一、空氣懸掛是獨立懸掛嗎

空氣懸掛是汽車懸掛的一種，汽車懸掛有獨立懸掛和非獨立懸掛之分，那么空氣懸架是獨立懸架嗎？

所謂獨(du)立(li)懸(xuan)掛，是指(zhi)每(mei)個(ge)(ge)車(che)輪(lun)(lun)(lun)單獨(du)懸(xuan)掛，安(an)裝于車(che)身上，簡單來說就是每(mei)個(ge)(ge)車(che)輪(lun)(lun)(lun)基本(ben)都有自(zi)己的一(yi)(yi)套(tao)懸(xuan)架系統，單輪(lun)(lun)(lun)的跳(tiao)動不會影響到其他的3個(ge)(ge)車(che)輪(lun)(lun)(lun)；非(fei)(fei)獨(du)立(li)懸(xuan)掛是兩(liang)側(ce)車(che)輪(lun)(lun)(lun)由一(yi)(yi)根整體(ti)式(shi)車(che)架相(xiang)連，相(xiang)比(bi)獨(du)立(li)懸(xuan)掛，非(fei)(fei)獨(du)立(li)懸(xuan)掛成本(ben)更低，但(dan)一(yi)(yi)面的車(che)輪(lun)(lun)(lun)跳(tiao)動時另(ling)外一(yi)(yi)面的車(che)輪(lun)(lun)(lun)也(ye)可能會體(ti)驗到顛簸，舒適度相(xiang)對較(jiao)低。

一般來說，空(kong)氣(qi)懸(xuan)(xuan)掛(gua)既有獨(du)立(li)懸(xuan)(xuan)掛(gua)也有非獨(du)立(li)懸(xuan)(xuan)掛(gua)：獨(du)立(li)空(kong)氣(qi)懸(xuan)(xuan)掛(gua)將每個車輪的(de)懸(xuan)(xuan)掛(gua)裝(zhuang)置獨(du)立(li)地連接到車身；非獨(du)立(li)空(kong)氣(qi)懸(xuan)(xuan)掛(gua)指的(de)是空(kong)氣(qi)彈簧非獨(du)立(li)懸(xuan)(xuan)架。

二、空氣懸架是主動懸架嗎

汽車懸(xuan)(xuan)(xuan)架(jia)(jia)(jia)還有(you)主動(dong)懸(xuan)(xuan)(xuan)架(jia)(jia)(jia)和被動(dong)懸(xuan)(xuan)(xuan)架(jia)(jia)(jia)之分，動(dong)懸(xuan)(xuan)(xuan)架(jia)(jia)(jia)是一種(zhong)(zhong)先進(jin)的(de)(de)(de)懸(xuan)(xuan)(xuan)架(jia)(jia)(jia)系統，它能(neng)夠根(gen)據(ju)車輛行(xing)駛(shi)的(de)(de)(de)路(lu)況實時調(diao)(diao)整(zheng)減(jian)震器的(de)(de)(de)阻(zu)(zu)尼力；被動(dong)懸(xuan)(xuan)(xuan)架(jia)(jia)(jia)則不具備這種(zhong)(zhong)自動(dong)調(diao)(diao)節功(gong)能(neng)，它的(de)(de)(de)減(jian)震器阻(zu)(zu)尼力是固定的(de)(de)(de)，無法根(gen)據(ju)路(lu)況變化進(jin)行(xing)調(diao)(diao)整(zheng)。

空氣懸架通常都是主動懸(xuan)架，它(ta)有傳(chuan)感器，能按照路況(kuang)的(de)不(bu)同(tong)將信號傳(chuan)遞給行車(che)(che)電腦，行車(che)(che)電腦會判斷出車(che)(che)身高度變(bian)化，借助(zhu)于(yu)空(kong)氣(qi)壓縮(suo)機(ji)把壓縮(suo)空(kong)氣(qi)送到彈簧和(he)減震器的(de)空(kong)氣(qi)室中，從而調節汽車(che)(che)身的(de)高低和(he)軟硬，提高汽車(che)(che)通過性(xing)和(he)舒適性(xing)。