新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)(che)(che)(che)是指(zhi)采用非(fei)常(chang)規的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)用燃(ran)料(liao)(liao)作為(wei)動力(li)來源(yuan)，綜(zong)合(he)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)的(de)(de)動力(li)控制和驅動方面的(de)(de)先(xian)進(jin)技術，形成的(de)(de)技術原(yuan)理(li)先(xian)進(jin)、具有(you)新(xin)技術、新(xin)結(jie)構的(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)。新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)(che)(che)(che)包(bao)括純電(dian)(dian)動汽車(che)(che)(che)(che)、增程式電(dian)(dian)動汽車(che)(che)(che)(che)、混(hun)合(he)動力(li)汽車(che)(che)(che)(che)、燃(ran)料(liao)(liao)電(dian)(dian)池(chi)電(dian)(dian)動汽車(che)(che)(che)(che)、氫發(fa)動機汽車(che)(che)(che)(che)等。發(fa)展新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)(che)(che)(che)是我國(guo)從汽車(che)(che)(che)(che)大國(guo)邁(mai)向汽車(che)(che)(che)(che)強國(guo)的(de)(de)必由之路，是應(ying)對氣候變化(hua)、推動綠色(se)發(fa)展的(de)(de)戰略(lve)舉措。

從傳統汽車(che)工業(ye)(ye)到新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)興起，中(zhong)國汽車(che)產(chan)(chan)業(ye)(ye)始終沒有擺(bai)脫(tuo)散(san)而亂的(de)(de)(de)普遍現(xian)狀，產(chan)(chan)業(ye)(ye)內規(gui)模(mo)經濟效應不明(ming)顯(xian)。新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)研發需(xu)要大(da)量的(de)(de)(de)資(zi)金(jin)和(he)技(ji)術人才投入，在缺乏產(chan)(chan)業(ye)(ye)規(gui)模(mo)效應的(de)(de)(de)條件下，各家企(qi)業(ye)(ye)各自“閉門(men)造車(che)”容易形(xing)成(cheng)技(ji)術標準不一致、產(chan)(chan)業(ye)(ye)發展步(bu)伐不統一等(deng)問題，這(zhe)不利于新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)產(chan)(chan)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)格局形(xing)成(cheng)和(he)后續發展。隨著汽車(che)動(dong)力來源(yuan)、生產(chan)(chan)運行(xing)方式(shi)(shi)、消費使(shi)用模(mo)式(shi)(shi)全面變(bian)革(ge)，新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)產(chan)(chan)業(ye)(ye)生態(tai)正由零部件、整車(che)研發生產(chan)(chan)及營銷(xiao)服務(wu)企(qi)業(ye)(ye)之間(jian)的(de)(de)(de)“鏈(lian)式(shi)(shi)關系”，逐(zhu)步(bu)演變(bian)成(cheng)汽車(che)、能(neng)(neng)源(yuan)、交(jiao)通(tong)(tong)、信息(xi)通(tong)(tong)信等(deng)多領域多主體參與的(de)(de)(de)“網狀生態(tai)”。

Maigoo小編了(le)解到(dao)，隨著城市化(hua)、工(gong)業(ye)化(hua)進程加速，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工(gong)業(ye)快速發(fa)展，國際原油供求矛盾逐(zhu)步(bu)加深，全球(qiu)氣候變暖日益(yi)明顯。在此背景(jing)下，以(yi)節能(neng)(neng)減(jian)排為(wei)(wei)重要目標的新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)技術不斷取得突破(po)，并逐(zhu)步(bu)形(xing)成以(yi)能(neng)(neng)源(yuan)、機電新技術為(wei)(wei)支撐(cheng)，多種新能(neng)(neng)源(yuan)為(wei)(wei)動力，涵蓋新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)整車(che)(che)(che)、配套部件、專用儲能(neng)(neng)材料及相(xiang)關服務等領域，具(ju)有巨大市場潛(qian)力的新興產(chan)(chan)業(ye)，呈現快速突破(po)、競相(xiang)發(fa)展的態勢(shi)。當前，由于科技和(he)產(chan)(chan)業(ye)變革，新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)已經(jing)成為(wei)(wei)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)業(ye)轉型升級的中(zhong)堅力量(liang)，憑借國家(jia)補貼、國家(jia)政(zheng)策、綠色環保、噪音小和(he)出行成本低等因素逐(zhu)漸進入了(le)產(chan)(chan)業(ye)化(hua)階段，新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)行業(ye)也迎來了(le)前所未有的發(fa)展機遇(yu)。