Rallycross定義

Rallycross目前這種賽事主要流行于歐洲、大洋洲的國家以及部分美洲國家，是一種在賽車場內封閉賽道上進行的、由原廠車、改裝車或特別制造的汽車進行的比賽。多輛賽車同時在賽道進行對抗的特點使其競賽形式接近房車場地賽，而最大的不同在于賽道是拉力賽中常見的沙石路面或混合鋪裝路面，這都大大增加了賽事的觀賞性。而由于是在賽車場內進行類似拉力賽的項目，再配合獨特的運作方式，使得人們參與比賽的成本相對較低，是種參與群很廣但并不昂貴的汽車賽事。

Rallycross是在(zai)(zai)中(zhong)型賽(sai)(sai)車(che)場(chang)(chang)內進行的(de)(de)汽車(che)比(bi)賽(sai)(sai)，正因如此，和(he)傳(chuan)統拉力賽(sai)(sai)相(xiang)比(bi)，Rallycross在(zai)(zai)觀(guan)賞性上就占據了得天(tian)獨厚的(de)(de)優(you)勢――“比(bi)賽(sai)(sai)全程盡(jin)收眼底，觀(guan)眾焦點高(gao)度集中(zhong)”。而多臺(tai)賽(sai)(sai)車(che)同時在(zai)(zai)沙石路面的(de)(de)賽(sai)(sai)道上進行對抗(kang)的(de)(de)激烈場(chang)(chang)面，也將(jiang)使得Rallycross的(de)(de)比(bi)賽(sai)(sai)極具(ju)觀(guan)賞性。再配合種類繁多的(de)(de)推廣活(huo)動(dong)，Rallycross將(jiang)吸引(yin)大量的(de)(de)關(guan)注的(de)(de)目(mu)光。

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Rallycross賽事的魅力

Rallycross是在中型賽車場內進行的汽車比賽，正因如此，和傳統拉力賽相比，Rallycross在觀賞性上就占據了得天獨厚的優勢――“比賽全程盡收眼底，觀眾焦點高度集中”。而多臺賽車同(tong)時在沙(sha)石路面的(de)(de)賽道上(shang)進(jin)行對抗的(de)(de)激烈場(chang)面，也將(jiang)使得Rallycross的(de)(de)比賽極具觀(guan)賞性。再配合種類繁多的(de)(de)推廣活動，Rallycross將(jiang)吸引大量的(de)(de)關注的(de)(de)目光。

Rallycross規則是什么

采(cai)用(yong)單車(che)發車(che)方式，比賽(sai)每(mei)經過(guo)(guo)10個階段(duan)后至(zhi)少休息(xi)18個小時。每(mei)階段(duan)的行駛距離自定，但(dan)每(mei)個賽(sai)段(duan)的最(zui)大長度，越(yue)野(ye)賽(sai)規定不超過(guo)(guo)350公(gong)里，馬拉松越(yue)野(ye)賽(sai)規定不超過(guo)(guo)800公(gong)里，必須(xu)使用(yong)在國(guo)際(ji)汽聯注冊的全輪驅動汽車(che)參賽(sai)。

Rallycross著名賽事

1996年國(guo)際汽(qi)聯首次對(dui)越(yue)野(ye)賽(sai)(sai)實行世界(jie)杯賽(sai)(sai)制，其中較著(zhu)名(ming)的比賽(sai)(sai)有巴黎至達喀爾越(yue)野(ye)賽(sai)(sai)、突尼斯國(guo)際汽(qi)車賽(sai)(sai)、巴黎至莫斯科(ke)至北(bei)京馬(ma)拉松汽(qi)車越(yue)野(ye)賽(sai)(sai)、阿拉伯聯合酋長(chang)國(guo)沙漠挑戰賽(sai)(sai)等。