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無鏈條自行車是什么自行車 無鏈條自行車原理及特點

本文章由注冊用戶 時代工業園 上傳提供 2024-09-01 評論 0
摘要:無鏈條自行車是指采用軸傳動方式的自行車,和傳統使用鏈條傳動的自行車不同,無鏈條自行車通過傳動軸將騎行者所釋放的力,從前齒透過傳動桿,將力傳導至后齒,由后齒驅動花鼓齒,從而使自行車前進,這種自行車具有性能穩定,耐久性長,騎行過程安靜、干凈、舒適等特點,不過因為生產要求、成本相對較高,因此沒有推廣開來。下面一起來看看無鏈條自行車是什么自行車以及無鏈條自行車原理及特點吧。

一、無鏈條自行車是什么自行車

自(zi)行(xing)車的(de)傳(chuan)(chuan)動方(fang)式(shi)有鏈傳(chuan)(chuan)動、軸(zhou)傳(chuan)(chuan)動和(he)皮帶傳(chuan)(chuan)動三種方(fang)式(shi),比較常見的(de)就是鏈傳(chuan)(chuan)動自(zi)行(xing)車,通過鏈條(tiao)來(lai)進行(xing)傳(chuan)(chuan)動,而(er)(er)無鏈條(tiao)自(zi)行(xing)車是一種軸(zhou)傳(chuan)(chuan)動的(de)自(zi)行(xing)車,這種自(zi)行(xing)車沒有鏈條(tiao)結構,不需采用鏈輪、鏈條(tiao)、飛輪等(deng)傳(chuan)(chuan)動零(ling)件,而(er)(er)是采用傳(chuan)(chuan)統(tong)軸(zhou)來(lai)進行(xing)傳(chuan)(chuan)動的(de)。

二、無鏈條自行車原理是什么

無鏈條自行車沒有鏈條,通過傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)來進行傳(chuan)(chuan)動(dong),具(ju)體的結(jie)構原理是:

無(wu)鏈條自行(xing)(xing)車傳(chuan)動(dong)軸由五通齒(chi)(chi)、前(qian)齒(chi)(chi)、傳(chuan)動(dong)桿、后(hou)傳(chuan)動(dong)齒(chi)(chi)、花鼓齒(chi)(chi)所組(zu)成(cheng),騎行(xing)(xing)時,由騎行(xing)(xing)者所釋(shi)放的力(li)透過腳踏傳(chuan)導(dao)至曲柄(bing),再經(jing)由傳(chuan)動(dong)軸內(nei)的五通齒(chi)(chi)和前(qian)齒(chi)(chi)間的咬合,讓這(zhe)個(ge)力(li)從(cong)前(qian)齒(chi)(chi)透過傳(chuan)動(dong)桿,將力(li)傳(chuan)導(dao)至后(hou)齒(chi)(chi),由后(hou)齒(chi)(chi)驅動(dong)花鼓齒(chi)(chi),進而讓自行(xing)(xing)車實(shi)現前(qian)進運作的動(dong)力(li),整(zheng)個(ge)傳(chuan)動(dong)過程中功率的損失相當小,搭配齒(chi)(chi)比是非常省力(li)。

三、無鏈條自行車特點有哪些

1、無鏈條自行車(che)基(ji)于軸傳動(dong),能產(chan)生更(geng)高的傳動(dong)效率(lv),擁有更(geng)穩定的性(xing)能、更(geng)長的耐久性(xing),能承(cheng)受更(geng)大的扭矩。

2、無(wu)鏈(lian)條自(zi)行(xing)車在整個騎(qi)行(xing)過程(cheng)中(zhong)能讓騎(qi)行(xing)者徹(che)底避免掉(diao)鏈(lian)、斷鏈(lian)的煩惱,不會有(you)來自(zi)于鏈(lian)條的油污(wu)以及銹污(wu),無(wu)需維護,騎(qi)行(xing)過程(cheng)安靜(jing)、干凈、舒適。

3、無鏈條自(zi)行車(che)采用(yong)的傳(chuan)動軸有著密(mi)封性的精(jing)密(mi)機械構造原理,達(da)到免(mian)維修、免(mian)更(geng)換零件,拆裝輪(lun)胎簡易更(geng)省時(shi)。

四、無鏈條自行車為什么不推廣

無鏈條自行車實際上并不是新興事物,上世紀八十年代就已問世,但一直沒有推廣開來,市面上的自行車大部分都是(shi)鏈傳動(dong)的,這(zhe)是(shi)為(wei)什么呢?

其實,無鏈條自(zi)行(xing)車(che)(che)之所以難以推廣,主要(yao)原因是傳(chuan)動軸(zhou)加工(gong)要(yao)求(qiu)精(jing)度高,成本高,而(er)(er)自(zi)行(xing)車(che)(che)的(de)(de)利潤又(you)較低,一般(ban)的(de)(de)自(zi)行(xing)車(che)(che)企業無法生(sheng)產出質量可(ke)靠的(de)(de)傳(chuan)動軸(zhou),而(er)(er)成本與利潤不成正比,這也導致了許(xu)多自(zi)行(xing)車(che)(che)廠商不愿意在(zai)傳(chuan)動軸(zhou)的(de)(de)研發上下功夫,因此(ci)難以推廣開來,不過隨著社(she)會的(de)(de)發展,現(xian)在(zai)國內許(xu)多城市(shi)的(de)(de)公共自(zi)行(xing)車(che)(che)都開始使用無鏈條自(zi)行(xing)車(che)(che)傳(chuan)動軸(zhou)的(de)(de)技術了。

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