我國北(bei)方一(yi)(yi)年四季都可捕魚，但一(yi)(yi)般多在春(chun)秋兩季。春(chun)天的(de)魚十分(fen)香(xiang)嫩，春(chun)季一(yi)(yi)開(kai)江(jiang)，在冰下生(sheng)活了(le)一(yi)(yi)冬的(de)魚，由(you)于不受外界環境的(de)污(wu)染(ran)，所以“開(kai)江(jiang)”的(de)魚最好吃。
東北的夏天也可捕魚(yu)，但漁民(min)一般(ban)不(bu)在這個季節撤網捕魚(yu)，一是因(yin)為(wei)(wei)夏天空氣潮濕，容易爛網，二是因(yin)為(wei)(wei)魚(yu)的繁殖(zhi)期多在夏天，所(suo)以漁民(min)自然不(bu)捕。
秋(qiu)天的魚(yu)(yu)鮮肥，是(shi)捕魚(yu)(yu)的好季(ji)節，但要選(xuan)好魚(yu)(yu)種和方位，民間有(you)”秋(qiu)打插(cha)江魚(yu)(yu)，冬打穩水魚(yu)(yu)”之說。
到(dao)了(le)(le)冰天雪地的(de)冬(dong)(dong)(dong)季(ji)(ji)，東北捕魚(yu)的(de)黃金季(ji)(ji)節到(dao)來(lai)了(le)(le)，歷(li)代冬(dong)(dong)(dong)季(ji)(ji)東北民(min)間捕魚(yu)都十分興旺，捕撈(lao)方(fang)式多(duo)為打冰洞，也叫打“冬(dong)(dong)(dong)網(wang)”，還有用“攪拉網(wang)子”或釣網(wang)拉拖的(de)。
該圖片由注冊用戶"力與美"提供，版權聲明反饋
春季(ji)和秋季(ji)，因為海(hai)面(mian)比較平靜。
救生衣的作用(yong)不(bu)用(yong)多說，主要是為了防止掉入海中后浮不(bu)上來。
當(dang)有人不小(xiao)心掉入(ru)(ru)海中，就(jiu)可以把救生圈掉入(ru)(ru)海里，讓落海的人抓住救生圈就(jiu)能浮在(zai)水面。
要(yao)出海(hai)捕魚(yu)，漁網(wang)便是(shi)不可(ke)缺(que)少的東(dong)西(xi)，將漁網(wang)中放入(ru)引誘魚(yu)的食物，然后(hou)將漁網(wang)放入(ru)海(hai)里，過一段時(shi)間撈網(wang)，便可(ke)將漁網(wang)里的魚(yu)全部(bu)撈起。
在(zai)海上，一波小海浪就能讓整個船變得晃晃悠悠，如果你是(shi)(shi)一個容易暈船的人(ren)，防暈藥當然也是(shi)(shi)不能少的。
需(xu)要《漁業船(chuan)網工(gong)具指標》和《捕撈許可(ke)證》。
漁(yu)業船網工(gong)具(ju)指標的(de)申請(qing)按如下(xia)要求提交材料：《漁(yu)業船網工(gong)具(ju)指標申請(qing)書(shu)》（附件1）一份(fen)，申請(qing)書(shu)須注明新(xin)造(zao)漁(yu)船（包(bao)括遠洋漁(yu)船，下(xia)同）、報廢或海(hai)損事故更新(xin)漁(yu)船等申請(qing)原因(yin)。
出(chu)海捕魚(yu)存在一定(ding)的危險性，因為海上天氣風云莫測，很難預測會發生什么，所以危險也是難以避免的。
出(chu)海(hai)最怕遇到惡(e)(e)劣天氣，現在氣象監(jian)測很(hen)發達，船上也都配備(bei)齊全的通訊(xun)設施和(he)GPS衛(wei)星定位，某些(xie)海(hai)域遇到惡(e)(e)劣天氣都會及時通知船只，并且引導安全回避，所以安全系數相對來說比(bi)較(jiao)高(gao)。
一(yi)般漁船遠(yuan)距離(li)出(chu)海作業，時(shi)間(jian)少則兩三(san)個月，長則半年，這(zhe)期間(jian)遇到(dao)什么天(tian)氣都是很難說的，身處遠(yuan)洋(yang)，如果遇到(dao)一(yi)些有毒的海洋(yang)有毒生物(wu)，沒有血清的話，那就非常困難了。
遠洋(yang)捕撈路上，漁(yu)民不僅要防臺風，還要警(jing)惕(ti)海(hai)盜(dao)，這種情(qing)況雖(sui)然少見，但是只要遇到一次，就可能傾家蕩產。
①注意(yi)收聽天(tian)氣預報，掌(zhang)握航(hang)行，作(zuo)業(ye)海(hai)域的天(tian)氣情況；
②檢查航(hang)海儀器(qi)設(she)備(bei)，使通信，導航(hang)，號(hao)燈，號(hao)型(xing)等設(she)備(bei)是否處在正常運行狀態(tai)；
③按規定(ding)辦(ban)好出港簽(qian)證；漁船(chuan)要裝載合理，保持船(chuan)舶(bo)穩性良好；
④編組生產，不單獨出海；
⑤船東還應(ying)為每位出海(hai)漁民(min)購買保險。
①漁(yu)船航行時必須派(pai)專人(ren)值(zhi)班瞭望，值(zhi)班人(ren)員(yuan)不得擅離崗(gang)位(wei)，交接班應履行交接手續；
②漁船不得超航區(qu)、超抗風(feng)等級航行(xing)，不得在禁航區(qu)航行(xing)；
③航行作業應避開商船習(xi)慣(guan)航路；
④應按(an)規定正確顯(xian)示號燈(deng)、號型、按(an)規定鳴放(fang)聲號，準確表明自己船舶的動態；
⑤必須嚴格遵(zun)守《1972年國際海(hai)上避碰規則》。
①開啟雷(lei)達，使用安全航速(su)，增派瞭望人(ren)員(yuan)；
②當(dang)對本船船位無把(ba)握或有疑問時，應選擇在就近(jin)拋錨；
③根(gen)據船舶(bo)動態鳴放(fang)相應的聲(sheng)號(hao)(hao)，并顯(xian)示(shi)號(hao)(hao)燈、號(hao)(hao)型；
④保持安靜，以便守聽他船霧中(zhong)聲號和甚(shen)高頻無線電(dian)話；
⑤運用良(liang)好的航海技術極其謹慎地(di)駕(jia)駛(shi)；
⑥必要(yao)時(shi)，船長應下(xia)令關閉全部(bu)或部(bu)分水密門、窗；
⑦霧航期(qi)間(jian)，駕駛、輪機等職務船員均應堅守崗位，嚴(yan)格履行各(ge)自(zi)的職責(ze)。
在海上(shang)作業(ye)期間，編隊(dui)出海的漁船(chuan)之間要保持經常(chang)聯(lian)絡(luo)，必須(xu)定時收聽天(tian)(tian)氣(qi)(qi)預(yu)報，在惡劣天(tian)(tian)氣(qi)(qi)到來之前采取好防(fang)風、防(fang)凍等(deng)有效的安(an)全(quan)措施(shi)。對于船(chuan)員，要求(qiu)做(zuo)到以下幾點：
①船(chuan)員(yuan)在甲板作業時應穿(chuan)好救生衣、配戴安全帽，不得(de)穿(chuan)拖鞋等(deng)；
②不得在吊桿下站立和沒有(you)安全防護裝置的船舷邊站立、逗留；
③嚴禁從事捕撈(lao)許(xu)可證或國(guo)外入漁許(xu)可證規定(ding)內容(rong)以(yi)外的任何生產；
④禁止捕撈(lao)受(shou)國家(jia)或(huo)國際保護的水(shui)生野生動物，若意外捕撈(lao)應立即釋放；
⑤船員(yuan)在進入魚(yu)(yu)艙時(shi)，應防止(zhi)因魚(yu)(yu)貨變質所造(zao)成的有毒(du)物質中毒(du)；
⑥在(zai)下(xia)網(wang)作(zuo)業時，網(wang)機(ji)操作(zuo)人員應穿(chuan)戴安(an)全防護用品并對工作(zuo)服衣口(kou)、袖口(kou)等處進行安(an)全清理，防止下(xia)網(wang)操作(zuo)時被(bei)網(wang)具或鋼絲繩（綆索）帶入水(shui)中，要嚴格按規程進行操作(zuo)，避免被(bei)網(wang)機(ji)絞傷。
①這時(shi)候千萬(wan)別慌張，先減速并調整方向(xiang)，使失火部位處于(yu)下風；
②指揮人員迅速(su)撤離(li)現場(chang)，關(guan)閉通(tong)往火場(chang)的所有(you)通(tong)道；
③移(yi)走火場附(fu)近可燃物(wu)，用水(shui)冷卻(que)火場周圍(wei)艙壁和(he)甲板；
④根據火源的(de)不同，選擇滅火器材的(de)種類；
⑤火災撲滅(mie)后，應認(ren)真(zhen)清理現場，徹底撲滅(mie)余火，防止復(fu)燃；
⑥若船員身上(shang)衣(yi)服著火，應迅(xun)速脫下(xia)著火的衣(yi)服，或(huo)就地打(da)滾滅(mie)火，或(huo)跳進就近水(shui)源(yuan)中滅(mie)火。
民興
萬嘉
美爾固
品升
沙漠綠洲漆
板川
如魚得水
格蘭
聯豐
鵬鴻
