一、電池管理系統是什么系統

電(dian)(dian)池(chi)管理系(xi)(xi)統(tong)(tong)，俗稱電(dian)(dian)池(chi)保姆或電(dian)(dian)池(chi)管家，是新能(neng)源汽(qi)車上搭載的一種(zhong)用(yong)于(yu)智(zhi)能(neng)化管理及維護各個電(dian)(dian)池(chi)單元，監控電(dian)(dian)池(chi)的狀態，防止電(dian)(dian)池(chi)出現過充電(dian)(dian)和過放電(dian)(dian)，以延長電(dian)(dian)池(chi)的使用(yong)壽命的系(xi)(xi)統(tong)(tong)。

隨著新(xin)能源電(dian)(dian)動汽車的廣(guang)泛應用，電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)的容(rong)量、安全性、健康狀態(tai)與續航能力日益成(cheng)為關注重點，電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)管理系統通過對電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)進行監控(kong)與控(kong)制(zhi)，可(ke)以將采(cai)集(ji)的電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)信息(xi)(xi)實時(shi)(shi)反(fan)饋給用戶，同(tong)時(shi)(shi)根據采(cai)集(ji)的信息(xi)(xi)調節(jie)參(can)數(shu)，充分發揮電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)的性能。

二、電池管理系統的英文縮寫為什么

電池管理(li)系(xi)統(tong)的英(ying)文縮(suo)寫(xie)是BMS，它是英(ying)文BATTERY MANAGEMENT SYSTEM的首字母縮(suo)寫(xie)，翻譯過來就(jiu)是電池管理(li)系(xi)統(tong)。

三、BMS電池管理系統有多重要

BMS作為電(dian)池(chi)組、整車(che)系統和電(dian)機(ji)之間的關鍵橋梁(liang)，不僅是動力電(dian)池(chi)組的核心技術，更(geng)是評(ping)價純電(dian)動整車(che)性(xing)能(neng)的重(zhong)要標桿，其處(chu)理(li)(li)的信號(hao)豐富(fu)多彩，涵蓋(gai)了電(dian)芯(xin)、碰撞、CAN、充電(dian)、水(shui)泵、高壓、絕(jue)緣等多個領域，管理(li)(li)實(shi)現(xian)(xian)不好，會讓電(dian)池(chi)出現(xian)(xian)致命的危害(hai)。

對于新能源汽車來說，BMS電池管理系統的復雜性(xing)構成了技(ji)術壁壘(lei)，需(xu)要長時間的研(yan)發技(ji)術投(tou)入，其(qi)成本約(yue)占電池組總成本的百分(fen)之二十左右，可見(jian)其(qi)重要性(xing)。