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規格參數

車型概述

名稱 TRK251

年代(dai)款 2018

上市時間 2018/11/1

生產狀態 在銷

工廠指導價 19800

平均零(ling)售價 19783

發動機參數

實際(ji)排量(ml) 249

缸數（個） 單缸

沖程 四沖程

每缸氣門（個(ge)） 4

配氣結構 DOHC

壓(ya)縮比 12:1

缸(gang)徑×行程(mm) 78×55.2

最大功率（kw/rpm） 20/10500

最大(da)扭矩（N·m/rpm） 21/9000

冷卻方式 水冷

供油方式 電噴

啟(qi)動(dong)(dong)方式 電啟(qi)動(dong)(dong)

環保標準 國Ⅳ

動力傳輸

變(bian)速擋位 無級(ji)變(bian)速

變速型式 6擋 / 國際檔

車體參數

長×寬(kuan)×高（mm） 2090×830×1310

最(zui)小離地間隙(mm) 170

軸(zhou)距(ju)(mm) 1375

整備質(zhi)量（kg） 173

油箱容(rong)積(L) 18

車(che)架形(xing)式 鋼管編織式

車輪制動

車輪 鑄鋁車輪

輪(lun)胎(tai)形式 真空胎(tai)

輪胎規格（前(qian)） 110/70-17

輪(lun)胎規格（后） 160/60-17

制(zhi)動系統 前(qian)單盤 后四活塞(sai)卡鉗

制動科技 ABS

避震(zhen)系統 前 后中(zhong)置單減

行程特性 前 后

其他配置

行(xing)車燈具 LED

手把形式 一體式

其(qi)它配置(zhi) 邊箱, 尾箱

品牌介紹

Benelli 是意大利也(ye)是世界上(shang)歷(li)史最悠久的(de)(de)(de)(de)摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)(che)制(zhi)造商之一。公(gong)司(si)(si)(si)于1911年(nian)成立，歷(li)經風(feng)雨，即使在(zai)戰爭和(he)經濟大蕭條期(qi)間也(ye)從未停止過生產。 Benelli也(ye)被認做是世界上(shang)最年(nian)輕(qing)化的(de)(de)(de)(de)摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)(che)制(zhi)造商之一。1996年(nian)，當Andrea Merloni接(jie)手公(gong)司(si)(si)(si)后，推出了(le)非常年(nian)輕(qing)化的(de)(de)(de)(de)形象(xiang)(xiang)。年(nian)輕(qing)的(de)(de)(de)(de)精神－活力、熱情和(he)青春是構成公(gong)司(si)(si)(si)形象(xiang)(xiang)轉變的(de)(de)(de)(de)主體(ti),這也(ye)可以(yi)(yi)從公(gong)司(si)(si)(si)的(de)(de)(de)(de)雇(gu)員平均年(nian)齡僅僅為(wei)34歲中體(ti)現。今天我們可以(yi)(yi)肯(ken)定地(di)說Benelli為(wei)摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)(che)工業(ye)帶來了(le)創新(xin)(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)氣象(xiang)(xiang)。 最近的(de)(de)(de)(de)幾年(nian)中，Benelli推出的(de)(de)(de)(de)新(xin)(xin)(xin)品(pin)對摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)(che)工業(ye)的(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計風(feng)格產生了(le)很大的(de)(de)(de)(de)影響(xiang)。從受到大量仿效的(de)(de)(de)(de)50mL踏(ta)板車(che)(che)“491”到摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)踏(ta)板車(che)(che)“666”款(kuan)式(shi)；從“敞棚(peng)”踏(ta)板車(che)(che)“Adiva”到“Tornado 900 Tre”－一款(kuan)充滿革新(xin)(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)運動摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)(che)，它所具有的(de)(de)(de)(de)創新(xin)(xin)(xin)和(he)概(gai)念不斷激發(fa)人(ren)們的(de)(de)(de)(de)興趣，其風(feng)格和(he)細節在(zai)無(wu)數(shu)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)款(kuan)中都(dou)可以(yi)(yi)看到。公(gong)司(si)(si)(si)的(de)(de)(de)(de)革新(xin)(xin)(xin)和(he)創造精神并不僅體(ti)現在(zai)車(che)(che)輛功(gong)能(neng)和(he)外觀上(shang)，同時還體(ti)現在(zai)研發(fa)和(he)錄用青年(nian)工程師和(he)設(she)(she)計師上(shang)。

2002年，公(gong)司制(zhi)造出(chu)一款(kuan)卓越創新，擁有運(yun)動效能(neng)的(de)(de)(de)三氣缸(gang)發動機(ji)(ji)。這(zhe)一新款(kuan)發動機(ji)(ji)是確保(bao)我們(men)摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)(tuo)車(che)杰出(chu)表現的(de)(de)(de)主要元(yuan)素之一，也是我們(men)所有摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)(tuo)車(che)產品具有的(de)(de)(de)獨一無二(er)的(de)(de)(de)特點。三氣缸(gang)發動機(ji)(ji)完全(quan)在意大利(li)設計(ji)、開(kai)發和(he)(he)制(zhi)造。 目(mu)(mu)前，Benelli在推出(chu)新款(kuan)摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)(tuo)車(che)“Naked”后，目(mu)(mu)標(biao)更加(jia)明確：擴大產品種類(lei)(lei)，研發一款(kuan)“咖(ka)啡騎士(shi)/街車(che)之王”的(de)(de)(de)公(gong)路賽(sai)車(che)；繼(ji)續三氣缸(gang)發動機(ji)(ji)的(de)(de)(de)研究和(he)(he)升級(ji)，同時又使Benelli保(bao)持特質的(de)(de)(de)其它功(gong)能(neng)和(he)(he)特點。 這(zhe)就是今天(tian)的(de)(de)(de)Benelli，一個具有輝煌(huang)的(de)(de)(de)過去(qu)和(he)(he)遠大的(de)(de)(de)目(mu)(mu)標(biao)、理念和(he)(he)規劃的(de)(de)(de)摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)(tuo)車(che)制(zhi)造企業。卓越而(er)多(duo)元(yuan)的(de)(de)(de)產品種類(lei)(lei)，連同Tornado和(he)(he)TNT，展現出(chu)一個年輕而(er)經驗(yan)豐富(fu)的(de)(de)(de)團(tuan)隊，勇(yong)于打破常規的(de)(de)(de)面貌。這(zhe)些將會使Benelli重(zhong)新獲得(de)頂級(ji)摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)(tuo)車(che)市場的(de)(de)(de)領導地位。