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基本介紹

別克君威GS是上海通用于2011年8月份發布的一款汽車，整車設計延續了歐寶Insignia OPC的主要設計元素，但是更低、更緊湊，也更運動。前臉頭燈下兩側進氣口的設計具有攻擊性，邊緣加入鍍鉻裝飾。尾(wei)部(bu)變加入GS標示，標配19寸(cun)合(he)金輪(lun)(lun)轂，同時(shi)可(ke)以選(xuan)裝20寸(cun)合(he)金輪(lun)(lun)轂，高(gao)級Brembos剎車(che)系統配以四輪(lun)(lun)碟剎和淺灰色的(de)高(gao)性能(neng)制動(dong)卡鉗。華麗(li),儉約而不簡單。其(qi)同胞兄弟歐寶Insignia OPC更是早于2009年便亮相歐洲市場(chang)，并贏得(de)了(le)市場(chang)好評，為別克君威(wei)GS進一步(bu)進軍北美和中國市場(chang)開(kai)創了(le)有利局面。

產品設計

GS專屬立體飛翼紋理格柵

突破(po)性的(de)飛翼(yi)紋理網格造型(xing)(xing)，每一小條飛翼(yi)都圍繞(rao)別克(ke)標(biao)周(zhou)圍呈發散型(xing)(xing)布置，并(bing)對(dui)排(pai)布的(de)密度反復(fu)進行設(she)計演算，輔以(yi)高(gao)(gao)亮黑(hei)的(de)噴(pen)漆工藝，讓格柵(zha)整體(ti)在各個角(jiao)度下都能呈現(xian)出變(bian)幻的(de)立體(ti)感。別克(ke)標(biao)與鍍鉻(ge)飛翼(yi)飾(shi)條同樣(yang)以(yi)高(gao)(gao)亮黑(hei)打(da)底，仿佛從格柵(zha)中(zhong)破(po)風而出，成為整個車頭(tou)的(de)中(zhong)心，營造出炫(xuan)目的(de)速度感。

18寸熏黑五幅運動型鋁合金輪轂

簡潔(jie)的(de)(de)(de)五幅(fu)旋(xuan)轉(zhuan)式(shi)設計，每一條輪幅(fu)都猶(you)如被風吹拂的(de)(de)(de)綢帶，在動(dong)感中傳(chuan)遞出輕盈優(you)雅的(de)(de)(de)氣息(xi)。Brembo制動(dong)卡鉗的(de)(de)(de)紅色烈焰撞上熏黑涂裝，燃(ran)燒(shao)出GS的(de)(de)(de)不凡運動(dong)氣質。

GS專屬動態平衡尾翼

與尾箱蓋融為一體的設計，與整車的造型(xing)完全契合，并提(ti)升了空氣動力學的表現。既精致又小巧，成(cheng)為車輛(liang)尾部的點睛(jing)之筆。

GS專屬AGR認證一體式運動座椅

一體式展翼型設計、炫黑的(de)真皮(pi)材質(zhi)配(pei)(pei)合GS標的(de)點綴(zhui)，凸顯出強烈的(de)豪華運動(dong)(dong)感。 座(zuo)椅支持(chi)包(bao)括首次引入的(de)側向支撐調(diao)節(jie)(jie)在內(nei)的(de)14項電(dian)動(dong)(dong)調(diao)節(jie)(jie)，以(yi)及前后12檔腿部支撐的(de)手動(dong)(dong)調(diao)節(jie)(jie)，提供(gong)很強的(de)身(shen)體包(bao)覆(fu)性(xing)，大幅減小激(ji)烈駕(jia)駛時身(shen)體可能產生的(de)滑動(dong)(dong)。 此外，座(zuo)椅優秀的(de)人(ren)體工程學設計還榮獲AGR德國脊背(bei)健(jian)康協會認(ren)證的(de)殊榮， 即(ji)使長時間的(de)駕(jia)駛也能充分(fen)保護脊背(bei)的(de)健(jian)康。配(pei)(pei)合電(dian)動(dong)(dong)按摩、三(san)擋通(tong)風/加熱功能，可以(yi)有效(xiao)緩解駕(jia)駛疲勞感。

GS專屬運動型多功能方向盤帶換擋撥片

充(chong)滿(man)運動(dong)感的平底造型(xing)設計，環圈采用全(quan)真皮包(bao)覆。特別(bie)是(shi)駕駛(shi)(shi)者常把握的3、9點(dian)位置(zhi)采用了運動(dong)打(da)孔(kong)肌理的工藝，可以(yi)提供更好的摩擦性以(yi)幫助駕駛(shi)(shi)者在激(ji)烈駕駛(shi)(shi)時(shi)能更緊(jin)固又舒適地操控方向盤。同時(shi)集(ji)成(cheng)了換擋撥片，在D檔(dang)(dang)模式下也可隨(sui)時(shi)自由進(jin)行檔(dang)(dang)位的切(qie)換，隨(sui)心所欲地掌(zhang)控動(dong)力輸出。

特色功能

FlexRide自適應駕駛系統

FlexRide自適應駕(jia)駛系統(tong)，通過車(che)輛ECU實(shi)現對CDC全時主動液力減(jian)震系統(tong)、EPS電子(zi)助力轉向、變速箱(xiang)換擋邏輯等在內(nei)的(de)多個車(che)輛子(zi)系統(tong)的(de)協調控制，以自動適應不同駕(jia)駛者的(de)駕(jia)駛風格。并(bing)提供NORMAL自動模式(shi)(shi)、TOUR舒適模式(shi)(shi)、SPORT運動模式(shi)(shi)在內(nei)的(de)三種駕(jia)駛模式(shi)(shi)供選(xuan)擇。

CDC全時主動液力減震系統

CDC減震(zhen)器內部(bu)的(de)(de)傳感器以(yi)(yi)每秒100次(ci)的(de)(de)頻率監(jian)測(ce)減震(zhen)器的(de)(de)工作狀(zhuang)態，以(yi)(yi)此來判斷路面的(de)(de)狀(zhuang)態并(bing)實時調(diao)整減震(zhen)器阻尼(ni)，確保車輛舒(shu)適性和操控性。當(dang)車輛急(ji)加速、急(ji)剎車或轉向時，減震(zhen)器也會自動調(diao)整懸掛(gua)阻尼(ni)，使車身盡(jin)可能(neng)保持(chi)平穩以(yi)(yi)提升車輛的(de)(de)動態表現。

Brembo®高性能四活塞剎車系統

由(you)世(shi)界知名制動(dong)(dong)品牌Brembo®為君威GS度身定(ding)制。卡鉗(qian)采用四活(huo)塞(sai)的(de)(de)(de)(de)設計，能(neng)提供遠(yuan)勝于普通雙活(huo)塞(sai)卡鉗(qian)的(de)(de)(de)(de)迅速響應。更強的(de)(de)(de)(de)抗熱(re)衰退(tui)特性(xing)，即(ji)使進行(xing)頻繁連續的(de)(de)(de)(de)高強度制動(dong)(dong)，也(ye)能(neng)始(shi)終提供強大而(er)穩定(ding)的(de)(de)(de)(de)制動(dong)(dong)力。配合車輛整體剎車總成的(de)(de)(de)(de)全新設計，實現了(le)更優良的(de)(de)(de)(de)剎車腳(jiao)感，制動(dong)(dong)力表現得更為線性(xing)。

規格參數

基本參數

車型名(ming)稱：2019款 28T 尊貴(gui)型 國V

廠商： 上汽通用別(bie)克

級別： 中型車

發動機(ji)： 192kW(2.0L渦輪增壓)

動力(li)類型： 汽油機(ji)

變速箱： 9擋AT

長×寬×高(mm)： 4909×1863×1461

車(che)(che)身(shen)結構： 4門5座三廂轎車(che)(che)

上市(shi)年份(fen)： 2018

最高(gao)車速(su)(km/h)： 240

0-100加(jia)速時(shi)間(s)： 7.2

工(gong)信部油耗(L/100km)： 7.4

整(zheng)車質保政策： 3年或10萬公里

車身參數

車(che)長(mm)： 4909

車寬(mm)： 1863

車高(mm)： 1461

軸距(mm)： 2829

整備(bei)質量(kg)： 1535

前輪距(ju)(mm)： 1585

后(hou)輪距(ju)(mm)： 1589

車(che)身結構： 三廂轎車(che)

車門數： 4

座位數： 5

油箱容積(L)： 62

行李廂最小(xiao)容積(ji)(L)： 434

發動機

排量(L)： 2.0

排量(mL)： 1998

進氣形式： 渦(wo)輪增壓(ya)

氣(qi)缸排列形式： 直列（L型）

汽缸數： 4

每缸氣門(men)數(個)： 4

配氣機構： DOHC

缸蓋材(cai)質： 鋁合金

缸體材(cai)質： 鋁合金

最大馬(ma)力(Ps)： 261

最大功率(kW/rpm)： 192/5400

最大扭矩(Nm/rpm)： 350/2000-5000

燃料： 汽油

燃(ran)油標號： 95號

供油(you)方(fang)式： 直噴(pen)

環保標準： 國(guo)V

發動機自動啟/停： ●

變速箱

擋位個數： 9

變速箱(xiang)類型(xing)： AT

變速(su)箱(xiang)名稱： 9擋手自一體變速(su)箱(xiang)

底盤轉向

驅動(dong)方(fang)式： 前(qian)置前(qian)驅

車體結構： 承載式(shi)

助力(li)類型： 電動(dong)助力(li)

前懸(xuan)掛類型： 麥弗(fu)遜式獨立懸(xuan)掛

后懸掛(gua)類型(xing)： 多連(lian)桿式獨(du)立懸掛(gua)

車輪制動

前制動(dong)器類型： 通風盤式

后制動器類型： 盤式

駐車(che)制動類型： 電子駐車(che)

前輪(lun)胎規格： 245/45R18

后輪(lun)胎規格： 245/45R18

備胎： 非全(quan)尺寸

品牌介紹

Buick別克誕生于1904年美國，商務車-轎車十大品牌，通(tong)用汽(qi)(qi)車公司旗下，世界著名汽(qi)(qi)車品牌，汽(qi)(qi)車工業(ye)先驅和(he)行業(ye)發展的(de)有(you)力推(tui)動者。

別克品(pin)牌(pai)誕生于(yu)1904年(nian)，是世界汽車工業先驅和(he)行(xing)業發(fa)展(zhan)的有力推動(dong)者之一。

1998年，上海通用汽(qi)車正式引入別(bie)克(ke)品(pin)(pin)(pin)牌。自進入中國以來，別(bie)克(ke)始終把(ba)握市場(chang)脈(mo)動，洞察(cha)消費(fei)者需求(qiu)，整合科技、產品(pin)(pin)(pin)和服務資源。目前，別(bie)克(ke)品(pin)(pin)(pin)牌已經擁有舒適(shi)車型、轎跑和SUV三條產品(pin)(pin)(pin)線，以完善的(de)(de)產品(pin)(pin)(pin)陣(zhen)列滿(man)足不同(tong)消費(fei)者的(de)(de)需求(qiu)。同(tong)時，通過BIP別(bie)克(ke)智能駕乘體系(xi)同(tong)步全球新汽(qi)車技術，為消費(fei)者帶來更出眾的(de)(de)核心科技價值(zhi)。別(bie)克(ke)關(guan)(guan)懷(huai)一直秉承“比(bi)你(ni)更關(guan)(guan)心你(ni)”的(de)(de)服務理(li)念，提升客戶體驗。

別克的創立

1904年(nian)5月(yue)19日，大(da)(da)衛 ·鄧巴(ba)· 別(bie)(bie)克(ke)(ke)在(zai)布里斯科兄(xiong)弟的(de)(de)幫助下(xia)創(chuang)建美國別(bie)(bie)克(ke)(ke)汽車(che)(che)(che)(che)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)，但不久公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)就陷于了(le)(le)困境。1904年(nian)下(xia)半年(nian)，一(yi)個(ge)(ge)馬車(che)(che)(che)(che)制造商(shang)William C. Durant看(kan)準了(le)(le)別(bie)(bie)克(ke)(ke)BUICK未來的(de)(de)巨大(da)(da)潛力(li)，毅然買下(xia)了(le)(le)這家(jia)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)。他(ta)在(zai)1908年(nian)成(cheng)立了(le)(le)通(tong)用汽車(che)(che)(che)(che)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)，并沿用別(bie)(bie)克(ke)(ke)BUICK品牌(pai)作為開拓新公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)的(de)(de)基石。同年(nian)，以別(bie)(bie)克(ke)(ke)汽車(che)(che)(che)(che)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)為中心，成(cheng)立了(le)(le)美國通(tong)用汽車(che)(che)(che)(che)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)。當通(tong)用汽車(che)(che)(che)(che)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)擴大(da)(da)后，別(bie)(bie)克(ke)(ke)部(bu)成(cheng)為通(tong)用汽車(che)(che)(che)(che)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)的(de)(de)第二大(da)(da)部(bu)門。它主要(yao)設計制造中檔家(jia)庭轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)。別(bie)(bie)克(ke)(ke)汽車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)銷(xiao)量在(zai)通(tong)用汽車(che)(che)(che)(che)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)內第三位(wei)。別(bie)(bie)克(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)具有大(da)(da)馬力(li)、個(ge)(ge)性化、實用性和成(cheng)熟的(de)(de)特點。

別克旗下包括眾多車型：凱越、英朗、君威、君越，GL8及雷昂達，昂科雷，昂科拉等。別克在美國的汽車歷史中占有相當重要的地位，它是美國通用汽車公司的一大臺柱，帶動了整個汽車工業水平的進步，并成為其他汽車公司追隨的榜樣。