該圖片由注冊用戶"你猜我猜不猜"提供， 上(shang)(shang)汽(qi)大(da)通(tong)G10—大(da)大(da)的(de)(de)(de)MPV，匯聚眾(zhong)多(duo)卓越配(pei)置，無論動力、空間，還(huan)是科(ke)技(ji)、形象，都盡(jin)顯(xian)大(da)大(da)的(de)(de)(de)實力，全面滿足消費者的(de)(de)(de)全領域需求。上(shang)(shang)汽(qi)大(da)通(tong)G10 上(shang)(shang)市(shi)以來，屢獲(huo)全球眾(zhong)多(duo)高規(gui)格會(hui)議和(he)賽事的(de)(de)(de)青(qing)(qing)睞，繼被選(xuan)為(wei)大(da)閱兵指揮用車(che)車(che)，又先后為(wei)APEC、青(qing)(qing)奧會(hui)、亞信峰會(hui)、珠海航展等國際級大(da)型活動服(fu)務，彰顯(xian)MPV 的(de)(de)(de)不凡實力。上(shang)(shang)汽(qi)大(da)通(tong)G10的(de)(de)(de)升級版上(shang)(shang)汽(qi)大(da)通(tong)G10 PLUS于2017年8月(yue)正式上(shang)(shang)市(shi)。
大空間立(li)足大時(shi)代，成就大未來
① 空間魔盒的內艙設計
G10首創空間(jian)(jian)魔盒(he)的(de)(de)(de)內(nei)(nei)艙(cang)(cang)(cang)設計(ji)，內(nei)(nei)艙(cang)(cang)(cang)的(de)(de)(de)空間(jian)(jian)得到了前(qian)所未有的(de)(de)(de)釋放(fang)和(he)可能性。乘(cheng)客艙(cang)(cang)(cang)座椅采用(yong)全(quan)導軌設計(ji)，實現乘(cheng)客區與行李區的(de)(de)(de)靈活多變。G10超(chao)大的(de)(de)(de)車內(nei)(nei)空間(jian)(jian)，除(chu)了可布(bu)局(ju)7座外，還(huan)能實現9座的(de)(de)(de)座艙(cang)(cang)(cang)布(bu)局(ju)，可滿足(zu)MPV用(yong)戶(hu)對于大空間(jian)(jian)及空間(jian)(jian)多功能性的(de)(de)(de)需求。
② 黃金第二排/多變第三排
G10第二排座椅設置(zhi)在黃金分割點上，通過地板(ban)導軌自由調節腿部空間，座椅前后調節范(fan)圍可達350mm，最大座位間距達到1400mm，充分體現MPV舒適性(xing)。
第三排(pai)座椅(yi)，也可(ke)通過地板導軌(gui)調(diao)節前后間距，前后移動范(fan)圍可(ke)達280mm以上，第三排(pai)座椅(yi)間距最大可(ke)達1100mm，領(ling)先業界標準，營造更舒適(shi)的第三排(pai)空間。
③ 超大行李空間
提(ti)供(gong)超(chao)大的行李廂，容積可達(da)2500L。
G10第三排還可(ke)以(yi)側翻，實現更(geng)大的(de)載(zai)物空間，為您提供更(geng)充裕靈(ling)變的(de)車(che)內(nei)空間，更(geng)全面多(duo)元的(de)車(che)輛用途
④ 10向智尊頭等艙行政座椅
采用歐洲(zhou)經典雙縫(feng)線技術(shu)，高檔真皮(pi)包裹，營造出(chu)舒適(shi)的(de)(de)座艙氛(fen)圍。同(tong)時更(geng)配有(you)蝶翼式(shi)包覆(fu)頭枕，由頭枕中央向兩(liang)側延伸(shen)出(chu)側枕，讓駕乘(cheng)者的(de)(de)頭部與頸部得到最佳的(de)(de)承托。更(geng)配有(you)人(ren)性化腿托、電動(dong)調(diao)節、更(geng)有(you)通風、加(jia)熱、按摩等，令(ling)每一次的(de)(de)出(chu)行都猶如置身歐洲(zhou)皇(huang)室(shi)的(de)(de)尊貴享受。
⑤ 豐富便利的儲物設計
靈活多變的(de)(de)儲(chu)(chu)物空(kong)間(jian)設計，充分利用有效空(kong)間(jian)，提(ti)供富有彈性的(de)(de)儲(chu)(chu)物方(fang)案(an)，帶來近(jin)80個便利儲(chu)(chu)物空(kong)間(jian)。人性化的(de)(de)車內(nei)空(kong)間(jian)變化，滿(man)足駕乘人員的(de)(de)多樣化需求。
1、最新一代博世9.1ESP電子穩定輔助系統
彎(wan)道(dao)處見(jian)掌控，穩(wen)健中(zhong)(zhong)顯(xian)從容。G10配備(bei)最(zui)新一代博(bo)世ESP電子穩(wen)定輔(fu)助系統，在車輛(liang)(liang)(liang)行駛過程中(zhong)(zhong)監(jian)測車輛(liang)(liang)(liang)的(de)行駛狀態，最(zui)高(gao)每分鐘可(ke)監(jian)測達6000次(ci)，點剎(cha)頻率達50-60次(ci)/秒，避免制動及過彎(wan)時的(de)車輛(liang)(liang)(liang)側(ce)滑和甩尾(wei)。
2、RMI防側翻輔助系統
G10搭載RMI防側翻輔助系統，有效防止(zhi)過彎時產生(sheng)的(de)側向(xiang)中(zhong)心偏移導致的(de)側翻可能，確(que)保過彎駕(jia)駛安全。
3、HBA緊急制動輔助系統
在緊急情況下，駕駛(shi)員制(zhi)(zhi)動(dong)時的踏板(ban)力(li)常常不夠。HBA通過(guo)電腦判斷駕駛(shi)者的制(zhi)(zhi)動(dong)需求(qiu)，主動(dong)提高制(zhi)(zhi)動(dong)力(li)，提高緊急狀況下的制(zhi)(zhi)動(dong)安全性。
4、NIVOMAT全自動行車高度控制系統
上汽大通G10該車(che)(che)配(pei)備(bei)了Nivomat全自動行車(che)(che)高(gao)度控(kong)制(zhi)系統。能根據車(che)(che)輛(liang)載重(zhong)、路(lu)況起伏(fu)，自動調(diao)整懸掛行程和(he)(he)剛(gang)度，確保車(che)(che)輛(liang)行駛姿態(tai)和(he)(he)駕乘舒適性(xing)。
5、自動防炫目內后視鏡
自動防炫目后視鏡，自動應(ying)對強光照(zhao)射，吸收大部分光線，余下反射發到駕駛員延中的光更柔和(he)。
6、雙側智能防夾自動滑移門系統
全(quan)新(xin)G10搭載雙側智能防夾(jia)自動滑移門系統，可以通過(guo)輕觸門把手、遙控(kong)鑰匙(chi)和(he)中控(kong)面板三種方(fang)式控(kong)制，方(fang)便車(che)上的(de)每一位乘客。
7、全方位泊車輔助系統
全方位泊(bo)車輔助(zhu)系統(tong)，前后6個(ge)雷達測距、報(bao)警。50cm內障礙物報(bao)警，20cm時(shi)急促報(bao)警側方停車、入庫，精準(zhun)感測安全距離與倒車影像組合，影音兼備(bei)，前后兼顧。
8、智能變道提醒系統
能夠監(jian)測車輛側后方45米范(fan)圍內的(de)道路情(qing)況，對(dui)可能發(fa)生的(de)碰擦發(fa)出報警提醒，避免行車盲區造成的(de)變道事故(gu)。
9、360度環視全景攝影
傳統盲(mang)區(qu)偵測，從容應(ying)對窄路、陡坡(po)、低矮障礙等，避免(mian)倒車(che)盲(mang)區(qu)，提升行車(che)安全(quan)性(xing)。
10、Touch-Free智能感應尾門
全新(xin)G10旗艦版還配備了Touch-free 智(zhi)能感應尾門，抱著大(da)件行李騰不(bu)出手的時候(hou)，只要輕輕地在車底側面一掃(sao)，尾門就自動(dong)開啟，徹底解放雙手。
廠商指導(dao)價：20.78萬
廠商：上汽大通
級別：MPV
發(fa)動(dong)機：160kW(2.0L渦輪增壓)
動(dong)力類型：汽油機(ji)
變速箱(xiang)：6擋AT
長(chang)×寬×高(mm)：5168×1980×1928
車身(shen)結構(gou)：5門 7座 MPV
上(shang)市年(nian)份：2019
最高車速(km/h)：190
工(gong)信部油耗(L/100km)：10
整車質保政策(ce)：3年或6萬(wan)公里(li)
車(che)長(chang)(mm)：5168
車寬(kuan)(mm)：1980
車高(mm)：1928
軸(zhou)距(ju)(mm)：3198
車身結構：MPV
車門數：5
座位數：7
排量(L)：2.0
進氣形式(shi)：渦輪(lun)增壓
氣缸排列形式：直(zhi)列（L型）
汽缸數：4
每缸氣(qi)門(men)數(個(ge))：4
配氣機(ji)構：DOHC
缸(gang)蓋材質：鋁合(he)金
缸體材質：鋁合金(jin)
最大馬(ma)力(Ps)：218
最大(da)功率(lv)(kW/rpm)：160/-
最大扭矩(Nm/rpm)：350/-
燃料：汽油
燃油標號：92號
供油方式：直噴
環保標準：國VI
擋位個數：6
變速箱類型：AT
變速箱(xiang)名稱(cheng)：6擋手自一(yi)體(ti)變速箱(xiang)
驅(qu)動方(fang)式(shi)：前置(zhi)后驅(qu)
車體結構：承載(zai)式
助力(li)(li)類型：機(ji)械液(ye)壓助力(li)(li)
前懸掛(gua)類(lei)型：麥弗遜(xun)式獨立懸掛(gua)
后懸掛(gua)類型：五連桿式非獨立懸掛(gua)
前制動器類型：通(tong)風盤式
后制動(dong)器(qi)類型：盤(pan)式
駐(zhu)車制動(dong)類型：手剎(cha)
前輪胎規格：215/70 R16
后輪胎(tai)規格：215/70 R16
備胎：全尺寸
上汽SAIC始于(yu)1978年(nian)，集(ji)乘(cheng)用車(che)(che)、商用車(che)(che)、零部件研發/生(sheng)產/銷售于(yu)一體的汽車(che)(che)集(ji)團，擁有榮威/名爵/五菱/寶(bao)駿/大(da)通/躍進/申沃(wo)等(deng)整車(che)(che)品(pin)牌。
上(shang)海(hai)(hai)汽(qi)(qi)車集團股(gu)(gu)份(fen)有限公(gong)(gong)司（簡(jian)稱"上(shang)汽(qi)(qi)集團"，股(gu)(gu)票代(dai)碼600104）是國內(nei)A股(gu)(gu)市(shi)場較大(da)的(de)汽(qi)(qi)車上(shang)市(shi)公(gong)(gong)司，總股(gu)(gu)本達到116.83億(yi)股(gu)(gu)。上(shang)汽(qi)(qi)集團努(nu)力把握產業(ye)(ye)發(fa)展(zhan)趨勢，加快創(chuang)新轉型，正在(zai)從傳(chuan)統(tong)的(de)制造(zao)型企業(ye)(ye)，向為消費者提供(gong)多方位汽(qi)(qi)車產品和出行服(fu)務(wu)的(de)綜合供(gong)應商發(fa)展(zhan)。目前，上(shang)汽(qi)(qi)集團主要業(ye)(ye)務(wu)包(bao)括整車 （含乘(cheng)用(yong)車、商用(yong)車）的(de)研(yan)(yan)發(fa)、生(sheng)產和銷(xiao)售，正積(ji)極(ji)推進新能源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車、互聯(lian)網汽(qi)(qi)車的(de)商業(ye)(ye)化，并開展(zhan)智能駕駛等技術研(yan)(yan)究和產業(ye)(ye)化探索；零部件（含動(dong)(dong)力驅(qu)動(dong)(dong)系統(tong)、底盤系統(tong)、內(nei)外飾(shi)系統(tong)，以及(ji)電(dian)(dian)池、電(dian)(dian)驅(qu)、電(dian)(dian)力電(dian)(dian)子等新能源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車核心零部件和智能產品系統(tong)）的(de)研(yan)(yan)發(fa)、生(sheng)產、銷(xiao)售；物流、汽(qi)(qi)車電(dian)(dian)商、出行服(fu)務(wu)、節能和充(chong)電(dian)(dian)服(fu)務(wu)等汽(qi)(qi)車服(fu)務(wu)貿易業(ye)(ye)務(wu)；汽(qi)(qi)車相(xiang)關金(jin)融、保險和投(tou)資業(ye)(ye)務(wu)；海(hai)(hai)外經營和國際商貿業(ye)(ye)務(wu)；并在(zai)產業(ye)(ye)大(da)數據(ju)和人工智能領域積(ji)極(ji)布局(ju)。
上(shang)汽(qi)(qi)集(ji)團所(suo)屬(shu)主要整(zheng)車(che)企業包括乘用車(che)公司(si)、上(shang)汽(qi)(qi)大通(tong)、上(shang)汽(qi)(qi)大眾(zhong)、上(shang)汽(qi)(qi)通(tong)用、上(shang)汽(qi)(qi)通(tong)用五菱、南京依維柯(ke)、上(shang)汽(qi)(qi)依維柯(ke)紅巖、上(shang)海申沃等。
2018年(nian)，上汽集團全(quan)年(nian)銷(xiao)售整(zheng)車705.17萬(wan)輛(liang)，同比增長1.75%，成為中國較早的年(nian)銷(xiao)量突破700萬(wan)輛(liang)大(da)關的汽車集團，國內市場占有率達(da)到24.1%。
你(ni)猜我猜不(bu)猜
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