長沙西站(zhan)(zhan),位于(yu)中國湖南省長沙市望城區莫(mo)家(jia)沖(chong),是中國鐵(tie)路(lu)廣州局集(ji)團有限(xian)公司(si)長沙車站(zhan)(zhan)管轄(xia)的鐵(tie)路(lu)車站(zhan)(zhan)。長沙西站(zhan)(zhan)于(yu)2015年隨(sui)長株潭城際(ji)鐵(tie)路(lu)開工建設,原項目名(ming)稱為(wei)黃金鎮站(zhan)(zhan),后改名(ming)湘江(jiang)西站(zhan)(zhan),2017年12月1日定名(ming)為(wei)長沙西站(zhan)(zhan),于(yu)2017年12月26日投入(ru)使用。
截至(zhi)2020年4月,長(chang)(chang)沙(sha)西(xi)(xi)(xi)站(zhan)建(jian)筑面(mian)積為(wei)3500平(ping)方米(mi),站(zhan)場規模為(wei)2臺4線(xian),途經線(xian)路(lu)為(wei)長(chang)(chang)株潭城際鐵(tie)路(lu)和烏山聯絡線(xian)。2020年5月8日(ri),長(chang)(chang)沙(sha)西(xi)(xi)(xi)站(zhan)開(kai)始進行站(zhan)改(gai)擴建(jian)工(gong)程,停止辦(ban)理客(ke)運(yun)業務,此(ci)前在長(chang)(chang)沙(sha)西(xi)(xi)(xi)站(zhan)辦(ban)理客(ke)運(yun)業務的(de)(de)各次列車(che)將不再(zai)停靠長(chang)(chang)沙(sha)西(xi)(xi)(xi)站(zhan),即旅(lv)客(ke)不能在長(chang)(chang)沙(sha)西(xi)(xi)(xi)站(zhan)上(shang)下車(che),預計新(xin)車(che)站(zhan)2025年建(jian)成并投入使(shi)用2021年8月25日(ri),長(chang)(chang)沙(sha)西(xi)(xi)(xi)站(zhan)綜合(he)交(jiao)通樞紐站(zhan)房(fang)正式開(kai)工(gong)建(jian)設(she)。2022年4月6日(ri),長(chang)(chang)沙(sha)西(xi)(xi)(xi)站(zhan)站(zhan)場相關工(gong)程第(di)一階(jie)段開(kai)通。2022年12月26日(ri)由中鐵(tie)五局(ju)承建(jian)的(de)(de)渝廈(sha)高鐵(tie)長(chang)(chang)沙(sha)西(xi)(xi)(xi)動車(che)運(yun)用所正式開(kai)通運(yun)營。
長沙西站樞(shu)紐總(zong)面積約38.5萬(wan)平方米(mi),設高架站房,進站模式為上進下出(chu),高架腰部進站,出(chu)站層設城(cheng)市通廊貫(guan)通南(nan)北(bei)。
截至2017年12月,長沙西(xi)站(zhan)(zhan)建筑面積為3500平方米。長沙西(xi)站(zhan)(zhan)為線(xian)側(ce)下式車站(zhan)(zhan),旅客進出站(zhan)(zhan)均通過地下通道(dao)前(qian)往(wang)或(huo)離開站(zhan)(zhan)臺。
2015年(nian),長沙西站開(kai)工建設,原項目名(ming)(ming)稱為黃金鎮站,后改(gai)名(ming)(ming)湘江西站。
2017年11月27日(ri),長(chang)株潭城際鐵路湘江西站換(huan)牌為(wei)長(chang)沙西站。
2017年12月(yue)1日(ri)更(geng)名為長沙西(xi)站。同(tong)年12月(yue)26日(ri),長沙西(xi)站建(jian)成投入使用。
2020年5月8日,長沙(sha)西站(zhan)(zhan)開始進行(xing)站(zhan)(zhan)改擴建工程,停止辦理客運業(ye)務,此前在長沙(sha)西站(zhan)(zhan)辦理客運業(ye)務的(de)各(ge)列車將(jiang)不(bu)再(zai)停靠長沙(sha)西站(zhan)(zhan),即旅(lv)客不(bu)能在長沙(sha)西站(zhan)(zhan)上下車,預計車站(zhan)(zhan)停辦至2022年12月31日。
2021年8月18日,由中國(guo)中鐵(tie)五局承建(jian)的常德經(jing)益陽至長(chang)沙鐵(tie)路長(chang)沙西(xi)動車(che)運用(yong)所(suo)動工(gong)興建(jian),標志著國(guo)內(nei)首座(zuo)“十字(zi)型”站廳布局的長(chang)沙西(xi)站唯一一座(zuo)動車(che)運用(yong)所(suo)開工(gong)建(jian)設(she)。
2021年(nian)8月25日,長(chang)沙(sha)西站(zhan)綜合交通樞紐站(zhan)房正式開(kai)工建(jian)設。
2022年2月(yue)2日晚(wan),由中鐵二十五局集團承建(jian)的(de)長(chang)沙西站站場工程(cheng)迎來新年首次封鎖施工。
2022年5月12日凌(ling)晨4時30分,長沙西城際場(chang)首組道岔插鋪完成施工。
2022年6月5日(ri),由中(zhong)鐵(tie)二十五(wu)局集(ji)團負責施(shi)工的既有長(chang)沙西站站房拆除工作正式完成。
2022年6月29日,常益(yi)長鐵路長沙西動(dong)(dong)車(che)(che)所核心工程(cheng)——六線檢查(cha)庫(ku)順利封頂。由中國中鐵五局(ju)承建的長沙西動(dong)(dong)車(che)(che)運用所,是(shi)國內首座以(yi)“十字型(xing)”站(zhan)廳布局(ju)的長沙西站(zhan)重要建設項目之一。
2022年9月6日,渝廈高鐵益長段正(zheng)式開通運營,沿途經(jing)過長沙西站(暫不(bu)辦理客運業務)。
2022年10月13日,長沙高鐵(tie)西站(zhan)項目站(zhan)房(fang)總體基(ji)(ji)礎施(shi)工(gong)(gong)(gong)完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)80%,東西側(ce)路基(ji)(ji)擋(dang)墻完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)100%,站(zhan)房(fang)既有線以北主體結構(gou)施(shi)工(gong)(gong)(gong)完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)70%,其中(zhong)東西區(qu)主體結構(gou)施(shi)工(gong)(gong)(gong)已(yi)完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)至76米承(cheng)軌層、地鐵(tie)區(qu)已(yi)完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)筏板(ban)基(ji)(ji)礎結構(gou)施(shi)工(gong)(gong)(gong)。
2022年(nian)12月26日由中鐵五局承建的渝廈(sha)高(gao)鐵長(chang)沙(sha)西動(dong)車運用(yong)所正式開通運營。