一、自行車輪胎實心的好還是充氣的好

自(zi)行車實心胎并(bing)沒有充氣胎好用。

實(shi)(shi)心(xin)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)是(shi)相對于充氣(qi)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)而言的(de)一種(zhong)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)。它的(de)胎(tai)(tai)(tai)(tai)體是(shi)實(shi)(shi)心(xin)的(de)，沒(mei)有(you)(you)(you)內胎(tai)(tai)(tai)(tai)沒(mei)有(you)(you)(you)氣(qi)密層，當然也不(bu)必充氣(qi)。實(shi)(shi)心(xin)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)的(de)高(gao)彈(dan)性、散熱強、耐磨性好等(deng)特(te)點(dian)，使得(de)(de)其擁有(you)(you)(you)變形率(lv)低，減(jian)少維修費用及使用壽命長等(deng)優(you)(you)勢。然而為什么有(you)(you)(you)著如此優(you)(you)勢的(de)實(shi)(shi)心(xin)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)卻沒(mei)有(you)(you)(you)辦(ban)法取代(dai)充氣(qi)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)呢？那是(shi)因為實(shi)(shi)心(xin)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)過(guo)于笨重，裝上實(shi)(shi)心(xin)胎(tai)(tai)(tai)(tai)以后整車的(de)重量會(hui)(hui)增(zeng)加(jia)，并(bing)且正(zheng)是(shi)由于其高(gao)彈(dan)性的(de)特(te)點(dian)，使得(de)(de)車輛行(xing)駛(shi)中的(de)操縱性不(bu)是(shi)很好。自行(xing)車實(shi)(shi)心(xin)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)雖然可以省(sheng)去輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)被扎破(po)的(de)顧慮，但適(shi)應路面能(neng)力較差，一旦遇到稍(shao)有(you)(you)(you)不(bu)平的(de)路面，就會(hui)(hui)使自行(xing)車彈(dan)跳(tiao)過(guo)高(gao)，比(bi)較顛，不(bu)舒適(shi)的(de)同時更增(zeng)加(jia)了危險系數，同時由于其笨重的(de)特(te)性，會(hui)(hui)使得(de)(de)騎(qi)自行(xing)車像騎(qi)健身單車一樣費勁(jing)，防(fang)震能(neng)力差，長時間騎(qi)行(xing)的(de)話手(shou)腕、胳膊、肩膀(bang)等(deng)都(dou)會(hui)(hui)感(gan)覺酸痛。

而(er)自行車充氣輪胎，輕便，穩當，騎行感(gan)覺舒服，價格(ge)便宜，易(yi)修。

該圖片由注冊用戶"天空之城"提供，版權聲明反饋

二、自行車輪胎怎么選

輪胎是(shi)自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)最重要的組成部(bu)件(jian)之一，它的作用主要有：支持車(che)(che)輛的全(quan)部(bu)重量，承受自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)的負荷；傳送牽引和(he)(he)制(zhi)動(dong)(dong)的扭力，保證車(che)(che)輪與(yu)路(lu)面的附著力；減(jian)輕和(he)(he)吸(xi)收(shou)自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)在行(xing)(xing)駛(shi)時的震(zhen)動(dong)(dong)和(he)(he)沖擊力，防止自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)零部(bu)件(jian)受到劇烈震(zhen)動(dong)(dong)和(he)(he)早期損壞，適應車(che)(che)輛的高速性能(neng)并(bing)降低行(xing)(xing)駛(shi)時的噪音，保證行(xing)(xing)駛(shi)的安(an)全(quan)性、操縱(zong)穩定性、舒適性和(he)(he)節能(neng)經(jing)濟性。

一般來說，自行車輪胎的特(te)性分為滾(gun)(gun)動阻(zu)力、抓地(di)力、耐磨(mo)性、防爆(bao)、價格等，這(zhe)些都決定著(zhu)輪胎(tai)的性能。其中(zhong)，滾(gun)(gun)動阻(zu)力越(yue)小，速度就越(yue)容(rong)易維持(chi)，所以競(jing)速騎手記得(de)選擇(ze)滾(gun)(gun)動阻(zu)力小的車胎(tai)。而抓地(di)力就意味著(zhu)你(ni)過(guo)彎或剎車時會不會打(da)滑，同(tong)時，速度越(yue)大也越(yue)需要抓地(di)力。

耐(nai)磨性，也(ye)就意(yi)味著輪胎(tai)的壽命(ming)了，耐(nai)磨性越好，其壽命(ming)也(ye)就越長了。在選擇自行車輪胎(tai)的時候我們一(yi)般應該選擇那些(xie)花紋，或者說(shuo)防滑顆(ke)粒(li)比(bi)較多一(yi)些(xie)的輪胎(tai)，因(yin)為它(ta)的耐(nai)磨性，或者說(shuo)抗磨程度相應的也(ye)會更強一(yi)些(xie)。

另(ling)外(wai)，追求輕量化的(de)輪(lun)胎(tai)往往都(dou)比較薄(bo)，容易被石頭、玻璃刺穿(chuan)，因(yin)此就(jiu)需(xu)要“防(fang)爆”設計了(le)。除此之(zhi)外(wai)，價格也是(shi)大(da)家關注的(de)要點之(zhi)一。通常而言，自行車輪(lun)胎(tai)都(dou)不便宜，尤其是(shi)專業賽(sai)用的(de)，大(da)家在自己的(de)預算范圍內(nei)選(xuan)最貴的(de)就(jiu)差(cha)不多了(le)。