京(jing)東(dong)集(ji)團2007年(nian)開始自建物(wu)流，2017年(nian)4月25日正式成立(li)京(jing)東(dong)物(wu)流集(ji)團。京(jing)東(dong)物(wu)流是中國專業的技術(shu)驅動的供應(ying)鏈解(jie)決(jue)方案(an)及物(wu)流服務(wu)商(shang)，以“技術(shu)驅動，帶(dai)領全球(qiu)流通(tong)和可(ke)持(chi)續發展”為使命，專注于成為全球(qiu)值得信賴的供應(ying)鏈基礎設施服務(wu)商(shang)。

京東物流建立了(le)包含(han)倉(cang)儲網絡(luo)、綜(zong)合運輸(shu)網絡(luo)、配送網絡(luo)、大件網絡(luo)、冷鏈網絡(luo)及跨境網絡(luo)在內的高(gao)度協同的六大網絡(luo)，具備數字化、廣泛(fan)和(he)(he)靈活的特點，服務(wu)(wu)范圍覆蓋了(le)中國幾乎所有(you)地區、城鎮和(he)(he)人口(kou)，不僅建立了(le)中國電商與消費(fei)者之間的信賴(lai)關系，還通過211限時(shi)(shi)達等時(shi)(shi)效產品和(he)(he)上(shang)門服務(wu)(wu)，重新定義了(le)物流服務(wu)(wu)標(biao)準(zhun)。

京(jing)東(dong)物流的服(fu)務(wu)(wu)產品主要(yao)包括倉配服(fu)務(wu)(wu)、快(kuai)遞快(kuai)運服(fu)務(wu)(wu)、大(da)件(jian)服(fu)務(wu)(wu)、冷鏈服(fu)務(wu)(wu)、跨境(jing)服(fu)務(wu)(wu)等，其一(yi)體化(hua)業(ye)務(wu)(wu)模式能夠一(yi)站式滿足(zu)所有客(ke)戶(hu)供(gong)(gong)應鏈需求，幫助客(ke)戶(hu)優化(hua)存貨管理、減少運營成(cheng)本、效率地重新分(fen)配內部資源(yuan)，使(shi)客(ke)戶(hu)專注其核心業(ye)務(wu)(wu)。2020年(nian)，京(jing)東(dong)物流為超過19萬企業(ye)客(ke)戶(hu)提供(gong)(gong)服(fu)務(wu)(wu)，針對快(kuai)消、服(fu)裝(zhuang)、家電(dian)、家居、3C、汽車、生(sheng)鮮(xian)等多個行業(ye)的差(cha)異化(hua)需求，形成(cheng)了一(yi)體化(hua)供(gong)(gong)應鏈解決方案。

京(jing)東(dong)物(wu)流始終重視技(ji)(ji)術創新(xin)在(zai)企業發展中(zhong)的重要作用。基于5G、人工智(zhi)(zhi)能(neng)、大(da)數據、云計(ji)算及(ji)(ji)物(wu)聯網等(deng)(deng)底層技(ji)(ji)術，京(jing)東(dong)物(wu)流正在(zai)持續提升(sheng)自(zi)(zi)身在(zai)自(zi)(zi)動化(hua)(hua)、數字化(hua)(hua)及(ji)(ji)智(zhi)(zhi)能(neng)決(jue)策方面的能(neng)力，不僅通(tong)過(guo)自(zi)(zi)動搬運機(ji)器(qi)人、分揀機(ji)器(qi)人、智(zhi)(zhi)能(neng)快遞(di)車等(deng)(deng)，在(zai)倉(cang)儲(chu)、運輸(shu)、分揀及(ji)(ji)配(pei)送(song)等(deng)(deng)環節(jie)大(da)大(da)提升(sheng)效率，還自(zi)(zi)主研發了(le)倉(cang)儲(chu)、運輸(shu)及(ji)(ji)訂單管理系(xi)統等(deng)(deng)，支持客戶供應鏈的數字化(hua)(hua)，通(tong)過(guo)專(zhuan)有算法(fa)，在(zai)銷(xiao)售預測(ce)、商品(pin)配(pei)送(song)規劃(hua)及(ji)(ji)供應鏈網絡優化(hua)(hua)等(deng)(deng)領域實現(xian)決(jue)策。憑借這些專(zhuan)有技(ji)(ji)術，京(jing)東(dong)物(wu)流已經構建了(le)一套完善(shan)的智(zhi)(zhi)能(neng)物(wu)流系(xi)統，實現(xian)服(fu)務自(zi)(zi)動化(hua)(hua)、運營數字化(hua)(hua)及(ji)(ji)決(jue)策智(zhi)(zhi)能(neng)化(hua)(hua)。

京東(dong)物(wu)流(liu)構建(jian)了協同共生的(de)供應鏈網絡，中(zhong)(zhong)國(guo)及(ji)(ji)全(quan)球各行(xing)業合作(zuo)伙伴參(can)與(yu)其中(zhong)(zhong)。2017年，京東(dong)物(wu)流(liu)創新推出云倉(cang)模式，將(jiang)自身的(de)管理(li)系統(tong)、規劃(hua)能力、運營標準(zhun)、行(xing)業經驗等賦用(yong)(yong)(yong)于第(di)三方倉(cang)庫(ku)(ku)，通過(guo)優化本地倉(cang)庫(ku)(ku)資源，有效(xiao)(xiao)增(zeng)加閑置(zhi)倉(cang)庫(ku)(ku)的(de)利用(yong)(yong)(yong)率，讓(rang)中(zhong)(zhong)小物(wu)流(liu)企業也能充(chong)分利用(yong)(yong)(yong)京東(dong)物(wu)流(liu)的(de)技(ji)術、標準(zhun)和品(pin)牌，提升自身的(de)服(fu)務能力，目前京東(dong)云倉(cang)生態平臺下的(de)運營的(de)云倉(cang)數(shu)量已超過(guo)1400個。通過(guo)與(yu)國(guo)際(ji)及(ji)(ji)當地合作(zuo)伙伴的(de)合作(zuo)，截至2020年12月(yue)31日，京東(dong)物(wu)流(liu)已建(jian)立(li)了覆蓋(gai)超過(guo)220個國(guo)家(jia)及(ji)(ji)地區(qu)的(de)國(guo)際(ji)線路，擁有32個保(bao)稅倉(cang)庫(ku)(ku)及(ji)(ji)海外倉(cang)庫(ku)(ku)，并正在打(da)造“雙48小時(shi)(shi)”時(shi)(shi)效(xiao)(xiao)服(fu)務，保(bao)障48小時(shi)(shi)內(nei)可(ke)以從中(zhong)(zhong)國(guo)運送至目的(de)地國(guo)家(jia)，在之后的(de)48小時(shi)(shi)內(nei)，可(ke)以將(jiang)商品(pin)配送至本地消費者(zhe)。

同(tong)時，京東(dong)物(wu)流(liu)著力推(tui)行戰略(lve)級項目“青流(liu)計(ji)劃(hua)”，從(cong)“環境(jing)（Planet）”“人文社會（People）”和“經濟（Profits）”三(san)個方面(mian)，協同(tong)行業(ye)和社會力量共同(tong)關注人類的(de)可(ke)持續發展(zhan)。京東(dong)物(wu)流(liu)正在全國范圍(wei)內逐步(bu)將自(zi)身(shen)及(ji)第三(san)方合(he)作伙伴的(de)物(wu)流(liu)車隊改用為新(xin)能源汽車；通過(guo)與多個品牌合(he)作，在整個供(gong)應鏈中推(tui)廣使用可(ke)重復利用的(de)包裝(zhuang)；將膠帶寬度由53毫米減少至45毫米，制(zhi)定(ding)行業(ye)標準；并將紙箱(xiang)回收計(ji)劃(hua)擴大至全國范圍(wei)。

京(jing)東物流正堅持“體驗(yan)為本、技術驅動、效(xiao)率制勝(sheng)”核心發(fa)展戰略，攜手社會各(ge)界共建全球智能供應(ying)鏈基礎網絡（GSSC），為客戶提(ti)供一體化(hua)供應(ying)鏈解決方案(an)，為消(xiao)費者提(ti)供“有速度(du)更有溫度(du)”的高品質物流服務。