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電池管理系統是怎么保護電池的 電池保姆對電池的保護有哪幾種

本文章由注冊用戶 車知曉 上傳提供 2025-03-04 評論 0
摘要:電池管理系統的主要功能就是保護電池,它通過實時監控電池單元,確保電池工作在安全參數范圍內,當指標達到或超過閾值時就會切斷電源或降低充放電速率;此外,電池管理系統還有故障檢測和診斷功能,可以及時預警。電池管理系統俗稱電池保姆,對電池的保護主要有過充保護、過放保護、過流保護和溫度保護四種。下面一起來看看電池管理系統是怎么保護電池的以及電池保姆對電池的保護有哪幾種吧。

一、電池管理系統是怎么保護電池的

新能源汽車發展越來越快,但(dan)人們對于動力電(dian)池(chi)的(de)安全(quan)性一直非常在意,誰都不希望自(zi)己花錢買來的(de)電(dian)動汽車存(cun)在極大的(de)安全(quan)風險,電(dian)池(chi)保護系統就是為了保護電(dian)池(chi)而設計的(de),俗稱電(dian)池(chi)保姆。

電池管理系統對(dui)于電池的保護,主要是(shi)通過(guo)下面(mian)兩種(zhong)方式實(shi)現的:

1、電(dian)(dian)池(chi)(chi)管理(li)系(xi)統(tong)實時(shi)(shi)監控每個電(dian)(dian)池(chi)(chi)單元的(de)電(dian)(dian)壓、電(dian)(dian)流和溫度,通(tong)過(guo)精確(que)的(de)數(shu)據(ju)監測來(lai)確(que)保電(dian)(dian)池(chi)(chi)工作在(zai)設計的(de)安(an)全(quan)參數(shu)范圍內(nei)。當任何關鍵指(zhi)標(biao)達到或(huo)超過(guo)預設閾(yu)值時(shi)(shi),BMS會立即采取應(ying)對措(cuo)施,例如切斷(duan)電(dian)(dian)源或(huo)降(jiang)低(di)電(dian)(dian)池(chi)(chi)的(de)充電(dian)(dian)和放(fang)電(dian)(dian)速(su)率,從(cong)而避免電(dian)(dian)池(chi)(chi)過(guo)熱、過(guo)充或(huo)過(guo)放(fang),預防可能導(dao)致的(de)損壞(huai)甚至安(an)全(quan)事故。

2、BMS電池(chi)管理系統具備(bei)強大的(de)(de)(de)故障(zhang)檢(jian)測和診斷功能,它可(ke)(ke)以(yi)即時(shi)識別(bie)出(chu)電池(chi)系統中的(de)(de)(de)異常行為,如電壓不穩、電流異常或是溫度突變(bian)等,并向駕駛員或維修人員發送警報(bao),這些(xie)及時(shi)的(de)(de)(de)反饋可(ke)(ke)以(yi)幫助迅速解決潛(qian)在的(de)(de)(de)問題(ti),從而(er)保障(zhang)用(yong)戶的(de)(de)(de)行車安全。

二、電池保姆對電池的保護有哪幾種

電(dian)池(chi)保姆對電(dian)池(chi)的保護是它的主(zhu)要(yao)功能(neng)之一(yi),一(yi)般(ban)電(dian)池(chi)管理(li)系統主(zhu)要(yao)有四大(da)保護功能(neng):

1、過充保護

過(guo)充(chong)保護(hu)(hu)是指鋰電(dian)池(chi)在充(chong)電(dian)的(de)過(guo)程中,隨著電(dian)壓的(de)升(sheng)高到(dao)超出合(he)理范圍后,會帶來不確(que)定的(de)危險。而電(dian)池(chi)管理系統(tong)的(de)過(guo)充(chong)保護(hu)(hu)功(gong)能就(jiu)(jiu)是實時監測(ce)電(dian)池(chi)組的(de)電(dian)壓,當充(chong)電(dian)到(dao)安全電(dian)壓范圍頂點時,就(jiu)(jiu)切斷電(dian)源,防止電(dian)壓的(de)繼續升(sheng)高,從而起到(dao)保護(hu)(hu)作用。

新能源汽車充電(dian)(dian)時,電(dian)(dian)池(chi)(chi)管(guan)理(li)系(xi)統會(hui)實時監測電(dian)(dian)池(chi)(chi)組(zu)的每(mei)串電(dian)(dian)壓,只要(yao)有其中一串電(dian)(dian)壓到達過充保(bao)護值(三元的過充電(dian)(dian)壓默認為4.25V±0.05V,鐵鋰(li)的過充電(dian)(dian)壓默認為3.75V±0.05V),電(dian)(dian)池(chi)(chi)管(guan)理(li)系(xi)統就會(hui)切斷電(dian)(dian)源,整組(zu)鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)都(dou)停止充電(dian)(dian)。

2、過放保護

過(guo)放(fang)保(bao)護是指鋰電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)在放(fang)電(dian)(dian)(dian)的過(guo)程中,隨(sui)著電(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)(ya)的下降,如(ru)果把(ba)電(dian)(dian)(dian)全(quan)部放(fang)完(wan)耗盡(jin),鋰電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)內部的化(hua)學材(cai)料(liao)就會失去(qu)活性,導致充(chong)不(bu)進電(dian)(dian)(dian)或(huo)容量下降。而電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)管理系統的過(guo)放(fang)保(bao)護功(gong)能就是實時監測(ce)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)組(zu)的電(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)(ya),當放(fang)電(dian)(dian)(dian)到電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)電(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)(ya)最低點(dian)時,就切斷(duan)電(dian)(dian)(dian)源(yuan),防止電(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)(ya)的繼續下降,從而起到保(bao)護作用。

新能源(yuan)汽車放(fang)電(dian)(dian)時,電(dian)(dian)池(chi)管理(li)系(xi)統會實時監測電(dian)(dian)池(chi)組(zu)的(de)每串電(dian)(dian)壓,只要有(you)其(qi)中一(yi)串電(dian)(dian)壓到達過(guo)放(fang)保護(hu)值(三元的(de)過(guo)放(fang)電(dian)(dian)壓默認為(wei)2.7V±0.1V,鐵鋰的(de)過(guo)放(fang)電(dian)(dian)壓默認為(wei)2.2V±0.1V),電(dian)(dian)池(chi)管理(li)系(xi)統就會切斷(duan)電(dian)(dian)源(yuan),整組(zu)鋰電(dian)(dian)池(chi)都(dou)停止放(fang)電(dian)(dian)。

3、過流保護

鋰電(dian)(dian)(dian)(dian)池在給負(fu)載供電(dian)(dian)(dian)(dian)時(shi),電(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)(liu)(liu)會(hui)隨(sui)著電(dian)(dian)(dian)(dian)壓和功率的變化而(er)變化,當電(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)(liu)(liu)很大(da)時(shi),容易燒壞(huai)保(bao)護板(ban)、電(dian)(dian)(dian)(dian)池或設(she)備(bei)。而(er)電(dian)(dian)(dian)(dian)池管理系統的過(guo)流(liu)(liu)(liu)保(bao)護功能就(jiu)是充放電(dian)(dian)(dian)(dian)的過(guo)程中(zhong)實時(shi)監測(ce)電(dian)(dian)(dian)(dian)池組的電(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)(liu)(liu),當電(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)(liu)(liu)超(chao)過(guo)安(an)全范圍(wei)內時(shi),就(jiu)切斷電(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)(liu)(liu)的經過(guo),防(fang)止電(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)(liu)(liu)過(guo)大(da)損壞(huai)電(dian)(dian)(dian)(dian)池或設(she)備(bei),從(cong)而(er)起到保(bao)護作用。

新能源汽車充放電時,電池管理系統會(hui)實時監測電(dian)池(chi)組(zu)電(dian)流,只要到(dao)達了設定的過流保(bao)護值,電(dian)池(chi)管理系統(tong)就(jiu)會(hui)切斷電(dian)源(yuan),整組(zu)鋰電(dian)池(chi)都停(ting)止充放電(dian)。

4、溫度保護

電(dian)池(chi)管(guan)理系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)硬(ying)(ying)件保護板的(de)(de)(de)(de)溫控探(tan)(tan)頭是焊接(jie)到(dao)保護板內部主(zhu)板的(de)(de)(de)(de),不(bu)可(ke)拔插。溫控探(tan)(tan)頭能實(shi)時(shi)監測電(dian)池(chi)組或工(gong)作(zuo)環境的(de)(de)(de)(de)溫度(du)變化,當監測到(dao)溫度(du)超出(chu)設定的(de)(de)(de)(de)值(硬(ying)(ying)件的(de)(de)(de)(de)溫控保護默認:充(chong)(chong)電(dian)-20~55℃,放電(dian)-40~75℃,可(ke)根(gen)據客戶的(de)(de)(de)(de)要求更改,客戶不(bu)能自行設置)時(shi),斷開電(dian)池(chi)組的(de)(de)(de)(de)充(chong)(chong)放電(dian),當溫度(du)恢復指合(he)理范圍后,才可(ke)繼續充(chong)(chong)放電(dian),起(qi)到(dao)保護作(zuo)用。

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