緊急制動輔助是什么意思

緊(jin)急制(zhi)動(dong)輔(fu)助(zhu)系統是一種汽車安全(quan)系統，旨在提高(gao)車輛(liang)在緊(jin)急制(zhi)動(dong)情況下的安全(quan)性(xing)能(neng)。

1、當(dang)駕駛(shi)員突然踩(cai)下制動(dong)踏板，且踩(cai)踏力不足時，該系統會迅速啟動(dong)，在(zai)不到(dao)(dao)1秒的時間內將制動(dong)力增加到(dao)(dao)最大，從而縮(suo)短緊急(ji)制動(dong)距離，并有助于避免追尾等(deng)事(shi)故。

2、這個系統通(tong)過監(jian)測駕駛(shi)員踩制動(dong)踏(ta)板的(de)(de)速度(du)和(he)力(li)度(du)，來(lai)判(pan)斷是否(fou)需要提(ti)前施(shi)(shi)加最大的(de)(de)制動(dong)力(li)。該系統可以在駕駛(shi)員反應過慢(man)或(huo)未能及時施(shi)(shi)加最大制動(dong)力(li)的(de)(de)情況下(xia)發揮作用。

緊急制動輔助故障怎么處理

1、檢查制動液

當緊急制動輔助系統出現故障時，首先應檢查制動液是否充足(zu)，并(bing)確保(bao)沒有空氣(qi)進(jin)入制(zhi)動系統(tong)。如果制(zhi)動液(ye)不足(zu)或系統(tong)中有空氣(qi)，應補(bu)充或排放制(zhi)動液(ye)。

2、檢查制動踏板

檢(jian)查制動(dong)踏板是(shi)否自由行程過(guo)大或存在摩擦片(pian)接觸不良、磨損嚴重(zhong)或有油污(wu)等問題。如(ru)果是(shi)這些(xie)問題，可以(yi)通過(guo)潤滑、清(qing)潔或更換摩擦片(pian)來解(jie)決。同時，檢(jian)查制動(dong)系統管路(lu)是(shi)否堵塞(sai)，必(bi)要時需(xu)要更換新的管路(lu)或疏通管路(lu)。

3、尋求專業維修

如(ru)果上述檢(jian)查(cha)和維修無法(fa)解(jie)決問題，可(ke)能需要檢(jian)查(cha)車輪速度(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)、ABS傳(chuan)感(gan)器(qi)等部件是否(fou)出(chu)現故(gu)障(zhang)。如(ru)果這些(xie)傳(chuan)感(gan)器(qi)出(chu)現故(gu)障(zhang)，可(ke)能需要到專業(ye)的維修店進行檢(jian)查(cha)和維修。

緊急制動輔助優點有哪些

1、用以在踩剎車的情況下，防止車輪鎖死，使汽車(che)在制動(dong)狀態(tai)下仍能轉向，保證汽車(che)的(de)制動(dong)方向穩定性，防止側(ce)滑和跑(pao)偏。

2、判斷駕(jia)駛者剎(cha)車動作，在(zai)緊(jin)急剎(cha)車時(shi)增加剎(cha)車力，縮(suo)短(duan)剎(cha)車距離。

3、當汽(qi)車出現(xian)車輪(lun)打滑、側傾或者輪(lun)胎(tai)喪失(shi)附著力(li)的(de)瞬間(jian)，在降低(di)發動(dong)機轉速的(de)同時，有目的(de)地針對個別車輪(lun)進行制動(dong)控制，并最終將車引(yin)入(ru)正常的(de)行駛(shi)軌道(dao)，從而(er)避(bi)免車輛因失(shi)控而(er)造成(cheng)的(de)危險(xian)。

4、通(tong)過控制(zhi)驅動力的(de)大小(xiao)，來減小(xiao)驅動輪(lun)輪(lun)胎的(de)滑轉率，防(fang)止磕碰，讓車趨于穩定。