集(ji)裝箱是一種(zhong)物流(liu)運輸設備(bei),是專供周轉使(shi)用(yong)的大型(xing)裝貨容器,廣泛應用(yong)于大型(xing)貨物的包裝運輸。
構成集裝箱(xiang)體的(de)梁(liang)、柱和板元一般均由薄壁異(yi)型材構成,為盡可能(neng)延長使用(yong)(yong)壽命,對箱(xiang)用(yong)(yong)油漆有著很高(gao)的(de)要求(qiu)。
1、抗腐蝕:對漆膜的時效(xiao)要求(qiu)能(neng)5-7年(nian);
2、耐磨損:要求漆膜能夠耐磨;
3、防潮和耐高溫:要求(qiu)漆膜(mo)表面能夠防潮和耐高溫;
4、快干:快干性(xing)已(yi)成為油漆(qi)品(pin)質的(de)一項重要指標;
5、柔韌性:要求漆膜(mo)具(ju)有一定的柔韌性,以防由于震動和壓力帶來漆膜(mo)的折(zhe)裂(lie)和脫落(luo);
6、耐候性:要求油(you)漆(qi)性(xing)能的穩定性(xing)和(he)具有(you)抗(kang)粉化性(xing)和(he)保色、保光等特性(xing);
7、重涂性:具有優良的重涂性,使原來的漆面與后補的部分能夠很好的結合,并具有良好的附著力。詳細>>
1、優點:集裝箱運(yun)輸具有高效(xiao)率、高效(xiao)益、高協作等(deng)諸多優(you)點;
2、缺點:集裝箱運輸的缺點主要有需要大量投資、貨物流向不平衡、運輸時間長等。詳細>>
1、集裝箱外尺寸:集(ji)裝箱外部大的長、寬、高(gao)尺(chi)寸,它(ta)是確定(ding)集(ji)裝箱能否在船舶、底盤車、貨車、鐵(tie)路車輛之間進(jin)行(xing)換裝的主(zhu)要參數。
2、集裝箱內尺寸:集裝(zhuang)(zhuang)箱內(nei)部的長、寬、高尺寸,高度為箱底(di)板面至箱頂(ding)板下面的距(ju)離(li)(li),寬度為兩內(nei)側(ce)襯板之間的距(ju)離(li)(li),長度為箱門(men)內(nei)側(ce)板量(liang)至端壁(bi)內(nei)襯板之間的距(ju)離(li)(li),它決定(ding)集裝(zhuang)(zhuang)箱內(nei)容積和箱內(nei)貨(huo)物的大尺寸。
3、集裝箱內容積:按集裝(zhuang)箱(xiang)內尺寸計(ji)算(suan)的裝(zhuang)貨容積,統一尺寸的集裝(zhuang)箱(xiang)可(ke)能由于(yu)結構和(he)制造材料的不(bu)同,內容積略有差(cha)異。
一般可以(yi)看集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)箱(xiang)(xiang)門后面的(de)信息(xi),右(you)門從上到(dao)下,第一行的(de)信息(xi)是集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)號,第二(er)行的(de)信息(xi)是集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)的(de)尺寸類型(xing),第一個(ge)字(zi)符表示箱(xiang)(xiang)長,第二(er)個(ge)字(zi)符表示箱(xiang)(xiang)高(gao)與寬,三四表示箱(xiang)(xiang)的(de)類型(xing)。
1、20尺(chi)貨柜:外尺(chi)寸為20*8*8英尺(chi)6英寸,內徑:5898*2352*2390mm,載重(zhong)17.5噸。
2、40尺貨柜:外尺寸為40*8*8英尺6英寸,內(nei)徑:12024*2352*2390mm,載重28噸。
3、40尺高柜:外尺寸為40*8*9英尺6英寸,內徑:12032*2352*2698mm,載重28噸。詳細>>
1、集裝箱(xiang)的(de)尺寸是有固定(ding)規定(ding)的(de),如果尺寸不符合(he)相關標準,那么可能會(hui)被(bei)禁(jin)止使用(yong)。
2、集裝箱尺寸越大,其制造成本、售價、運輸成本也就更高,盲目購買大尺寸的集裝箱不僅浪費,而且對貨物的運輸也不利。詳細>>
可(ke)分為干貨集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)、散貨集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)、液體集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)、冷藏集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)、汽車集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)、牧畜集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)、獸皮集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)等。
可分為鋼制集(ji)裝箱(xiang)、鋁合金集(ji)裝箱(xiang)、玻璃鋼集(ji)裝箱(xiang),此外還有木集(ji)裝箱(xiang)、不銹鋼集(ji)裝箱(xiang)等,不過(guo)一般比(bi)較少用。
可(ke)分為固定式集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱、折疊式集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱、薄殼式集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱等。
主(zhu)要有(you)30噸(dun)(dun)(dun)集(ji)(ji)裝箱、20噸(dun)(dun)(dun)集(ji)(ji)裝箱、10噸(dun)(dun)(dun)集(ji)(ji)裝箱、5噸(dun)(dun)(dun)集(ji)(ji)裝箱、2.5噸(dun)(dun)(dun)集(ji)(ji)裝箱等(deng)。
國際的通用標準,可分(fen)為20尺貨柜、40尺貨柜、40尺高柜等。詳細>>
不同(tong)種類、不同(tong)尺寸、不同(tong)材質、不同(tong)生產廠家(jia)出產的(de)集裝(zhuang)箱,價(jia)格都會有(you)所不同(tong),一般正常一個20尺的標(biao)準通用集裝箱,價格從七(qi)八千元到上萬元不等(deng)。
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1、集裝箱種類的選擇:根據(ju)貨(huo)物的不同種類、性(xing)質(zhi)、形狀、包裝、體積、重量以及運(yun)輸(shu)要求選擇(ze)。
2、集裝箱的尺寸規格:在貨物能(neng)裝得(de)下(xia)、符合(he)貨物所(suo)要求(qiu)的(de)運輸條件的(de)基礎上,考慮(lv)經濟比較合(he)理的(de)選擇。
3、集裝箱質量的檢查:外部檢查、箱門檢查、內部檢查、清潔檢查、附屬件檢查。詳細>>
二手(shou)集(ji)裝箱(xiang)并不是淘汰產品,只是到了國際海運規定(ding)的使(shi)用年限后強制退(tui)役了,一般保養得到的二手(shou)集(ji)裝箱(xiang),在退(tui)役后仍然可(ke)以繼續使(shi)用5-10年左右。
1、確定是否正規:保證交易(yi)手續健全、集裝箱的來源和交易(yi)過程(cheng)透明。
2、檢查集裝箱的箱體:外部新舊(jiu)程度、銹斑的占比(bi)、內(nei)部是否透(tou)光或者有漏(lou)水情況等。
3、根據需求購買:按自己公司的要求(qiu)購買新舊程度(du)較符(fu)合的集裝箱,節省(sheng)開(kai)支。
4、考慮使用年限:根據年限判斷集裝箱的新舊度,并評估售價。詳細>>
集裝(zhuang)箱的(de)主要用(yong)途(tu)是運載(zai)貨(huo)物(wu),根據所裝(zhuang)貨(huo)物(wu)的(de)不(bu)同,還區分了不(bu)同的(de)集裝(zhuang)箱種(zhong)類,滿(man)足運輸的(de)需求。
集(ji)裝箱鉛(qian)封是保(bao)護集(ji)裝箱內(nei)物(wu)品(pin)的(de)鎖(suo),在貨物(wu)核對完畢(bi),關閉集(ji)裝箱門(men)(men)后鎖(suo)起(qi)來,一般封在右箱門(men)(men)的(de)位(wei)置,ma igoo網小編了解到,每個鉛封的封號是獨一無二的,且只能用一次,打開之后就壞了。詳細>>
1、集裝(zhuang)箱載重=總重-自重;
2、集裝箱貨物(wu)的重量分布要均衡;
3、集(ji)裝箱裝貨(huo)(huo)要(yao)碼放(fang)整齊,卸貨(huo)(huo)要(yao)小心謹(jin)慎,根據(ju)運輸要(yao)求決定是否加封鉛封;
4、裝載危險貨物要嚴格按照規程進行。詳細>>
1、裝箱方式:包括整箱(xiang)和拼(pin)箱(xiang)兩種。
2、交接方式:包括(kuo)整(zheng)箱(xiang)(xiang)交(jiao)整(zheng)箱(xiang)(xiang)接(jie)、拼(pin)箱(xiang)(xiang)交(jiao)拆箱(xiang)(xiang)接(jie)、整(zheng)箱(xiang)(xiang)交(jiao)拆箱(xiang)(xiang)接(jie)、拼(pin)箱(xiang)(xiang)交(jiao)整(zheng)箱(xiang)(xiang)接(jie)四種(zhong)。
訂艙-接受托運人申請-提取空箱-報檢報關-裝箱-集裝箱交接-換取提單-裝船-單證資料傳送。詳細>>
1、每逢節日活動,就到了(le)網購達人們大展身手(shou)的(de)時(shi)候了(le),然而(er)面對五花八門的(de)商品、參差不齊的(de)價(jia)格卻不知如何(he)下手(shou)?
2、每逢節日(ri)活動(dong),就到了網購達人們(men)大展身手(shou)的時候了,然(ran)而(er)面對五花八門的商(shang)品、參差不齊的價格卻不知如何下手(shou)?
1、每逢節日活動,就到(dao)了網購達(da)人們大(da)展身手的(de)時候了,然而(er)面對五花(hua)八門(men)的(de)商品(pin)、參差不(bu)(bu)齊的(de)價(jia)格卻不(bu)(bu)知如何下手?
2、每逢節日活動,就(jiu)到(dao)了網購達人們大展身(shen)手的(de)時候了,然(ran)而面對五(wu)花(hua)八門的(de)商品、參差不齊的(de)價格卻(que)不知如何下手?
傳統集裝箱一般是四面密封的,框(kuang)架集裝箱是一種新型集裝箱,它沒有箱頂和兩側,采用沒有箱頂和兩...
運輸貨物通常會用到(dao)各(ge)種物流(liu)裝備,集裝箱就是其中一種,它主要用來(lai)運輸大量貨物或大型貨物,是物...
大型物流(liu)運(yun)輸(shu)裝載貨物會用到集裝箱(xiang)(xiang),尤其是大型海運(yun),海運(yun)集裝箱(xiang)(xiang)的價格(ge)根據(ju)種(zhong)類、尺寸、材質、生...
集裝箱(xiang)半(ban)掛(gua)車(che)作(zuo)為(wei)機動車(che)的一(yi)種,也要遵循機動車(che)相關規定,根據規定,集裝箱(xiang)半(ban)掛(gua)車(che)使(shi)用20年即需...
集裝(zhuang)箱運(yun)輸(shu)(shu)是指(zhi)采(cai)用(yong)集裝(zhuang)箱作為運(yun)輸(shu)(shu)工具的(de)一(yi)種現代化(hua)運(yun)輸(shu)(shu)方式(shi),在物流運(yun)輸(shu)(shu)行業,集裝(zhuang)箱運(yun)輸(shu)(shu)應用(yong)越...
集(ji)裝箱(xiang)運(yun)輸的(de)運(yun)輸方(fang)式包括裝箱(xiang)方(fang)式和(he)交(jiao)接(jie)方(fang)式兩方(fang)面,集(ji)裝箱(xiang)運(yun)輸的(de)裝箱(xiang)方(fang)式分為整箱(xiang)和(he)拼(pin)箱(xiang)兩種,...