一、自行車內胎型號怎么看

自行車內胎型(xing)號一(yi)(yi)般都會(hui)標注(zhu)在自行車內胎(tai)的外(wai)側(ce)。找(zhao)到內胎(tai)側(ce)面(mian)的標注(zhu)后(hou)(hou)，一(yi)(yi)般是多(duo)少×多(duo)少，前面(mian)的數字(zi)代(dai)表外(wai)胎(tai)半(ban)徑，后(hou)(hou)面(mian)那個數字(zi)代(dai)表胎(tai)面(mian)和(he)地面(mian)接觸的寬度(du)。

例如標注的(de)一組數字：20×1.95/2.125，其中20表示此(ci)內胎是配(pei)合20英寸輪組（車圈）使用的(de)；1.95/2.125表示此(ci)內胎適(shi)合1.95~2.125英寸寬度(du)的(de)外(wai)胎使用。

該圖片由注冊用戶"天空之城"提供，版權聲明反饋

二、自行車內胎怎么選

1、自行車內胎大小規格

大(da)小(xiao)規格要(yao)配合(he)外胎，外胎的胎壁會標明大(da)小(xiao)，比如26×1.95（26是指(zhi)(zhi)配合(he)輪徑，山地(di)車(che)一般(ban)都是26寸，兒童(tong)用(yong)山地(di)車(che)一般(ban)24寸，1.95指(zhi)(zhi)的是斷面寬度），700×23c這樣的字(zi)樣，要(yao)根據外胎大(da)小(xiao)來選擇內胎。

一般內(nei)胎(tai)大小有一個適合范(fan)圍，比如(ru)說標有26×1.95～2.1的(de)內(nei)胎(tai)，則說明這個內(nei)胎(tai)可以配合使用(yong)26寸的(de)，寬度在1.95～2.1范(fan)圍內(nei)的(de)外胎(tai)。

2、自行車內胎氣嘴類型和規格

氣嘴(zui)要(yao)(yao)配合(he)車(che)圈(quan)來選擇，車(che)圈(quan)上的氣嘴(zui)孔大小(xiao)決定你(ni)使(shi)用美式(shi)嘴(zui)還(huan)是法式(shi)嘴(zui)，車(che)圈(quan)的厚(hou)度(du)決定氣嘴(zui)長(chang)(chang)短的選擇，我們所說的刀(dao)圈(quan)就需要(yao)(yao)使(shi)用加(jia)長(chang)(chang)氣嘴(zui)的內胎。

國內常見的氣(qi)嘴(zui)(zui)類(lei)型有英式嘴(zui)(zui)、美式嘴(zui)(zui)、法式嘴(zui)(zui)。我們原來日常騎(qi)行的26寸、28寸車(che)都是英式嘴(zui)(zui)（E/V），需要用(yong)氣(qi)門芯橡皮管(guan)的，因為橡皮管(guan)比較容易老化，造成氣(qi)密(mi)性不佳，并需要經常更換，目前運動類(lei)自行車(che)很(hen)少會采用(yong)英式嘴(zui)(zui)。

法式(shi)嘴(zui)（F/V）是幾種(zhong)內胎(tai)(tai)里高壓(ya)時氣密性最好的，公(gong)路(lu)車(che)胎(tai)(tai)需(xu)要(yao)高的氣壓(ya)，所以(yi)大都使(shi)用法式(shi)嘴(zui)。法式(shi)嘴(zui)很細小，在車(che)圈(quan)上的孔也很小，有利于車(che)圈(quan)強度(du)，公(gong)路(lu)車(che)使(shi)用法式(shi)嘴(zui)為多，也可能和這個有關(guan)系。

我們見的(de)摩托車(che)(che)內胎基本都(dou)是用(yong)(yong)(yong)美(mei)式嘴（A/V），所以(yi)美(mei)式嘴也(ye)俗稱摩托嘴。美(mei)式嘴的(de)氣(qi)密(mi)性較好，打氣(qi)比法式嘴方(fang)(fang)便很多，所以(yi)使(shi)用(yong)(yong)(yong)的(de)最(zui)為普遍，山地車(che)(che)絕大部分都(dou)是使(shi)用(yong)(yong)(yong)美(mei)式嘴，很多低端公(gong)路車(che)(che)也(ye)是配置美(mei)式嘴。美(mei)式嘴目(mu)前(qian)在國內打氣(qi)很方(fang)(fang)便，絕大多數的(de)便攜式打氣(qi)筒都(dou)可(ke)以(yi)打美(mei)式嘴，在外的(de)修車(che)(che)攤(tan)和摩托車(che)(che)維修處也(ye)都(dou)可(ke)以(yi)打氣(qi)，最(zui)適(shi)合自(zi)行車(che)(che)旅行郊游(you)使(shi)用(yong)(yong)(yong)。

標準美式(shi)嘴的長(chang)(chang)度是2.8cm，法式(shi)嘴的長(chang)(chang)度是3.2mm，我(wo)們要根據車(che)圈(quan)的厚度選擇(ze)合適長(chang)(chang)度的氣嘴，氣嘴從車(che)圈(quan)突出來部分(fen)長(chang)(chang)度方(fang)便打氣即可。

3、自行車內胎厚度

不(bu)(bu)同(tong)厚(hou)度的內(nei)胎適(shi)合不(bu)(bu)同(tong)的情況使用，一(yi)般(ban)厚(hou)度的內(nei)胎是0.87毫(hao)米(mi)，在這(zhe)個(ge)基礎上還有0.73、0.6、0.45毫(hao)米(mi)厚(hou)度的輕量(liang)化(hua)內(nei)胎，也(ye)有1.2、2.25、4.3毫(hao)米(mi)厚(hou)度的加(jia)強型(xing)內(nei)胎。

輕(qing)量(liang)化內胎主要用于自行車(che)速度競技(ji)上，輕(qing)量(liang)化的(de)內胎可以(yi)減少輪子轉(zhuan)動的(de)重量(liang)。因為厚(hou)(hou)度減輕(qing)了(le)但強度要求(qiu)不小，所以(yi)價格上比普通厚(hou)(hou)度內胎要貴。

加強(qiang)型內(nei)(nei)胎用于高強(qiang)度使用，比(bi)如(ru)高強(qiang)度山(shan)地(di)越野、DH、BMX等，4.3mm的超厚內(nei)(nei)胎內(nei)(nei)薄外厚，極粗(cu)極重，看(kan)著很有信心不(bu)爆胎。

一般的(de)騎行(xing)(xing)，我們使用(yong)普通厚(hou)度的(de)或(huo)是稍厚(hou)的(de)內胎即可，很多車友不(bu)了解，以為(wei)貴的(de)一定(ding)結實耐(nai)用(yong)，在(zai)做(zuo)旅行(xing)(xing)用(yong)途時(shi)也選購輕量(liang)化(hua)內胎是不(bu)對的(de)。

4、自行車內胎材料

一般(ban)常見(jian)的為天(tian)(tian)然(ran)膠(jiao)(jiao)和(he)丁(ding)(ding)(ding)(ding)基膠(jiao)(jiao)，丁(ding)(ding)(ding)(ding)基膠(jiao)(jiao)耐高溫(wen)性和(he)延(yan)緩(huan)老化都(dou)(dou)比天(tian)(tian)然(ran)膠(jiao)(jiao)好，使(shi)用壽命長。同時(shi)，氣(qi)密性也好很(hen)多，所以中(zhong)高檔內胎(tai)基本都(dou)(dou)是使(shi)用丁(ding)(ding)(ding)(ding)基膠(jiao)(jiao)做為材料。一般(ban)修車攤(tan)上幾塊錢的都(dou)(dou)是天(tian)(tian)然(ran)膠(jiao)(jiao)內胎(tai)，目前在騎行者銷(xiao)售的都(dou)(dou)是丁(ding)(ding)(ding)(ding)基膠(jiao)(jiao)內胎(tai)。

5、自行車內胎補漏液（也叫防漏液）

內胎(tai)(tai)補(bu)(bu)漏(lou)液(ye)可以購(gou)買回來自(zi)己(ji)灌(guan)注，也可以購(gou)買已經灌(guan)注好補(bu)(bu)漏(lou)液(ye)的(de)內胎(tai)(tai)。但內胎(tai)(tai)補(bu)(bu)漏(lou)液(ye)僅能自(zi)動修補(bu)(bu)較為細小的(de)孔洞，同時加強內胎(tai)(tai)的(de)氣(qi)密性，對于一般的(de)較大扎胎(tai)(tai)是沒有辦(ban)法的(de)。