雷克薩斯（Lexus）是日本豐(feng)田汽車公司(si)旗下的豪華車品牌，它于1983年被(bei)提出，但僅用(yong)十幾年的時間，1999年在美國的銷量超過奔馳、寶馬(ma)，成為全美豪華車銷量大的品牌。

1999年(nian)起，雷克(ke)薩斯(si)品(pin)牌(pai)連續(xu)11年(nian)位(wei)(wei)居美國(guo)豪華(hua)汽車銷量位(wei)(wei)于前(qian)列。2005年(nian)，雷克(ke)薩斯(si)成功打入日本本土市(shi)場，也因此成為(wei)在(zai)全球均有銷售的高(gao)級(ji)轎車品(pin)牌(pai)。初時雷克(ke)薩斯(si)在(zai)美國(guo)國(guo)內以The Passionate Pursuit of Perfection作為(wei)宣傳口號(hao)，后來以The Pursuit of Perfection作為(wei)在(zai)全球國(guo)家和地區的行銷格言，直到2013年(nian)，其宣傳口號(hao)改為(wei)Amazing in Motion。2017年(nian)，正式(shi)公(gong)布全球新品(pin)牌(pai)形象的中文釋義——“領(ling)未見，探非凡”（Experience Amazing）。

過(guo)去，Lexus在(zai)國內的中(zhong)文譯(yi)名是凌(ling)志(zhi)(zhi)，2004年6月8日，豐(feng)田公司在(zai)北京宣布(bu)將Lexus的中(zhong)文譯(yi)名由“凌(ling)志(zhi)(zhi)”改(gai)為“雷克薩斯(si)”，并(bing)開始在(zai)中(zhong)國建立特(te)許經銷店，開始進軍中(zhong)國豪華車市。

雷克薩斯車標

Lexus起初先是在北美推(tui)出(chu)的(de)，因(yin)為“雷(lei)克(ke)薩斯(si)”（Lexus）的(de)讀音(yin)英文(wen)“豪(hao)華(hua)”（Luxury）一詞(ci)相近，使人聯想(xiang)到(dao)該車是豪(hao)華(hua)轎(jiao)車的(de)印象。雷(lei)克(ke)薩斯(si)汽車商(shang)標采用(yong)車名“Lexus”字母“L”的(de)大寫(xie)，“L”的(de)外面用(yong)一個橢(tuo)圓(yuan)包圍的(de)圖案(an)。橢(tuo)圓(yuan)代表著地(di)球(qiu)，表示雷(lei)克(ke)薩斯(si)轎(jiao)車遍布全(quan)世(shi)界。

保時捷（Porsche），德國大眾(zhong)汽(qi)車旗(qi)下世界(jie)知名豪華(hua)汽(qi)車品牌，又(you)譯波爾舍，總部(bu)位于德國斯圖加(jia)特，是歐美汽(qi)車的主要代表(biao)之一。主要車型有911、718、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

1931年，保時捷(jie)成(cheng)立于斯圖(tu)加特(te)，以生產高級跑車(che)聞名(ming)于世界車(che)壇(tan)。創始人費迪南德·保時捷(jie)是(shi)一位享譽世界車(che)壇(tan)的知(zhi)名(ming)設計(ji)師。

保時(shi)(shi)捷911（Porsche 911）是德國斯圖(tu)加特(te)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)保時(shi)(shi)捷所制造的(de)(de)(de)(de)(de)(de)跑車，由亞歷山(shan)大·保時(shi)(shi)捷（Ferdinand Alexander Porsche）親自設計(ji)。自1964年演(yan)變今天(tian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)911，因其(qi)獨特(te)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)風格與(yu)很高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)耐用(yong)性(xing)享譽國際。不管911如(ru)何(he)進(jin)化，由金龜(gui)車（Volkswagen Beetle）延續至997的(de)(de)(de)(de)(de)(de)后(hou)(hou)置發(fa)動(dong)機(ji)這種傳統從(cong)來(lai)沒有被舍棄過，連空冷(leng)(leng)(leng)(leng)發(fa)動(dong)機(ji)也(ye)一(yi)直堅(jian)持到1999年才(cai)在嶄新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)996上轉用(yong)水冷(leng)(leng)(leng)(leng)發(fa)動(dong)機(ji)。后(hou)(hou)置發(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)配置不利于發(fa)動(dong)機(ji)散(san)熱(re)，而(er)空冷(leng)(leng)(leng)(leng)發(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)散(san)熱(re)本來(lai)就(jiu)不如(ru)水冷(leng)(leng)(leng)(leng)發(fa)動(dong)機(ji)。在碩果僅存的(de)(de)(de)(de)(de)(de)后(hou)(hou)置空冷(leng)(leng)(leng)(leng)發(fa)動(dong)機(ji)中，保時(shi)(shi)捷911是成功(gong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)個。更為(wei)難能可貴的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是它還是運動(dong)型跑車。

不過空(kong)冷發(fa)動機(ji)的(de)911，到(dao)了993已是較(jiao)末尾一(yi)個世代了，空(kong)冷發(fa)動機(ji)畢(bi)竟(jing)不適合在全世界各地(di)銷售，尤其是亞熱(re)(re)帶及熱(re)(re)帶等(deng)氣溫較(jiao)高(gao)的(de)地(di)區。

911有許(xu)多為了競賽而由私(si)人團(tuan)隊或保時(shi)捷原(yuan)廠特別開發的特殊車(che)款，這(zhe)些車(che)通常(chang)是各賽車(che)領域的常(chang)勝軍。

TOYOTA這一名(ming)稱源自于企(qi)業(ye)創始人豐田的(de)姓氏(shi)（字母拼寫為TOYODA）。豐田初(chu)期生產(chan)的(de)轎車標(biao)識曾使用TOYODA。在(zai)1936年(nian)豐田舉行了(le)企(qi)業(ye)標(biao)識有(you)獎(jiang)征集活動并將其變(bian)為了(le)現在(zai)的(de)TOYOTA。

豐田(tian)(tian)汽車公司(si)（日文(wen)漢字轉(zhuan)簡體：トヨタ自(zi)動車株(zhu)式會社，英(ying)文(wen)：Toyota Motor Corporation），是一家同時在(zai)東(dong)京(jing)證交(jiao)(jiao)所（TYO）、名古屋證交(jiao)(jiao)所（NAG） 、紐約證交(jiao)(jiao)所（NYSE）和倫敦證交(jiao)(jiao)所（LSE）上市(shi)(shi)的(de)日本(ben)跨(kua)國汽車制造商。總部位于(yu)日本(ben)愛知縣豐田(tian)(tian)市(shi)(shi)和東(dong)京(jing)都文(wen)京(jing)區，創始人為豐田(tian)(tian)喜一郎。

橢圓形標識的含義：

現(xian)在的(de)豐田(tian)(tian)標(biao)識是在1989年(nian)10月公司創立50周年(nian)紀(ji)念時發表的(de)。它的(de)設計(ji)耗費了(le)大(da)約5年(nian)時間，當時，豐田(tian)(tian)在海外的(de)知名(ming)度(du)不(bu)斷上升(sheng)，因此要有(you)(you)一個(ge)與(yu)(yu)其知名(ming)度(du)相稱的(de)標(biao)識。設計(ji)中(zhong)要有(you)(you)兩個(ge)要素，即遠距離也(ye)能辨識出豐田(tian)(tian)車(che)，并且與(yu)(yu)其他汽車(che)相比更具視覺(jue)沖(chong)擊(ji)力。

新(xin)標(biao)識中有3個(ge)橢圓(yuan)(yuan)，左右對稱，在(zai)大(da)橢圓(yuan)(yuan)內的兩個(ge)相(xiang)互垂直(zhi)的橢圓(yuan)(yuan)分別代表(biao)顧(gu)客和廠家的心，其輪廓線(xian)重疊象征著彼此心心相(xiang)印。

這兩(liang)個相互垂直(zhi)的(de)(de)(de)小橢圓的(de)(de)(de)整體外輪廓(kuo)為"Toyota”的(de)(de)(de)首字母(mu)”T"，象(xiang)征(zheng)著(zhu)豐(feng)田，同(tong)(tong)時也象(xiang)征(zheng)著(zhu)方(fang)向盤，即車輛本(ben)身。外面的(de)(de)(de)大橢圓象(xiang)征(zheng)環繞著(zhu)豐(feng)田的(de)(de)(de)世界(jie)。而每個橢圓的(de)(de)(de)輪廓(kuo)線(xian)都參(can)考了(le)毛筆(bi)書法的(de)(de)(de)精髓，采用了(le)不同(tong)(tong)粗(cu)細的(de)(de)(de)筆(bi)劃。

標(biao)識(shi)的(de)背景空(kong)間(jian)表(biao)示豐田(tian)要傳達給消費者的(de)”無限(xian)價值”，它包括：優質品質、超越(yue)期待、駕駛樂趣、創(chuang)新(xin)以及(ji)對安全、環境保護和社會責任(ren)的(de)誠信。

豐田在中國：

豐(feng)田汽(qi)車公(gong)司成立于(yu)(yu)1937年(nian)，距今已有八十多年(nian)的(de)歷史。豐(feng)田在中(zhong)國(guo)的(de)事(shi)業可追溯至1964年(nian)對華出口CROWN皇冠轎車。長時(shi)間以來，豐(feng)田一(yi)直致力(li)于(yu)(yu)為(wei)(wei)中(zhong)國(guo)廣大消費者不斷提供高品質的(de)產(chan)品和服務，切實履行企業社會責任，從而為(wei)(wei)社會和汽(qi)車產(chan)業的(de)可持續發展做貢獻。如(ru)今，豐(feng)田已在中(zhong)國(guo)設立28家主要的(de)獨(du)資(zi)和合資(zi)公(gong)司，2019年(nian)，在華銷量達到162萬輛，為(wei)(wei)豐(feng)田在華歷史較(jiao)好成績。

業(ye)務內(nei)容(rong)：作為(wei)(wei)豐(feng)田(tian)(tian)在華(hua)地區總(zong)部及投資(zi)性(xing)公司，積極參與(yu)豐(feng)田(tian)(tian)在華(hua)生產、研發等(deng)投資(zi)活動，并為(wei)(wei)其所投資(zi)企(qi)業(ye)提供人才培(pei)養、法律事(shi)務等(deng)支援。同時，TMCI也是豐(feng)田(tian)(tian)在華(hua)的(de)重要窗口，代(dai)表豐(feng)田(tian)(tian)從事(shi)與(yu)中國政府、媒(mei)體及社會團(tuan)體等(deng)的(de)聯絡、溝(gou)通事(shi)務。此(ci)外，作為(wei)(wei)LEXUS雷克薩斯品(pin)牌(pai)、TOYOTA豐(feng)田(tian)(tian)品(pin)牌(pai)進口車(che)(che)總(zong)經銷(xiao)商，TMCI從事(shi)上(shang)述(shu)品(pin)牌(pai)汽車(che)(che)的(de)進口、分銷(xiao)以及與(yu)此(ci)相關(guan)的(de)營銷(xiao)網(wang)絡建(jian)設、培(pei)訓(xun)、市(shi)場推廣(guang)等(deng)業(ye)務活動。

雪(xue)佛蘭品牌始創于1911年，作為(wei)深受具有創造力和(he)行動力的(de)(de)主流中(zhong)堅消(xiao)費(fei)人群喜愛的(de)(de)國(guo)際汽車品牌，雪(xue)佛蘭以真實自然、年輕心態、充滿(man)自信(xin)、樂觀向上、富有創意(yi)的(de)(de)品牌個性(xing)，將(jiang)人性(xing)化的(de)(de)科技和(he)品質的(de)(de)產品帶給(gei)中(zhong)國(guo)消(xiao)費(fei)者，成為(wei)富有樂趣的(de)(de)汽車生活創造者。

雪(xue)佛(fo)蘭(lan)（Chevrolet）是美國通(tong)用汽車(che)公司(si)（General Motors，簡稱(cheng)GM）旗下(xia)的(de)(de)一(yi)個(ge)汽車(che)品(pin)牌，創始人為威廉·杜(du)蘭(lan)特（William C. Durant）和路易斯·雪(xue)佛(fo)蘭(lan)（Louis Chevrolet）。雪(xue)佛(fo)蘭(lan)也(ye)被稱(cheng)為Chevy，1918年被通(tong)用汽車(che)并購。雪(xue)佛(fo)蘭(lan)的(de)(de)車(che)型(xing)品(pin)種非常廣泛，從小型(xing)轎車(che)到大型(xing)4門轎車(che)，從廂式車(che)到大型(xing)皮卡(ka)，甚(shen)至從越(yue)野車(che)到跑(pao)車(che)，雪(xue)佛(fo)蘭(lan)幾乎生產消(xiao)費者所需要的(de)(de)任何(he)一(yi)種車(che)型(xing)。

商標含義

雪(xue)佛(fo)(fo)(fo)蘭(lan)(lan)商標表示了圖案化(hua)了的(de)蝴蝶結，Chevrolet是瑞士(shi)的(de)賽車手、工(gong)程師(shi)路易斯·雪(xue)佛(fo)(fo)(fo)蘭(lan)(lan)的(de)名字。象征雪(xue)佛(fo)(fo)(fo)蘭(lan)(lan)轎車的(de)大方、氣(qi)派和風度。

從1913年開始，雪佛(fo)蘭就將領(ling)結的(de)標志懸掛在了它的(de)各(ge)種品牌(pai)車身(shen)上。時隔近百年后的(de)2011年，在歷經(jing)9次(ci)的(de)細微變動后，領(ling)結標志將正式迎(ying)來它的(de)第十次(ci)調整——和2004年開始啟用的(de)第9代標志相比(bi)，它金屬邊夸張外延，LOGO金屬面隱(yin)約(yue)似乎能看到(dao)對折的(de)痕跡，這樣的(de)搭配，更容(rong)易和車身(shen)更容(rong)易和車身(shen)融(rong)為一體。

大(da)(da)衛·鄧巴·別(bie)克(ke)(ke)(ke)(ke)和他的總(zong)工程(cheng)(cheng)師沃(wo)特(te)·瑪爾在1903年成(cheng)(cheng)立了別(bie)克(ke)(ke)(ke)(ke)汽(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)，由此開(kai)始了別(bie)克(ke)(ke)(ke)(ke)品牌的百年旅程(cheng)(cheng)。1904年下(xia)半年，一個(ge)馬車(che)制造商William C. Durant看準了別(bie)克(ke)(ke)(ke)(ke)BUICK未來的巨大(da)(da)潛力，毅(yi)然(ran)買下(xia)了這家公(gong)(gong)司(si)(si)(si)。他在1908年成(cheng)(cheng)立了通(tong)用(yong)汽(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)，并(bing)沿用(yong)別(bie)克(ke)(ke)(ke)(ke)BUICK品牌作為(wei)開(kai)拓新公(gong)(gong)司(si)(si)(si)的基石。同年，以(yi)別(bie)克(ke)(ke)(ke)(ke)汽(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)為(wei)中心，成(cheng)(cheng)立了美國(guo)通(tong)用(yong)汽(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)。當通(tong)用(yong)汽(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)擴大(da)(da)后，別(bie)克(ke)(ke)(ke)(ke)部成(cheng)(cheng)為(wei)通(tong)用(yong)汽(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)的第二(er)大(da)(da)部門(men)。它(ta)主要設計制造中檔家庭轎車(che)。別(bie)克(ke)(ke)(ke)(ke)汽(qi)車(che)的銷量(liang)在通(tong)用(yong)汽(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)內(nei)第三位。別(bie)克(ke)(ke)(ke)(ke)車(che)具(ju)有大(da)(da)馬力、個(ge)性化、實(shi)用(yong)性和成(cheng)(cheng)熟(shu)的特(te)點。

1998年，上海通用汽車正式引入別克品牌。自進入中(zhong)國以(yi)來，別克始終把握市(shi)場(chang)脈動(dong)，洞察(cha)消(xiao)費者需(xu)求(qiu)，整合科技、產品和服務(wu)(wu)資源(yuan)。目(mu)前，別克品牌(pai)已經擁有舒適車(che)型、轎跑和SUV三(san)條(tiao)產品線，以(yi)完善的(de)產品陣列(lie)滿足不同(tong)(tong)(tong)消(xiao)費者的(de)需(xu)求(qiu)。同(tong)(tong)(tong)時(shi)，通(tong)過BIP別克智能駕乘(cheng)體系(xi)同(tong)(tong)(tong)步全球(qiu)新汽車(che)技術，為消(xiao)費者帶(dai)來更出眾(zhong)的(de)核心(xin)科技價值。別克關懷一直秉承“比(bi)你更關心(xin)你”的(de)服務(wu)(wu)理念，提(ti)升客(ke)戶體驗。

別克旗下(xia)包(bao)括眾(zhong)多車(che)型：凱(kai)越、英(ying)朗、君威、君越，GL8及雷昂達，昂科雷，昂科拉等(deng)。別克在(zai)美(mei)國的(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)歷史(shi)中占有相當重要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)地位，它是美(mei)國通用汽(qi)車(che)公司(si)的(de)(de)(de)(de)(de)一大臺柱，帶動(dong)了整個汽(qi)車(che)工業水平的(de)(de)(de)(de)(de)進步，并成為其他汽(qi)車(che)公司(si)追(zhui)隨的(de)(de)(de)(de)(de)榜(bang)樣。

Mini是由英國汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)推(tui)出(chu)后被(bei)寶馬(ma)公(gong)司(si)持(chi)有的(de)(de)(de)一(yi)款汽(qi)(qi)車(che)(che)品牌，該汽(qi)(qi)車(che)(che)品牌是一(yi)款風靡全(quan)球、個性十足的(de)(de)(de)小型兩廂車(che)(che)，1959年8月26日(ri)由英國汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)（BMC）推(tui)出(chu)，在(zai)半(ban)個多世紀的(de)(de)(de)歷史里，Mini獲得了巨大(da)的(de)(de)(de)成功。2000年舊(jiu)款Mini停止生(sheng)產，Mini品牌的(de)(de)(de)新持(chi)有者寶馬(ma)（BMW）宣(xuan)布推(tui)出(chu)Mini的(de)(de)(de)繼承車(che)(che)款，并將新車(che)(che)的(de)(de)(de)品牌定為(wei)MINI（全(quan)為(wei)大(da)寫英文字母(mu)）。

2013年(nian)5月(yue)1日(ri)，MINI官方宣布新(xin)車(che)(che)型(xing)MINI PACEMAN國內(nei)正(zheng)式上市(shi)。據了(le)解(jie)，新(xin)車(che)(che)共推出(chu)兩款車(che)(che)型(xing)，售價區(qu)間為33.9-38.9萬元。其雙門轎跑(pao)車(che)(che)的(de)(de)(de)造型(xing)顯得十分運動(dong)，而低矮(ai)的(de)(de)(de)車(che)(che)身(shen)姿態也(ye)與COUNTRYMAN有較大(da)區(qu)別，在一定程度上弱化了(le)SUV車(che)(che)型(xing)的(de)(de)(de)高大(da)英朗(lang)線(xian)條，新(xin)車(che)(che)還采用了(le)賽(sai)事頭盔的(de)(de)(de)設計元素，且車(che)(che)頂(ding)可選用車(che)(che)身(shen)同色(se)(se)、白色(se)(se)或黑色(se)(se)涂裝。配置方面，PACEMAN搭載了(le)Visual Boost娛樂影(ying)音系(xi)統，不僅可支持(chi)連接蘋果(guo)全(quan)系(xi)產品(pin)，還具有導航(hang)功能。

此外(wai)(wai)，MINI還為(wei)其提供(gong)了(le)豐富的選(xuan)裝項(xiang)目，包(bao)括舒適進入(ru)及啟動(dong)系(xi)統(tong)、發動(dong)機(ji)罩條紋(wen)、車頂行李架和(he)(he)中(zhong)央扶手等。PACEMAN COOPER和(he)(he)COOPER S分(fen)別搭載(zai)1.6L和(he)(he)1.6T兩(liang)款汽油發動(dong)機(ji)，功率(lv)輸出分(fen)別為(wei)88kW和(he)(he)135kW，并標配(pei)6速(su)手自一體變速(su)箱。其中(zhong)COOPER S配(pei)備(bei)了(le)四(si)驅系(xi)統(tong)，百公里加速(su)時間為(wei)8.2秒，車速(su)達207km/h。另(ling)外(wai)(wai)，兩(liang)款車均可選(xuan)裝車內運(yun)動(dong)模式按鈕(niu)。

寶(bao)馬(ma)（BMW），德國豪華(hua)汽車品牌(pai)，寶(bao)馬(ma)的車系(xi)有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系(xi)列，還有在各系(xi)基礎上進(jin)(jin)行改進(jin)(jin)的M系(xi)（寶(bao)馬(ma)官方的高性(xing)能(neng)改裝部門）。

寶馬公司創建于1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色，百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，并生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列，其全稱為die Bayerischen Motorenwerke（Bavarian Motor Work）。

2018年7月(yue)10日(ri)，長城公(gong)司與寶馬(ma)公(gong)司簽(qian)署合(he)(he)資(zi)協議，合(he)(he)資(zi)成立光束汽車有(you)限公(gong)司，2018年10月(yue)11日(ri)，寶馬(ma)集團舉行了中國戰略協議簽(qian)字儀(yi)式和華(hua)晨(chen)寶馬(ma)鐵西新工廠(chang)開工儀(yi)式，寶馬(ma)對華(hua)晨(chen)寶馬(ma)投資(zi)新增(zeng)30億歐(ou)元，合(he)(he)資(zi)協議延至2040年。

奧迪是德國悠久而偉大的(de)(de)汽(qi)車(che)制(zhi)造商之一。以(yi)其高技術水(shui)平、高質量(liang)標準及(ji)高強勁動(dong)(dong)力的(de)(de)準則，秉(bing)承(cheng)著進取，尊貴，動(dong)(dong)感三大核心價值(zhi)，成為豪華汽(qi)車(che)品(pin)牌的(de)(de)標志。奧迪，前瞻(zhan)的(de)(de)安全思考與成熟的(de)(de)領跑技術，致力于打造人、車(che)、生活有機互動(dong)(dong)的(de)(de)生態圈，為用戶創造出更(geng)值(zhi)得信賴的(de)(de)美好出行生活！

奧(ao)迪(di)中(zhong)國(guo)(guo)是奧(ao)迪(di)汽車股份(fen)公司(si)（AUDI AG）全(quan)資(zi)子公司(si)——，2009年成立(li)于(yu)北京。奧(ao)迪(di)中(zhong)國(guo)(guo)擁有(you)超過750名員工，負責協調奧(ao)迪(di)汽車股份(fen)公司(si)、一汽集團和一汽-大眾合資(zi)公司(si)之(zhi)間(jian)的(de)業務合作事宜。奧(ao)迪(di)中(zhong)國(guo)(guo)業務范(fan)疇(chou)包括研發、品牌管理及市場與銷售(shou)、數(shu)字(zi)化(hua)業務、企(qi)業傳(chuan)播與公關、企(qi)業戰略(lve)及規(gui)劃、采購、以及質量/技術服(fu)務。

奧迪(di)公(gong)司(si)的歷史(shi)可(ke)以追溯到十九世(shi)紀。

1899：創立

1899年(nian)，奧(ao)古斯(si)特·霍希（August Horch）于科隆（Cologne）創(chuang)(chuang)建(jian)了(le)他(ta)的第一家汽(qi)(qi)車(che)公司(si)——霍希汽(qi)(qi)車(che)合資公司(si)（Horch& Cie）。隨后(hou)，在1909年(nian)，他(ta)在茨(ci)維考(kao)（Zwickau）創(chuang)(chuang)立(li)了(le)全新的汽(qi)(qi)車(che)公司(si)，并(bing)在1910年(nian)將其(qi)命名(ming)為“Audiwerke”。奧(ao)迪其(qi)名(ming)由此誕生。

1933：四環徽標——四品牌聯合

奧迪的標志四(si)環相扣，代表著汽(qi)車聯(lian)盟公(gong)司（Audi AG）由德(de)國(guo)薩克森州(zhou)四(si)家汽(qi)車制造商合并而成：奧迪、DKW、霍(huo)希(xi)和漫游者。

1945：浴火重生

1945年(nian)二(er)戰結束后，汽車(che)聯盟股份公(gong)(gong)司的(de)辦公(gong)(gong)場所(suo)位于前(qian)蘇(su)聯軍隊占領區內(nei)，前(qian)蘇(su)聯軍隊沒收(shou)了(le)其(qi)資產，拆解了(le)工(gong)廠，并且在(zai)1948年(nian)從開姆尼斯(si)市的(de)商業登記處注銷了(le)這一(yi)公(gong)(gong)司。1949/1950年(nian)，汽車(che)聯盟股份有(you)限公(gong)(gong)司（Auto Union GmbH ）于英戈爾斯(si)塔特重新成立。

1971：突破科技

超(chao)越時代的(de)新(xin)車型——NSU Ro 80在1971年推動了全新(xin)廣告(gao)語的(de)精煉(lian)和形(xing)成，這也是奧迪(di)(di)公司至今一直沿用的(de)使命宣言：突破科技，啟迪(di)(di)未來(lai)（Vorsprung durch Technik）。

北(bei)京(jing)現代汽車有(you)限公(gong)司(si)（BEIJING-HYUNDAI AUTO，簡稱“北(bei)京(jing)現代”），成立于2002年(nian)10月18日，由北(bei)京(jing)汽車投資有(you)限公(gong)司(si)和韓國現代自動車株式會社共同出資設立，中(zhong)韓雙方各占50%，合資期限為30年(nian)。

北京(jing)現代(dai)生(sheng)產(chan)基地(di)位于(yu)(yu)北京(jing)、河北、重慶三地(di)，五座整車工(gong)廠年產(chan)能(neng)力(li)超(chao)過(guo)百(bai)萬(wan)輛(liang)，員工(gong)總數(shu)11000余人。北京(jing)現代(dai)秉承“綠色、品質(zhi)、智能(neng)、高(gao)效”的(de)生(sheng)產(chan)理念，集(ji)“柔性化(hua)生(sheng)產(chan)、精(jing)細化(hua)運(yun)營、人性化(hua)管理”于(yu)(yu)一身，依托智能(neng)化(hua)設備(bei)和國際化(hua)的(de)生(sheng)產(chan)管理體系，致力(li)于(yu)(yu)打造(zao)(zao)高(gao)品質(zhi)智能(neng)化(hua)環境友好型(xing)的(de)整車制造(zao)(zao)工(gong)廠。

作為(wei)中(zhong)國(guo)汽車(che)市(shi)場的(de)主(zhu)流車(che)企，17年(nian)來北(bei)京(jing)現(xian)代共(gong)推出索納塔系列(lie)、伊蘭特(te)系列(lie)、途勝系列(lie)、新名圖、新一(yi)代ix35、菲斯塔、第四代勝達等(deng)車(che)型達34款(kuan)。目前北(bei)京(jing)現(xian)代在售(shou)車(che)型共(gong)計18款(kuan)，其中(zhong)4款(kuan)為(wei)新能源車(che)型，在售(shou)車(che)型價格區(qu)間在4.99~28.98萬，涵蓋了A0級(ji)、A級(ji)、B級(ji)、SUV、新能源等(deng)主(zhu)流細分市(shi)場，充分滿足不同的(de)消(xiao)費者需求。2018年(nian)底，北(bei)京(jing)現(xian)代正(zheng)式邁入“千(qian)萬”陣營，截至(zhi)目前已累計實現(xian)整車(che)產銷1,050萬輛，實現(xian)工業產值10304.6億元(yuan)，累計納稅超(chao)過1,229億元(yuan)（19年(nian)10月基準）。

目前在全球范圍(wei)內北京(jing)現代供應商共(gong)有253家(jia)，主要分布(bu)(bu)在北京(jing)、上海(hai)、重慶、山東等地區，零部件國產(chan)化率達到97.6%。北京(jing)現代銷售及售后服務(wu)網絡遍(bian)布(bu)(bu)全國，截(jie)至2019年10月，4S店及衛(wei)星店數量(liang)已(yi)達1018家(jia)，其(qi)中4S店741家(jia)和衛(wei)星店277家(jia)。

起亞汽車集團，是韓國較早的汽車制造商，成立(li)于1944年。2000年與現代集團合并成立現代起亞汽車集團。

起(qi)亞汽車(che)(che)集團擁有完善的(de)(de)乘用車(che)(che)和商用車(che)(che)生產流(liu)水線，330萬(wan)(wan)平(ping)方米廠房(fang)的(de)(de)牙(ya)山灣工廠和79萬(wan)(wan)平(ping)方米的(de)(de)所下里(li)工廠，具有年產一百萬(wan)(wan)輛汽車(che)(che)的(de)(de)生產力。通(tong)過在180多個國(guo)家的(de)(de)銷售網絡(luo)進行銷售。起(qi)亞的(de)(de)車(che)(che)系(xi)基本(ben)上已經覆蓋了從轎車(che)(che)到SUV、MPV的(de)(de)各(ge)種車(che)(che)型(xing)，其中很多車(che)(che)型(xing)多次獲(huo)得(de)各(ge)項(xiang)殊榮。

東風悅達起(qi)(qi)亞2002年(nian)成立，由東風集團(tuan)、江(jiang)蘇悅達投資股份有限公司、韓國起(qi)(qi)亞自動(dong)車株式(shi)會社共同(tong)投資成立。工廠(chang)(chang)坐落江(jiang)蘇.鹽城(cheng)，目前已有3個現(xian)代化工廠(chang)(chang)投入運營(ying)，年(nian)產規(gui)模可達百(bai)萬臺。