名稱 TRK251
年代款 2018
上(shang)市時(shi)間(jian) 2018/11/1
生產狀態 在銷
工廠指(zhi)導(dao)價 19800
平均(jun)零售價 19783
實際排量(ml) 249
缸數(shu)(個) 單(dan)缸
沖程 四沖程
每(mei)缸氣門(個) 4
配(pei)氣結(jie)構 DOHC
壓縮比 12:1
缸徑×行程(mm) 78×55.2
最大功率(lv)(kw/rpm) 20/10500
最大扭矩(N·m/rpm) 21/9000
冷卻方式 水冷
供油方式 電噴
啟動方式 電啟動
環保標準 國Ⅳ
變(bian)(bian)速擋位(wei) 無級變(bian)(bian)速
變(bian)速型式 6擋 / 國(guo)際檔
長×寬×高(mm) 2090×830×1310
最(zui)小離地(di)間隙(mm) 170
軸(zhou)距(mm) 1375
整(zheng)備質量(kg) 173
油箱(xiang)容積(L) 18
車架形(xing)式 鋼管編織式
車輪 鑄鋁車輪
輪胎形式(shi) 真(zhen)空(kong)胎
輪胎規格(ge)(前) 110/70-17
輪胎規格(后) 160/60-17
制(zhi)動系統 前單盤 后四(si)活塞卡(ka)鉗
制動(dong)科(ke)技 ABS
避震系(xi)統 前 后中置單減
行程(cheng)特性 前 后
行車燈具 LED
手(shou)把形式(shi) 一體(ti)式(shi)
其它配置 邊箱(xiang), 尾箱(xiang)
Benelli 是意大(da)(da)利(li)也(ye)(ye)是世界上歷(li)史最悠久的(de)(de)(de)(de)(de)(de)摩托(tuo)車(che)(che)(che)制造(zao)商(shang)之一。公司(si)于1911年(nian)(nian)成立,歷(li)經(jing)風(feng)雨,即使在(zai)戰爭和(he)(he)經(jing)濟(ji)大(da)(da)蕭條期(qi)間也(ye)(ye)從(cong)(cong)未停止過生產(chan)。 Benelli也(ye)(ye)被認(ren)做是世界上最年(nian)(nian)輕(qing)化的(de)(de)(de)(de)(de)(de)摩托(tuo)車(che)(che)(che)制造(zao)商(shang)之一。1996年(nian)(nian),當Andrea Merloni接手公司(si)后,推(tui)出了非常年(nian)(nian)輕(qing)化的(de)(de)(de)(de)(de)(de)形(xing)象。年(nian)(nian)輕(qing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)精(jing)神(shen)-活力、熱情和(he)(he)青(qing)春是構成公司(si)形(xing)象轉變的(de)(de)(de)(de)(de)(de)主體,這也(ye)(ye)可以從(cong)(cong)公司(si)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)雇員(yuan)平均年(nian)(nian)齡僅(jin)僅(jin)為34歲中體現。今(jin)天我們(men)可以肯定地說Benelli為摩托(tuo)車(che)(che)(che)工(gong)業(ye)帶(dai)來了創(chuang)新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)氣象。 最近的(de)(de)(de)(de)(de)(de)幾年(nian)(nian)中,Benelli推(tui)出的(de)(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)品對(dui)摩托(tuo)車(che)(che)(che)工(gong)業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設計風(feng)格產(chan)生了很大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)影響。從(cong)(cong)受到(dao)大(da)(da)量仿效(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)50mL踏(ta)(ta)板(ban)車(che)(che)(che)“491”到(dao)摩托(tuo)踏(ta)(ta)板(ban)車(che)(che)(che)“666”款(kuan)(kuan)式;從(cong)(cong)“敞棚”踏(ta)(ta)板(ban)車(che)(che)(che)“Adiva”到(dao)“Tornado 900 Tre”-一款(kuan)(kuan)充(chong)滿革新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)運動(dong)摩托(tuo)車(che)(che)(che),它所具有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)創(chuang)新(xin)和(he)(he)概念不(bu)斷激發(fa)人(ren)們(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)興趣,其風(feng)格和(he)(he)細節(jie)在(zai)無數的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)款(kuan)(kuan)中都可以看(kan)到(dao)。公司(si)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)革新(xin)和(he)(he)創(chuang)造(zao)精(jing)神(shen)并不(bu)僅(jin)體現在(zai)車(che)(che)(che)輛功(gong)能和(he)(he)外觀(guan)上,同時還(huan)體現在(zai)研發(fa)和(he)(he)錄(lu)用(yong)青(qing)年(nian)(nian)工(gong)程師(shi)和(he)(he)設計師(shi)上。
2002年,公司制造出一(yi)款(kuan)卓越創新(xin),擁(yong)有運動(dong)效能(neng)的(de)(de)三氣(qi)缸發(fa)(fa)動(dong)機(ji)。這(zhe)一(yi)新(xin)款(kuan)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)是確保我(wo)(wo)們摩(mo)托車(che)杰出表現的(de)(de)主要元(yuan)素之一(yi),也是我(wo)(wo)們所有摩(mo)托車(che)產(chan)品具有的(de)(de)獨一(yi)無二的(de)(de)特點(dian)。三氣(qi)缸發(fa)(fa)動(dong)機(ji)完(wan)全在意大利設計、開發(fa)(fa)和(he)制造。 目(mu)前,Benelli在推出新(xin)款(kuan)摩(mo)托車(che)“Naked”后,目(mu)標更加(jia)明確:擴大產(chan)品種(zhong)類,研(yan)發(fa)(fa)一(yi)款(kuan)“咖啡騎(qi)士/街車(che)之王”的(de)(de)公路(lu)賽(sai)車(che);繼續(xu)三氣(qi)缸發(fa)(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)研(yan)究和(he)升級,同(tong)時又(you)使Benelli保持(chi)特質的(de)(de)其它(ta)功能(neng)和(he)特點(dian)。 這(zhe)就是今天的(de)(de)Benelli,一(yi)個具有輝(hui)煌的(de)(de)過去(qu)和(he)遠大的(de)(de)目(mu)標、理念和(he)規劃的(de)(de)摩(mo)托車(che)制造企業。卓越而多元(yuan)的(de)(de)產(chan)品種(zhong)類,連(lian)同(tong)Tornado和(he)TNT,展現出一(yi)個年輕而經驗豐富的(de)(de)團(tuan)隊,勇(yong)于打(da)破(po)常規的(de)(de)面貌(mao)。這(zhe)些將會(hui)使Benelli重(zhong)新(xin)獲得頂(ding)級摩(mo)托車(che)市場的(de)(de)領導(dao)地(di)位。