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規格參數

車型概述

名稱 TRK251

年代款 2018

上(shang)市時間 2018/11/1

生產狀態 在銷

工廠指導價 19800

平均零售價 19783

發動機參數

實際排量(ml) 249

缸數（個） 單缸

沖程 四沖程

每缸氣門（個） 4

配氣(qi)結構 DOHC

壓縮比 12:1

缸徑×行程(mm) 78×55.2

最大功率(lv)（kw/rpm） 20/10500

最大扭矩（N·m/rpm） 21/9000

冷卻方式 水冷

供油方式 電噴

啟(qi)動(dong)方式 電啟(qi)動(dong)

環保標準 國Ⅳ

動力傳輸

變(bian)(bian)速(su)擋位 無(wu)級變(bian)(bian)速(su)

變速型(xing)式 6擋 / 國(guo)際(ji)檔

車體參數

長×寬×高(gao)（mm） 2090×830×1310

最小離地間隙(xi)(mm) 170

軸距(mm) 1375

整(zheng)備質量（kg） 173

油箱容(rong)積(L) 18

車架形(xing)式 鋼(gang)管編(bian)織(zhi)式

車輪制動

車輪 鑄鋁車輪

輪胎形式 真(zhen)空胎

輪胎(tai)規格（前） 110/70-17

輪胎規格（后） 160/60-17

制動系(xi)統 前(qian)單(dan)盤 后(hou)四活塞卡鉗(qian)

制動科技 ABS

避震(zhen)系統 前(qian) 后(hou)中置單減

行程特(te)性 前 后

其他配置

行車燈具(ju) LED

手把形式(shi) 一體式(shi)

其它(ta)配置(zhi) 邊箱, 尾箱

品牌介紹

Benelli 是(shi)意(yi)大利也(ye)是(shi)世界(jie)上歷(li)史最(zui)悠久的(de)(de)(de)(de)(de)(de)摩(mo)(mo)(mo)托(tuo)車(che)(che)制造商之一。公(gong)司(si)于1911年(nian)(nian)成立，歷(li)經風(feng)(feng)雨(yu)，即使在(zai)戰爭(zheng)和(he)經濟(ji)大蕭條(tiao)期間也(ye)從(cong)(cong)(cong)未停止過生產。 Benelli也(ye)被認做是(shi)世界(jie)上最(zui)年(nian)(nian)輕化的(de)(de)(de)(de)(de)(de)摩(mo)(mo)(mo)托(tuo)車(che)(che)制造商之一。1996年(nian)(nian)，當(dang)Andrea Merloni接手公(gong)司(si)后(hou)，推出了非常(chang)年(nian)(nian)輕化的(de)(de)(de)(de)(de)(de)形象。年(nian)(nian)輕的(de)(de)(de)(de)(de)(de)精神(shen)－活力(li)、熱情和(he)青春是(shi)構成公(gong)司(si)形象轉變的(de)(de)(de)(de)(de)(de)主體,這也(ye)可以(yi)從(cong)(cong)(cong)公(gong)司(si)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)雇員平均年(nian)(nian)齡僅僅為34歲中(zhong)體現。今天我們可以(yi)肯(ken)定(ding)地說(shuo)Benelli為摩(mo)(mo)(mo)托(tuo)車(che)(che)工(gong)業帶來(lai)了創(chuang)新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)象。 最(zui)近(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)幾年(nian)(nian)中(zhong)，Benelli推出的(de)(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)(xin)品對(dui)摩(mo)(mo)(mo)托(tuo)車(che)(che)工(gong)業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設計風(feng)(feng)格產生了很大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)影響。從(cong)(cong)(cong)受到(dao)大量仿(fang)效的(de)(de)(de)(de)(de)(de)50mL踏板(ban)車(che)(che)“491”到(dao)摩(mo)(mo)(mo)托(tuo)踏板(ban)車(che)(che)“666”款(kuan)式；從(cong)(cong)(cong)“敞棚”踏板(ban)車(che)(che)“Adiva”到(dao)“Tornado 900 Tre”－一款(kuan)充滿(man)革(ge)新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)運動(dong)摩(mo)(mo)(mo)托(tuo)車(che)(che)，它(ta)所具有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)創(chuang)新(xin)(xin)和(he)概念不斷激(ji)發(fa)人們的(de)(de)(de)(de)(de)(de)興(xing)趣(qu)，其風(feng)(feng)格和(he)細節在(zai)無(wu)數(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)款(kuan)中(zhong)都可以(yi)看到(dao)。公(gong)司(si)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)革(ge)新(xin)(xin)和(he)創(chuang)造精神(shen)并不僅體現在(zai)車(che)(che)輛(liang)功能和(he)外觀上，同時還體現在(zai)研發(fa)和(he)錄用青年(nian)(nian)工(gong)程(cheng)師和(he)設計師上。

2002年(nian)，公司(si)制(zhi)(zhi)造(zao)出(chu)一(yi)款卓(zhuo)越創新(xin)，擁有(you)運(yun)動(dong)效(xiao)能的(de)(de)(de)(de)(de)三氣(qi)缸(gang)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)。這(zhe)(zhe)一(yi)新(xin)款發(fa)動(dong)機(ji)(ji)是確保(bao)我們摩(mo)托車杰出(chu)表現的(de)(de)(de)(de)(de)主要元素之一(yi)，也是我們所有(you)摩(mo)托車產品具有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)獨一(yi)無(wu)二的(de)(de)(de)(de)(de)特(te)(te)點。三氣(qi)缸(gang)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)完全在意(yi)大利(li)設(she)計、開發(fa)和(he)(he)制(zhi)(zhi)造(zao)。 目前，Benelli在推出(chu)新(xin)款摩(mo)托車“Naked”后(hou)，目標(biao)更加明(ming)確：擴大產品種類(lei)，研發(fa)一(yi)款“咖啡騎(qi)士/街(jie)車之王”的(de)(de)(de)(de)(de)公路(lu)賽(sai)車；繼續三氣(qi)缸(gang)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)研究和(he)(he)升級，同時又(you)使(shi)Benelli保(bao)持特(te)(te)質的(de)(de)(de)(de)(de)其它功能和(he)(he)特(te)(te)點。 這(zhe)(zhe)就是今天的(de)(de)(de)(de)(de)Benelli，一(yi)個具有(you)輝煌的(de)(de)(de)(de)(de)過去(qu)和(he)(he)遠大的(de)(de)(de)(de)(de)目標(biao)、理念和(he)(he)規劃的(de)(de)(de)(de)(de)摩(mo)托車制(zhi)(zhi)造(zao)企(qi)業。卓(zhuo)越而(er)多元的(de)(de)(de)(de)(de)產品種類(lei)，連同Tornado和(he)(he)TNT，展現出(chu)一(yi)個年(nian)輕而(er)經驗豐富的(de)(de)(de)(de)(de)團(tuan)隊，勇于打破(po)常規的(de)(de)(de)(de)(de)面貌。這(zhe)(zhe)些將會使(shi)Benelli重新(xin)獲得(de)頂級摩(mo)托車市場的(de)(de)(de)(de)(de)領導地位。