一、無鏈條自行車是什么自行車
自(zi)行(xing)車的(de)傳(chuan)(chuan)動方(fang)式(shi)有鏈傳(chuan)(chuan)動、軸(zhou)傳(chuan)(chuan)動和(he)皮帶傳(chuan)(chuan)動三種方(fang)式(shi),比較常見的(de)就是鏈傳(chuan)(chuan)動自(zi)行(xing)車,通過鏈條(tiao)來(lai)進行(xing)傳(chuan)(chuan)動,而(er)(er)無鏈條(tiao)自(zi)行(xing)車是一種軸(zhou)傳(chuan)(chuan)動的(de)自(zi)行(xing)車,這種自(zi)行(xing)車沒有鏈條(tiao)結構,不需采用鏈輪、鏈條(tiao)、飛輪等(deng)傳(chuan)(chuan)動零(ling)件,而(er)(er)是采用傳(chuan)(chuan)統(tong)軸(zhou)來(lai)進行(xing)傳(chuan)(chuan)動的(de)。
二、無鏈條自行車原理是什么
無鏈條自行車沒有鏈條,通過傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)來進行傳(chuan)(chuan)動(dong),具(ju)體的結(jie)構原理是:
無(wu)鏈條自行(xing)(xing)車傳(chuan)動(dong)軸由五通齒(chi)(chi)、前(qian)齒(chi)(chi)、傳(chuan)動(dong)桿、后(hou)傳(chuan)動(dong)齒(chi)(chi)、花鼓齒(chi)(chi)所組(zu)成(cheng),騎行(xing)(xing)時,由騎行(xing)(xing)者所釋(shi)放的力(li)透過腳踏傳(chuan)導(dao)至曲柄(bing),再經(jing)由傳(chuan)動(dong)軸內(nei)的五通齒(chi)(chi)和前(qian)齒(chi)(chi)間的咬合,讓這(zhe)個(ge)力(li)從(cong)前(qian)齒(chi)(chi)透過傳(chuan)動(dong)桿,將力(li)傳(chuan)導(dao)至后(hou)齒(chi)(chi),由后(hou)齒(chi)(chi)驅動(dong)花鼓齒(chi)(chi),進而讓自行(xing)(xing)車實(shi)現前(qian)進運作的動(dong)力(li),整(zheng)個(ge)傳(chuan)動(dong)過程中功率的損失相當小,搭配齒(chi)(chi)比是非常省力(li)。
三、無鏈條自行車特點有哪些
1、無鏈條自行車(che)基(ji)于軸傳動(dong),能產(chan)生更(geng)高的傳動(dong)效率(lv),擁有更(geng)穩定的性(xing)能、更(geng)長的耐久性(xing),能承(cheng)受更(geng)大的扭矩。
2、無(wu)鏈(lian)條自(zi)行(xing)車在整個騎(qi)行(xing)過程(cheng)中(zhong)能讓騎(qi)行(xing)者徹(che)底避免掉(diao)鏈(lian)、斷鏈(lian)的煩惱,不會有(you)來自(zi)于鏈(lian)條的油污(wu)以及銹污(wu),無(wu)需維護,騎(qi)行(xing)過程(cheng)安靜(jing)、干凈、舒適。
3、無鏈條自(zi)行車(che)采用(yong)的傳(chuan)動軸有著密(mi)封性的精(jing)密(mi)機械構造原理,達(da)到免(mian)維修、免(mian)更(geng)換零件,拆裝輪(lun)胎簡易更(geng)省時(shi)。
四、無鏈條自行車為什么不推廣
無鏈條自行車實際上并不是新興事物,上世紀八十年代就已問世,但一直沒有推廣開來,市面上的自行車大部分都是(shi)鏈傳動(dong)的,這(zhe)是(shi)為(wei)什么呢?
其實,無鏈條自(zi)行(xing)車(che)(che)之所以難以推廣,主要(yao)原因是傳(chuan)動軸(zhou)加工(gong)要(yao)求(qiu)精(jing)度高,成本高,而(er)(er)自(zi)行(xing)車(che)(che)的(de)(de)利潤又(you)較低,一般(ban)的(de)(de)自(zi)行(xing)車(che)(che)企業無法生(sheng)產出質量可(ke)靠的(de)(de)傳(chuan)動軸(zhou),而(er)(er)成本與利潤不成正比,這也導致了許(xu)多自(zi)行(xing)車(che)(che)廠商不愿意在(zai)傳(chuan)動軸(zhou)的(de)(de)研發上下功夫,因此(ci)難以推廣開來,不過隨著社(she)會的(de)(de)發展,現(xian)在(zai)國內許(xu)多城市(shi)的(de)(de)公共自(zi)行(xing)車(che)(che)都開始使用無鏈條自(zi)行(xing)車(che)(che)傳(chuan)動軸(zhou)的(de)(de)技術了。