1、普通(tong)輪胎(tai)是(shi)我們常見(jian)的汽車或是(shi)轎車上(shang)使用(yong)的輪胎(tai)，通(tong)常子午線輪胎(tai)用(yong)得較多，其接地面(mian)積大(da)，行(xing)駛是(shi)變形小(xiao)，可降低油耗，散熱(re)性能(neng)也好，更為適合公(gong)路地面(mian)。

2、防爆輪胎(tai)胎(tai)壁(bi)加厚加固(gu)，即(ji)使在輪胎(tai)泄氣(qi)的情況下，車輛仍可繼續(xu)低速行駛(shi)，讓駕駛(shi)更(geng)安全，避免出現(xian)車輛出現(xian)瞬(shun)間失控(kong)的情況，比(bi)較適合復雜(za)路面。

3、雪(xue)(xue)地輪胎(tai)是(shi)適合在(zai)積(ji)雪(xue)(xue)路面使用的(de)輪胎(tai)，橡膠輪胎(tai)有金屬釘，可以增加抓地力，在(zai)較為寒冷且容易積(ji)雪(xue)(xue)的(de)地方，這種雪(xue)(xue)地胎(tai)是(shi)出行車輛的(de)必備。

4、越野輪胎的(de)(de)胎壁堅(jian)硬，胎牙夸張(zhang)，胎牙之(zhi)間的(de)(de)距離明顯(xian)偏大(da)，可適應野外(wai)的(de)(de)復雜地形，在(zai)一些惡劣環境的(de)(de)地面上(shang)更容易(yi)增加附著力，也不(bu)易(yi)損壞，帶來更好的(de)(de)駕駛體驗。

5、跑車追求的(de)是速(su)度，當(dang)然輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)和汽車轎車輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)也就不一(yi)樣了，一(yi)般采用的(de)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)扁(bian)(bian)平率(lv)都(dou)很(hen)(hen)低，這樣對(dui)提高速(su)度有很(hen)(hen)大幫助，另外扁(bian)(bian)平率(lv)低的(de)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)的(de)胎(tai)(tai)壁通(tong)常都(dou)是非常堅實的(de)，轉(zhuan)彎(wan)時輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)的(de)變形(xing)量小，可以保證盡可能(neng)大的(de)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)接地(di)面(mian)積和抓(zhua)地(di)力。