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宜(yi)賓(bin)(bin)五(wu)糧(liang)液(ye)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)（Yibin Wuliangye Airport）位于中(zhong)國(guo)四川(chuan)省宜(yi)賓(bin)(bin)市(shi)翠屏(ping)區宗(zong)場(chang)(chang)鎮(zhen)，距離市(shi)區中(zhong)心(xin)直線距離為(wei)11千米，為(wei)4C級軍民(min)合用運輸機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)。2012年(nian)5月，經(jing)中(zhong)華人(ren)民(min)共和國(guo)國(guo)務(wu)院正式(shi)發文批復立(li)項，正式(shi)命名為(wei)宜(yi)賓(bin)(bin)五(wu)糧(liang)液(ye)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)；2019年(nian)7月16日，宜(yi)賓(bin)(bin)五(wu)糧(liang)液(ye)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)開始校飛，2019年(nian)8月29日，宜(yi)賓(bin)(bin)五(wu)糧(liang)液(ye)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)完成(cheng)試飛，本機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)由宜(yi)賓(bin)(bin)菜壩(ba)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)遷建(jian) 。
宜賓五糧液(ye)機(ji)(ji)場(chang)擁(yong)有一座(zuo)航站(zhan)樓，為T1（中(zhong)國(guo)國(guo)內）共2.4萬平(ping)方米(mi)(mi)；共有一條跑道，跑道長(chang)度為2600米(mi)(mi)；停(ting)機(ji)(ji)坪6.25萬平(ping)方米(mi)(mi)、機(ji)(ji)位13個(ge)，其中(zhong)近機(ji)(ji)位6個(ge)，遠機(ji)(ji)位7個(ge)，可滿足年旅客(ke)吞吐量200萬人次。宜賓五糧液(ye)機(ji)(ji)場(chang)，可滿足起降A320、B737同類及以下機(ji)(ji)型客(ke)機(ji)(ji)運(yun)行(xing)，貨郵吞吐量11000噸(dun)。民航西南(nan)地區(qu)(qu)管理局副(fu)局長(chang)李學利(li)表示，未來區(qu)(qu)域立體交通的統籌(chou)，將帶動地方經濟發展(zhan)，打造川滇黔(qian)結(jie)合部最大的區(qu)(qu)域性(xing)機(ji)(ji)場(chang)。
宜(yi)賓(bin)(bin)新(xin)機場場位于宜(yi)賓(bin)(bin)市(shi)翠屏區宗(zong)場鎮(zhen)，一(yi)期工程總投資約(yue)29.28億元，包括軍航(hang)部分、軍民合(he)用及民航(hang)部分,占地(di)5100畝，建(jian)設范圍涉及宗(zong)場鎮(zhen)魚臺村(cun)、石骨村(cun)、禾(he)甫(fu)社區和思坡鎮(zhen)天臺村(cun)，距離(li)市(shi)中區中心直線距離(li)為11公(gong)里，距樂宜(yi)高(gao)速(su)公(gong)路出口(kou)4公(gong)里，距離(li)自(zi)貢市(shi)63公(gong)里，瀘州(zhou)市(shi)85公(gong)里。
軍民(min)(min)合(he)用及民(min)(min)航(hang)部(bu)分(fen)(fen)，按滿(man)足(zu)2025年(nian)旅客(ke)吞吐量200萬(wan)人次、貨郵吞吐量11000噸、飛(fei)機起(qi)降25157架(jia)次進(jin)行規(gui)劃，飛(fei)行區等級(ji)指(zhi)標為(wei)4C支(zhi)線機場。其中新建(jian)(jian)航(hang)站樓(lou)面積24000平方米；設(she)(she)置停機位(wei)13個，登機橋(qiao)6座；新建(jian)(jian)一(yi)條長2600米、寬45米的跑道和2條長351米、寬18米的垂直聯絡道；新建(jian)(jian)一(yi)座塔臺和航(hang)管(guan)綜合(he)樓(lou)；新建(jian)(jian)部(bu)分(fen)(fen)平滑(hua)道；配套(tao)建(jian)(jian)設(she)(she)通信、導航(hang)、氣象(xiang)、供油、貨運、消防(fang)救援(yuan)等設(she)(she)施。新機場將開辟更多連接國(guo)內中心城(cheng)市(shi)、省會城(cheng)市(shi)及部(bu)分(fen)(fen)國(guo)際(ji)城(cheng)市(shi)的航(hang)班，全(quan)天候起(qi)降大中型客(ke)機。于2012年(nian)12月正式遷移居民(min)(min)，一(yi)期(qi)工程于2016年(nian)正式開工建(jian)(jian)設(she)(she)。
機場(chang)二期工(gong)程正在立(li)項(xiang)審(shen)批中
基本狀況
管(guan)理機構：民(min)航西南地區管(guan)理局；宜賓民(min)航管(guan)理處
單位性質：事業單位
機場級別：4C
服務(wu)區(qu)域(yu)：四川省南(nan)部、云南(nan)北部、貴州省西北部
市(shi)區距離：11公里(li)
海拔高(gao)度：320米
跑(pao)道長度(du)：2600米
公交：
機場配套開通宜賓兩條公(gong)交線(xian)路直達機場站，20分鐘達到市區。
自駕：
1、可通過機場(chang)快速(su)路2公里即(ji)可上成渝(yu)環線高(gao)速(su)（宗(zong)場(chang)站入口）到內江、自(zi)貢、水富、樂山(shan)等附近城(cheng)市。
2、可(ke)通過(guo)機場快速(su)路東延線4公(gong)里(li)即可(ke)達到(dao)宜賓江北城區。
3、可通過機場(chang)快速路西延(yan)線(xian)10公(gong)里經(jing)思坡鎮天(tian)臺宜(yi)賓繞城高速朝樂山犍為等縣(xian)。
高鐵：
可通過機場快速(su)路朝(chao)北15公里(li)成(cheng)貴(gui)宜(yi)賓泥溪(xi)站，朝(chao)南(nan)20公里(li)成(cheng)貴(gui)宜(yi)賓西站。
民國31年，中國國民黨中央空軍(jun)軍(jun)官學校中級班作(zuo)為訓練機(ji)場。
1950年(nian)1月，中國人民解放軍(jun)川南軍(jun)區宜(yi)賓(bin)軍(jun)分區接(jie)管機(ji)場，并設立航(hang)空站。
1991年4月，宜賓地區行署(shu)籌資3300萬元（含社會(hui)捐(juan)資）擴建為軍民合用機場(chang)。
1992年10月，宜(yi)賓菜壩機場擴建工(gong)程竣工(gong)。12月16日，宜(yi)賓菜壩機場竣工(gong)開(kai)航(hang)暨川航(hang)首(shou)航(hang)宜(yi)賓典禮舉行，宜(yi)賓菜壩機場首(shou)航(hang)成功。
1994年(nian)11月(yue)8日，宜賓菜壩機(ji)(ji)場(chang)擴建為二級民航機(ji)(ji)場(chang)通過竣工(gong)驗收。11月(yue)27日，宜賓菜壩機(ji)(ji)場(chang)擴建二級機(ji)(ji)場(chang)試航成功。
1995年4月20日(ri)，宜(yi)賓菜(cai)壩機(ji)場(chang)二期擴(kuo)建正(zheng)式投入(ru)運行(xing)。11月13日(ri)，中國民用(yong)航(hang)空局空中交通管理局下達《關(guan)于開(kai)放使(shi)用(yong)宜(yi)賓機(ji)場(chang)儀表(biao)著陸系(xi)統(tong)的批復(fu)》，標(biao)志著宜(yi)賓菜(cai)壩機(ji)場(chang)儀表(biao)著陸系(xi)統(tong)按(an)I類標(biao)準開(kai)放使(shi)用(yong)。
1998年，宜賓菜壩機場擴建(jian)候(hou)機樓280平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)，新(xin)建(jian)停車場100平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)，擴建(jian)車庫440平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)。
2005年，宜賓菜壩機場(chang)再次(ci)對候(hou)機樓進行(xing)改擴建(jian)。
2012年5月14日，宜賓五糧液機(ji)場遷建項(xiang)目取得中華(hua)人民(min)共(gong)和(he)國(guo)國(guo)務院、中華(hua)人民(min)共(gong)和(he)國(guo)中央軍事委員會立項(xiang)批復。
2016年1月(yue)20日(ri)，籌建(jian)8年的宜賓五糧(liang)液機場遷建(jian)項(xiang)目(mu)在翠(cui)屏區(qu)宗(zong)場鎮正式開工。
2019年7月16日(ri)，宜賓五糧液(ye)機場(chang)相關(guan)設施設備的投產(chan)飛(fei)行校驗工作正式開(kai)始。
2019年8月29日，宜賓五糧液(ye)機(ji)場(chang)完成試(shi)飛(fei)工(gong)作。
2019年11月27日，宜賓五糧液機場完成行業驗收工作。
2019年12月5日，宜賓五(wu)糧液機場投入正式運營，同時宜賓菜壩機場退役停用關閉。
建設意義
宜賓五糧液機場是川滇黔結合部最(zui)大的區(qu)域性機場，將全面提升(sheng)宜賓空中經濟通道(dao)，為加快(kuai)建(jian)成(cheng)全省經濟副(fu)中心(xin)作(zuo)出(chu)重要貢獻。
