緊急制動輔助是什么意思

緊(jin)急制動輔助系統(tong)是一(yi)種(zhong)汽車(che)安全(quan)系統(tong)，旨(zhi)在(zai)提高車(che)輛在(zai)緊(jin)急制動情(qing)況下(xia)的(de)安全(quan)性(xing)能(neng)。

1、當駕駛員突然踩下制動(dong)(dong)踏板(ban)，且踩踏力不足時，該系統會迅速啟動(dong)(dong)，在不到(dao)1秒的時間內(nei)將制動(dong)(dong)力增加到(dao)最大，從而縮(suo)短(duan)緊急制動(dong)(dong)距離，并有助于避免追尾等事故。

2、這個系(xi)統(tong)通過(guo)監測(ce)駕駛員踩制(zhi)動(dong)踏板的(de)速度(du)和(he)力(li)度(du)，來判斷是否(fou)需(xu)要提前(qian)施加(jia)最大的(de)制(zhi)動(dong)力(li)。該系(xi)統(tong)可以在駕駛員反(fan)應過(guo)慢或(huo)未能及時施加(jia)最大制(zhi)動(dong)力(li)的(de)情(qing)況下發揮作用。

緊急制動輔助故障怎么處理

1、檢查制動液

當緊急制動輔助系統出現故障時，首先應檢查制動液是否充(chong)足，并確保沒有空氣進入制動系統。如果制動液(ye)不足或系統中有空氣，應補充(chong)或排放制動液(ye)。

2、檢查制動踏板

檢查制(zhi)動(dong)(dong)踏板是(shi)否自由(you)行(xing)程過大或(huo)存在(zai)摩擦片接觸不良(liang)、磨損(sun)嚴重(zhong)或(huo)有(you)油污等問題。如果是(shi)這些問題，可以通過潤滑、清潔或(huo)更(geng)換摩擦片來解(jie)決。同時(shi)，檢查制(zhi)動(dong)(dong)系統(tong)管路是(shi)否堵塞，必要(yao)時(shi)需要(yao)更(geng)換新(xin)的管路或(huo)疏通管路。

3、尋求專業維修

如果(guo)上述(shu)檢查(cha)和維(wei)修(xiu)(xiu)無法解(jie)決(jue)問題，可能需要(yao)檢查(cha)車輪速度傳(chuan)感器(qi)、ABS傳(chuan)感器(qi)等部件(jian)是(shi)否出(chu)現(xian)故(gu)障。如果(guo)這些(xie)傳(chuan)感器(qi)出(chu)現(xian)故(gu)障，可能需要(yao)到(dao)專業的(de)維(wei)修(xiu)(xiu)店進行檢查(cha)和維(wei)修(xiu)(xiu)。

緊急制動輔助優點有哪些

1、用以在踩剎車的情況下，防止車輪鎖死，使汽車在制(zhi)動狀態下仍能(neng)轉向，保證(zheng)汽車的制(zhi)動方向穩定性，防止側滑和跑偏。

2、判(pan)斷(duan)駕駛者剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)動(dong)作(zuo)，在緊急(ji)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)時增(zeng)加剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)力(li)，縮短(duan)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)距離。

3、當汽車(che)出現(xian)車(che)輪打滑(hua)、側(ce)傾或者輪胎喪失附(fu)著力的(de)瞬間(jian)，在降(jiang)低發動機轉(zhuan)速的(de)同時，有目的(de)地(di)針對個別車(che)輪進行(xing)制動控(kong)制，并最終將(jiang)車(che)引入正常的(de)行(xing)駛軌道(dao)，從而避免(mian)車(che)輛因失控(kong)而造(zao)成(cheng)的(de)危險。

4、通(tong)過控(kong)制驅動力的(de)大小，來減(jian)小驅動輪輪胎的(de)滑轉率，防(fang)止磕碰，讓車(che)趨于穩定。