在2017年度(du)廣(guang)州車(che)展上,奔馳SL400 傾情特別版(ban)正式上市,奔馳SL級是奔馳跑車(che)家族中最經典的(de)車(che)型之一,采(cai)用了前(qian)置后驅平臺打造,奔馳SL400是中期(qi)改款車(che)型,修長的(de)車(che)頭與AMG GT有些(xie)相似。
該車相較老(lao)款SL 400的(de)(de)前臉外觀變化(hua)不小,燈(deng)組和(he)下包圍都(dou)進行了全新設(she)計(ji),該車采用了家族式(shi)的(de)(de)矩(ju)陣式(shi)中網,并配(pei)備(bei)了運動氣(qi)息濃郁(yu)的(de)(de)雙(shuang)橫條幅格柵和(he)大(da)尺寸的(de)(de)三叉星LOGO,整個前臉帶(dai)來的(de)(de)是一(yi)種兼顧運動和(he)優雅的(de)(de)設(she)計(ji)美感。
內飾部分也做了細節處的升級,新款SL級的中控液晶顯示屏的尺寸比老款更大,分辨率也更高,并且內裝全新的COMAND系統,操作上更加順手。三輻式運動多功能方向盤采用了最新的奔馳家族樣式,內飾面板幾乎全部使用真皮縫線工藝覆蓋。這雖然已經是幾年前的內飾設計,但放到今天,做些小改動,依然不覺得過時。
奔(ben)馳SL400搭(da)載新(xin)研發(fa)的3.0升(sheng)雙渦(wo)輪增壓(ya)缸內直噴(pen)V6汽油機(ji),這臺發(fa)動機(ji)于2013年年末在(zai)E400上首次(ci)使用。SL400的峰值馬(ma)力和扭矩輸出分(fen)(fen)別達到(dao)328 bhp和480 Nm,分(fen)(fen)別比(bi)使用3.5升(sheng)自然吸氣缸內直噴(pen)V6汽油機(ji)的SL350提升(sheng)了(le)26 bhp和110 Nm。雖(sui)然奔(ben)馳正(zheng)在(zai)為(wei)旗下車系升(sheng)級換裝九前速(su)自動變(bian)(bian)速(su)箱,但新(xin)款SL400仍將使用久經考驗的7G-Tronic Plus七(qi)前速(su)自動變(bian)(bian)速(su)箱,新(xin)車從靜止加速(su)到(dao)100 km/h耗(hao)時5.2秒(miao),比(bi)SL350快0.7秒(miao),極(ji)速(su)仍被電腦限定(ding)在(zai)250 km/h。新(xin)車的百公里綜(zong)合油耗(hao)為(wei)7.4升(sheng),每(mei)公里僅(jin)排放(fang)172克二氧化碳,排放(fang)達到(dao)歐洲六(liu)號標準。
車型名稱(cheng):2017款奔馳SL SL 400
廠商(shang):奔馳(進口)
級別:跑車
發(fa)動機:270kW(3.0L雙渦輪增壓)
動力類(lei)型:汽油(you)機
變速箱:9擋AT
長×寬×高(mm):4646×1877×1304
車(che)身(shen)結構(gou):2門(men) 2座 硬頂敞(chang)篷車(che)
上市年份:2016
最高車速(km/h):250
0-100加(jia)速(su)時間(s):4.9
工信部油(you)耗(L/100km):8
整車質保政策:3年不限(xian)公里
車長(chang)(mm):4646
車寬(mm):1877
車高(mm):1304
軸(zhou)距(mm):2585
前輪距(ju)(mm):1599
后輪距(mm):1601
車(che)身結構:硬(ying)頂敞(chang)篷車(che)
車門數:2
座位數:2
油箱容積(ji)(L):75
排(pai)量(L):3.0
排量(mL):2996
進氣形式:雙渦輪增壓
氣缸排(pai)列形式:V型(xing)
汽缸數:6
每缸氣門(men)數(shu)(個):4
配氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁(lv)合(he)金
缸(gang)體材質:鋁(lv)合金
最大馬力(Ps):367
最大功率(kW/rpm):270/5500
最大扭矩(Nm/rpm):500/2000-4200
燃料:汽油
燃油(you)標號:95號
供油方式:直噴
環保標準:歐V
發動機自動啟/停(ting):●
擋位個數:9
變速(su)箱類型(xing):AT
變(bian)速箱(xiang)(xiang)名(ming)稱(cheng):手自一體變(bian)速箱(xiang)(xiang)
驅(qu)動方(fang)式:前置后驅(qu)
車體結構(gou):承載(zai)式(shi)
助力類型:電(dian)動助力
前懸掛(gua)類型:四(si)連桿(gan)式獨立懸掛(gua)
后懸(xuan)掛類型:多(duo)連桿式(shi)獨(du)立懸(xuan)掛
前制動器類型:通風盤式
后制動(dong)器類型:通風盤(pan)式
駐車制動類型:電子(zi)駐車
前輪胎規格:255/35 R19
后(hou)輪胎規(gui)格:285/30 R19
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)始(shi)于1886年,全球領先的汽(qi)車(che)制造商,世界500強(qiang),德國著(zhu)名豪華(hua)汽(qi)車(che)品(pin)牌,汽(qi)車(che)文明的先驅者。
梅賽(sai)德(de)斯(si)-奔(ben)(ben)馳(chi)(Mercedes-Benz)是德(de)國汽車(che)(che)(che)品牌。1886年1月,卡爾·本(ben)茨發明了三(san)(san)輪汽車(che)(che)(che),并獲得(de)專利(li)(專利(li)號:DRP 37435),與(yu)此同時,奔(ben)(ben)馳(chi)的(de)(de)另一位創始人戈(ge)特利(li)布·戴(dai)姆(mu)(mu)勒也發明了四(si)輪汽車(che)(che)(che)。從此,世界發生了改變。1926年6月,戴(dai)姆(mu)(mu)勒公司(si)(si)與(yu)奔(ben)(ben)馳(chi)公司(si)(si)合并成立了戴(dai)姆(mu)(mu)勒-奔(ben)(ben)馳(chi)汽車(che)(che)(che)公司(si)(si),以梅賽(sai)德(de)斯(si)-奔(ben)(ben)馳(chi)命名(ming)的(de)(de)汽車(che)(che)(che)正式出現,并從此以高質量、高性能的(de)(de)汽車(che)(che)(che)產(chan)品聞(wen)名(ming)于世。目前,梅賽(sai)德(de)斯(si)-奔(ben)(ben)馳(chi)為戴(dai)姆(mu)(mu)勒集團(Daimler AG)旗下公司(si)(si)。與(yu)寶馬(ma),奧迪并稱“三(san)(san)駕馬(ma)車(che)(che)(che)”。
自1900年12月22日戴姆勒汽(qi)(qi)(qi)車(che)公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向(xiang)其(qi)客(ke)戶獻上了以梅賽德斯(Mercedes)為品牌的轎車(che)開始(shi),奔馳汽(qi)(qi)(qi)車(che)就成為汽(qi)(qi)(qi)車(che)工(gong)業的楷模。