一、自行車輪胎實心的好還是充氣的好

自行車(che)實心胎(tai)(tai)并沒有充氣胎(tai)(tai)好用(yong)。

實(shi)心輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)是(shi)(shi)相對于(yu)充氣輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)而言的(de)(de)(de)一(yi)種輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)。它的(de)(de)(de)胎(tai)(tai)(tai)(tai)體是(shi)(shi)實(shi)心的(de)(de)(de)，沒有內胎(tai)(tai)(tai)(tai)沒有氣密層，當(dang)然也不(bu)必充氣。實(shi)心輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)的(de)(de)(de)高(gao)彈(dan)性(xing)、散熱強、耐磨性(xing)好等(deng)特點(dian)，使(shi)(shi)得其擁有變形率低，減少維(wei)修費用及使(shi)(shi)用壽命(ming)長等(deng)優勢。然而為什么有著如(ru)此優勢的(de)(de)(de)實(shi)心輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)卻沒有辦法取(qu)代(dai)充氣輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)呢(ni)？那(nei)是(shi)(shi)因為實(shi)心輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)過(guo)于(yu)笨(ben)重，裝上實(shi)心胎(tai)(tai)(tai)(tai)以(yi)后整車(che)(che)的(de)(de)(de)重量會增(zeng)加，并且正是(shi)(shi)由(you)于(yu)其高(gao)彈(dan)性(xing)的(de)(de)(de)特點(dian)，使(shi)(shi)得車(che)(che)輛行駛中的(de)(de)(de)操縱性(xing)不(bu)是(shi)(shi)很好。自(zi)行車(che)(che)實(shi)心輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)雖然可以(yi)省去輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)被(bei)扎破的(de)(de)(de)顧慮，但適應(ying)路(lu)面能力較(jiao)差，一(yi)旦遇到稍有不(bu)平的(de)(de)(de)路(lu)面，就會使(shi)(shi)自(zi)行車(che)(che)彈(dan)跳過(guo)高(gao)，比(bi)較(jiao)顛(dian)，不(bu)舒適的(de)(de)(de)同(tong)(tong)時(shi)(shi)更(geng)增(zeng)加了(le)危險系數(shu)，同(tong)(tong)時(shi)(shi)由(you)于(yu)其笨(ben)重的(de)(de)(de)特性(xing)，會使(shi)(shi)得騎自(zi)行車(che)(che)像騎健身單車(che)(che)一(yi)樣費勁，防(fang)震能力差，長時(shi)(shi)間騎行的(de)(de)(de)話手腕、胳膊(bo)、肩膀等(deng)都會感覺(jue)酸痛。

而(er)自行車充(chong)氣(qi)輪胎，輕便，穩當，騎行感(gan)覺舒服，價格便宜，易修。

該圖片由注冊用戶"天空之城"提供，版權聲明反饋

二、自行車輪胎怎么選

輪胎是自行車最重(zhong)要的組成(cheng)部(bu)件(jian)之一，它的作用主要有：支持車輛的全(quan)(quan)部(bu)重(zhong)量，承受(shou)自行車的負荷；傳送牽(qian)引和制(zhi)動(dong)的扭力，保證車輪與路面的附著(zhu)力；減輕和吸收自行車在行駛(shi)(shi)時(shi)的震(zhen)動(dong)和沖擊力，防(fang)止自行車零部(bu)件(jian)受(shou)到劇烈震(zhen)動(dong)和早期損壞(huai)，適應車輛的高速性(xing)(xing)能并降低行駛(shi)(shi)時(shi)的噪音，保證行駛(shi)(shi)的安全(quan)(quan)性(xing)(xing)、操(cao)縱穩定性(xing)(xing)、舒適性(xing)(xing)和節能經濟性(xing)(xing)。

一般來說，自行車輪胎的(de)特性(xing)(xing)分(fen)為滾(gun)動(dong)(dong)阻(zu)力(li)、抓地(di)力(li)、耐磨性(xing)(xing)、防爆、價格等，這些(xie)都決定(ding)著(zhu)輪胎的(de)性(xing)(xing)能(neng)。其中，滾(gun)動(dong)(dong)阻(zu)力(li)越(yue)(yue)小(xiao)，速(su)(su)度就越(yue)(yue)容(rong)易維持，所(suo)以競速(su)(su)騎(qi)手記得選擇滾(gun)動(dong)(dong)阻(zu)力(li)小(xiao)的(de)車胎。而抓地(di)力(li)就意味著(zhu)你過彎或剎車時會不會打(da)滑，同時，速(su)(su)度越(yue)(yue)大也越(yue)(yue)需要抓地(di)力(li)。

耐磨性，也就(jiu)意味著(zhu)輪(lun)胎(tai)的壽(shou)命了(le)(le)，耐磨性越好，其壽(shou)命也就(jiu)越長了(le)(le)。在選擇自行(xing)車輪(lun)胎(tai)的時候(hou)我們一般應該選擇那些花(hua)紋，或(huo)者(zhe)說防滑顆粒比較多一些的輪(lun)胎(tai)，因為它的耐磨性，或(huo)者(zhe)說抗磨程度相應的也會更強一些。

另外，追求輕量(liang)化的(de)輪胎往(wang)往(wang)都比較(jiao)薄，容(rong)易被石頭、玻璃刺穿，因此(ci)就(jiu)需要“防爆(bao)”設計了。除此(ci)之外，價格也是大家關注(zhu)的(de)要點(dian)之一。通(tong)常而言，自行車輪胎都不便宜，尤其(qi)是專業賽用的(de)，大家在(zai)自己的(de)預算范圍內選最貴(gui)的(de)就(jiu)差不多了。