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京東物流升級“城市群半日達”服務 全國十余個城市群服務已成標配

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  • 截至2019年9月,包括(kuo)京津冀、長三角、成渝、長江中游、中原、關中平(ping)原等全國十余(yu)個城市(shi)(shi)群,京東物流(liu)“半日達(da)”(即“211限(xian)時(shi)達(da)”)服務已成標配,“24小時(shi)達(da)”城市(shi)(shi)平(ping)均覆蓋率(lv)已近95%,并且該時(shi)效服務范(fan)圍(wei)正(zheng)在迅速擴張,全面推動區域戰略融(rong)合發展。

    京(jing)東物流網(wang)絡規劃部相(xiang)關負(fu)責人表示,自2007年搭建(jian)物流網(wang)絡開始(shi),京(jing)東物流網(wang)絡設計的核心就是將(jiang)商品放(fang)在離消(xiao)費(fei)者最近的地方。京(jing)東物流已經(jing)在全國布(bu)局了(le)超過(guo)600個倉(cang)(cang)庫(ku),包括中心倉(cang)(cang)、區域倉(cang)(cang)、城市倉(cang)(cang)、本地倉(cang)(cang)、前(qian)置倉(cang)(cang)等規模(mo)不一(yi)、不同層級的倉(cang)(cang)庫(ku),在各(ge)城市群中形(xing)成了(le)“一(yi)主多(duo)輔”的多(duo)層布(bu)局形(xing)態。

  • 京東物流品牌介紹
行業推(tui)薦品牌

京(jing)東集(ji)團(tuan)2007年(nian)開始自建物(wu)(wu)流,2017年(nian)4月25日正式成(cheng)立京(jing)東物(wu)(wu)流集(ji)團(tuan)。京(jing)東物(wu)(wu)流是中(zhong)國專業的技術驅(qu)動的供應鏈(lian)解決方(fang)案及物(wu)(wu)流服務商(shang),以“技術驅(qu)動,帶領全球流通和可持(chi)續發展”為使命,專注于成(cheng)為全球值得信賴(lai)的供應鏈(lian)基礎(chu)設施服務商(shang)。

京(jing)東(dong)物(wu)流建立了包含(han)倉儲網(wang)絡(luo)、綜合運輸網(wang)絡(luo)、配送網(wang)絡(luo)、大件網(wang)絡(luo)、冷鏈網(wang)絡(luo)及跨境(jing)網(wang)絡(luo)在(zai)內的高度協同的六大網(wang)絡(luo),具(ju)備數字化、廣泛和(he)靈活(huo)的特點,服(fu)(fu)務范圍(wei)覆蓋了中國(guo)幾乎所有地區、城鎮和(he)人口,不僅建立了中國(guo)電商與消費(fei)者(zhe)之(zhi)間的信(xin)賴關系,還通過(guo)211限時達等(deng)時效產品和(he)上門(men)服(fu)(fu)務,重新定義了物(wu)流服(fu)(fu)務標(biao)準。

京東(dong)物流(liu)的(de)服(fu)(fu)(fu)務(wu)產品主要包括倉配服(fu)(fu)(fu)務(wu)、快(kuai)(kuai)遞快(kuai)(kuai)運服(fu)(fu)(fu)務(wu)、大件(jian)服(fu)(fu)(fu)務(wu)、冷鏈(lian)服(fu)(fu)(fu)務(wu)、跨境服(fu)(fu)(fu)務(wu)等(deng),其一體化(hua)(hua)業(ye)務(wu)模式能(neng)夠一站式滿(man)足所有客(ke)戶(hu)(hu)供應鏈(lian)需(xu)(xu)求(qiu),幫助客(ke)戶(hu)(hu)優化(hua)(hua)存(cun)貨管理、減少運營成本、效(xiao)率地重新分(fen)配內部資源(yuan),使(shi)客(ke)戶(hu)(hu)專注其核心業(ye)務(wu)。2020年,京東(dong)物流(liu)為超過19萬企業(ye)客(ke)戶(hu)(hu)提供服(fu)(fu)(fu)務(wu),針對快(kuai)(kuai)消、服(fu)(fu)(fu)裝、家電、家居、3C、汽(qi)車、生(sheng)鮮等(deng)多個行業(ye)的(de)差(cha)異化(hua)(hua)需(xu)(xu)求(qiu),形成了一體化(hua)(hua)供應鏈(lian)解決方案。

京(jing)東(dong)物(wu)流始(shi)終(zhong)重(zhong)視(shi)技術創新在(zai)企業發展中的(de)重(zhong)要作用(yong)。基于(yu)5G、人工(gong)智能(neng)、大(da)數據、云計算及(ji)物(wu)聯網等(deng)底層技術,京(jing)東(dong)物(wu)流正在(zai)持續提(ti)升(sheng)自身(shen)在(zai)自動(dong)化(hua)(hua)、數字化(hua)(hua)及(ji)智能(neng)決(jue)策方(fang)面(mian)的(de)能(neng)力,不僅通(tong)(tong)過(guo)自動(dong)搬運(yun)機器(qi)人、分揀(jian)機器(qi)人、智能(neng)快遞車等(deng),在(zai)倉儲、運(yun)輸、分揀(jian)及(ji)配送(song)等(deng)環節大(da)大(da)提(ti)升(sheng)效(xiao)率,還自主研發了(le)倉儲、運(yun)輸及(ji)訂(ding)單管(guan)理系統等(deng),支持客戶供應鏈的(de)數字化(hua)(hua),通(tong)(tong)過(guo)專(zhuan)有(you)(you)算法,在(zai)銷售(shou)預(yu)測、商品配送(song)規(gui)劃(hua)及(ji)供應鏈網絡優化(hua)(hua)等(deng)領域實(shi)現(xian)決(jue)策。憑借這些(xie)專(zhuan)有(you)(you)技術,京(jing)東(dong)物(wu)流已(yi)經構建(jian)了(le)一套完善的(de)智能(neng)物(wu)流系統,實(shi)現(xian)服(fu)務(wu)自動(dong)化(hua)(hua)、運(yun)營數字化(hua)(hua)及(ji)決(jue)策智能(neng)化(hua)(hua)。

京(jing)東(dong)物(wu)流構建了協同共生(sheng)的(de)(de)供應鏈(lian)網(wang)絡,中(zhong)國及全球各行業(ye)(ye)合(he)作伙伴參(can)與(yu)其中(zhong)。2017年(nian)(nian),京(jing)東(dong)物(wu)流創新推出云倉(cang)(cang)模式,將(jiang)自身的(de)(de)管(guan)理系統、規劃能(neng)力(li)、運營標準(zhun)、行業(ye)(ye)經驗等(deng)賦用(yong)(yong)于第三方(fang)倉(cang)(cang)庫(ku)(ku)(ku),通過(guo)優化本(ben)地(di)(di)倉(cang)(cang)庫(ku)(ku)(ku)資源(yuan),有效增加閑(xian)置倉(cang)(cang)庫(ku)(ku)(ku)的(de)(de)利用(yong)(yong)率,讓中(zhong)小物(wu)流企業(ye)(ye)也能(neng)充分(fen)利用(yong)(yong)京(jing)東(dong)物(wu)流的(de)(de)技術、標準(zhun)和品牌,提升(sheng)自身的(de)(de)服(fu)務(wu)能(neng)力(li),目(mu)前京(jing)東(dong)云倉(cang)(cang)生(sheng)態平臺(tai)下的(de)(de)運營的(de)(de)云倉(cang)(cang)數量已超過(guo)1400個。通過(guo)與(yu)國際及當地(di)(di)合(he)作伙伴的(de)(de)合(he)作,截至2020年(nian)(nian)12月(yue)31日,京(jing)東(dong)物(wu)流已建立了覆蓋超過(guo)220個國家及地(di)(di)區的(de)(de)國際線路,擁有32個保稅倉(cang)(cang)庫(ku)(ku)(ku)及海(hai)外倉(cang)(cang)庫(ku)(ku)(ku),并正在打造“雙48小時”時效服(fu)務(wu),保障48小時內(nei)可以從中(zhong)國運送至目(mu)的(de)(de)地(di)(di)國家,在之后的(de)(de)48小時內(nei),可以將(jiang)商品配送至本(ben)地(di)(di)消費者。

同(tong)(tong)時,京東(dong)物(wu)流(liu)著力(li)推行戰略(lve)級(ji)項目(mu)“青流(liu)計劃(hua)”,從(cong)“環境(Planet)”“人(ren)(ren)文社(she)會(People)”和(he)“經濟(Profits)”三個(ge)方(fang)面,協同(tong)(tong)行業和(he)社(she)會力(li)量共同(tong)(tong)關注人(ren)(ren)類(lei)的(de)可持續發展。京東(dong)物(wu)流(liu)正在全國(guo)范圍內逐步將(jiang)自身(shen)及第(di)三方(fang)合作伙(huo)伴(ban)的(de)物(wu)流(liu)車隊改用(yong)(yong)(yong)為新能(neng)源汽車;通過(guo)與多個(ge)品牌合作,在整個(ge)供應(ying)鏈中推廣使用(yong)(yong)(yong)可重復利用(yong)(yong)(yong)的(de)包(bao)裝;將(jiang)膠帶寬(kuan)度由53毫米(mi)減(jian)少至45毫米(mi),制定行業標(biao)準;并將(jiang)紙(zhi)箱(xiang)回收計劃(hua)擴大(da)至全國(guo)范圍。

京(jing)東物流正堅持(chi)“體驗為(wei)本、技術驅動、效率制(zhi)勝(sheng)”核心發(fa)展戰略,攜手社會各界共建(jian)全球智能供應(ying)鏈(lian)基(ji)礎網絡(GSSC),為(wei)客戶提(ti)供一體化供應(ying)鏈(lian)解(jie)決方案,為(wei)消費者提(ti)供“有速度更有溫度”的高品質物流服(fu)務。

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