C216 CL是(shi)(shi)在2006年底(di)首次推出的(de),但是(shi)(shi)改款車(che)型的(de)原型車(che)早在2008年8月(yue)就(jiu)被拍到在德國進行測試。2009年早些(xie)(xie)時候,人們看到了高性能AMG車(che)型的(de)圖片,但是(shi)(shi)這些(xie)(xie)最新的(de)照(zhao)片描述的(de)是(shi)(shi)標準(zhun)車(che)型。新的(de)細節包括一(yi)個更加豎直的(de)格柵(其突出特征(zheng)是(shi)(shi)只有一(yi)條鉻合金桿)以及新的(de)前(qian)燈設(she)計(ji)和LED的(de)著重裝飾。
在汽車的(de)(de)尾部(bu),可以(yi)明顯看到全LED的(de)(de)尾燈設計(ji)(ji)、新的(de)(de)保險(xian)杠設計(ji)(ji)和不同形狀的(de)(de)排氣管。其他計(ji)(ji)劃中的(de)(de)改動包括側面后視鏡(jing)上(shang)的(de)(de)新指示燈。這張電腦繪制的(de)(de)假想(xiang)圖為人們提供了最終(zhong)版車型很可能會是什(shen)么樣子的(de)(de)準確(que)預測。
奔馳不(bu)太可(ke)能(neng)會(hui)為新S級(ji)Coupe改(gai)變CL級(ji)的(de)動力傳動系(xi)陣容,這(zhe)意味著多種多樣的(de)V8與V12發動機應該會(hui)保留下來(lai)。然而,排氣過濾(lv)系(xi)統(tong)可(ke)能(neng)會(hui)得到(dao)許多改(gai)進以提升排放水平,另外還會(hui)引入發動機制動-起動系(xi)統(tong)和燃油直噴技術(shu)。
CL 600雙門四座轎跑(pao)車(che)(che)是(shi)梅(mei)賽德(de)斯-奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)設(she)計師與工(gong)程(cheng)師集體智慧的(de)完美(mei)杰(jie)作。寬幅鍍鉻散(san)熱(re)器格柵(zha)和(he)獨特的(de)C柱造型,讓(rang)人聯(lian)想起(qi)1956年誕生的(de)梅(mei)賽德(de)斯-奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)220 S/SE Coupé;寬大(da)(da)(da)的(de)車(che)(che)身線條優美(mei),充分展現出(chu)梅(mei)賽德(de)斯-奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)對審美(mei)與時(shi)尚的(de)領悟和(he)把握(wo)。 奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)CL作為(wei)奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)品牌最(zui)高端(duan)的(de)車(che)(che)型,其定位在奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)S級之上(shang)。而在國內銷售的(de)奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)CL均為(wei)V12的(de)600車(che)(che)型,可謂上(shang)高端(duan)中的(de)高端(duan)。它搭(da)載的(de)V12 5.5L雙渦輪(lun)增壓發(fa)動機,最(zui)大(da)(da)(da)功率為(wei)380kW(517Ps)/5000rpm,最(zui)大(da)(da)(da)扭矩為(wei)830N·m/1900-3500rpm。百公里加(jia)速時(shi)間僅為(wei)4.6秒。
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)始于1886年,全球領先的汽(qi)(qi)(qi)車制(zhi)造商,世界500強,德國(guo)著名(ming)豪華汽(qi)(qi)(qi)車品牌,汽(qi)(qi)(qi)車文明的先驅(qu)者。
梅(mei)賽德(de)斯-奔(ben)馳(chi)(chi)(Mercedes-Benz)是(shi)德(de)國汽(qi)(qi)車品牌。1886年(nian)1月,卡(ka)爾·本茨(ci)發明了(le)(le)三輪汽(qi)(qi)車,并(bing)獲得專(zhuan)利(專(zhuan)利號:DRP 37435),與(yu)此(ci)同時,奔(ben)馳(chi)(chi)的(de)另一位創始人戈特(te)利布·戴姆勒(le)(le)也發明了(le)(le)四輪汽(qi)(qi)車。從(cong)此(ci),世界發生了(le)(le)改變。1926年(nian)6月,戴姆勒(le)(le)公(gong)司(si)與(yu)奔(ben)馳(chi)(chi)公(gong)司(si)合并(bing)成立了(le)(le)戴姆勒(le)(le)-奔(ben)馳(chi)(chi)汽(qi)(qi)車公(gong)司(si),以梅(mei)賽德(de)斯-奔(ben)馳(chi)(chi)命(ming)名(ming)的(de)汽(qi)(qi)車正(zheng)式出(chu)現,并(bing)從(cong)此(ci)以高(gao)質(zhi)量、高(gao)性能的(de)汽(qi)(qi)車產品聞(wen)名(ming)于世。目前,梅(mei)賽德(de)斯-奔(ben)馳(chi)(chi)為戴姆勒(le)(le)集團(Daimler AG)旗下(xia)公(gong)司(si)。與(yu)寶馬(ma),奧迪(di)并(bing)稱“三駕馬(ma)車”。
自1900年12月22日戴姆勒汽車公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客戶獻上了以梅賽德斯(Mercedes)為品牌的轎車開始,奔馳汽車就成為汽車工業的楷模。