【氣(qi)墊(dian)船知識】什么是氣(qi)墊(dian)船 氣(qi)墊(dian)船原理 氣(qi)墊(dian)船的(de)用途

簡介

氣墊船(chuan)是利用高壓空氣在船(chuan)底和水面（或地面）間形成氣墊，使(shi)船(chuan)體(ti)(ti)全部(bu)或部(bu)分墊升，從而大大減小船(chuan)體(ti)(ti)航行時的阻力，實現(xian)高速航行的船(chuan)。

氣(qi)(qi)墊是用大功率鼓風機將空氣(qi)(qi)壓入(ru)船底下，由(you)船底周(zhou)圍的(de)柔性(xing)圍裙或剛性(xing)側(ce)壁等氣(qi)(qi)封裝(zhuang)置(zhi)限制(zhi)其逸出(chu)而形成的(de)。

19世(shi)紀(ji)初，已有(you)人認(ren)識(shi)到把壓縮空氣打入船底下可以減少(shao)航行阻力(li)，提高航速。1953年，英國人科克(ke)雷(lei)爾創立氣墊理論，經過(guo)大(da)量試驗(yan)后，于1959年建成世(shi)界上(shang)第一艘氣墊船，橫渡英吉利海峽取(qu)得成功。

1964年以后，氣墊船類型增多，應用日益廣泛，多用作高速短途客運、休閑旅游、執勤巡邏、救(jiu)援(yuan)搶險、商業、勘察測量、軍事(shi)等方面，航速可(ke)達60～80海里/小時。

氣墊船(chuan)的缺點是耐波性較差，在(zai)風(feng)浪(lang)中(zhong)航(hang)行失速(su)較大(da)。氣墊船(chuan)船(chuan)身一般用(yong)鋁合金(jin)、高強度鋼或玻璃鋼復(fu)合材料制造；動(dong)力裝(zhuang)置用(yong)航(hang)空發動(dong)機、高速(su)柴油機或燃氣輪(lun)機；船(chuan)底圍裙用(yong)高強度尼龍橡(xiang)膠布制成(cheng)，磨損后可以更換。

分類

氣墊船按航(hang)行狀態(tai)分為(wei)全墊升(sheng)氣墊船和(he)側壁式(shi)氣墊船兩種(zhong)。

全墊升

全墊(dian)(dian)升氣墊(dian)(dian)船(chuan)(chuan)是利用墊(dian)(dian)升風扇將壓(ya)縮空氣注(zhu)入船(chuan)(chuan)底，與支(zhi)承(cheng)面之間形成“空氣墊(dian)(dian)”，使船(chuan)(chuan)體全部離開支(zhi)承(cheng)面的高(gao)性能船(chuan)(chuan)，英國制(zhi)造(zao)的世(shi)界第一艘氣墊(dian)(dian)船(chuan)(chuan)即為全墊(dian)(dian)升式。

全墊升氣(qi)墊船采用空氣(qi)螺旋槳推(tui)進，航(hang)行時船底離開水面，因此具有較(jiao)好的(de)(de)(de)登陸(lu)快速(su)性(xing)(xing)。在(zai)軍(jun)事上，氣(qi)墊艇(ting)是最理想(xiang)的(de)(de)(de)登陸(lu)作戰運輸裝備(bei)，它的(de)(de)(de)高航(hang)速(su)、登陸(lu)性(xing)(xing)大大提高了上陸(lu)搶灘(tan)速(su)度，增(zeng)大了戰術突然性(xing)(xing)，有利于上得去，突得破(po)。墊升式氣(qi)墊船不(bu)但可(ke)在(zai)水上、冰雪上航(hang)行，也可(ke)在(zai)海灘(tan)等(deng)界面登陸(lu)，在(zai)無碼(ma)頭設施的(de)(de)(de)沿海島嶼停靠，實(shi)施無碼(ma)頭組(zu)織不(bu)間(jian)斷的(de)(de)(de)后勤補給，有利于向縱深突擊；同(tong)時也是獵雷艇(ting)、掃(sao)雷艇(ting)的(de)(de)(de)理想(xiang)艇(ting)型。另外(wai)，還可(ke)用于在(zai)淺灘(tan)、灘(tan)涂(tu)、島嶼間(jian)擔負巡邏警戒(jie)、交通運輸、搶險(xian)救災等(deng)任務。

由于(yu)全墊升式氣(qi)墊船(chuan)具有良好(hao)的(de)通過性(xing)，受潮汐、水深、雷障(zhang)、登(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)障(zhang)礙及近岸海底(di)坡(po)度、底(di)質(zhi)的(de)限制小，因而可在(zai)(zai)(zai)全世界70%以上的(de)海岸實施登(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)作戰（排水型登(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)艇只能在(zai)(zai)(zai)全世界17%的(de)海岸線登(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)）。另外，這種(zhong)登(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)氣(qi)墊船(chuan)在(zai)(zai)(zai)戰斗裝載的(de)情(qing)況下，仍可以30～40節甚(shen)至更高(gao)的(de)航速航行，大大縮短(duan)了登(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)部隊暴露(lu)于(yu)敵岸防火力下的(de)時間，加快了上陸(lu)(lu)速度，提高(gao)了登(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)部隊的(de)安(an)全性(xing)。

側壁式

這種氣(qi)(qi)(qi)(qi)墊船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)的(de)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)底(di)兩側(ce)有(you)剛性側(ce)壁插入水中，首(shou)尾有(you)柔性圍裙(qun)形成(cheng)的(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)封裝(zhuang)置，可以減(jian)少空氣(qi)(qi)(qi)(qi)外逸(yi)。航行時，利用專門(men)的(de)升力(li)風機(ji)(ji)向船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)底(di)充氣(qi)(qi)(qi)(qi)形成(cheng)氣(qi)(qi)(qi)(qi)腔(qiang)，使船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)體飄行于水面。它(ta)常選用輕(qing)型(xing)柴(chai)油機(ji)(ji)或燃氣(qi)(qi)(qi)(qi)輪機(ji)(ji)作為主動力(li)裝(zhuang)置，用水螺(luo)旋槳或噴水推進，航速可達20～90節(jie)；有(you)較好(hao)的(de)操縱性和航向穩定性，但是(shi)不具(ju)備登陸(lu)性能。由于這種氣(qi)(qi)(qi)(qi)墊船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)氣(qi)(qi)(qi)(qi)腔(qiang)中的(de)空氣(qi)(qi)(qi)(qi)不易流失，托力(li)比全墊升式(shi)大，而(er)且功(gong)率消耗(hao)小，適合(he)建造大型(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)只，因而(er)其軍用價

值頗受各國海(hai)軍重(zhong)視，認為(wei)它比(bi)全墊(dian)(dian)升式氣(qi)墊(dian)(dian)船(chuan)(chuan)更(geng)(geng)有發展(zhan)(zhan)前途，美國海(hai)軍甚至稱這是(shi)“水面(mian)艦艇發展(zhan)(zhan)吏上的(de)一(yi)次重(zhong)大革命”。特(te)別是(shi)隨著圍(wei)裙壽命提高、造(zao)價下降和水下更(geng)(geng)換(huan)圍(wei)裙技術的(de)進展(zhan)(zhan)，以及氣(qi)墊(dian)(dian)系(xi)統采用航行控制裝置，它在波浪中(zhong)的(de)搖擺性(xing)能又大為(wei)改善。現代側壁式氣(qi)墊(dian)(dian)船(chuan)(chuan)的(de)剛性(xing)側壁已(yi)發展(zhan)(zhan)為(wei)細長的(de)兩個船(chuan)(chuan)體(ti)，兼有高速(su)(su)雙體(ti)船(chuan)(chuan)的(de)優點，又稱氣(qi)墊(dian)(dian)雙體(ti)船(chuan)(chuan)或表面(mian)效(xiao)應船(chuan)(chuan)（SES），是(shi)一(yi)種發展(zhan)(zhan)非常迅速(su)(su)的(de)船(chuan)(chuan)型。

應用

軍事

氣墊船的工作原理是利用大功率風扇向船體底部快速壓入大量空氣，使船體底部與水面之間形成壓力很大的(de)(de)氣(qi)團，將(jiang)船(chuan)(chuan)(chuan)體(ti)部(bu)分甚至(zhi)全部(bu)托離水(shui)面(mian)。這樣就猶(you)如在(zai)(zai)船(chuan)(chuan)(chuan)體(ti)與水(shui)面(mian)之間加入了一(yi)個流動(dong)的(de)(de)氣(qi)墊(dian)，減小了水(shui)對船(chuan)(chuan)(chuan)體(ti)的(de)(de)阻力，從而使(shi)船(chuan)(chuan)(chuan)可以在(zai)(zai)水(shui)面(mian)上高速(su)行駛或(huo)者在(zai)(zai)海灘等界面(mian)登陸。氣(qi)墊(dian)船(chuan)(chuan)(chuan)的(de)(de)前進動(dong)力一(yi)般也(ye)(ye)是靠船(chuan)(chuan)(chuan)身上的(de)(de)風扇向后(hou)吹(chui)動(dong)空(kong)氣(qi)獲(huo)得(de)，猶(you)如早(zao)期飛機上使(shi)用的(de)(de)螺旋槳動(dong)力裝置那樣。氣(qi)墊(dian)船(chuan)(chuan)(chuan)具有許多優良的(de)(de)特性，它航速(su)快、聲場(chang)磁(ci)場(chang)壓力場(chang)小、隱蔽性好(hao)、適(shi)應性強等，尤其適(shi)于(yu)在(zai)(zai)登陸作(zuo)戰中作(zuo)為登陸輸送工具使(shi)用。但也(ye)(ye)存在(zai)(zai)一(yi)些不足，主(zhu)要是航程(cheng)較短、耗油量大(da)、經(jing)濟效益(yi)較低(di)等。

氣墊(dian)船(chuan)具有(you)(you)許(xu)多優良特性，使(shi)之在軍事上有(you)(you)著廣(guang)泛的(de)(de)用途。從目前來(lai)看，其在軍事上應用的(de)(de)主要(yao)方面有(you)(you)：

輸送登陸兵

全(quan)(quan)墊(dian)(dian)升氣(qi)(qi)墊(dian)(dian)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)航速(su)快、且(qie)具(ju)有(you)登(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)行(xing)駛能(neng)力，既能(neng)在(zai)離水(shui)面一(yi)定(ding)高度(du)航行(xing)，也可以(yi)在(zai)海(hai)(hai)(hai)(hai)灘、泥澤、沼澤、水(shui)網稻(dao)田、冰雪地(di)(di)(di)等(deng)較(jiao)平坦的(de)(de)(de)(de)(de)(de)地(di)(di)(di)形上(shang)(shang)(shang)登(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)，并能(neng)在(zai)一(yi)定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)航速(su)下(xia)穿越(yue)相當(dang)于氣(qi)(qi)墊(dian)(dian)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)圍裙高度(du)70% 左右的(de)(de)(de)(de)(de)(de)障(zhang)礙(ai)，跨越(yue)相當(dang)于艇體三分之一(yi)寬(kuan)度(du)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)壕(hao)溝(gou)，能(neng)適應(ying)大多(duo)(duo)數海(hai)(hai)(hai)(hai)岸(an)(an)(an)帶環境。據美(mei)軍方的(de)(de)(de)(de)(de)(de)研究(jiu)，使(shi)用氣(qi)(qi)墊(dian)(dian)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)作(zuo)(zuo)為(wei)登(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)輸(shu)(shu)送工(gong)(gong)具(ju)時(shi)(shi)(shi)，可以(yi)在(zai)世(shi)界上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)海(hai)(hai)(hai)(hai)岸(an)(an)(an)線(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)約(yue)75% 的(de)(de)(de)(de)(de)(de)地(di)(di)(di)段(duan)(duan)實(shi)施(shi)登(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)行(xing)動，可見氣(qi)(qi)墊(dian)(dian)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)登(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)地(di)(di)(di)段(duan)(duan)適應(ying)性非常強。在(zai)使(shi)用氣(qi)(qi)墊(dian)(dian)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)作(zuo)(zuo)為(wei)登(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)輸(shu)(shu)送工(gong)(gong)具(ju)時(shi)(shi)(shi)，相較(jiao)傳統排水(shui)型輸(shu)(shu)送工(gong)(gong)具(ju)有(you)許多(duo)(duo)優點。首先氣(qi)(qi)墊(dian)(dian)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)可以(yi)直接將登(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)兵(bing)越(yue)過(guo)海(hai)(hai)(hai)(hai)岸(an)(an)(an)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)沙(sha)灘或淤泥輸(shu)(shu)送到陸(lu)(lu)(lu)地(di)(di)(di)上(shang)(shang)(shang)，既提高了上(shang)(shang)(shang)陸(lu)(lu)(lu)速(su)度(du)，減(jian)少(shao)登(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)兵(bing)上(shang)(shang)(shang)岸(an)(an)(an)沖(chong)擊距離，縮短(duan)暴露(lu)在(zai)敵岸(an)(an)(an)灘火力下(xia)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)(shi)間，又能(neng)越(yue)過(guo)相當(dang)多(duo)(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)各種(zhong)(zhong)自然的(de)(de)(de)(de)(de)(de)、人工(gong)(gong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)登(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)障(zhang)礙(ai)，使(shi)登(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)點的(de)(de)(de)(de)(de)(de)選擇范圍更廣(guang)、更靈活。另外，基本(ben)排除了傳統登(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)方式的(de)(de)(de)(de)(de)(de)潮(chao)時(shi)(shi)(shi)選擇困難，可以(yi)實(shi)現全(quan)(quan)潮(chao)時(shi)(shi)(shi)登(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)，使(shi)登(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)時(shi)(shi)(shi)間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)選擇更加靈活，增加了己方登(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)時(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)主動權。因此，氣(qi)(qi)墊(dian)(dian)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)是(shi)一(yi)種(zhong)(zhong)比較(jiao)理想的(de)(de)(de)(de)(de)(de)登(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)作(zuo)(zuo)戰上(shang)(shang)(shang)陸(lu)(lu)(lu)輸(shu)(shu)送工(gong)(gong)具(ju)，受到各國兩棲作(zuo)(zuo)戰部隊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)青(qing)睞(lai)，在(zai)許多(duo)(duo)國家的(de)(de)(de)(de)(de)(de)兩棲作(zuo)(zuo)戰部隊中(zhong)得到了較(jiao)廣(guang)泛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)應(ying)用。

掃雷破障

氣墊船能大部分或全部脫離水面運行，且自身的磁場、壓力場等特征不明顯，水中的障礙物一般對其無作(zuo)用(yong)或作(zuo)用(yong)較小(xiao)，水(shui)(shui)(shui)中(zhong)的(de)(de)(de)爆(bao)(bao)炸(zha)物也不易被其(qi)引爆(bao)(bao)。如(ru)傳統的(de)(de)(de)阻礙(ai)排(pai)水(shui)(shui)(shui)型(xing)艦艇的(de)(de)(de)障(zhang)礙(ai)物和一些岸灘障(zhang)礙(ai)物對其(qi)不起(qi)作(zuo)用(yong)，而(er)一般水(shui)(shui)(shui)雷也不會在(zai)氣墊(dian)(dian)船(chuan)(chuan)駛過(guo)時爆(bao)(bao)炸(zha)，且即使(shi)在(zai)氣墊(dian)(dian)船(chuan)(chuan)附近的(de)(de)(de)水(shui)(shui)(shui)里爆(bao)(bao)炸(zha)時，其(qi)對氣墊(dian)(dian)船(chuan)(chuan)的(de)(de)(de)損壞程度遠比排(pai)水(shui)(shui)(shui)型(xing)艦船(chuan)(chuan)小(xiao)得多，因為氣墊(dian)(dian)船(chuan)(chuan)底(di)下的(de)(de)(de)氣墊(dian)(dian)能相當程度減少(shao)水(shui)(shui)(shui)中(zhong)爆(bao)(bao)炸(zha)沖擊波的(de)(de)(de)影(ying)響。利(li)用(yong)這(zhe)一點還(huan)可以(yi)運用(yong)氣墊(dian)(dian)船(chuan)(chuan)作(zuo)為掃雷平(ping)(ping)臺(tai)(tai)，搭載(zai)掃雷具掃雷。當氣墊(dian)(dian)船(chuan)(chuan)作(zuo)為破(po)障(zhang)分(fen)(fen)隊(dui)的(de)(de)(de)輸送(song)平(ping)(ping)臺(tai)(tai)和工作(zuo)平(ping)(ping)臺(tai)(tai)時，由于其(qi)航速高可以(yi)節省不少(shao)航程時間，還(huan)可以(yi)利(li)用(yong)其(qi)越障(zhang)的(de)(de)(de)特(te)點，將破(po)障(zhang)分(fen)(fen)隊(dui)在(zai)障(zhang)礙(ai)區自由輸送(song)，從而(er)可采取靈活多樣的(de)(de)(de)分(fen)(fen)段(duan)破(po)障(zhang)方法，加快破(po)礙(ai)作(zuo)業進程，提高破(po)障(zhang)效率(lv)。

作為武器平臺

氣墊船作為運載工具有許多優點： 航速快、受海浪等海況影響小、船身低隱蔽性較好等。采用氣墊船(chuan)搭載(zai)反艦導(dao)(dao)彈(dan)進行反艦作戰，往往可(ke)以取得突(tu)襲的效(xiao)果。有(you)軍事專家認為(wei)(wei)，裝載(zai)反艦導(dao)(dao)彈(dan)的小型氣墊船(chuan)的反艦能(neng)力(li)(li)，甚至可(ke)以與排水量2000 -3000噸級(ji)的導(dao)(dao)彈(dan)護衛(wei)艦相媲美。另外氣墊船(chuan)由于脫離(li)水面航行，其(qi)(qi)噪聲特征小，不(bu)易為(wei)(wei)潛(qian)艇(ting)發現(xian)，且(qie)潛(qian)艇(ting)對其(qi)(qi)有(you)效(xiao)的攻擊能(neng)力(li)(li)很有(you)限(xian)，因(yin)而受其(qi)(qi)威脅(xie)較小，是很好的反潛(qian)平(ping)臺(tai)。噸位比較大的氣墊船(chuan)也可(ke)以作為(wei)(wei)快速(su)機動的火力(li)(li)支(zhi)援平(ping)臺(tai)，實施火力(li)(li)支(zhi)援。

其它軍事用途

氣墊(dian)船(chuan)的(de)航行速(su)度(du)快(kuai)，在(zai)(zai)一些特定場合下（如(ru)遠離(li)港口(kou)碼頭時）是運輸物資等后勤補給(gei)品的(de)很好方式。另(ling)外在(zai)(zai)搜索、營救(jiu)海上傷員等方面(mian)也有較大的(de)優勢(shi)。一方面(mian)搜救(jiu)速(su)度(du)快(kuai)，可(ke)以(yi)在(zai)(zai)較短時間內有效地(di)搜索較大范(fan)圍(wei)的(de)海域，另(ling)一方面(mian)營救(jiu)方便，可(ke)以(yi)直(zhi)接停在(zai)(zai)海面(mian)，比直(zhi)升機懸停工作(zuo)容易，且受環(huan)境干擾小得多(duo)，可(ke)適應(ying)較高海況。另(ling)外，氣墊(dian)船(chuan)還(huan)可(ke)以(yi)作(zuo)為快(kuai)速(su)布(bu)雷(lei)的(de)平臺工具，相較常規艦船(chuan)有許多(duo)獨到的(de)優勢(shi)。

中國并沒有放棄對(dui)氣(qi)墊船的研(yan)究(jiu)工作(zuo)，尤(you)其是(shi)對(dui)大(da)型氣(qi)墊船軍事運用的研(yan)究(jiu)一刻也沒有停止過(guo)。相信(xin)不久的將來(lai)，國產大(da)型氣(qi)墊登陸(lu)艦定(ding)會(hui)研(yan)制成功(gong)并公開亮(liang)相。

救援

世界各地(di)的救(jiu)援(yuan)(yuan)(yuan)服務(wu)機構(gou)都認(ren)為：氣墊(dian)船能夠(gou)迅(xun)速(su)飛(fei)過水、薄冰(bing)或(huo)碎冰(bing)塊(kuai)、洪(hong)水和(he)(he)積雪，執行快(kuai)速(su)安(an)全的搜(sou)索(suo)和(he)(he)救(jiu)援(yuan)(yuan)(yuan)行動(dong)，是在諸如沼(zhao)澤地(di)或(huo)海灘等特殊環境下(xia)唯一高速(su)、有效的救(jiu)援(yuan)(yuan)(yuan)工作(zuo)平臺(tai)。因(yin)為氣墊(dian)船可安(an)全地(di)飛(fei)行或(huo)者登陸懸浮在墊(dian)升裙(qun)2/3以下(xia)的地(di)形，使上(shang)述救(jiu)援(yuan)(yuan)(yuan)人員能夠(gou)前往(wang)乘坐常規的救(jiu)援(yuan)(yuan)(yuan)船只或(huo)車輛無法到(dao)達的地(di)區執行救(jiu)援(yuan)(yuan)(yuan)任務(wu)。

當臨近海岸或沼澤的機場周圍地理環境復雜，氣墊船往往是唯一能夠在這些地區提供救援服務的平臺。這些獨特的高速船配備了(le)全(quan)面的消防和救(jiu)生(sheng)設備，幾(ji)乎可以在任(ren)何緊(jin)急情況下出動。使用“救(jiu)援氣墊(dian)船(chuan)的機場(chang)有：新加坡國(guo)際(ji)機場(chang)，奧克蘭(lan)國(guo)際(ji)機場(chang)，鄧迪機場(chang)（英國(guo)），香農機場(chang)（愛爾蘭(lan)）。

在(zai)一些最(zui)(zui)偏遠和(he)交通不便的角落(luo)，為了得到醫療(liao)診(zhen)所和(he)用(yong)(yong)品，氣墊(dian)船(chuan)可是唯一的解決辦法。氣墊(dian)船(chuan)可以提供清潔、安全(quan)和(he)寬敞(chang)的小房間，可以設置成套(tao)的最(zui)(zui)新醫療(liao)設備來(lai)滿足診(zhen)療(liao)要求，以形成理(li)想的流動醫療(liao)診(zhen)所。在(zai)蘇丹工作的聯合國世界糧食計(ji)劃署，在(zai)冰凍的湖泊和(he)泥灘使用(yong)(yong)氣墊(dian)船(chuan)執行難民(min)救援行動。

世界紅(hong)十字會使用(yong)美國(guo)“工藝”氣墊船來幫助災區和(he)高地救援。

在救(jiu)(jiu)援(yuan)的(de)(de)情況下，時間是至關重要(yao)的(de)(de)。“工藝”救(jiu)(jiu)援(yuan)氣(qi)墊船HG1000型(xing)使用(yong)拖車(che)裝載(zai)，加(jia)載(zai)、卸(xie)載(zai)拖車(che)在30秒內，并且很容易地通過標準的(de)(de)汽車(che)拖動，易于使用(yong)，快速部署(shu)，可以迅速飛行(xing)或者登(deng)陸到(dao)達洪水淹(yan)沒(mei)區和泥、冰、低溫等(deng)救(jiu)(jiu)援(yuan)地區，沒(mei)有昂貴的(de)(de)運輸(shu)需要(yao)和費(fei)用(yong)。HG1000型(xing)氣(qi)墊船采取(qu)足(zu)夠(gou)的(de)(de)動力驅動，救(jiu)(jiu)援(yuan)速度可達到(dao)7公里/小時，并可增加(jia)救(jiu)(jiu)援(yuan)配置，如搜索(suo)燈，吊點，GPS 和無線電臺等(deng)。

救援氣墊(dian)船在冰上的重要性是，氣墊(dian)船飛過厚或薄(bo)的冰渣，在幾(ji)分(fen)鐘內救起溺(ni)水者，然后安全返回(hui)。

但(dan)是(shi)氣墊(dian)船(chuan)在洪水(shui)情況下工作(zuo)的(de)突出作(zuo)用(yong)是(shi)少為(wei)人知。當洪水(shui)突發、河(he)流突破水(shui)壩和住(zhu)宅區時，如果(guo)用(yong)船(chuan)只沿著(zhu)淹沒(mei)的(de)街道、圍墻(qiang)、倒下的(de)樹木(mu)、淹沒(mei)的(de)墻(qiang)壁和車輛等水(shui)下障礙行駛，這幾乎是(shi)不可能(neng)的(de)，因為(wei)這將損(sun)壞船(chuan)只的(de)螺旋槳。而氣墊(dian)船(chuan)則(ze)完全不受水(shui)下障礙物(wu)的(de)影(ying)響，并能(neng)夠在任何水(shui)深中飛馳。

由于淺水(shui)原因，大(da)型船只無法(fa)(fa)沿海(hai)岸線(xian)執(zhi)法(fa)(fa)，而氣墊(dian)船可以(yi)全年使(shi)用。更重(zhong)要的(de)是執(zhi)法(fa)(fa)人(ren)員(yuan)在檢查非法(fa)(fa)移民、走私時，氣墊(dian)船可以(yi)從水(shui)到海(hai)灘(tan)進行追逐，沿著泥(ni)濘的(de)或沙質海(hai)岸線(xian)、海(hai)灘(tan)地(di)區。

休閑旅游

想象一下，擁有自(zi)己的休(xiu)閑(xian)旅游氣墊船去游樂(le)度假！

氣墊船不同于其(qi)他任何個(ge)人水上運動器材(cai)、越(yue)野自行車、噴射船或個(ge)人的(de)(de)(de)船舶，它為您提供(gong)了(le)更多的(de)(de)(de)樂趣(qu)。不僅如此，氣墊船也很容(rong)易(yi)使用(yong)，并提供(gong)無與倫比的(de)(de)(de)興(xing)奮，是任何尋(xun)求(qiu)刺激的(de)(de)(de)人求(qiu)之不得！

氣墊船提供未知的自由，嘗試了個人越野自行車或四輪驅動車輛以后，氣墊船是最多才多藝和獨特的船舶，它可以飛行或者登陸到許多表面復雜的地形。一個新時代來臨，就是現在的氣墊船休閑時代！擁有一個氣墊船意味著您可以有一個無比的樂趣。快速流動的急流、淺河(he)流、河(he)口、沼(zhao)澤、沙群島(dao)，在您(nin)旅行途(tu)中(zhong)已不再是障礙，而是新的領域，讓(rang)您(nin)去發現、探索和樂(le)趣(qu)！你不必擁有小(xiao)船(chuan)、皮(pi)艇、劃艇、噴射船(chuan)、摩托艇和雪地車(che)，你需(xu)要的是氣墊船(chuan)，所有功能(neng)于一身的全季節休閑船(chuan)。

氣(qi)墊船讓(rang)您前往您一(yi)直想知道的(de)(de)(de)地方，但以前永遠無(wu)法得到。氣(qi)墊船的(de)(de)(de)多功能性是不可思議的(de)(de)(de)，并給(gei)出了(le)無(wu)盡的(de)(de)(de)新的(de)(de)(de)個(ge)人機會(hui)和活動(dong)范圍。 自(zi)由！想象去(qu)您想去(qu)的(de)(de)(de)地方：沙(sha)灘，混凝(ning)土，沙(sha)漠，海洋，珊瑚礁(jiao)，河流，湖(hu)泊，甚至雪或冰！去(qu)飛行(xing)登陸(lu)，去(qu)進行(xing)競技比賽、野(ye)外(wai)垂釣、濕地攝影、探險打獵(lie)等。氣(qi)墊船，讓(rang)您可以做這一(yi)切(qie)。

氣墊船的(de)最令人驚奇的(de)功能之一，是從(cong)這(zhe)個(ge)表面(mian)到(dao)那(nei)個(ge)表面(mian)的(de)性能完全一樣，試想一下(xia)自(zi)己的(de)個(ge)人氣墊船全速直出水面(mian)飛(fei)上(shang)海(hai)灘(tan)，然后又飛(fei)到(dao)水！請記(ji)住(zhu)，您會吸(xi)引(yin)觀眾，可(ke)以(yi)使所有(you)的(de)快艇(ting)、摩托艇(ting)和(he)其他(ta)船艇(ting)業主露出羨慕的(de)神情！

使用您的氣墊(dian)船(chuan)的想(xiang)象力，盡可(ke)能去沒有(you)人能去的地方(fang)！不要忘記，氣墊(dian)船(chuan)不需要花(hua)費時間尋(xun)找(zhao)和支付使用船(chuan)臺(tai)或碼頭。

氣(qi)墊(dian)船(chuan)開辟了(le)一(yi)個全新的(de)世界--個人選擇，是為所有(you)的(de)家(jia)庭的(de)理想(xiang)而制造(zao)。氣(qi)墊(dian)船(chuan)適應性強，足以(yi)滿足每個人的(de)想(xiang)法。您可以(yi)使用氣(qi)墊(dian)船(chuan)：悠(you)閑(xian)地游(you)弋，輕松(song)地滑過(guo)冰和水，速度快的(de)樂趣，探索新的(de)地方，冬季休閑(xian)，或帶領您的(de)朋(peng)友和家(jia)人旅(lv)游(you)。

商業

氣墊(dian)船在(zai)商業方面的(de)應(ying)(ying)用非常廣泛，可以為您提供需求響應(ying)(ying)和靈活的(de)解(jie)決方案。主(zhu)要(yao)應(ying)(ying)用領域有(you)：

巡(xun)邏執(zhi)(zhi)勤 · 石(shi)油(you)勘探 · 破冰防凌 · 林業管理(li) · 海(hai)(hai)島氣象 · 商業捕魚(yu)· 環保(bao)工(gong)作 · 野生動(dong)物保(bao)護(hu) · 調查工(gong)作 · 黃(huang)金開采 · 生物研究 · 油(you)污清理(li)· 海(hai)(hai)關緝私(si) · 農(nong)業噴(pen)灑(sa) · 抗(kang)洪(hong)救災(zai) · 冰面(mian)運輸 · 水文勘測(ce) · 濕地保(bao)護(hu)· 海(hai)(hai)岸科考(kao) · 漁政執(zhi)(zhi)勤 · 林政執(zhi)(zhi)勤 ·風電檢(jian)測(ce) · 科學考(kao)古(gu)等(deng)等(deng)。

商業氣墊船將幫助您飛行或者登陸到越野車或船(chuan)只無法(fa)進入的(de)地形去工作：

沙(sha)灘(tan) · 沼澤 · 濕地 · 雪地 · 急流(liu) · 灘(tan)涂 · 停機坪 · 冰層· 泥地 · 草地 · 沙(sha)漠(mo) · 流(liu)凌 · 公路(lu) · 水面。

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