一、空氣懸掛是獨立懸掛嗎

空氣懸掛是汽車懸掛的一種，汽車懸掛有獨立懸掛和非獨立懸掛之分，那么空氣懸架是獨立懸架嗎？

所謂獨立(li)懸(xuan)(xuan)(xuan)掛(gua)，是(shi)指每個車輪(lun)單獨懸(xuan)(xuan)(xuan)掛(gua)，安裝(zhuang)于車身(shen)上(shang)，簡單來說就是(shi)每個車輪(lun)基本(ben)都有自己的一(yi)套懸(xuan)(xuan)(xuan)架系統，單輪(lun)的跳動不會影響到其他的3個車輪(lun)；非(fei)獨立(li)懸(xuan)(xuan)(xuan)掛(gua)是(shi)兩側車輪(lun)由一(yi)根整(zheng)體(ti)式(shi)車架相(xiang)連(lian)，相(xiang)比獨立(li)懸(xuan)(xuan)(xuan)掛(gua)，非(fei)獨立(li)懸(xuan)(xuan)(xuan)掛(gua)成本(ben)更低(di)，但一(yi)面的車輪(lun)跳動時另外一(yi)面的車輪(lun)也可能會體(ti)驗到顛(dian)簸，舒適(shi)度相(xiang)對(dui)較低(di)。

一(yi)般來說，空(kong)氣懸(xuan)掛(gua)既有獨立懸(xuan)掛(gua)也有非獨立懸(xuan)掛(gua)：獨立空(kong)氣懸(xuan)掛(gua)將每個車(che)輪的懸(xuan)掛(gua)裝置獨立地連接(jie)到車(che)身(shen)；非獨立空(kong)氣懸(xuan)掛(gua)指的是空(kong)氣彈簧非獨立懸(xuan)架。

二、空氣懸架是主動懸架嗎

汽車懸(xuan)架(jia)(jia)(jia)還(huan)有主動(dong)(dong)(dong)懸(xuan)架(jia)(jia)(jia)和被動(dong)(dong)(dong)懸(xuan)架(jia)(jia)(jia)之分，動(dong)(dong)(dong)懸(xuan)架(jia)(jia)(jia)是(shi)一(yi)種(zhong)先(xian)進(jin)的懸(xuan)架(jia)(jia)(jia)系(xi)統，它(ta)能(neng)夠根據車輛行駛(shi)的路況(kuang)實時調整減(jian)震(zhen)器(qi)的阻尼力；被動(dong)(dong)(dong)懸(xuan)架(jia)(jia)(jia)則不具備這種(zhong)自動(dong)(dong)(dong)調節功能(neng)，它(ta)的減(jian)震(zhen)器(qi)阻尼力是(shi)固定的，無(wu)法根據路況(kuang)變化(hua)進(jin)行調整。

空氣懸架通常都(dou)是(shi)主動懸架，它有(you)傳感器(qi)，能按照(zhao)路況的不(bu)同將信號傳遞(di)給(gei)行(xing)車(che)電(dian)腦(nao)，行(xing)車(che)電(dian)腦(nao)會判斷出車(che)身(shen)高(gao)度變(bian)化，借助于空(kong)氣壓(ya)縮(suo)機把(ba)壓(ya)縮(suo)空(kong)氣送到彈(dan)簧和(he)減震(zhen)器(qi)的空(kong)氣室中，從(cong)而(er)調節(jie)汽車(che)身(shen)的高(gao)低(di)和(he)軟(ruan)硬，提高(gao)汽車(che)通過性和(he)舒適性。