Rallycross定義

Rallycross目前這種賽事主要流行于歐洲、大洋洲的國家以及部分美洲國家，是一種在賽車場內封閉賽道上進行的、由原廠車、改裝車或特別制造的汽車進行的比賽。多輛賽車同時在賽道進行對抗的特點使其競賽形式接近房車場地賽，而最大的不同在于賽道是拉力賽中常見的沙石路面或混合鋪裝路面，這都大大增加了賽事的觀賞性。而由于是在賽車場內進行類似拉力賽的項目，再配合獨特的運作方式，使得人們參與比賽的成本相對較低，是種參與群很廣但并不昂貴的汽車賽事。

Rallycross是在(zai)(zai)中(zhong)型賽(sai)車場(chang)內進行的(de)(de)汽車比(bi)賽(sai)，正因如此，和(he)傳統拉力(li)賽(sai)相比(bi)，Rallycross在(zai)(zai)觀賞(shang)性上就(jiu)占據了得天獨厚(hou)的(de)(de)優勢――“比(bi)賽(sai)全程盡收眼(yan)底，觀眾焦點(dian)高度集(ji)中(zhong)”。而多臺賽(sai)車同時在(zai)(zai)沙石(shi)路面(mian)的(de)(de)賽(sai)道上進行對(dui)抗(kang)的(de)(de)激烈場(chang)面(mian)，也將(jiang)使得Rallycross的(de)(de)比(bi)賽(sai)極具觀賞(shang)性。再配(pei)合種類繁多的(de)(de)推(tui)廣活動，Rallycross將(jiang)吸引(yin)大量(liang)的(de)(de)關注的(de)(de)目光(guang)。

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Rallycross賽事的魅力

Rallycross是在中型賽車場內進行的汽車比賽，正因如此，和傳統拉力賽相比，Rallycross在觀賞性上就占據了得天獨厚的優勢――“比賽全程盡收眼底，觀眾焦點高度集中”。而多臺賽車同時在沙石路面的賽(sai)道上進行對抗的激(ji)烈場面，也將使得(de)Rallycross的比賽(sai)極具(ju)觀賞性。再配合(he)種類繁多的推廣活動，Rallycross將吸引大量(liang)的關注的目光。

Rallycross規則是什么

采用(yong)單(dan)車(che)(che)發車(che)(che)方(fang)式，比賽(sai)(sai)(sai)每經(jing)過(guo)10個階段后(hou)至少休息18個小時。每階段的(de)行駛距(ju)離自(zi)定，但每個賽(sai)(sai)(sai)段的(de)最大(da)長(chang)度，越(yue)野(ye)賽(sai)(sai)(sai)規定不超(chao)過(guo)350公里，馬拉(la)松越(yue)野(ye)賽(sai)(sai)(sai)規定不超(chao)過(guo)800公里，必須(xu)使用(yong)在(zai)國(guo)際汽聯注冊的(de)全(quan)輪驅(qu)動汽車(che)(che)參賽(sai)(sai)(sai)。

Rallycross著名賽事

1996年國際(ji)汽聯(lian)(lian)首次對越野賽(sai)(sai)實行(xing)世界杯賽(sai)(sai)制，其中較著(zhu)名的比賽(sai)(sai)有巴黎(li)至(zhi)達喀(ka)爾越野賽(sai)(sai)、突(tu)尼斯國際(ji)汽車賽(sai)(sai)、巴黎(li)至(zhi)莫斯科至(zhi)北京馬拉(la)松汽車越野賽(sai)(sai)、阿拉(la)伯(bo)聯(lian)(lian)合酋長國沙漠(mo)挑戰(zhan)賽(sai)(sai)等。