自行車車胎(tai)(tai)分為很多種類，有(you)開口胎(tai)(tai)，真空(kong)胎(tai)(tai)，管胎(tai)(tai)，實心(xin)胎(tai)(tai)等

開口胎：比較常用的外胎(tai)，需要(yao)安裝內胎(tai)使(shi)用，有鋼絲胎(tai)（地面抓力好和速穩(wen)定性高）、折疊胎(tai)（方便攜帶更(geng)換，價(jia)高）兩種。

真空胎：不用內胎，并填充(chong)(chong)了自補(bu)液，有(you)明顯的字(zi)母(mu)標識(shi)，TUBELESS READY，使(shi)用時需要配合自補(bu)充(chong)(chong)液、真空(kong)氣嘴，且必須是支持真空(kong)胎輪組，真空(kong)輪組也(ye)有(you)TUBELESS字(zi)母(mu)標識(shi)。

管胎：把內胎(tai)外胎(tai)合在(zai)一起，可以看成只有內胎(tai)。這種胎(tai)重量較低，相比開(kai)口胎(tai)更抗“蛇咬(yao)”，但安裝困難(nan)，無(wu)法快速修補，且成本較高。

實心胎：相對于充氣輪(lun)胎的(de)一種(zhong)，具有高彈性、散(san)熱強、耐磨性好等特點，但(dan)實心(xin)輪(lun)胎過于笨重，且高彈性會使(shi)車輛(liang)行駛中不好操控。【 自行車輪胎實心的好還是充氣的好】

英(ying)式氣(qi)嘴：在民(min)用通勤自(zi)行車上還有使用，可以不借助(zhu)工具更(geng)換(huan)氣(qi)門芯。

美(mei)式氣(qi)嘴：常見用于胎壓(ya)較低的(de)輪胎上，打氣(qi)比較方便。

法式氣嘴：常用于追求效率、高胎壓的公路車或競速用輪胎，微調氣壓較方便。【不同自行車氣嘴的打氣方法】

看具體情況，公(gong)路(lu)窄輪胎好，騎行比較輕松。

相同花紋的輪(lun)胎如果胎面越寬，通常會(hui)帶來更好的抓(zhua)地力(li)，但同時耗(hao)力(li)、胎噪也有可能增加(jia)。

一般(ban)都會標(biao)注在自行車內胎(tai)(tai)(tai)的(de)(de)外側，例如(ru)標(biao)注的(de)(de)一組數字：20×1.95/2.125，其中20表示(shi)(shi)此內胎(tai)(tai)(tai)是(shi)配合20英寸輪組（車圈）使用(yong)的(de)(de)；1.95/2.125表示(shi)(shi)此內胎(tai)(tai)(tai)適合1.95-2.125英寸寬度(du)的(de)(de)外胎(tai)(tai)(tai)使用(yong)。

自行車內胎大小規格合適；氣嘴類型和規格恰當；自行車內胎厚度要符合使用情況；自行車內胎材料挑選。詳細>>

自行(xing)車外胎(tai)型號很多，尺寸(cun)標注方法(fa)各異，一般在(zai)外胎(tai)側面有(you)標注多少×多少，比如常見的(de)26X1.95，就是26的(de)輪(lun)徑，1.95的(de)寬度。

一般在自行車修理店都有賣，或(huo)者網上商城也有。

公路車(che)輪(lun)胎(tai)(tai)一般需要(yao)打80-130psi左(zuo)右，山地車(che)輪(lun)胎(tai)(tai)的胎(tai)(tai)壓范(fan)圍是30-90psi左(zuo)右，混合動力車(che)輪(lun)胎(tai)(tai)胎(tai)(tai)壓在40-80psi左(zuo)右。

買 購網小編提醒，自行車胎壓也需要根據騎手的體重、承載重量來選擇，如果你體重72公斤，騎山地車，因此胎壓在30psi的情況下，騎起來很舒服。此外，路況、季節對于胎壓高低的要求也有一定的影響。詳細>>

自行車(che)輪(lun)胎(tai)的外胎(tai)上都有輪(lun)胎(tai)胎(tai)壓范圍的標識(shi)，常見(jian)的輪(lun)胎(tai)氣(qi)壓單位有psi、kpa、bar。

山地車(che)胎(tai)(tai)的胎(tai)(tai)壓范(fan)圍一般(ban)(ban)在(zai)30~90psi之(zhi)間，公路車(che)的胎(tai)(tai)壓則一般(ban)(ban)在(zai)80~130psi或更高(gao)(gao)范(fan)圍，由于輪(lun)胎(tai)(tai)規格(ge)不同(tong)，具體胎(tai)(tai)壓也各不相同(tong)。高(gao)(gao)級的打氣(qi)(qi)筒一般(ban)(ban)都會(hui)配備氣(qi)(qi)壓表，可根據氣(qi)(qi)壓表觀察輪(lun)胎(tai)(tai)氣(qi)(qi)壓值(zhi)。

用(yong)兩(liang)個(ge)手捏住車胎的兩(liang)側，用(yong)力按壓(ya)，感知它的硬度，如果按不動，說明胎壓(ya)較大。

一般感覺到比較有硬度，大姆指略能捏動就合適了。詳細>>

兩周。

自行車輪(lun)胎打氣(qi)需要看具(ju)體(ti)情況而定(ding)，一(yi)般(ban)情況下兩(liang)周可以打一(yi)次(ci)氣(qi)，但要根據輪(lun)胎新(xin)舊、漏氣(qi)情況等而定(ding)。

準備充氣(qi)工具，打氣(qi)筒，根(gen)據自行(xing)車輪胎的(de)接(jie)口選(xuan)擇(ze)充氣(qi)口。

將自行車(che)充(chong)氣接(jie)(jie)口的保護帽(mao)擰下(xia)來，和打氣筒的充(chong)氣口連(lian)接(jie)(jie)。

按(an)下充(chong)氣(qi)(qi)接口(kou)卡(ka)扣，推動打氣(qi)(qi)筒充(chong)氣(qi)(qi)活(huo)塞，開始給自行車(che)充(chong)氣(qi)(qi)。

用手壓一下輪胎(tai)，如果壓力夠了，拉起打氣筒(tong)的卡扣，將接(jie)口斷開。

蓋上自行車(che)輪胎的(de)充(chong)氣(qi)接口(kou)保護帽，自行車(che)充(chong)氣(qi)就(jiu)完(wan)成了。

崎嶇(qu)山路：用大拇指按(an)壓輪胎正(zheng)中(zhong)橫(heng)面，用力能按(an)下半拇指厚度即(ji)可。

平時(shi)公路：同上，用(yong)力按下(xia)時(shi)，沒有(you)明顯下(xia)壓(ya)感(gan)，人坐在(zai)車(che)上時(shi)，輪胎2側有(you)輕微突出(chu)即可。

M_aigoo小編提醒，新車的輪胎最好別打足，八成就可以了；胎壓還要綜合考慮天氣、路況以及自己的偏好；胎壓越高，滾動阻力越小，速度越快。 詳細>>

【公路車輪胎打氣打多少】【 山地車輪胎壓力多少合適】

相對(dui)于汽車，自行(xing)車只(zhi)有兩輪(lun)胎，接觸地面(mian)(mian)的面(mian)(mian)積小，單位面(mian)(mian)積負荷大，壓(ya)力(li)就要高(gao)。

但自行車胎壓并不是越高越好，過高的胎壓，不但不會騎得比較快，反而更快消耗掉自己的體力，還容易爆胎。詳細>>

自行車輪胎更換的常見流程是：拆下整條輪胎→放氣→剝胎→安裝新輪胎→充些許氣→新輪胎裝回車上。詳細>>

拆卸后輪→氣嘴帽拆下→撬胎→拔出內外胎。詳細>>

使(shi)用(yong)三年或者(zhe)8萬(wan)公里的時(shi)候(hou)，就需(xu)要進行更換了。

但(dan)輪胎(tai)的更(geng)(geng)換(huan)需要看(kan)具(ju)體情(qing)況(kuang)，如果輪胎(tai)的花紋沒有(you)磨損太厲(li)害(hai)，而且沒有(you)鼓包(bao)、裂紋的話可(ke)以適當的延長一(yi)段(duan)時間，不過(guo)最(zui)多也就(jiu)是四年左(zuo)右(you)就(jiu)應(ying)該更(geng)(geng)換(huan)了。

不行。

山地車(che)和公路車(che)輪(lun)胎(tai)的內外(wai)徑(jing)是不一(yi)樣的，此外(wai)，山地胎(tai)的花紋更(geng)(geng)粗(cu)，越(yue)野性能(neng)更(geng)(geng)好，比較(jiao)適(shi)(shi)合路況較(jiao)差的郊(jiao)外(wai)；公路胎(tai)的花紋更(geng)(geng)細密，舒適(shi)(shi)性很好，更(geng)(geng)加(jia)適(shi)(shi)合公路騎行。

如果想要騎車輕松些，有兩個方面可以考慮，一種是不換內胎，僅僅外胎改為同樣寬度的光頭胎或者半光胎。第二種是換內外胎，建議內胎換成26*1.5/1.75，外胎換成26*1.5半光胎。詳細>>

自行(xing)車(che)胎(tai)沒(mei)破也有可能會(hui)慢(man)(man)慢(man)(man)漏氣，原因主要有門嘴中的氣門芯老化(hua)或者積(ji)灰，內胎(tai)使用時間太長，輪胎(tai)側面和內沿破損，輪胎(tai)存在細(xi)小的沙眼等(deng)。

如果是輪胎慢性漏氣，可能是氣嘴的問題，先檢查氣嘴的密封性，再進行輪胎的檢查，一般來說，如果是慢性漏氣就是輪胎被扎的比較小，如果是急性漏氣的話就是輪胎被割到很大的裂痕了，補胎詳細內容>>

正規(gui)渠道購買(mai)的公路車輪胎一般不(bu)會太(tai)容易(yi)爆胎。

公路車輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)爆胎(tai)(tai)的(de)原因有：輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)漏氣、輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)氣壓過高、輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)氣壓不足、輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)“帶病工作”等，注意這(zhe)些問題(ti)，一般(ban)不會很容易就爆胎(tai)(tai)的(de)。

此外，盡量避免通過碎石等雜物較多的路面，定期檢查外胎的磨損程度以及輪胎上所附著的異物，定期更換外胎和內胎等都會減少公路車爆胎的發生。詳細>>

黃(huang)芩主要用(yong)(yong)種(zhong)(zhong)子(zi)繁(fan)殖，也可(ke)用(yong)(yong)扦插和分根(gen)繁(fan)殖。黃(huang)芩喜(xi)溫暖，耐(nai)嚴寒，地下部可(ke)忍受(shou)－30℃的低溫；耐(nai)旱怕凍，在(zai)排(pai)水(shui)不良或(huo)多雨地區種(zhong)(zhong)植，生長(chang)環境(jing)，生長(chang)不良，容易引起爛根(gen)。

黃芩主要用(yong)種(zhong)子(zi)繁殖(zhi)，也可用(yong)扦插和分(fen)根繁殖(zhi)。黃芩喜溫(wen)暖，耐嚴(yan)寒，地下部可忍受－30℃的低溫(wen)；耐旱怕凍，在排水不良(liang)或多(duo)雨地區種(zhong)植，生長環境，生長不良(liang)，容易引(yin)起爛根。