FIAGT大獎賽簡介

FIA GT大獎賽是一個跑車系列賽，由Stephane Ratel Organisation（SRO）組織，并且由國際汽聯認證。該系列賽事主要面向歐洲，但(dan)是(shi)近年來業已擴(kuo)展到(dao)其(qi)他(ta)大洲，包括亞洲和南(nan)美，在2009年底，該(gai)項賽事被(bei)FIA GT1大獎賽取代(dai)。

FIAGT大獎賽賽制規定

1、對于GT車型的界定

一種敞篷或者閉篷的汽車，每邊的車(che)門數量不多于一個(ge)(ge)，最少要(yao)求安(an)裝兩個(ge)(ge)座椅(yi)，每邊一個(ge)(ge)，而且(qie)這兩個(ge)(ge)座椅(yi)必須是全(quan)尺寸、安(an)裝在(zai)相同的車(che)身(shen)結構上，并(bing)且(qie)該車(che)型必須能(neng)夠合(he)法上路，經(jing)過相應的修改可(ke)以用于封閉賽道(dao)上的賽事。

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2、車手

各式(shi)各樣的車手(shou)(shou)都有份(fen)參加比賽(sai)(sai)—前一(yi)級方程式(shi)或(huo)3000方程式(shi)明星(xing)車手(shou)(shou)、耐力賽(sai)(sai)及超級跑車賽(sai)(sai)專門車手(shou)(shou)、年青和(he)正在成長(chang)中(zhong)的車手(shou)(shou)和(he)有才能(neng)的君子(zi)車手(shou)(shou)。二或(huo)三位車手(shou)(shou)會(hui)共享一(yi)輛賽(sai)(sai)車。在24小時比賽(sai)(sai)中(zhong)，更可以有多達(da)四(si)位車手(shou)(shou)。

3、比賽形式

自由(you)練習：兩個各(ge)90分鐘的(de)時段(duan)；

排位賽：一個20分鐘(zhong)的時段決定起步位置；

熱身：在比賽(sai)日早上(shang)一個15分鐘(zhong)的時段；

比(bi)賽：以500公里或者3小時為上限(xian)。

FIA-GT采用排(pai)(pai)(pai)位賽+正賽的(de)比賽形式，即先進行(xing)排(pai)(pai)(pai)位賽，以排(pai)(pai)(pai)位賽的(de)成績(ji)決定(ding)正賽發車時的(de)排(pai)(pai)(pai)位順(shun)序；正賽時車手需(xu)完成相同的(de)圈數，用時最短(duan)者勝(sheng)出。

4、FIA-GT的特殊規例

（1）除了某(mou)些特定情況，組成錦標賽(sai)的(de)(de)每場賽(sai)事(shi)的(de)(de)賽(sai)程都(dou)控制在500公里和3小時(shi)以內。

（2）車(che)隊的(de)(de)積分(fen)是計(ji)算每場(chang)賽事中該車(che)隊內得分(fen)最高的(de)(de)兩輛賽車(che)的(de)(de)得分(fen)，實行10-8-6-5-4-3-2-1的(de)(de)記分(fen)制度。

（3）任(ren)何車(che)(che)手(shou)在(zai)每場賽(sai)事中只要跑了20%以(yi)上(shang)的賽(sai)程(cheng)，都可獲得分(fen)數。每場500公(gong)里賽(sai)事中只允許(xu)(xu)(xu)2至3名(ming)(ming)車(che)(che)手(shou)駕(jia)駛(shi)同一(yi)輛車(che)(che)，每名(ming)(ming)車(che)(che)手(shou)至多只可以(yi)駕(jia)駛(shi)55%的賽(sai)程(cheng)，在(zai)24小時(shi)賽(sai)事中最(zui)多允許(xu)(xu)(xu)4名(ming)(ming)車(che)(che)手(shou)，每名(ming)(ming)車(che)(che)手(shou)每次駕(jia)駛(shi)不可超過(guo)3小時(shi)，總駕(jia)駛(shi)時(shi)間(jian)不可超過(guo)12小時(shi)，其中休息時(shi)間(jian)不允許(xu)(xu)(xu)少(shao)于1小時(shi)。任(ren)何車(che)(che)手(shou)不允許(xu)(xu)(xu)換(huan)車(che)(che)。

（4）按前一站(zhan)賽事中車手的組別排名，下一站(zhan)賽事全程該車手的賽車要在前一站(zhan)的車重(zhong)的基礎上(shang)加(jia)重(zhong)或減重(zhong)。