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無鏈條自行車是什么自行車 無鏈條自行車原理及特點

本文章由注冊用戶 時代工業園 上傳提供 2024-09-01 評論 0
摘要:無鏈條自行車是指采用軸傳動方式的自行車,和傳統使用鏈條傳動的自行車不同,無鏈條自行車通過傳動軸將騎行者所釋放的力,從前齒透過傳動桿,將力傳導至后齒,由后齒驅動花鼓齒,從而使自行車前進,這種自行車具有性能穩定,耐久性長,騎行過程安靜、干凈、舒適等特點,不過因為生產要求、成本相對較高,因此沒有推廣開來。下面一起來看看無鏈條自行車是什么自行車以及無鏈條自行車原理及特點吧。

一、無鏈條自行車是什么自行車

自(zi)行車的傳(chuan)動方式有(you)鏈傳(chuan)動、軸傳(chuan)動和皮帶傳(chuan)動三種(zhong)方式,比較常見的就是鏈傳(chuan)動自(zi)行車,通過鏈條(tiao)(tiao)來(lai)進行傳(chuan)動,而無鏈條(tiao)(tiao)自(zi)行車是一(yi)種(zhong)軸傳(chuan)動的自(zi)行車,這種(zhong)自(zi)行車沒有(you)鏈條(tiao)(tiao)結(jie)構,不需采(cai)用鏈輪、鏈條(tiao)(tiao)、飛輪等傳(chuan)動零件(jian),而是采(cai)用傳(chuan)統軸來(lai)進行傳(chuan)動的。

二、無鏈條自行車原理是什么

無鏈條自行車沒有鏈條,通過傳(chuan)(chuan)動軸來(lai)進(jin)行傳(chuan)(chuan)動,具體的結構原理是:

無鏈條自行(xing)車(che)傳動(dong)(dong)軸(zhou)由(you)(you)五通(tong)齒(chi)、前(qian)齒(chi)、傳動(dong)(dong)桿、后(hou)傳動(dong)(dong)齒(chi)、花鼓齒(chi)所(suo)組成,騎行(xing)時(shi),由(you)(you)騎行(xing)者(zhe)所(suo)釋放的(de)(de)力(li)透過腳(jiao)踏(ta)傳導(dao)至(zhi)(zhi)曲柄,再經由(you)(you)傳動(dong)(dong)軸(zhou)內的(de)(de)五通(tong)齒(chi)和前(qian)齒(chi)間的(de)(de)咬合(he),讓這個力(li)從前(qian)齒(chi)透過傳動(dong)(dong)桿,將力(li)傳導(dao)至(zhi)(zhi)后(hou)齒(chi),由(you)(you)后(hou)齒(chi)驅動(dong)(dong)花鼓齒(chi),進(jin)(jin)而讓自行(xing)車(che)實現前(qian)進(jin)(jin)運作的(de)(de)動(dong)(dong)力(li),整個傳動(dong)(dong)過程中功率的(de)(de)損失相當小,搭配(pei)齒(chi)比是非常(chang)省力(li)。

三、無鏈條自行車特點有哪些

1、無鏈條(tiao)自行車(che)基于軸傳動,能(neng)(neng)產生更高(gao)的(de)(de)傳動效率,擁有更穩定的(de)(de)性(xing)能(neng)(neng)、更長(chang)的(de)(de)耐久性(xing),能(neng)(neng)承受更大的(de)(de)扭矩。

2、無(wu)鏈(lian)條自(zi)行車在(zai)整個騎(qi)行過程中(zhong)能讓騎(qi)行者徹底避免掉鏈(lian)、斷鏈(lian)的(de)煩惱,不(bu)會有來(lai)自(zi)于(yu)鏈(lian)條的(de)油污以及(ji)銹污,無(wu)需維(wei)護,騎(qi)行過程安(an)靜、干凈、舒適(shi)。

3、無鏈條自行車采用的傳動軸有著密封(feng)性的精密機(ji)械構造原理,達到(dao)免維修、免更換零(ling)件(jian),拆(chai)裝輪胎簡易更省時。

四、無鏈條自行車為什么不推廣

無鏈條自行車實際上并不是新興事物,上世紀八十年代就已問世,但一直沒有推廣開來,市面上的自行車大部分都是(shi)鏈傳動的,這是(shi)為什么呢(ni)?

其實,無(wu)(wu)鏈條自行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)之(zhi)所以(yi)難以(yi)推(tui)(tui)廣(guang),主要原因(yin)是傳動(dong)軸加工(gong)要求(qiu)精(jing)度高,成本高,而(er)自行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)的(de)利潤又較低(di),一般的(de)自行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)企業無(wu)(wu)法生產出質量可(ke)靠的(de)傳動(dong)軸,而(er)成本與利潤不(bu)成正比,這也(ye)導(dao)致(zhi)了許多自行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)廠商不(bu)愿意(yi)在(zai)傳動(dong)軸的(de)研發上下功(gong)夫,因(yin)此難以(yi)推(tui)(tui)廣(guang)開來,不(bu)過隨著(zhu)社會(hui)的(de)發展,現在(zai)國內(nei)許多城市的(de)公共自行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)都開始(shi)使用無(wu)(wu)鏈條自行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)傳動(dong)軸的(de)技術了。

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