誕生于上世(shi)紀60年代的豐田柯斯(si)達,作為客車(che)(che)領域中(zhong)的佼(jiao)佼(jiao)者(zhe),已(yi)歷經了多代的研發(fa)與時光(guang)淬煉。其完備的商務(wu)車(che)(che)功能(neng)與領先的技術性能(neng),使它在汽車(che)(che)領域的用(yong)(yong)途不斷擴展(zhan)。如今,柯斯(si)達,已(yi)成(cheng)為多用(yong)(yong)途豪(hao)華(hua)車(che)(che)的代名詞(ci)。
寬敞、舒適(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)廂,使豐(feng)田(tian)(tian)柯(ke)斯(si)(si)達(da)看起來就象家庭轎車(che)(che)一樣。豐(feng)田(tian)(tian)柯(ke)斯(si)(si)達(da)有(you)眾(zhong)多(duo)廣受(shou)歡迎(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)特點,賞(shang)心悅目的(de)(de)(de)(de)(de)內飾(shi)正是(shi)其(qi)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)一項。在特別保(bao)留其(qi)強勁動力(li)(li)性(xing)和全面的(de)(de)(de)(de)(de)安全舒適(shi)(shi)性(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)同時(shi),豐(feng)田(tian)(tian)柯(ke)斯(si)(si)達(da)表現(xian)出精(jing)確的(de)(de)(de)(de)(de)操縱(zong)性(xing)。豐(feng)田(tian)(tian)的(de)(de)(de)(de)(de)工程技術保(bao)證(zheng)了其(qi)經得起時(shi)間考驗的(de)(de)(de)(de)(de)動力(li)(li)性(xing)以(yi)(yi)及(ji)整(zheng)體(ti)(ti)經濟性(xing)。優美(mei)的(de)(de)(de)(de)(de)曲線(xian)和引人注目的(de)(de)(de)(de)(de)棱角處理使豐(feng)田(tian)(tian)柯(ke)斯(si)(si)達(da) 倍受(shou)關注。其(qi)設計的(de)(de)(de)(de)(de)每一細節中(zhong)都體(ti)(ti)現(xian)出造型與功能的(de)(de)(de)(de)(de)完美(mei)結合(he)。經濟性(xing)、豪華性(xing)以(yi)(yi)及(ji)整(zheng)車(che)(che)性(xing)能的(de)(de)(de)(de)(de)綜合(he)匹配,使得豐(feng)田(tian)(tian)柯(ke)斯(si)(si)達(da)成(cheng)為應對當今諸多(duo)交通和環境問題的(de)(de)(de)(de)(de)頗具吸(xi)引力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)解決方(fang)案(an)。它將更(geng)多(duo)享(xiang)受(shou)和效率融入小型客(ke)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)操縱(zong)中(zhong),因為豐(feng)田(tian)(tian)歷來以(yi)(yi)人為本。
豐田考斯特(柯斯達),政府事業單位接待用(yong)車的(de)(de)(de)(de)典范! 特點是簡單大(da)(da)(da)方(fang)。而且寬大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)空間(jian)及豪(hao)華的(de)(de)(de)(de)航空座(zuo)椅保證了乘客的(de)(de)(de)(de)舒適性!司機操控臺美觀大(da)(da)(da)方(fang)一改(gai)以往設計(ji)方(fang)面的(de)(de)(de)(de)缺陷,整個操控面板采用(yong)桃木內飾(shi)的(de)(de)(de)(de)設計(ji),并配有導航影音(yin)系統!駕駛(shi)座(zuo)椅采用(yong)了加寬加大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)設計(ji)。
V6 4.0 L 汽油動(dong)力輸出:171KV/5000,345Nm/4400, 進(jin)口考斯(si)特(te)發動(dong)機依然是:4缸(gang)2.7L 動(dong)力輸出108KV/5200,237Nm/3600-4200, 但是進(jin)口考斯(si)特(te)的變(bian)速箱非常棒(bang),掛檔清晰換擋靈敏。豐田考斯(si)特(te)11座價格(ge)考斯(si)特(te)11座報(bao)價低。
車型(xing)名稱:2015款 4.0L 豪華車GRB53L-ZCMEK 20座導(dao)航版
廠商: 一汽豐田
級別: 輕客
發(fa)動機: 171kW(4.0L自然吸(xi)氣)
動力(li)類型: 汽油機
變速箱: 5擋MT
長×寬×高(mm): 7005×2040×2815
車(che)身結構: 2門20座客車(che)
上市年(nian)份(fen): 2015
最高(gao)車速(km/h): 130
整車質保政策(ce): 3年或10萬(wan)公里
車(che)長(mm): 7005
車寬(mm): 2040
車高(mm): 2815
軸(zhou)距(mm): 3935
整備質量(liang)(kg): 3654
最小離地間(jian)隙(mm): 175
前輪距(mm): 1690
后(hou)輪距(mm): 1490
車身(shen)結(jie)構: 客(ke)車
車門數: 2
座位數: 20
油箱容(rong)積(L): 92
發動機型號: 6GR
排量(L): 4.0
排量(mL): 3956
進氣形式: 自(zi)然吸氣
氣缸排列形式: V型
汽缸數: 6
每缸氣門數(個(ge)): 4
缸徑(mm): 94
行程(mm): 95
最大(da)馬力(Ps): 232
最大功(gong)率(kW/rpm): 171/5000
最大(da)扭矩(Nm/rpm): 345/4400
燃料: 汽油
燃油標號: 92號
供(gong)油方式: 多點(dian)電噴(pen)
環保標準: 國IV
擋位個數: 5
變速(su)箱類型: MT
變速箱名(ming)稱: 手動變速箱
驅(qu)動方式(shi): 中置后驅(qu)
車體結構: 非承(cheng)載式
助(zhu)力(li)類型: 機械液壓助(zhu)力(li)
前懸(xuan)(xuan)掛類型: 獨立懸(xuan)(xuan)掛
后懸掛類型: 葉片(pian)式(shi)彈簧(huang)
前制動器類型: 通風(feng)盤式
后制動器類型(xing): 鼓式
駐(zhu)車制動(dong)類型: 手剎(cha)
前(qian)輪胎規(gui)格: 7.00R16
后輪(lun)胎規格: 7.00R16
備胎: 非(fei)全尺(chi)寸
TOYOTA豐田品(pin)牌(pai)創立于1937年日本,世界500強,全球著名的(de)的(de)汽車制(zhi)造商,暢銷的(de)汽車品(pin)牌(pai),旗下擁有FJ Cruiser/RAV4/卡羅拉/皇(huang)冠/銳志/普銳斯/花(hua)冠/威馳(chi)/凱美瑞等(deng)車型。
豐(feng)(feng)田是世(shi)界知名汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)工(gong)業公(gong)司,豐(feng)(feng)田喜一郎1933年在豐(feng)(feng)田自動(dong)織機制作所成立汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)部(bu),1937年汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)部(bu)正式從豐(feng)(feng)田自動(dong)織機制作所中獨立出(chu)來,成立豐(feng)(feng)田汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)工(gong)業公(gong)司。早期的豐(feng)(feng)田牌、皇冠、光冠、花(hua)冠汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)名噪(zao)一時,近來的克雷西達(da)、凌志豪(hao)華(hua)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)也極負盛名。TOYOTA生產包(bao)括(kuo)一般大眾性汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)、高檔汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)、面包(bao)車(che)、跑(pao)車(che)、四輪驅(qu)動(dong)車(che)、商用車(che)在內的各種汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)。
TOYOTA標志的含義(1989年(nian)10月設定)
此標志發表于1989年10月,TOYOTA創立50周年之際,設計的重點是橢圓形組成的左右對稱的構成。橢圓是具有兩個中心的曲線,表示汽車制造者與顧客心心相印。并且,橫豎兩橢圓組合在一起,表示豐田(TOYOTA)的第一個字母T。背后的空間表示TOYOTA的先進技術在世界范圍內拓展延伸,面向未來,面向宇宙不斷飛翔。