1、城配業務(wu)在物流(liu)行業里屬于利(li)潤洼(wa)地。對(dui)比(bi)其他服務(wu)產品，城配業務(wu)的(de)客單價低、利(li)潤薄，對(dui)比(bi)合同物流(liu)、整車(che)干線、零擔(dan)運輸、快遞甚至倉儲業務(wu)，利(li)潤實在是(shi)可憐的(de)看(kan)不下去。因此物流(liu)行業的(de)優質資源和從業者，都不愿(yuan)意關注和從事城配業務(wu)。

2、城配業(ye)務運營(ying)難(nan)度(du)(du)較大。對比大批量、低頻度(du)(du)的(de)(de)大物流業(ye)務，城配業(ye)務具有(you)高度(du)(du)碎(sui)片化、訂單響應周(zhou)期(qi)短的(de)(de)特點。流程(cheng)設計、資源(yuan)組織和過(guo)程(cheng)控制，都(dou)需(xu)要專(zhuan)業(ye)的(de)(de)運營(ying)能力支撐。在移動互(hu)聯技術沒有(you)普及的(de)(de)階段，傳統城配企業(ye)管理比較粗放，難(nan)以打造一個(ge)精準(zhun)運營(ying)、過(guo)程(cheng)緊密(mi)交互(hu)的(de)(de)運營(ying)體系(xi)。

3、城(cheng)配(pei)業(ye)務具(ju)有鮮明的(de)區位特(te)征。每個城(cheng)市的(de)面(mian)積區間、人口數(shu)量、經濟總量、消(xiao)費習慣和(he)產業(ye)發(fa)展等多個因(yin)素進行(xing)疊加以后，都生成了不同的(de)城(cheng)配(pei)業(ye)務特(te)征。比(bi)如在廈門能夠順暢自如運作的(de)城(cheng)配(pei)公司，復制(zhi)到廣州就會發(fa)現無(wu)法再適應，必(bi)須進行(xing)多次修正和(he)調整。而(er)對于一個全(quan)網公司，沒有相對統(tong)一簡潔的(de)標準，統(tong)一的(de)運營管理體系難以建立。