越野摩(mo)托車(che)，也(ye)稱為非道路(lu)兩(liang)輪摩(mo)托(tuo)車(che)，是(shi)一(yi)種摩托車運(yun)動或(huo)全地形車賽(sai)車舉行的(de)封閉(bi)越野線路(lu)中所使(shi)用的(de)摩(mo)托車車型。越野摩(mo)托車有很多種分類，從(cong)排(pai)量分有90、110、125、150、200、250、400；從用途(tu)分有(you)場(chang)地越(yue)(yue)(yue)野賽車、林道(dao)越(yue)(yue)(yue)野賽車、民(min)用(yong)型越(yue)(yue)(yue)野車、長距離耐力摩托車、復古越(yue)(yue)(yue)野車、障礙攀(pan)爬賽車。越(yue)(yue)(yue)野摩托車(che)因其超(chao)輕的自重和超(chao)強的動力輸出，可(ke)以讓它在(zai)翹(qiao)頭、飛坡、過(guo)障(zhang)礙(ai)時毫不(bu)費力。不(bu)過(guo)對于(yu)初學者來講，使用液壓盤式前制(zhi)動的摩托車(che)比(bi)較好，否則(ze)很難將(jiang)前輪鎖死(si)，當技術熟練后則(ze)可(ke)以使用鼓式前制(zhi)動，利于(yu)應對各種路況。