【氣墊(dian)(dian)船(chuan)知識】什(shen)么是氣墊(dian)(dian)船(chuan) 氣墊(dian)(dian)船(chuan)原(yuan)理 氣墊(dian)(dian)船(chuan)的用(yong)途
簡介
氣(qi)墊(dian)船是利用高壓(ya)空(kong)氣(qi)在船底(di)和水面（或地面）間(jian)形成氣(qi)墊(dian)，使船體(ti)全(quan)部(bu)或部(bu)分墊(dian)升，從而(er)大大減小船體(ti)航行時的(de)阻(zu)力，實(shi)現高速(su)航行的(de)船。
氣墊(dian)是用(yong)大功率(lv)鼓風機(ji)將空(kong)氣壓(ya)入船底(di)下，由船底(di)周圍(wei)(wei)的(de)柔(rou)性圍(wei)(wei)裙或(huo)剛性側壁(bi)等氣封裝置限制其逸出而(er)形成的(de)。
19世(shi)紀初，已有人(ren)(ren)認識(shi)到(dao)把壓縮空氣(qi)打入船底下(xia)可以(yi)減少(shao)航行阻(zu)力，提高航速。1953年，英國人(ren)(ren)科克雷爾創立氣(qi)墊理論，經過大(da)量(liang)試驗(yan)后，于1959年建(jian)成世(shi)界上(shang)第(di)一艘氣(qi)墊船，橫(heng)渡英吉(ji)利(li)海峽(xia)取得成功。
1964年以后，氣墊船類型增多，應用日益廣泛，多用作高速短途客運、休閑旅游、執勤巡邏(luo)、救援(yuan)搶險、商業、勘察測量、軍事等方(fang)面，航(hang)速可達60～80海里(li)/小時。
氣(qi)墊船(chuan)的缺(que)點是耐波性較差，在風(feng)浪中航行失速較大。氣(qi)墊船(chuan)船(chuan)身一般用(yong)鋁(lv)合金、高(gao)(gao)強度鋼或玻璃鋼復合材料制(zhi)造(zao)；動力(li)裝置(zhi)用(yong)航空發動機(ji)、高(gao)(gao)速柴油(you)機(ji)或燃(ran)氣(qi)輪機(ji)；船(chuan)底圍(wei)裙用(yong)高(gao)(gao)強度尼龍橡膠布制(zhi)成，磨損(sun)后可以更換。
分類
氣(qi)墊(dian)(dian)船按航行狀態分為全(quan)墊(dian)(dian)升氣(qi)墊(dian)(dian)船和側壁式氣(qi)墊(dian)(dian)船兩(liang)種。
全墊升
全(quan)墊升氣(qi)墊船是利用墊升風扇將(jiang)壓縮(suo)空(kong)氣(qi)注入船底，與支承面之(zhi)間形成“空(kong)氣(qi)墊”，使船體(ti)全(quan)部(bu)離(li)開支承面的(de)高性能(neng)船，英(ying)國制造的(de)世界第(di)一艘氣(qi)墊船即為全(quan)墊升式。
全(quan)墊升氣(qi)墊船采用(yong)空氣(qi)螺(luo)旋槳(jiang)推進，航(hang)行時船底(di)離(li)開水面，因此具有較好的登陸快速性(xing)。在軍事(shi)上，氣(qi)墊艇(ting)是最理想的登陸作戰運輸裝備，它的高(gao)航(hang)速、登陸性(xing)大大提高(gao)了上陸搶灘速度，增大了戰術突然(ran)性(xing)，有利于上得去，突得破。墊升式氣(qi)墊船不但(dan)可在水上、冰雪(xue)上航(hang)行，也可在海灘等界面登陸，在無碼頭(tou)設(she)施(shi)的沿海島(dao)嶼停靠，實施(shi)無碼頭(tou)組(zu)織不間斷(duan)的后勤補給，有利于向縱深突擊；同時也是獵雷(lei)(lei)艇(ting)、掃(sao)雷(lei)(lei)艇(ting)的理想艇(ting)型。另外，還可用(yong)于在淺灘、灘涂、島(dao)嶼間擔負巡邏警戒、交通(tong)運輸、搶險救災等任(ren)務。
由于全墊(dian)升式氣墊(dian)船(chuan)具有良好的(de)通過性(xing)，受潮汐(xi)、水深、雷障、登(deng)陸障礙及近岸海(hai)底坡度、底質的(de)限制小，因而可在全世(shi)界70%以上的(de)海(hai)岸實(shi)施(shi)登(deng)陸作戰（排水型登(deng)陸艇只能(neng)在全世(shi)界17%的(de)海(hai)岸線(xian)登(deng)陸）。另(ling)外(wai)，這(zhe)種登(deng)陸氣墊(dian)船(chuan)在戰斗裝(zhuang)載的(de)情況下，仍可以30～40節甚至更高的(de)航(hang)速航(hang)行(xing)，大大縮短了登(deng)陸部隊暴露(lu)于敵岸防火力下的(de)時間，加(jia)快了上陸速度，提高了登(deng)陸部隊的(de)安全性(xing)。
側壁式
這(zhe)種氣(qi)(qi)墊船的(de)船底(di)兩側有(you)剛性側壁插入水(shui)中，首尾有(you)柔性圍裙形成(cheng)(cheng)的(de)氣(qi)(qi)封裝(zhuang)置，可以減少空氣(qi)(qi)外逸。航(hang)行(xing)(xing)時，利用專門的(de)升力(li)風機(ji)向船底(di)充氣(qi)(qi)形成(cheng)(cheng)氣(qi)(qi)腔，使船體飄行(xing)(xing)于水(shui)面。它常(chang)選用輕型柴油機(ji)或燃氣(qi)(qi)輪(lun)機(ji)作為主(zhu)動力(li)裝(zhuang)置，用水(shui)螺旋槳或噴水(shui)推(tui)進(jin)，航(hang)速可達20～90節；有(you)較好的(de)操縱(zong)性和(he)航(hang)向穩定性，但是不具(ju)備登(deng)陸性能。由于這(zhe)種氣(qi)(qi)墊船氣(qi)(qi)腔中的(de)空氣(qi)(qi)不易流失，托力(li)比(bi)全墊升式(shi)大，而且功率消耗小，適合建造大型船只(zhi)，因而其軍(jun)用價
值(zhi)頗受(shou)各國海軍重視，認(ren)為(wei)它(ta)比全(quan)墊(dian)升式氣墊(dian)船(chuan)更有發展(zhan)前(qian)途(tu)，美(mei)國海軍甚至稱這是“水(shui)面艦艇(ting)發展(zhan)吏上的(de)一次重大革命”。特別是隨(sui)著(zhu)圍(wei)裙(qun)壽命提(ti)高、造價下降和水(shui)下更換圍(wei)裙(qun)技術的(de)進展(zhan)，以及(ji)氣墊(dian)系統采用(yong)航行(xing)控制裝置，它(ta)在波(bo)浪中的(de)搖擺(bai)性能(neng)又大為(wei)改善。現代側壁式氣墊(dian)船(chuan)的(de)剛性側壁已發展(zhan)為(wei)細長的(de)兩個船(chuan)體，兼(jian)有高速雙體船(chuan)的(de)優點，又稱氣墊(dian)雙體船(chuan)或表(biao)面效應船(chuan)（SES），是一種發展(zhan)非常迅速的(de)船(chuan)型。
應用
軍事
氣墊船的工作原理是利用大功率風扇向船體底部快速壓入大量空氣，使船體底部與水面之間形成壓力很大的(de)(de)氣團，將船(chuan)(chuan)體(ti)部分甚至全部托離水(shui)面(mian)(mian)。這樣就(jiu)猶如在(zai)(zai)船(chuan)(chuan)體(ti)與(yu)水(shui)面(mian)(mian)之間加入了(le)一個流動(dong)的(de)(de)氣墊(dian)(dian)，減小(xiao)了(le)水(shui)對船(chuan)(chuan)體(ti)的(de)(de)阻力，從而(er)使(shi)船(chuan)(chuan)可以在(zai)(zai)水(shui)面(mian)(mian)上高速行駛或者(zhe)在(zai)(zai)海(hai)灘等界面(mian)(mian)登陸。氣墊(dian)(dian)船(chuan)(chuan)的(de)(de)前進動(dong)力一般也(ye)是靠船(chuan)(chuan)身(shen)上的(de)(de)風扇向后吹動(dong)空(kong)氣獲得(de)，猶如早期飛機(ji)上使(shi)用的(de)(de)螺(luo)旋(xuan)槳動(dong)力裝置那樣。氣墊(dian)(dian)船(chuan)(chuan)具有許多(duo)優良的(de)(de)特性，它航(hang)速快、聲場(chang)磁(ci)場(chang)壓力場(chang)小(xiao)、隱蔽性好(hao)、適(shi)應性強等，尤其(qi)適(shi)于在(zai)(zai)登陸作戰中作為登陸輸送(song)工具使(shi)用。但也(ye)存在(zai)(zai)一些不足(zu)，主要是航(hang)程(cheng)較短、耗油量大、經濟效益較低等。
氣墊船具(ju)有(you)許多優良(liang)特性，使之在軍(jun)事上(shang)有(you)著廣泛(fan)的用(yong)途。從目前來看(kan)，其在軍(jun)事上(shang)應(ying)用(yong)的主要方面有(you)：
輸送登陸兵
全(quan)墊(dian)升(sheng)氣(qi)(qi)(qi)墊(dian)船(chuan)(chuan)航(hang)(hang)速(su)快(kuai)、且具(ju)有登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)行駛(shi)能力(li)(li)，既能在(zai)(zai)(zai)離水(shui)面一(yi)定高度(du)航(hang)(hang)行，也可以在(zai)(zai)(zai)海(hai)灘(tan)、泥澤、沼澤、水(shui)網稻田、冰雪地(di)(di)等較(jiao)(jiao)(jiao)平坦的(de)(de)(de)(de)地(di)(di)形上登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)，并能在(zai)(zai)(zai)一(yi)定的(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)速(su)下(xia)(xia)穿(chuan)越相當(dang)于氣(qi)(qi)(qi)墊(dian)船(chuan)(chuan)圍裙高度(du)70% 左右(you)的(de)(de)(de)(de)障礙，跨越相當(dang)于艇體三(san)分(fen)之一(yi)寬度(du)的(de)(de)(de)(de)壕溝，能適應大多數海(hai)岸(an)(an)帶環境。據美(mei)軍方的(de)(de)(de)(de)研究，使(shi)用(yong)氣(qi)(qi)(qi)墊(dian)船(chuan)(chuan)作(zuo)為登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)輸(shu)送(song)(song)工(gong)具(ju)時，可以在(zai)(zai)(zai)世界上的(de)(de)(de)(de)海(hai)岸(an)(an)線的(de)(de)(de)(de)約75% 的(de)(de)(de)(de)地(di)(di)段(duan)實施登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)行動，可見氣(qi)(qi)(qi)墊(dian)船(chuan)(chuan)的(de)(de)(de)(de)登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)地(di)(di)段(duan)適應性(xing)非常強(qiang)。在(zai)(zai)(zai)使(shi)用(yong)氣(qi)(qi)(qi)墊(dian)船(chuan)(chuan)作(zuo)為登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)輸(shu)送(song)(song)工(gong)具(ju)時，相較(jiao)(jiao)(jiao)傳統(tong)排水(shui)型輸(shu)送(song)(song)工(gong)具(ju)有許(xu)多優點。首先氣(qi)(qi)(qi)墊(dian)船(chuan)(chuan)可以直接(jie)將登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)兵越過海(hai)岸(an)(an)的(de)(de)(de)(de)沙灘(tan)或淤泥輸(shu)送(song)(song)到陸(lu)(lu)(lu)(lu)地(di)(di)上，既提高了上陸(lu)(lu)(lu)(lu)速(su)度(du)，減少登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)兵上岸(an)(an)沖擊(ji)距(ju)離，縮短暴露(lu)在(zai)(zai)(zai)敵(di)岸(an)(an)灘(tan)火力(li)(li)下(xia)(xia)的(de)(de)(de)(de)時間(jian)，又能越過相當(dang)多的(de)(de)(de)(de)各(ge)種自然的(de)(de)(de)(de)、人(ren)工(gong)的(de)(de)(de)(de)登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)障礙，使(shi)登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)點的(de)(de)(de)(de)選擇范圍更(geng)(geng)廣、更(geng)(geng)靈(ling)活。另外，基(ji)本(ben)排除了傳統(tong)登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)方式的(de)(de)(de)(de)潮(chao)時選擇困難，可以實現全(quan)潮(chao)時登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)，使(shi)登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)時間(jian)的(de)(de)(de)(de)選擇更(geng)(geng)加靈(ling)活，增加了己方登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)時的(de)(de)(de)(de)主動權。因此(ci)，氣(qi)(qi)(qi)墊(dian)船(chuan)(chuan)是(shi)一(yi)種比較(jiao)(jiao)(jiao)理想的(de)(de)(de)(de)登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)作(zuo)戰(zhan)上陸(lu)(lu)(lu)(lu)輸(shu)送(song)(song)工(gong)具(ju)，受到各(ge)國(guo)兩(liang)棲作(zuo)戰(zhan)部(bu)隊的(de)(de)(de)(de)青睞，在(zai)(zai)(zai)許(xu)多國(guo)家的(de)(de)(de)(de)兩(liang)棲作(zuo)戰(zhan)部(bu)隊中得(de)到了較(jiao)(jiao)(jiao)廣泛的(de)(de)(de)(de)應用(yong)。
掃雷破障
氣墊船能大部分或全部脫離水面運行，且自身的磁場、壓力場等特征不明顯，水中的障礙物一般對其無作(zuo)用(yong)或(huo)作(zuo)用(yong)較小，水(shui)中的爆(bao)炸(zha)物(wu)也不易(yi)被(bei)其引爆(bao)。如傳(chuan)統的阻礙排(pai)(pai)水(shui)型(xing)艦艇(ting)的障礙物(wu)和一(yi)些岸灘(tan)障礙物(wu)對(dui)其不起作(zuo)用(yong)，而(er)一(yi)般水(shui)雷(lei)也不會在氣(qi)(qi)(qi)墊(dian)(dian)船駛過時爆(bao)炸(zha)，且即使在氣(qi)(qi)(qi)墊(dian)(dian)船附近的水(shui)里爆(bao)炸(zha)時，其對(dui)氣(qi)(qi)(qi)墊(dian)(dian)船的損(sun)壞程度遠(yuan)比排(pai)(pai)水(shui)型(xing)艦船小得多(duo)，因為(wei)氣(qi)(qi)(qi)墊(dian)(dian)船底(di)下的氣(qi)(qi)(qi)墊(dian)(dian)能相當(dang)程度減少水(shui)中爆(bao)炸(zha)沖(chong)擊波的影響。利(li)用(yong)這(zhe)一(yi)點(dian)還可以運(yun)用(yong)氣(qi)(qi)(qi)墊(dian)(dian)船作(zuo)為(wei)掃(sao)雷(lei)平(ping)(ping)臺(tai)，搭載掃(sao)雷(lei)具(ju)掃(sao)雷(lei)。當(dang)氣(qi)(qi)(qi)墊(dian)(dian)船作(zuo)為(wei)破障分隊的輸送平(ping)(ping)臺(tai)和工作(zuo)平(ping)(ping)臺(tai)時，由(you)于(yu)其航速高(gao)可以節省不少航程時間，還可以利(li)用(yong)其越障的特點(dian)，將(jiang)破障分隊在障礙區(qu)自(zi)由(you)輸送，從而(er)可采取靈(ling)活多(duo)樣的分段破障方法，加快破礙作(zuo)業(ye)進程，提高(gao)破障效(xiao)率。
作為武器平臺
氣墊船作為運載工具有許多優點： 航速快、受海浪等海況影響小、船身低隱蔽性較好等。采用氣(qi)墊(dian)(dian)船(chuan)搭(da)載(zai)反(fan)艦(jian)導彈進行反(fan)艦(jian)作戰，往(wang)往(wang)可以(yi)(yi)取得突襲(xi)的(de)(de)(de)效果。有軍事專家認為(wei)，裝載(zai)反(fan)艦(jian)導彈的(de)(de)(de)小(xiao)型氣(qi)墊(dian)(dian)船(chuan)的(de)(de)(de)反(fan)艦(jian)能(neng)力(li)，甚至可以(yi)(yi)與排水量2000 -3000噸(dun)級的(de)(de)(de)導彈護衛艦(jian)相媲美。另(ling)外氣(qi)墊(dian)(dian)船(chuan)由于脫離水面航行，其噪(zao)聲(sheng)特征(zheng)小(xiao)，不易為(wei)潛艇(ting)發現，且潛艇(ting)對其有效的(de)(de)(de)攻擊能(neng)力(li)很有限(xian)，因而(er)受其威(wei)脅較(jiao)小(xiao)，是(shi)很好的(de)(de)(de)反(fan)潛平(ping)臺(tai)。噸(dun)位比較(jiao)大的(de)(de)(de)氣(qi)墊(dian)(dian)船(chuan)也可以(yi)(yi)作為(wei)快速機(ji)動的(de)(de)(de)火力(li)支援(yuan)平(ping)臺(tai)，實(shi)施火力(li)支援(yuan)。
其它軍事用途
氣(qi)墊船(chuan)的航行(xing)速度快，在一些特定場合下（如遠離(li)港口(kou)碼頭(tou)時）是運輸物資等(deng)(deng)后勤補(bu)給品的很(hen)好方(fang)(fang)式。另(ling)(ling)外在搜索(suo)、營(ying)救海(hai)上傷員(yuan)等(deng)(deng)方(fang)(fang)面也有(you)(you)較(jiao)(jiao)大(da)的優(you)勢(shi)。一方(fang)(fang)面搜救速度快，可以(yi)在較(jiao)(jiao)短時間內(nei)有(you)(you)效地(di)搜索(suo)較(jiao)(jiao)大(da)范圍的海(hai)域(yu)，另(ling)(ling)一方(fang)(fang)面營(ying)救方(fang)(fang)便，可以(yi)直(zhi)接停在海(hai)面，比直(zhi)升機(ji)懸(xuan)停工作(zuo)容易，且(qie)受環(huan)境干擾小得多，可適應較(jiao)(jiao)高海(hai)況。另(ling)(ling)外，氣(qi)墊船(chuan)還可以(yi)作(zuo)為快速布雷的平臺工具，相較(jiao)(jiao)常規艦船(chuan)有(you)(you)許多獨到的優(you)勢(shi)。
中(zhong)國(guo)并沒(mei)有放棄對氣(qi)(qi)墊(dian)(dian)船(chuan)的研究(jiu)工作(zuo)，尤(you)其(qi)是對大型氣(qi)(qi)墊(dian)(dian)船(chuan)軍事運(yun)用的研究(jiu)一刻也沒(mei)有停止過(guo)。相(xiang)信(xin)不久的將來，國(guo)產大型氣(qi)(qi)墊(dian)(dian)登(deng)陸艦定會(hui)研制(zhi)成功(gong)并公開亮相(xiang)。
救援
世界(jie)各地(di)的救(jiu)援(yuan)(yuan)服務(wu)(wu)機構都認為(wei)：氣墊(dian)船(chuan)能夠迅速飛過(guo)水、薄冰(bing)或(huo)碎冰(bing)塊、洪水和積雪，執(zhi)(zhi)行(xing)快(kuai)速安全的搜索(suo)和救(jiu)援(yuan)(yuan)行(xing)動，是(shi)在(zai)諸如沼澤地(di)或(huo)海灘等(deng)特殊(shu)環(huan)境下(xia)唯(wei)一高速、有效的救(jiu)援(yuan)(yuan)工作平臺(tai)。因為(wei)氣墊(dian)船(chuan)可安全地(di)飛行(xing)或(huo)者(zhe)登陸懸浮(fu)在(zai)墊(dian)升裙2/3以下(xia)的地(di)形(xing)，使(shi)上述(shu)救(jiu)援(yuan)(yuan)人員(yuan)能夠前往乘坐常規的救(jiu)援(yuan)(yuan)船(chuan)只或(huo)車輛(liang)無法(fa)到達(da)的地(di)區執(zhi)(zhi)行(xing)救(jiu)援(yuan)(yuan)任(ren)務(wu)(wu)。
當臨近海岸或沼澤的機場周圍地理環境復雜，氣墊船往往是唯一能夠在這些地區提供救援服務的平臺。這些獨特的高速船配備(bei)了全面的消防和救生設備(bei)，幾乎可(ke)以在任何(he)緊急情況下出動(dong)。使用“救援氣(qi)墊船的機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)有：新加坡(po)國際(ji)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)，奧克蘭國際(ji)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)，鄧迪機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)（英國），香(xiang)農機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)（愛爾蘭）。
在一些(xie)最偏遠和(he)交通不(bu)便的角落，為了得到醫(yi)療(liao)診(zhen)所和(he)用(yong)品，氣(qi)墊船可是(shi)唯一的解決辦法(fa)。氣(qi)墊船可以(yi)提(ti)供清潔、安(an)全和(he)寬敞(chang)的小房間，可以(yi)設(she)置成套的最新醫(yi)療(liao)設(she)備來(lai)滿(man)足診(zhen)療(liao)要(yao)求(qiu)，以(yi)形成理想(xiang)的流動(dong)醫(yi)療(liao)診(zhen)所。在蘇丹工作(zuo)的聯合國(guo)世界糧食計劃署，在冰凍(dong)的湖泊和(he)泥灘使用(yong)氣(qi)墊船執行難民救援行動(dong)。
世界紅十字(zi)會使用(yong)美國“工藝”氣墊船(chuan)來(lai)幫助災區和(he)高地救援。
在救(jiu)(jiu)援的情(qing)況下，時(shi)間是至關重要的。“工藝(yi)”救(jiu)(jiu)援氣(qi)墊船(chuan)HG1000型使(shi)用拖車(che)裝(zhuang)載(zai)，加載(zai)、卸載(zai)拖車(che)在30秒(miao)內(nei)，并且很容易(yi)地通過標準的汽車(che)拖動，易(yi)于(yu)使(shi)用，快速部署，可(ke)以迅速飛(fei)行或(huo)者登陸到達洪水淹(yan)沒(mei)區和(he)泥、冰、低(di)溫(wen)等救(jiu)(jiu)援地區，沒(mei)有昂(ang)貴的運(yun)輸需要和(he)費(fei)用。HG1000型氣(qi)墊船(chuan)采(cai)取(qu)足夠的動力驅動，救(jiu)(jiu)援速度可(ke)達到7公里(li)/小時(shi)，并可(ke)增(zeng)加救(jiu)(jiu)援配置，如搜索燈(deng)，吊點，GPS 和(he)無線(xian)電(dian)臺等。
救援氣墊船在冰(bing)(bing)上(shang)的(de)重要性是，氣墊船飛(fei)過厚或薄的(de)冰(bing)(bing)渣，在幾分(fen)鐘內救起溺水者，然(ran)后(hou)安全(quan)返回(hui)。
但是(shi)氣墊船在洪水(shui)(shui)情況下(xia)工作的突(tu)出(chu)作用(yong)是(shi)少為人知。當洪水(shui)(shui)突(tu)發、河流突(tu)破水(shui)(shui)壩(ba)和(he)住宅區時，如果用(yong)船只(zhi)沿著淹沒的街(jie)道、圍墻(qiang)、倒(dao)下(xia)的樹木(mu)、淹沒的墻(qiang)壁和(he)車(che)輛等水(shui)(shui)下(xia)障(zhang)礙(ai)行駛，這幾乎是(shi)不(bu)可能(neng)的，因(yin)為這將損(sun)壞船只(zhi)的螺旋槳。而氣墊船則完(wan)全(quan)不(bu)受水(shui)(shui)下(xia)障(zhang)礙(ai)物的影(ying)響，并能(neng)夠在任(ren)何水(shui)(shui)深中飛馳。
由(you)于淺水原因，大型(xing)船(chuan)只無法(fa)沿海(hai)岸線執法(fa)，而氣墊船(chuan)可(ke)以(yi)全年使用。更重要的是(shi)執法(fa)人(ren)員在檢查非法(fa)移(yi)民、走私(si)時，氣墊船(chuan)可(ke)以(yi)從水到海(hai)灘進行(xing)追(zhui)逐，沿著泥濘的或(huo)沙質海(hai)岸線、海(hai)灘地(di)區(qu)。
休閑旅游
想象一下，擁有自己(ji)的(de)休閑旅游(you)氣墊船去游(you)樂度假！
氣墊(dian)船(chuan)(chuan)不(bu)(bu)同(tong)于其他任(ren)何個(ge)人水上運(yun)動器材(cai)、越(yue)野(ye)自行車、噴射船(chuan)(chuan)或個(ge)人的(de)船(chuan)(chuan)舶(bo)，它為您(nin)提(ti)供了更多的(de)樂趣。不(bu)(bu)僅如此，氣墊(dian)船(chuan)(chuan)也很容易使用，并提(ti)供無與倫比的(de)興奮，是(shi)任(ren)何尋求刺(ci)激的(de)人求之不(bu)(bu)得(de)！
氣墊船提供未知的自由，嘗試了個人越野自行車或四輪驅動車輛以后，氣墊船是最多才多藝和獨特的船舶，它可以飛行或者登陸到許多表面復雜的地形。一個新時代來臨，就是現在的氣墊船休閑時代！擁有一個氣墊船意味著您可以有一個無比的樂趣。快速流動的急流(liu)、淺河(he)流(liu)、河(he)口(kou)、沼(zhao)澤、沙群(qun)島(dao)，在您(nin)旅行(xing)途(tu)中已不再是(shi)障礙，而是(shi)新的領域，讓您(nin)去(qu)發現(xian)、探(tan)索和樂趣！你不必擁(yong)有(you)小船(chuan)、皮艇(ting)(ting)、劃艇(ting)(ting)、噴(pen)射船(chuan)、摩(mo)托(tuo)艇(ting)(ting)和雪地車，你需要的是(shi)氣墊(dian)船(chuan)，所有(you)功能于(yu)一身的全季節休閑(xian)船(chuan)。
氣墊船(chuan)讓您前往您一直想知(zhi)道(dao)的(de)(de)地方(fang)，但以前永遠無(wu)法得到。氣墊船(chuan)的(de)(de)多功(gong)能性是(shi)不(bu)可思議(yi)的(de)(de)，并給出(chu)了無(wu)盡的(de)(de)新的(de)(de)個人機會和活動范圍。 自由！想象去您想去的(de)(de)地方(fang)：沙灘，混(hun)凝(ning)土(tu)，沙漠，海洋，珊瑚礁，河流，湖泊，甚(shen)至(zhi)雪(xue)或冰！去飛行登陸，去進(jin)行競技比賽、野外垂釣、濕地攝影(ying)、探險打獵等。氣墊船(chuan)，讓您可以做這一切(qie)。
氣墊船(chuan)的最令(ling)人(ren)驚奇的功能之一，是從這個(ge)表(biao)(biao)面(mian)到那個(ge)表(biao)(biao)面(mian)的性能完全一樣，試想一下自己的個(ge)人(ren)氣墊船(chuan)全速(su)直(zhi)出水面(mian)飛(fei)上海灘，然后又飛(fei)到水！請記住，您會吸引觀眾，可(ke)以使所有的快(kuai)艇(ting)、摩托(tuo)艇(ting)和其(qi)他船(chuan)艇(ting)業(ye)主露出羨(xian)慕的神情！
使用您(nin)的氣墊船(chuan)的想(xiang)象力，盡可能(neng)去(qu)沒有人能(neng)去(qu)的地方！不要忘記，氣墊船(chuan)不需要花費時間(jian)尋找和支付(fu)使用船(chuan)臺或碼頭。
氣(qi)墊(dian)船(chuan)開辟了(le)一個(ge)全新的(de)世界--個(ge)人選擇，是為所有(you)的(de)家(jia)庭的(de)理想而制造(zao)。氣(qi)墊(dian)船(chuan)適應(ying)性強，足以滿足每個(ge)人的(de)想法。您(nin)可以使用氣(qi)墊(dian)船(chuan)：悠閑地(di)游弋，輕松地(di)滑過冰和(he)水，速度快(kuai)的(de)樂(le)趣，探索(suo)新的(de)地(di)方，冬(dong)季休閑，或帶領您(nin)的(de)朋(peng)友和(he)家(jia)人旅(lv)游。
商業
氣墊船在商業方(fang)面的(de)應(ying)(ying)用(yong)非(fei)常廣泛，可以為您提供需求響應(ying)(ying)和靈(ling)活的(de)解(jie)決方(fang)案。主要應(ying)(ying)用(yong)領域有：
巡邏執(zhi)勤 · 石(shi)油勘探 · 破冰防(fang)凌(ling) · 林業(ye)管理 · 海島(dao)氣(qi)象 · 商業(ye)捕魚(yu)· 環保(bao)工(gong)作 · 野生(sheng)動物(wu)保(bao)護(hu) · 調查工(gong)作 · 黃金開采 · 生(sheng)物(wu)研究 · 油污清理· 海關緝私 · 農業(ye)噴(pen)灑 · 抗洪救災 · 冰面(mian)運輸 · 水(shui)文(wen)勘測 · 濕地(di)保(bao)護(hu)· 海岸科考(kao) · 漁(yu)政執(zhi)勤 · 林政執(zhi)勤 ·風電(dian)檢測 · 科學考(kao)古等等。
商業氣墊船將幫助您飛行或者登陸到越野車或船只無(wu)法進入的地形去工作：
沙(sha)灘 · 沼(zhao)澤 · 濕地 · 雪地 · 急流(liu) · 灘涂 · 停機坪 · 冰層· 泥地 · 草地 · 沙(sha)漠 · 流(liu)凌(ling) · 公路 · 水(shui)面。
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