水家湖站(zhan)(Shuijiahu Railway Station),位(wei)于(yu)中(zhong)國安徽省合肥市長(chang)豐縣境內(nei),隸屬于(yu)中(zhong)國鐵(tie)路(lu)上(shang)海局集團(tuan)有(you)限公司管轄的鐵(tie)路(lu)車(che)站(zhan)。所經線路(lu)有(you)淮南鐵(tie)路(lu)、水蚌鐵(tie)路(lu)、合蚌高(gao)速(su)鐵(tie)路(lu)、京(jing)港高(gao)速(su)鐵(tie)路(lu)。
水家湖站始建于1944年(nian);于2009年(nian)北移300米重建新站房;于2012年(nian)10月16日隨(sui)合蚌高速鐵路的正式開(kai)通(tong)而(er)投入運營(ying)。
截至2018年(nian)1月,水(shui)家(jia)湖(hu)站的站臺(tai)面積為(wei)3397平(ping)方米(mi),站臺(tai)規(gui)模為(wei)4臺(tai)7線。
水家湖站的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計理(li)念上突出(chu)簡潔、明快和端莊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)城市門戶形象,結(jie)合本站規模小的(de)(de)(de)(de)(de)(de)特點,建(jian)筑朝(chao)向不利(li)(南偏西(xi)60度(du))。以(yi)平(ping)實細(xi)致的(de)(de)(de)(de)(de)(de)建(jian)筑手法、經(jing)濟合理(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)表達功能、保(bao)(bao)證(zheng)建(jian)筑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)溫環保(bao)(bao)節(jie)能等因素為出(chu)發點。以(yi)整體(ti)、簡潔的(de)(de)(de)(de)(de)(de)體(ti)塊、細(xi)膩的(de)(de)(de)(de)(de)(de)框架(jia)勾勒簡約(yue)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)建(jian)筑體(ti)量,豎(shu)向遮陽板規整模數(shu)化排列形成(cheng)統一的(de)(de)(de)(de)(de)(de)秩序,有韻律的(de)(de)(de)(de)(de)(de)寬窄(zhai)變(bian)化豐(feng)富(fu)造型,同時保(bao)(bao)證(zheng)了節(jie)能經(jing)濟的(de)(de)(de)(de)(de)(de)效(xiao)果。立面材料(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)運用上采(cai)用厚重的(de)(de)(de)(de)(de)(de)石材幕墻(qiang)(qiang)和輕(qing)盈的(de)(de)(de)(de)(de)(de)玻璃幕墻(qiang)(qiang)交(jiao)相呼應,形成(cheng)和諧的(de)(de)(de)(de)(de)(de)比例,豐(feng)富(fu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)韻律和強烈的(de)(de)(de)(de)(de)(de)節(jie)奏感(gan)。
1944年(nian),水家湖站建成投運。
2009年10月,水家(jia)湖(hu)站(zhan)取消客運業務并在原(yuan)址(zhi)北移(yi)300米重建新(xin)站(zhan)房 ;11月,水家(jia)湖(hu)站(zhan)改(gai)建初步方案通(tong)過審核。
2012年10月16日,水家湖站隨合蚌高速(su)鐵路的正式開(kai)通而投入運營。
2019年11月12日(ri),水家(jia)湖站(zhan)啟動電子(zi)客票應用實(shi)施推廣工作。
2020年(nian)6月(yue)20日起,水(shui)家(jia)湖站(zhan)全面實施電(dian)子客(ke)票(piao)。
水家湖站的(de)變遷只是安徽(hui)鐵路發展(zhan)的(de)一(yi)個(ge)縮影。新建(jian)的(de)水家湖站在中國國內縣城同(tong)類站房中名列前茅。