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基本介紹

2008年7月15日上海通用汽(qi)車公布(bu)了別克LaCROSSE君(jun)越(yue)2.4L ECO-Hybrid油電(dian)(dian)(dian)混合動(dong)(dong)力車。君(jun)越(yue)混合動(dong)(dong)力配(pei)備了雙(shuang)區自動(dong)(dong)空調、自動(dong)(dong)泊(bo)車、前排(pai)(pai)座椅通風/加(jia)熱、前排(pai)(pai)老板(ban)鍵以及全景天窗(chuang)等配(pei)置，中控液晶(jing)屏(ping)也支持電(dian)(dian)(dian)池電(dian)(dian)(dian)量、能源消耗等更多信息的顯示(shi)。搭(da)載由雙(shuang)電(dian)(dian)(dian)機和1.8L SIDI直噴(pen)發動(dong)(dong)機組(zu)成的混動(dong)(dong)系統，1.8L發動(dong)(dong)機的最(zui)(zui)大功(gong)率為128馬(ma)力，峰值(zhi)扭矩為175牛·米；主(zhu)電(dian)(dian)(dian)機最(zui)(zui)大功(gong)率136kW，峰值(zhi)扭矩380牛·米；可實現(xian)電(dian)(dian)(dian)機單(dan)獨驅動(dong)(dong)、發動(dong)(dong)機單(dan)獨驅動(dong)(dong)、電(dian)(dian)(dian)機與發動(dong)(dong)機混合驅動(dong)(dong)等多種工作形式。

別克君(jun)越ECO-Hybrid油電(dian)混合(he)(he)動力車(che)不(bu)僅(jin)可實現(xian)15%以上的(de)省油效果，同(tong)(tong)時排放也可降低(di)15%以上。為了(le)推廣和普及這(zhe)款(kuan)綠色環(huan)保(bao)產(chan)品(pin)，上海通(tong)用(yong)汽車(che)采(cai)用(yong)了(le)“親(qin)民”的(de)定價策(ce)略，價格(ge)僅(jin)比普通(tong)君(jun)越高出2萬(wan)元左右(you)，同(tong)(tong)時還宣布對混合(he)(he)動力系統(tong)相關零部(bu)件實施4年或12萬(wan)公里的(de)質量(liang)保(bao)修。這(zhe)幾(ji)項舉措(cuo)不(bu)僅(jin)使混合(he)(he)動力的(de)綠色科技變(bian)得觸(chu)手可及，也消除了(le)用(yong)戶對售后維護的(de)后顧之憂，有(you)望改變(bian)目前混合(he)(he)動力轎車(che)“曲高和寡(gua)”的(de)市場處(chu)境。

君越(yue)ECO-Hybrid油電(dian)混(hun)合動(dong)力汽車，是上(shang)海通用汽車應對世界能源(yuan)緊缺，提(ti)倡綠色出(chu)行而推出(chu)的一款(kuan)油電(dian)混(hun)合動(dong)力車。

產品設計

“綠色”動力提升

2.4L ECO智能發動機+電機輔助驅動

別克君(jun)越(yue)ECO-Hybrid混合(he)動(dong)(dong)力(li)(li)車(che)是(shi)上海通(tong)用(yong)(yong)汽(qi)車(che)“綠(lv)動(dong)(dong)未來”企業戰略下(xia)(xia)的(de)(de)(de)先鋒車(che)型(xing)。它(ta)充分(fen)利用(yong)(yong)通(tong)用(yong)(yong)汽(qi)車(che)全球領先的(de)(de)(de)能(neng)(neng)源(yuan)環(huan)保(bao)(bao)(bao)技(ji)術，實(shi)現(xian)了(le)“更(geng)好性能(neng)(neng)、更(geng)低能(neng)(neng)耗、更(geng)少排(pai)(pai)(pai)放(fang)(fang)”。“智(zhi)能(neng)(neng)停機(ji)(ji)(ji)零油(you)(you)(you)耗、零排(pai)(pai)(pai)放(fang)(fang)”、“環(huan)保(bao)(bao)(bao)與動(dong)(dong)力(li)(li)性能(neng)(neng)兼備”是(shi)產品技(ji)術上的(de)(de)(de)兩大(da)(da)(da)突出亮點。君(jun)越(yue)ECO-Hybrid采(cai)用(yong)(yong)獨立的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)-鎳氫蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)池動(dong)(dong)力(li)(li)輔助系(xi)統，配(pei)(pei)合(he)榮膺“世界十佳(jia)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)”和“中(zhong)(zhong)國十佳(jia)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)”的(de)(de)(de)高(gao)效節(jie)(jie)能(neng)(neng)2.4L ECO智(zhi)能(neng)(neng)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)驅動(dong)(dong)汽(qi)車(che)，充分(fen)滿(man)足公商(shang)務用(yong)(yong)戶對于動(dong)(dong)力(li)(li)與環(huan)保(bao)(bao)(bao)的(de)(de)(de)雙重(zhong)需(xu)求。“智(zhi)能(neng)(neng)停機(ji)(ji)(ji)”與“智(zhi)能(neng)(neng)回收(shou)能(neng)(neng)量”體現(xian)著先進(jin)綠(lv)色(se)科技(ji)魅力(li)(li)，在(zai)(zai)車(che)輛(liang)減速(su)和靜止狀(zhuang)態下(xia)(xia)，自(zi)動(dong)(dong)切(qie)斷燃油(you)(you)(you)供應，實(shi)現(xian)“零排(pai)(pai)(pai)放(fang)(fang)、零污染”，讓用(yong)(yong)戶等(deng)紅燈或(huo)(huo)身陷(xian)堵車(che)長(chang)龍時(shi)，不再(zai)白白浪費能(neng)(neng)源(yuan)與金錢，還能(neng)(neng)安享排(pai)(pai)(pai)除發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)怠速(su)振(zhen)動(dong)(dong)與噪音后的(de)(de)(de)極致寧(ning)靜與舒適。“電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)助力(li)(li)”讓車(che)輛(liang)在(zai)(zai)起步、爬坡、加速(su)或(huo)(huo)需(xu)要大(da)(da)(da)功率輸(shu)(shu)出時(shi)，電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)能(neng)(neng)配(pei)(pei)合(he)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)一起工作，既確保(bao)(bao)(bao)了(le)更(geng)加強大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)動(dong)(dong)力(li)(li)輸(shu)(shu)出，又可(ke)以節(jie)(jie)約油(you)(you)(you)耗。車(che)艙內(nei)，電(dian)(dian)(dian)(dian)池充電(dian)(dian)(dian)(dian)狀(zhuang)態指示(shi)表、即(ji)時(shi)混合(he)動(dong)(dong)力(li)(li)工況(kuang)(kuang)模擬顯(xian)示(shi)圖，以及在(zai)(zai)油(you)(you)(you)耗小于4L/100km 時(shi)亮起的(de)(de)(de)“ECO”綠(lv)色(se)節(jie)(jie)油(you)(you)(you)指示(shi)燈等(deng)多項人性化設置，可(ke)以幫助駕(jia)駛者掌握綠(lv)色(se)節(jie)(jie)油(you)(you)(you)駕(jia)駛技(ji)巧，培養良(liang)好的(de)(de)(de)節(jie)(jie)油(you)(you)(you)駕(jia)駛習慣，并讓綠(lv)色(se)駕(jia)駛充滿(man)樂趣(qu)。此(ci)外，電(dian)(dian)(dian)(dian)控速(su)感(gan)轉向、新一代(dai)固特(te)異“綠(lv)色(se)輪胎”的(de)(de)(de)采(cai)用(yong)(yong)，為車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)節(jie)(jie)油(you)(you)(you)提供了(le)多方助力(li)(li)。根據實(shi)際路況(kuang)(kuang)測試，君(jun)越(yue)ECO-Hybrid取得(de)高(gao)達15%以上的(de)(de)(de)節(jie)(jie)油(you)(you)(you)效果，綜(zong)合(he)路況(kuang)(kuang)下(xia)(xia)百公里油(you)(you)(you)耗降低至8.3L，在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)高(gao)檔車(che)型(xing)中(zhong)(zhong)無(wu)出其右。

“綠色”質保加倍

混合動力部件4年或12萬公里質量保證

別克(ke)君越ECO-Hybrid的(de)另一大優勢是可靠(kao)品(pin)質(zhi)(zhi)與(yu)優質(zhi)(zhi)售(shou)后服務(wu)的(de)保障。為鼓勵消(xiao)費者嘗試(shi)綠色科技(ji)，加速(su)市場培育，上海通用汽(qi)車(che)(che)對(dui)別克(ke)君越ECO-Hybrid車(che)(che)上與(yu)混合動(dong)力(li)系(xi)統相(xiang)關的(de)所有(you)零(ling)(ling)部件，特(te)別提供4年(nian)或(huo)12萬(wan)公(gong)里質(zhi)(zhi)量保證，比普通零(ling)(ling)部件延長(chang)一倍(bei)，讓用戶(hu)放心使用，無后顧之憂。此外(wai)，在研發階(jie)段，君越ECO-Hybrid即在國(guo)內進行了超過(guo)10萬(wan)公(gong)里路試(shi)，充(chong)分(fen)保障產品(pin)可靠(kao)性(xing)和對(dui)使用環(huan)境的(de)適應性(xing)。有(you)全國(guo)360多家別克(ke)4S店的(de)網絡支持，君越ECO-Hybrid用戶(hu)能與(yu)其他別克(ke)車(che)(che)主同(tong)樣享(xiang)受專業、便捷、口(kou)碑卓著的(de)“別克(ke)關懷(huai)”優質(zhi)(zhi)服務(wu)。由于整車(che)(che)實現國(guo)產化，君越ECO-Hybrid車(che)(che)輛(liang)配件充(chong)足(zu)，運送(song)快捷，徹底免除了進口(kou)零(ling)(ling)配件等(deng)待(dai)無期的(de)麻煩。

與別(bie)克君越(yue)ECO-Hybrid采用同樣技(ji)術的(de)(de)輕混(hun)(hun)合動力(li)車型包括(kuo)通用汽車的(de)(de)土星SUV車型 Saturn Vue和雪(xue)佛蘭Chevrolet Malibu。通用汽車自2006年起陸續(xu)在北美市場推出混(hun)(hun)合動力(li)車型，隨著國際(ji)油價的(de)(de)上漲，這些混(hun)(hun)合動力(li)車型都受(shou)到了(le)消費者越(yue)來越(yue)廣泛的(de)(de)關注(zhu)和認可。

特色功能

特色

別克(ke)君越eAssist混合動力(li)車將SIDI智能直噴(pen)發動機與eAssist智能混合動力(li)技術融合，油耗可降低(di)20%。

別克君越eAssist混合(he)(he)(he)(he)動(dong)(dong)力車將SIDI智(zhi)能直(zhi)噴發(fa)動(dong)(dong)機與eAssist智(zhi)能混合(he)(he)(he)(he)動(dong)(dong)力技術融合(he)(he)(he)(he)，油耗可(ke)降(jiang)低20%。君越eAssist混合(he)(he)(he)(he)動(dong)(dong)力車將2.4L SIDI智(zhi)能直(zhi)噴發(fa)動(dong)(dong)機與eAssist智(zhi)能混合(he)(he)(he)(he)動(dong)(dong)力技術完美結合(he)(he)(he)(he)，薈萃眾多科(ke)技配置(zhi)和亮點(dian)設計，包括專用(yong)6速手(shou)自(zi)一(yi)體變速箱、15kW電(dian)動(dong)(dong)機、115V高性能鋰電(dian)池、智(zhi)能降(jiang)阻進氣(qi)格(ge)柵、底盤空氣(qi)動(dong)(dong)力學優化、低滾阻綠(lv)色輪胎(tai)等。

eAssist智(zhi)能混(hun)合(he)動力(li)系統的混(hun)合(he)動力(li)技術(shu)包(bao)括(kuo)，如起(qi)步(bu)/加速助力(li)、減速斷油、發(fa)動機(ji)起(qi)停、制動能量回(hui)收等，兼顧了環保與動力(li)的需求(qiu)。在(zai)(zai)車輛起(qi)步(bu)、上坡、加速時(shi)，電動機(ji)為發(fa)動機(ji)提供大扭矩(ju)助力(li)，而當車輛在(zai)(zai)前進擋制動時(shi)，發(fa)動機(ji)將(jiang)自(zi)動關閉，一旦踩下油門踏板，發(fa)動機(ji)則(ze)立即重啟。

規格參數

基本參數

車(che)型名稱：2018款 30H 豪華型

廠商： 上(shang)汽通用別克

級別： 中型車

發(fa)動(dong)機： 136kW(1.8L自然(ran)吸(xi)氣(qi)+電動(dong)機)

動力類型： 油電混(hun)動

綜(zong)合最大功(gong)率(kW)： 136

綜合最大扭矩(ju)(Nm)： 380

變速(su)箱： E-CVT

長×寬×高(mm)： 5018×1866×1459

車(che)身結構： 4門 5座(zuo) 三(san)廂轎(jiao)車(che)

上市年份： 2017

最高車速(km/h)： 160

0-100加速時間(jian)(s)： 8.9

工(gong)信部油耗(L/100km)： 4.7

整(zheng)車質保政策： 3年或10萬公里(li)

車身參數

車長(chang)(mm)： 5018

車寬(kuan)(mm)： 1866

車高(mm)： 1459

軸距(ju)(mm)： 2905

整備(bei)質量(kg)： 1610

前輪距(mm)： 1599

后輪距(mm)： 1602

車身結構(gou)： 三廂(xiang)轎車

車門數： 4

座位數： 5

油箱容(rong)積(ji)(L)： 49

行李廂最小容積(ji)(L)： 451

發動機

排量(L)： 1.8

排量(liang)(mL)： 1796

進氣形式： 自然吸氣

氣缸排列形式： 直列（L型）

汽缸數： 4

每缸氣門數(shu)(個)： 4

配氣機構： DOHC

缸蓋材質(zhi)： 鋁合(he)金

缸體材質： 鋁合金

最大(da)馬力(Ps)： 128

最大功(gong)率(kW/rpm)： 94/5000

最大扭矩(Nm/rpm)： 175/4750

燃料： 汽油

燃(ran)油標(biao)號： 92號

供油方式： 直噴

環保標準(zhun)： 國V

發(fa)動機(ji)自動啟/停： ●

電動機

電動機(ji)最(zui)大功率(kW)： 114

電動機(ji)最大(da)扭矩(ju)(Nm)： 415

前電(dian)動機最大功率(kW)： 114

前電動機最大(da)扭矩(Nm)： 415

電池

電(dian)池容量： 1.5kWh

電池質保政策(ce)： 8年或16萬公里(li)

變速箱

變速箱(xiang)類型： E-CVT

變(bian)速箱(xiang)名稱： E-CVT無級變(bian)速箱(xiang)

底盤轉向

驅動方式： 前(qian)置前(qian)驅

車體結構： 承(cheng)載式

助力(li)類型： 電動(dong)助力(li)

前(qian)懸(xuan)(xuan)掛類型(xing)： 麥(mai)弗遜(xun)式獨立懸(xuan)(xuan)掛

后懸掛類型： 多連桿式獨(du)立懸掛

車輪制動

前制動器(qi)類型： 通風(feng)盤式

后制動器類(lei)型： 盤式

駐車制動(dong)類型(xing)： 電子(zi)駐車

前輪胎(tai)規格： 235/55 R17

后(hou)輪胎規格： 235/55 R17

備胎： 非全尺寸

品牌介紹

Buick別克誕生于1904年(nian)美國，商務車(che)-轎車(che)十大品牌，通用汽(qi)車(che)公司旗下，世界著名(ming)汽(qi)車(che)品牌，汽(qi)車(che)工業先驅和行(xing)業發(fa)展的(de)有力(li)推(tui)動者。

別克品(pin)牌(pai)誕(dan)生于1904年，是世界汽車工業先驅(qu)和行業發展的(de)有力推動者之一。

1998年，上海(hai)通用汽車(che)正式引入(ru)別(bie)克(ke)品牌。自進入(ru)中(zhong)國以來，別(bie)克(ke)始終(zhong)把握市場脈動，洞(dong)察消費者需(xu)求，整合(he)科技、產(chan)品和服務資源。目前，別(bie)克(ke)品牌已經擁(yong)有(you)舒(shu)適車(che)型、轎跑(pao)和SUV三條(tiao)產(chan)品線，以完善的(de)產(chan)品陣(zhen)列滿足不(bu)同(tong)消費者的(de)需(xu)求。同(tong)時，通過BIP別(bie)克(ke)智能(neng)駕乘體系同(tong)步全球新汽車(che)技術，為(wei)消費者帶來更出眾的(de)核心科技價值。別(bie)克(ke)關懷一直秉承“比你(ni)更關心你(ni)”的(de)服務理念，提升客戶體驗(yan)。

別克的創立

1904年(nian)5月(yue)19日，大衛(wei) ·鄧巴· 別(bie)克(ke)(ke)在(zai)布(bu)里斯科(ke)兄弟的幫(bang)助下(xia)創建美國別(bie)克(ke)(ke)汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)，但(dan)不久公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)就陷于了(le)困境。1904年(nian)下(xia)半年(nian)，一個馬車(che)(che)制造(zao)商William C. Durant看準了(le)別(bie)克(ke)(ke)BUICK未來的巨大潛力(li)，毅然買(mai)下(xia)了(le)這家(jia)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)。他在(zai)1908年(nian)成(cheng)(cheng)(cheng)立(li)了(le)通(tong)用(yong)(yong)(yong)汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)，并沿用(yong)(yong)(yong)別(bie)克(ke)(ke)BUICK品牌(pai)作(zuo)為開拓新公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)的基石。同年(nian)，以別(bie)克(ke)(ke)汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)為中心，成(cheng)(cheng)(cheng)立(li)了(le)美國通(tong)用(yong)(yong)(yong)汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)。當通(tong)用(yong)(yong)(yong)汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)擴(kuo)大后，別(bie)克(ke)(ke)部成(cheng)(cheng)(cheng)為通(tong)用(yong)(yong)(yong)汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)的第二大部門(men)。它主要設(she)計制造(zao)中檔家(jia)庭轎車(che)(che)。別(bie)克(ke)(ke)汽(qi)車(che)(che)的銷量在(zai)通(tong)用(yong)(yong)(yong)汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)內第三(san)位(wei)。別(bie)克(ke)(ke)車(che)(che)具(ju)有大馬力(li)、個性化(hua)、實用(yong)(yong)(yong)性和成(cheng)(cheng)(cheng)熟的特點(dian)。

別克旗下包括眾多車型：凱越、英朗、君威、君越，GL8及雷昂達，昂科雷，昂科拉等。別克在美國的汽車歷史中占有相當重要的地位，它是美國通用汽車公司的一大臺柱，帶動了整個汽車工業水平的進步，并成為其他汽車公司追隨的榜樣。