DTM德國房車大師賽簡介

德(de)國(guo)房(fang)車大師賽(sai)簡稱德(de)國(guo)房(fang)車賽(sai)，創立于(yu)2000年。有(you)(you)奧迪和梅塞(sai)德(de)斯奔馳兩(liang)個(ge)(ge)車廠八個(ge)(ge)車隊19名(ming)車手參加。前(qian)身是德(de)國(guo)房(fang)車錦標賽(sai)，因成本過高(gao)而于(yu)1996年停(ting)辦。每年一共設有(you)(you)10個(ge)(ge)分站比賽(sai)，其(qi)中(zhong)6站在德(de)國(guo)境內舉(ju)行(xing)，另(ling)設有(you)(you)荷蘭(lan)、英(ying)國(guo)、西班(ban)牙、法(fa)國(guo)4個(ge)(ge)海(hai)外分站。獲得最高(gao)分數的車手，便成為(wei)全年總(zong)冠(guan)軍(jun)。

DTM起源

1983年，當時由(you)于(yu)主(zhu)流的(de)(de)(de)非露輪(lun)式賽(sai)(sai)事(shi)GroupC已(yi)經走入昂貴與(yu)無趣(qu)的(de)(de)(de)死胡(hu)同(tong)，所以德(de)國的(de)(de)(de)最(zui)高(gao)賽(sai)(sai)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)協會(hui)ONS就(jiu)打算興起一(yi)(yi)波房(fang)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)賽(sai)(sai)的(de)(de)(de)“文藝(yi)復興”，德(de)國境(jing)內主(zhu)要的(de)(de)(de)賽(sai)(sai)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)重要人(ren)士(shi)商討之(zhi)后(hou)，決定制定一(yi)(yi)組叫(jiao)做量產(chan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)組別(bie)，就(jiu)是(shi)(shi)后(hou)來的(de)(de)(de)GroupA。這一(yi)(yi)組別(bie)最(zui)大(da)的(de)(de)(de)特點是(shi)(shi)公平競爭，也(ye)就(jiu)是(shi)(shi)后(hou)來的(de)(de)(de)逐次(ci)加(jia)重制，馬(ma)力越(yue)大(da)或車(che)(che)(che)(che)(che)(che)身越(yue)大(da)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)必須加(jia)重，而(er)引擎(qing)馬(ma)力較小的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)則可以使用較寬的(de)(de)(de)輪(lun)胎(tai)等(deng)等(deng)，用車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛的(de)(de)(de)馬(ma)力重量比來決定是(shi)(shi)否加(jia)重，以達(da)到(dao)賽(sai)(sai)事(shi)的(de)(de)(de)公平，而(er)為了避免同(tong)一(yi)(yi)輛車(che)(che)(che)(che)(che)(che)與(yu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)手主(zhu)導整個賽(sai)(sai)季的(de)(de)(de)賽(sai)(sai)事(shi)，每一(yi)(yi)場(chang)比賽(sai)(sai)的(de)(de)(de)前(qian)三(san)名(ming)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)手必須在下(xia)一(yi)(yi)場(chang)比賽(sai)(sai)中加(jia)重，如果隨后(hou)成績未能(neng)繼續保持前(qian)三(san)名(ming)，將可以在下(xia)一(yi)(yi)場(chang)比賽(sai)(sai)卸下(xia)鉛塊，如此一(yi)(yi)來便大(da)致建立了新一(yi)(yi)代房(fang)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)賽(sai)(sai)的(de)(de)(de)雛(chu)形。

該圖片由注冊用戶"大吉大利"提供，版權聲明反饋

DTM德國房車大師賽地位

在國際(ji)賽車分(fen)級中(zhong)，DTM屬于(yu)Class-Ⅰ的(de)比賽，也是目前全世界唯(wei)一(yi)的(de)Class-Ⅰ房車賽事，所允許采用的(de)技術標(biao)準最(zui)高，改裝幅度也最(zui)大(da)，被譽(yu)為“裝上房車外殼的(de)F1”。

德國房車大師賽哪里看

1、騰訊(xun)手機體育客戶(hu)端。

2、虎撲手機體育客戶(hu)端。

3、新浪手機體育客戶端。

房車大師賽為什么叫房車

所謂房車就是那些區別于超跑的高性能轎車，比(bi)如奔(ben)馳的AMG系(xi)列(lie)、寶馬的M系(xi)列(lie)、奧迪(di)的S系(xi)列(lie)、雷克(ke)薩斯的F系(xi)列(lie)、凱迪(di)拉(la)克(ke)V系(xi)列(lie)等。

dtm賽車有多快

2000年，在(zai)德國奔(ben)馳賽(sai)車部(bu)門的(de)(de)努力下，DTM終于(yu)重返賽(sai)道，組織方為了(le)降低成(cheng)本(ben)并出于(yu)公(gong)平競(jing)爭的(de)(de)原則，對(dui)賽(sai)車制(zhi)定了(le)嚴格(ge)的(de)(de)規格(ge)限制(zhi)。參賽(sai)車輛必須(xu)以量產車為基礎(chu)改裝(zhuang)而成(cheng)，必須(xu)使用自然吸(xi)氣的(de)(de)4.0升V8發動(dong)機，輸(shu)出功率也被(bei)限制(zhi)在(zai)331千瓦（450馬力）。