一、BMS企業是什么意思

新能源汽車的BMS是指電池管理系統，是(shi)(shi)該車(che)型中電(dian)池(chi)包的(de)(de)核心(xin)組成(cheng)部分，作為(wei)電(dian)池(chi)系統(tong)的(de)(de)管(guan)理(li)單元，BMS對于電(dian)池(chi)的(de)(de)安(an)全(quan)、壽命和性能至關重要，BMS企業就是(shi)(shi)從(cong)事研發、生產電(dian)池(chi)管(guan)理(li)系統(tong)的(de)(de)企業。

據了解，我國(guo)國(guo)內技(ji)術(shu)領(ling)先的國(guo)家(jia)BMS企(qi)(qi)業(ye)相對(dui)較少，只有數家(jia)，行業(ye)集中(zhong)度高，技(ji)術(shu)優勢(shi)明顯(xian)。而(er)我國(guo)目前涉(she)及(ji)到BMS企(qi)(qi)業(ye)有近百家(jia)，市(shi)場(chang)競爭(zheng)(zheng)激烈。從企(qi)(qi)業(ye)分(fen)布來(lai)看，BMS企(qi)(qi)業(ye)主要分(fen)布在(zai)廣東及(ji)長三(san)角(jiao)地區，占比約(yue)60%。技(ji)術(shu)上企(qi)(qi)業(ye)兩(liang)極分(fen)化嚴重，且大多(duo)數企(qi)(qi)業(ye)處于同(tong)質化競爭(zheng)(zheng)階(jie)段，徘徊在(zai)中(zhong)低(di)端(duan)市(shi)場(chang)。

二、電池管理系統廠家有幾類

BMS作為(wei)(wei)新(xin)能源汽車核心部件(jian)，產業鏈各環節的主(zhu)體均有參與布局，總體來看，市(shi)場上的電池管理系統廠家(jia)主(zhu)要(yao)可(ke)分為(wei)(wei)三大類：

1、動力電池企業

即電(dian)池廠自營類的(de)，目前國內第一梯隊動力電(dian)池企業(ye)均涉(she)足，且大多(duo)是“BMS+PACK”模式，掌(zhang)握了動力電(dian)池電(dian)芯到電(dian)池包的(de)整套核(he)心技術，具(ju)有(you)較(jiao)強的(de)競(jing)爭實力。

2、整車企業

整車企業對電芯的參與較少，一般通過兼并購、戰略合作等方面進入，而BMS則為大(da)的(de)(de)企(qi)業(ye)重點考慮的(de)(de)領域(yu)。國內很多車企(qi)均(jun)有(you)(you)專門的(de)(de)研發(fa)團(tuan)隊(dui)進行BMS的(de)(de)研發(fa)，除了核心技術的(de)(de)掌(zhang)握外(wai)，在成本和效率方面較其他企(qi)業(ye)有(you)(you)較強的(de)(de)競爭(zheng)力。

3、專業第三方BMS企業

國內第三(san)方電(dian)池管理系統(tong)廠家仍占據主要位置，相(xiang)對來講，作為(wei)專業(ye)的第三(san)方BMS企(qi)業(ye)，技術(shu)(shu)積累(lei)有(you)天然的優勢，目前這類企(qi)業(ye)參(can)與者眾多，但技術(shu)(shu)相(xiang)差較大。