一、電池管理系統用的什么芯片

電池管理(li)(li)系統(tong)(tong)用(yong)于智能監控和管理(li)(li)新能源汽車的(de)電池，一般其功(gong)能的(de)實(shi)現與(yu)芯(xin)片(pian)息息相(xiang)關，那么電池管理(li)(li)系統(tong)(tong)用(yong)什么芯(xin)片(pian)呢？

一般來說(shuo)，BMS中的(de)芯(xin)片分為通(tong)用(yong)和(he)專用(yong)兩種(zhong)類(lei)型：通(tong)用(yong)芯(xin)片包括MCU、電(dian)(dian)源管理芯(xin)片、通(tong)訊接口等(deng)芯(xin)片，此類(lei)芯(xin)片可以(yi)采用(yong)與(yu)非電(dian)(dian)池(chi)應用(yong)相(xiang)同(tong)或(huo)相(xiang)近的(de)型號，無需針對BMS進(jin)行單獨開發。

專(zhuan)用芯(xin)片(pian)(pian)(pian)針對BMS應用專(zhuan)門開(kai)發，滿足特定應用領(ling)域中的BMS功能需求。更進一(yi)步(bu)，BMS專(zhuan)用芯(xin)片(pian)(pian)(pian)又(you)可以分為保護芯(xin)片(pian)(pian)(pian)（Protector）、充電(dian)芯(xin)片(pian)(pian)(pian)（Charger）、電(dian)量計芯(xin)片(pian)(pian)(pian)（Gauge）、監測芯(xin)片(pian)(pian)(pian)（Monitor/AFE）、均衡芯(xin)片(pian)(pian)(pian)（Balancer）、認(ren)證芯(xin)片(pian)(pian)(pian)（Authentication）等(deng)類型(xing)。

二、車規級BMS芯片什么意思

車(che)規級(ji)BMS芯(xin)片，指的就是車(che)規級(ji)的電(dian)(dian)池(chi)(chi)管理系統芯(xin)片，為了保障電(dian)(dian)池(chi)(chi)的安全與穩(wen)定，電(dian)(dian)池(chi)(chi)管理芯(xin)片已經成為了新能源汽車(che)、消費電(dian)(dian)子、工業控制(zhi)等領(ling)域內極其重要的元器件。

目(mu)前(qian)車規(gui)級BMS芯(xin)(xin)片(pian)技術門檻(jian)高，供(gong)應商(shang)(shang)主(zhu)要(yao)(yao)為國外企(qi)業(ye)。新能源汽車產業(ye)的(de)(de)快速發(fa)展(zhan)帶動BMS整體(ti)市場規(gui)模持續擴(kuo)大(da)，BMS芯(xin)(xin)片(pian)的(de)(de)重(zhong)要(yao)(yao)性日益突出。然而BMS芯(xin)(xin)片(pian)的(de)(de)技術門檻(jian)相對較(jiao)高，比如BMS MCU芯(xin)(xin)片(pian)需要(yao)(yao)大(da)量(liang)專有(you)技術（Know-how）經驗積(ji)累(lei)，目(mu)前(qian)大(da)量(liang)成(cheng)熟(shu)解決方(fang)案被恩智浦等廠商(shang)(shang)掌握；BMS AFE的(de)(de)主(zhu)要(yao)(yao)供(gong)應商(shang)(shang)為亞德諾、德州儀器(qi)等海外公司。企(qi)業(ye)沒有(you)長期(qi)的(de)(de)研發(fa)積(ji)累(lei)和大(da)量(liang)的(de)(de)數據積(ji)淀(dian)，難以開發(fa)出真正(zheng)滿足(zu)下游應用(yong)需求的(de)(de)BMS芯(xin)(xin)片(pian)。

車規級BMS芯片(pian)認證(zheng)要(yao)求(qiu)苛刻、認證(zheng)周期(qi)長。隨(sui)著國(guo)家“碳中和”戰略的持續推(tui)進(jin)，中國(guo)新能源汽車(che)(che)(che)(che)產業將迎來黃金5年，為BMS芯片(pian)的應用提供(gong)廣闊的市場藍海。車(che)(che)(che)(che)規級半(ban)導體(ti)(ti)企業在進(jin)入(ru)整車(che)(che)(che)(che)廠(chang)的供(gong)應鏈(lian)體(ti)(ti)系(xi)前(qian)，一般(ban)需(xu)通過質量管(guan)理體(ti)(ti)系(xi)IATF 16949和可靠性標準AEC-Q系(xi)列等認證(zheng)。在完成相關車(che)(che)(che)(che)規級標準規范的認證(zheng)和審核后，還需(xu)經歷嚴(yan)苛的應用測試驗證(zheng)和長周期(qi)的上車(che)(che)(che)(che)驗證(zheng)，才(cai)能進(jin)入(ru)汽車(che)(che)(che)(che)前(qian)裝供(gong)應鏈(lian)。