芒果视频下载在线

宜賓五糧液機場

0

宜賓五糧液機場是四川省宜賓市一個機場，以宜賓聞名全國的五糧液命名，其前身為宜賓菜壩，機場于19年12月5日正式通航，距離市中心直線距離為11公里。宜賓五糧液機場擁有一座航站樓，為T1（中國國內）共2.4萬平方米；共有一條跑道，跑道長度為2600米；停機坪6.25萬平方米、機位13個，其中近機位6個，遠機位7個，可滿足年旅客吞吐量200萬人次。

所在地/隸屬： 四川省(sheng)宜賓市翠屏(ping)區宗場鎮(zhen)

本百科詞條由網站注冊用戶"

給生活一把琴"編輯上傳提供，詞條屬于開放詞條，當前頁面所展示的百科詞條介紹涉及宣傳內容屬于注冊用戶個人編輯行為。與宜賓五糧液機場的所屬企業/主題/所有人主體無關，詞條主體可以提供資料認證申請管理本詞條權限免費更新資料，也可以因內容與實際情況不符快速在線向網站提出反饋修改！反饋

價(jia)格參考

介(jie)紹攻(gong)略

基本介紹

宜賓五(wu)(wu)糧(liang)液機(ji)(ji)(ji)場(chang)（Yibin Wuliangye Airport）位于(yu)中國(guo)四川省宜賓市翠屏區(qu)(qu)宗場(chang)鎮，距離市區(qu)(qu)中心直線距離為11千米，為4C級軍(jun)民(min)合用運輸機(ji)(ji)(ji)場(chang)。2012年5月，經中華人民(min)共和國(guo)國(guo)務院(yuan)正(zheng)式發文批復(fu)立項，正(zheng)式命(ming)名為宜賓五(wu)(wu)糧(liang)液機(ji)(ji)(ji)場(chang)；2019年7月16日，宜賓五(wu)(wu)糧(liang)液機(ji)(ji)(ji)場(chang)開始校飛，2019年8月29日，宜賓五(wu)(wu)糧(liang)液機(ji)(ji)(ji)場(chang)完成試飛，本(ben)機(ji)(ji)(ji)場(chang)由宜賓菜壩機(ji)(ji)(ji)場(chang)遷建。

宜(yi)賓五(wu)糧液機場(chang)擁(yong)有一(yi)座航站樓，為(wei)T1（中(zhong)國(guo)國(guo)內）共2.4萬平(ping)方米；共有一(yi)條(tiao)跑(pao)道，跑(pao)道長度為(wei)2600米；停機坪6.25萬平(ping)方米、機位13個，其中(zhong)近(jin)機位6個，遠(yuan)機位7個，可滿(man)足年旅客(ke)吞吐量(liang)200萬人(ren)次。宜(yi)賓五(wu)糧液機場(chang)，可滿(man)足起降A320、B737同類及(ji)以(yi)下(xia)機型客(ke)機運行，貨郵吞吐量(liang)11000噸(dun)。民航西南地區管理(li)局副局長李學利(li)表示，未(wei)來(lai)區域立體交通(tong)的(de)統籌，將帶動(dong)地方經濟發展，打造川滇黔(qian)結(jie)合部最大(da)的(de)區域性(xing)機場(chang)。

機場狀況

宜賓新(xin)機場(chang)場(chang)位于(yu)宜賓市(shi)翠屏(ping)區(qu)宗場(chang)鎮(zhen)，一期工程總投資(zi)約(yue)29.28億(yi)元，包括軍航部(bu)分(fen)、軍民(min)合用及民(min)航部(bu)分(fen),占(zhan)地5100畝(mu)，建設范圍涉及宗場(chang)鎮(zhen)魚臺(tai)村、石骨村、禾甫社區(qu)和思坡鎮(zhen)天臺(tai)村，距離市(shi)中(zhong)區(qu)中(zhong)心直(zhi)線距離為11公(gong)里(li)，距樂宜高速公(gong)路出口4公(gong)里(li)，距離自貢市(shi)63公(gong)里(li)，瀘州(zhou)市(shi)85公(gong)里(li)。

軍(jun)民(min)合用及(ji)民(min)航(hang)部分(fen)，按(an)滿(man)足2025年(nian)旅(lv)客吞(tun)吐量200萬人次、貨郵(you)吞(tun)吐量11000噸、飛(fei)機起降25157架次進行規劃，飛(fei)行區等(deng)級指標為4C支線機場(chang)。其中新(xin)建(jian)航(hang)站樓面積24000平方米(mi)；設(she)置停機位13個(ge)，登機橋(qiao)6座；新(xin)建(jian)一(yi)條(tiao)長2600米(mi)、寬45米(mi)的(de)(de)跑道(dao)和(he)2條(tiao)長351米(mi)、寬18米(mi)的(de)(de)垂(chui)直聯絡道(dao)；新(xin)建(jian)一(yi)座塔臺和(he)航(hang)管(guan)綜合樓；新(xin)建(jian)部分(fen)平滑道(dao)；配套(tao)建(jian)設(she)通信、導(dao)航(hang)、氣(qi)象(xiang)、供油、貨運、消防(fang)救援等(deng)設(she)施。新(xin)機場(chang)將開辟更多(duo)連接(jie)國內中心城市(shi)、省會城市(shi)及(ji)部分(fen)國際城市(shi)的(de)(de)航(hang)班，全(quan)天候起降大中型(xing)客機。于2012年(nian)12月正(zheng)式(shi)遷移居民(min)，一(yi)期工(gong)程于2016年(nian)正(zheng)式(shi)開工(gong)建(jian)設(she)。

機場(chang)二期(qi)工程(cheng)正在立(li)項審批中

基本狀況

管(guan)理(li)機構：民(min)航(hang)西南地區(qu)管(guan)理(li)局；宜賓民(min)航(hang)管(guan)理(li)處

單位性(xing)質(zhi)：事業單位

機場級別：4C

服(fu)務區域：四(si)川省南部(bu)、云(yun)南北部(bu)、貴州省西(xi)北部(bu)

市區距離：11公里

海(hai)拔(ba)高度(du)：320米

跑道長度：2600米(mi)

實用信息

交通信息

公交：

機(ji)場(chang)配套開通宜賓兩條公(gong)交(jiao)線(xian)路直(zhi)達機(ji)場(chang)站，20分鐘達到(dao)市區。

自駕：

1、可(ke)通(tong)過機場(chang)快(kuai)速(su)(su)路2公(gong)里即可(ke)上成渝環線高速(su)(su)（宗場(chang)站入口）到內江、自貢(gong)、水富、樂山等附近城市。

2、可(ke)通(tong)過機場(chang)快速路東延線4公里(li)即可(ke)達到宜(yi)賓江北城區。

3、可通過機場快速(su)路(lu)西延(yan)線10公里(li)經思坡鎮天(tian)臺(tai)宜賓繞城(cheng)高速(su)朝樂山犍為(wei)等縣。

高鐵：

可通過機場快(kuai)速路朝北15公里成(cheng)(cheng)貴(gui)宜(yi)賓泥溪(xi)站(zhan)，朝南20公里成(cheng)(cheng)貴(gui)宜(yi)賓西站(zhan)。

歷史沿革

宜賓菜壩機場

民(min)國(guo)31年，中(zhong)國(guo)國(guo)民(min)黨中(zhong)央空軍軍官學校中(zhong)級班(ban)作為訓練機場。

1950年1月，中(zhong)國(guo)人民解放軍川南軍區宜(yi)賓軍分區接管機(ji)場(chang)，并設立航空站。

1991年4月，宜賓地區行署籌資3300萬元(yuan)（含社會捐資）擴建為軍民合用(yong)機場。

1992年10月，宜(yi)賓(bin)菜壩機場(chang)擴(kuo)建(jian)工(gong)程竣工(gong)。12月16日，宜(yi)賓(bin)菜壩機場(chang)竣工(gong)開航暨川航首航宜(yi)賓(bin)典禮舉行，宜(yi)賓(bin)菜壩機場(chang)首航成功。

1994年11月8日，宜賓菜壩機場擴(kuo)建(jian)為二級民航機場通過竣工驗收(shou)。11月27日，宜賓菜壩機場擴(kuo)建(jian)二級機場試航成功。

1995年(nian)4月20日(ri)，宜(yi)賓菜壩(ba)機場二(er)期擴建(jian)正(zheng)式(shi)投入運行。11月13日(ri)，中(zhong)國民用航(hang)空(kong)局空(kong)中(zhong)交通管理局下(xia)達(da)《關于開(kai)放使用宜(yi)賓機場儀表(biao)著(zhu)陸系(xi)統的批復》，標志著(zhu)宜(yi)賓菜壩(ba)機場儀表(biao)著(zhu)陸系(xi)統按I類標準(zhun)開(kai)放使用。

1998年，宜賓(bin)菜壩機場擴(kuo)建(jian)(jian)候(hou)機樓280平(ping)(ping)方(fang)米(mi)，新(xin)建(jian)(jian)停車場100平(ping)(ping)方(fang)米(mi)，擴(kuo)建(jian)(jian)車庫440平(ping)(ping)方(fang)米(mi)。

2005年，宜賓菜壩機(ji)(ji)場再次對候(hou)機(ji)(ji)樓進行(xing)改擴建。