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無鏈條自行車是什么自行車 無鏈條自行車原理及特點

本文章由注冊用戶 時代工業園 上傳提供 2024-09-01 評論 0
摘要:無鏈條自行車是指采用軸傳動方式的自行車,和傳統使用鏈條傳動的自行車不同,無鏈條自行車通過傳動軸將騎行者所釋放的力,從前齒透過傳動桿,將力傳導至后齒,由后齒驅動花鼓齒,從而使自行車前進,這種自行車具有性能穩定,耐久性長,騎行過程安靜、干凈、舒適等特點,不過因為生產要求、成本相對較高,因此沒有推廣開來。下面一起來看看無鏈條自行車是什么自行車以及無鏈條自行車原理及特點吧。

一、無鏈條自行車是什么自行車

自行(xing)車(che)的(de)傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)方式(shi)有鏈傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)、軸(zhou)傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)和皮帶(dai)傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)三種方式(shi),比較常見的(de)就(jiu)是鏈傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)自行(xing)車(che),通(tong)過鏈條(tiao)來(lai)進行(xing)傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong),而(er)(er)無鏈條(tiao)自行(xing)車(che)是一種軸(zhou)傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)的(de)自行(xing)車(che),這種自行(xing)車(che)沒有鏈條(tiao)結(jie)構,不需采用(yong)鏈輪、鏈條(tiao)、飛輪等傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)零件,而(er)(er)是采用(yong)傳(chuan)(chuan)(chuan)統軸(zhou)來(lai)進行(xing)傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)的(de)。

二、無鏈條自行車原理是什么

無鏈條自行車沒有鏈條,通過(guo)傳動(dong)(dong)軸(zhou)來進行傳動(dong)(dong),具體的(de)結構原理是:

無鏈(lian)條自(zi)行車(che)傳(chuan)動(dong)軸由(you)五(wu)通齒(chi)、前(qian)齒(chi)、傳(chuan)動(dong)桿、后(hou)傳(chuan)動(dong)齒(chi)、花鼓齒(chi)所組成,騎行時,由(you)騎行者所釋放的(de)力(li)(li)透過(guo)腳踏傳(chuan)導至曲柄(bing),再經由(you)傳(chuan)動(dong)軸內的(de)五(wu)通齒(chi)和前(qian)齒(chi)間的(de)咬合,讓這個(ge)力(li)(li)從前(qian)齒(chi)透過(guo)傳(chuan)動(dong)桿,將(jiang)力(li)(li)傳(chuan)導至后(hou)齒(chi),由(you)后(hou)齒(chi)驅動(dong)花鼓齒(chi),進(jin)而讓自(zi)行車(che)實現(xian)前(qian)進(jin)運作的(de)動(dong)力(li)(li),整個(ge)傳(chuan)動(dong)過(guo)程中(zhong)功率的(de)損失相當(dang)小,搭配齒(chi)比是(shi)非常省力(li)(li)。

三、無鏈條自行車特點有哪些

1、無鏈條自行(xing)車基于軸傳(chuan)動,能(neng)產(chan)生更高(gao)的(de)傳(chuan)動效率,擁有更穩定的(de)性能(neng)、更長的(de)耐久性,能(neng)承(cheng)受更大的(de)扭矩。

2、無鏈條自(zi)行(xing)(xing)車在整個騎行(xing)(xing)過(guo)程(cheng)中能讓騎行(xing)(xing)者徹底避免掉(diao)鏈、斷鏈的煩惱,不會有來自(zi)于鏈條的油污以及銹污,無需維護,騎行(xing)(xing)過(guo)程(cheng)安靜(jing)、干凈、舒適。

3、無鏈條自(zi)行車采用的(de)(de)傳(chuan)動(dong)軸有著(zhu)密封性的(de)(de)精密機械(xie)構造原(yuan)理(li),達(da)到免(mian)維修、免(mian)更換(huan)零件(jian),拆裝輪(lun)胎(tai)簡易更省時(shi)。

四、無鏈條自行車為什么不推廣

無鏈條自行車實際上并不是新興事物,上世紀八十年代就已問世,但一直沒有推廣開來,市面上的自行車大部分(fen)都是(shi)鏈(lian)傳動的,這是(shi)為什么(me)呢?

其實(shi),無(wu)鏈條自(zi)行(xing)(xing)車(che)之所以(yi)(yi)難以(yi)(yi)推廣(guang),主(zhu)要原因(yin)是傳(chuan)動(dong)軸(zhou)加工要求精度高,成本高,而自(zi)行(xing)(xing)車(che)的(de)(de)利潤(run)又(you)較(jiao)低,一般的(de)(de)自(zi)行(xing)(xing)車(che)企業無(wu)法生產出質量可(ke)靠的(de)(de)傳(chuan)動(dong)軸(zhou),而成本與利潤(run)不成正比,這(zhe)也導致了(le)許多自(zi)行(xing)(xing)車(che)廠商不愿意在(zai)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)的(de)(de)研發上(shang)下功夫,因(yin)此難以(yi)(yi)推廣(guang)開來,不過隨著社會的(de)(de)發展,現在(zai)國內許多城市(shi)的(de)(de)公共自(zi)行(xing)(xing)車(che)都開始使用無(wu)鏈條自(zi)行(xing)(xing)車(che)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)的(de)(de)技術了(le)。

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