一、自行車胎壓怎么看
給自行車胎(tai)充氣(qi)前必須先考慮胎(tai)壓(ya)的問題，選(xuan)擇合(he)適(shi)(shi)的胎(tai)壓(ya)可以讓騎行更舒適(shi)(shi)，胎(tai)壓(ya)不足或者過高都(dou)有(you)可能造成不適(shi)(shi)，甚(shen)至是爆(bao)胎(tai)。
自行車輪胎的(de)外胎(tai)(tai)(tai)上都(dou)有輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)胎(tai)(tai)(tai)壓(ya)(ya)范(fan)(fan)圍(wei)的(de)標識，常見的(de)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)氣壓(ya)(ya)單位有psi、kpa、bar。山地車(che)胎(tai)(tai)(tai)的(de)胎(tai)(tai)(tai)壓(ya)(ya)范(fan)(fan)圍(wei)一(yi)般在(zai)30~90psi之(zhi)間(jian)，公路車(che)的(de)胎(tai)(tai)(tai)壓(ya)(ya)則一(yi)般在(zai)80~130psi或更高范(fan)(fan)圍(wei)，由(you)于輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)規格(ge)不同，具體(ti)胎(tai)(tai)(tai)壓(ya)(ya)也各不相同。高級(ji)的(de)打氣筒(tong)一(yi)般都(dou)會配備(bei)氣壓(ya)(ya)表，可(ke)根據氣壓(ya)(ya)表觀察(cha)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)氣壓(ya)(ya)值。
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二、自行車胎壓怎么用手測量
自行車的胎壓，可以用手去測試，用兩個手捏住車胎的兩側，用力按壓，感知它的硬度，如果按不動，說明胎壓較大，如果輕易能按凹進去，可以憑借凹的程度，大致估算胎壓多少。一般感覺到比(bi)較有硬度，大姆(mu)指略能捏(nie)動(dong)就合(he)適了。
自行(xing)車輪胎(tai)應(ying)該(gai)偏(pian)軟一點，不要偏(pian)硬(ying)，氣壓(ya)(ya)偏(pian)高，附著(zhu)(zhu)力(li)小，雖然(ran)蹬著(zhu)(zhu)輕，但(dan)是(shi)顛得厲(li)害(hai)，騎(qi)行(xing)穩(wen)定性差(cha)，容易滑倒。氣壓(ya)(ya)偏(pian)小，雖然(ran)附著(zhu)(zhu)力(li)大，但(dan)騎(qi)行(xing)費力(li)，還可能會滑圈，捏著(zhu)(zhu)偏(pian)硬(ying)時，會有3個左右大氣壓(ya)(ya)，前輪氣壓(ya)(ya)應(ying)該(gai)比后輪略小些。
高TPI的(de)車胎往往更加柔(rou)軟，在壓過不平整路(lu)面(mian)的(de)時候(hou)，仍可保持與(yu)地面(mian)的(de)最大接觸面(mian)積，并(bing)且不會讓震動擴散開(kai)來(lai)(lai)，需要(yao)注(zhu)意的(de)是(shi)更高的(de)TPI織網罩外殼更薄，需要(yao)更高的(de)胎壓來(lai)(lai)支持。
三、自行車胎壓設定技巧
自(zi)行(xing)車胎的(de)(de)實際氣壓要根據具體騎行(xing)環境進行(xing)設定，主要是看輪(lun)胎胎壓與抓地力、阻(zu)力、騎行(xing)舒適性(xing)之間的(de)(de)關(guan)系。
在輪胎氣壓允許范圍內胎壓增高，意味著自行車輪胎觸地(di)(di)面積變小(xiao)，抓地(di)(di)力和騎(qi)(qi)(qi)行(xing)(xing)阻力變小(xiao)，騎(qi)(qi)(qi)行(xing)(xing)舒適(shi)性降低(di)；胎壓降低(di)，則輪(lun)胎觸地(di)(di)面積增加，抓地(di)(di)力和騎(qi)(qi)(qi)行(xing)(xing)阻力變大，騎(qi)(qi)(qi)行(xing)(xing)舒適(shi)性提高。
如為(wei)晴天(tian)、平整路面，可使輪胎(tai)氣壓(ya)偏(pian)向最高(gao)值，踩踏更輕松(song)；如為(wei)雨天(tian)、顛(dian)簸路面或易打滑路面，則應使氣壓(ya)偏(pian)向最低值，以增加輪胎(tai)抓(zhua)地(di)力和騎行的舒適性。
對于(yu)體(ti)重較大的(de)車手，要達到(dao)更大的(de)牽引力則需要適當(dang)增加胎(tai)壓(ya)，打(da)氣增壓(ya)，可以有(you)效保護車圈、防止蛇(she)咬(yao)爆(bao)胎(tai)的(de)發(fa)生(sheng)，尤其是在(zai)亂(luan)石路(lu)(lu)徑、大落差等崎嶇(qu)路(lu)(lu)段。
