緊急制動輔助是什么意思

緊急制動(dong)輔(fu)助系統是一種汽車(che)安全系統，旨在提高車(che)輛(liang)在緊急制動(dong)情況下的安全性(xing)能。

1、當駕駛員(yuan)突然踩(cai)下制動(dong)(dong)踏板(ban)，且踩(cai)踏力不足時(shi)，該系統會(hui)迅速啟動(dong)(dong)，在不到1秒(miao)的時(shi)間內將制動(dong)(dong)力增加到最大，從而縮(suo)短(duan)緊急制動(dong)(dong)距離，并(bing)有助于避免追尾等(deng)事故(gu)。

2、這個(ge)系(xi)(xi)統通過(guo)監測(ce)駕駛(shi)(shi)員踩制(zhi)動(dong)踏板(ban)的速度和力度，來判斷是否需(xu)要提(ti)前施(shi)加最大的制(zhi)動(dong)力。該系(xi)(xi)統可以(yi)在駕駛(shi)(shi)員反(fan)應過(guo)慢或未能及時施(shi)加最大制(zhi)動(dong)力的情(qing)況下發揮作(zuo)用(yong)。

緊急制動輔助故障怎么處理

1、檢查制動液

當緊急制動輔助系統出現故障時，首先應檢查制動液是否充(chong)足，并確保沒(mei)有空(kong)氣進入制動(dong)系統。如果(guo)制動(dong)液不足或(huo)系統中有空(kong)氣，應補充(chong)或(huo)排放制動(dong)液。

2、檢查制動踏板

檢查制(zhi)動踏板是否(fou)自由行程(cheng)過大或(huo)存在(zai)摩擦(ca)片接(jie)觸不良(liang)、磨損嚴重或(huo)有油(you)污等問題。如果(guo)是這些(xie)問題，可以通(tong)過潤滑、清潔或(huo)更(geng)換摩擦(ca)片來解(jie)決。同時，檢查制(zhi)動系統管(guan)(guan)路是否(fou)堵塞(sai)，必(bi)要(yao)時需要(yao)更(geng)換新的(de)管(guan)(guan)路或(huo)疏通(tong)管(guan)(guan)路。

3、尋求專業維修

如(ru)果(guo)上(shang)述檢(jian)查和(he)維修無法解決問題，可能需要檢(jian)查車輪速度(du)傳感(gan)器(qi)、ABS傳感(gan)器(qi)等部件是否出(chu)現故(gu)障。如(ru)果(guo)這些傳感(gan)器(qi)出(chu)現故(gu)障，可能需要到(dao)專業的維修店進行檢(jian)查和(he)維修。

緊急制動輔助優點有哪些

1、用以在踩剎車的情況下，防止車輪鎖死，使汽(qi)車在制動狀(zhuang)態下仍能轉向(xiang)，保證(zheng)汽(qi)車的(de)制動方向(xiang)穩定性，防止側滑和跑偏。

2、判斷駕駛(shi)者剎車(che)動作，在緊急剎車(che)時(shi)增加剎車(che)力，縮(suo)短(duan)剎車(che)距(ju)離。

3、當汽車(che)出現車(che)輪打滑、側(ce)傾或(huo)者輪胎(tai)喪失附(fu)著力的(de)瞬間，在降低(di)發(fa)動機轉速的(de)同時，有目(mu)的(de)地針(zhen)對個別車(che)輪進行(xing)制動控(kong)(kong)制，并最終將(jiang)車(che)引(yin)入正常的(de)行(xing)駛軌(gui)道，從而(er)(er)避(bi)免(mian)車(che)輛因失控(kong)(kong)而(er)(er)造(zao)成的(de)危險。

4、通(tong)過(guo)控制驅(qu)動力的大小，來減小驅(qu)動輪(lun)輪(lun)胎的滑轉率，防止磕(ke)碰(peng)，讓車趨于(yu)穩定。