一、空氣懸掛是獨立懸掛嗎

空氣懸掛是汽車懸掛的一種，汽車懸掛有獨立懸掛和非獨立懸掛之分，那么空氣懸架是獨立懸架嗎？

所謂獨(du)(du)(du)立懸(xuan)(xuan)掛(gua)，是指(zhi)每個車輪(lun)(lun)單獨(du)(du)(du)懸(xuan)(xuan)掛(gua)，安裝于車身上(shang)，簡單來說就(jiu)是每個車輪(lun)(lun)基本都有自己的一(yi)(yi)套(tao)懸(xuan)(xuan)架(jia)系(xi)統(tong)，單輪(lun)(lun)的跳(tiao)動(dong)不(bu)會影(ying)響(xiang)到其(qi)他的3個車輪(lun)(lun)；非(fei)獨(du)(du)(du)立懸(xuan)(xuan)掛(gua)是兩側車輪(lun)(lun)由一(yi)(yi)根整體(ti)式車架(jia)相連(lian)，相比獨(du)(du)(du)立懸(xuan)(xuan)掛(gua)，非(fei)獨(du)(du)(du)立懸(xuan)(xuan)掛(gua)成本更低，但一(yi)(yi)面(mian)的車輪(lun)(lun)跳(tiao)動(dong)時另外一(yi)(yi)面(mian)的車輪(lun)(lun)也可能會體(ti)驗到顛簸，舒適(shi)度相對較低。

一(yi)般來(lai)說，空氣(qi)(qi)懸(xuan)(xuan)(xuan)掛既有獨(du)(du)立(li)懸(xuan)(xuan)(xuan)掛也(ye)有非(fei)(fei)獨(du)(du)立(li)懸(xuan)(xuan)(xuan)掛：獨(du)(du)立(li)空氣(qi)(qi)懸(xuan)(xuan)(xuan)掛將每個車輪的懸(xuan)(xuan)(xuan)掛裝(zhuang)置獨(du)(du)立(li)地連接到(dao)車身；非(fei)(fei)獨(du)(du)立(li)空氣(qi)(qi)懸(xuan)(xuan)(xuan)掛指(zhi)的是空氣(qi)(qi)彈簧非(fei)(fei)獨(du)(du)立(li)懸(xuan)(xuan)(xuan)架。

二、空氣懸架是主動懸架嗎

汽(qi)車懸(xuan)架(jia)(jia)還有主動懸(xuan)架(jia)(jia)和被動懸(xuan)架(jia)(jia)之分，動懸(xuan)架(jia)(jia)是(shi)一種(zhong)先進(jin)的懸(xuan)架(jia)(jia)系統，它(ta)能(neng)夠根據車輛(liang)行駛的路(lu)況實時(shi)調整(zheng)減震器(qi)的阻(zu)尼力；被動懸(xuan)架(jia)(jia)則不具備這種(zhong)自動調節(jie)功能(neng)，它(ta)的減震器(qi)阻(zu)尼力是(shi)固(gu)定的，無法根據路(lu)況變(bian)化進(jin)行調整(zheng)。

空氣懸架通常(chang)都是(shi)主動懸架，它有傳感器，能按照路況的不同將信(xin)號傳遞給行車(che)(che)電腦，行車(che)(che)電腦會判(pan)斷出車(che)(che)身高(gao)度變(bian)化(hua)，借助(zhu)于空(kong)氣壓(ya)縮機(ji)把壓(ya)縮空(kong)氣送到彈簧(huang)和減震器的空(kong)氣室中，從而調節(jie)汽車(che)(che)身的高(gao)低(di)和軟硬，提高(gao)汽車(che)(che)通過性和舒(shu)適性。